CN216327461U - 一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：包括基座，基座下部连接有若干底柱，基座上部设有外圈抛光机构和内圈抛光机构，外圈抛光机构包括设置于基座内的第一加工台，基座下部设有第一升降气缸，第一升降气缸的活塞杆前端连接有支撑臂，支撑臂上连接有支撑柱，支撑柱上端与第一加工台的下部相连接，第一加工台上部开设有若干第一导向槽，第一导向槽内设置有第一导向柱，第一导向柱上套设有抵接块，支撑柱内侧连接有安装架，安装架另一端设置有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆前端连接有安装块。本实用新型能够有效地对轴承套圈的内外侧面进行抛光处理，改善轴承套圈的质量。

Description

一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置

技术领域

本实用新型涉及轴承套圈加工设备技术领域，具体涉及一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。

在轴承加工完成后轴承的表面会有很多的毛边、铁屑之类的杂质，轴承的表面看起来就会显得灰蒙蒙的一片，因此就需要对轴承进行抛光处理。现有的抛光装置大都只能针对一种尺寸的轴承套圈进行处理，无法进行调整，适用不高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，包括基座，基座下部连接有若干底柱，基座上部设有外圈抛光机构和内圈抛光机构，外圈抛光机构包括设置于基座内的第一加工台，基座下部设有第一升降气缸，第一升降气缸的活塞杆前端连接有支撑臂，支撑臂上连接有支撑柱，支撑柱上端与第一加工台的下部相连接，第一加工台上部开设有若干第一导向槽，第一导向槽内设置有第一导向柱，第一导向柱上套设有抵接块，支撑柱内侧连接有安装架，安装架另一端设置有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆前端连接有安装块，安装块上部连接有顶升柱，顶升柱位于第一加工台的圆心位置，顶升柱上部为圆台型结构，抵接块内侧设有与顶升柱上的圆台型结构相配合的倾斜面，基座左侧设置有第二升降气缸，第二升降气缸的活塞杆上端连接有升降板，升降板右侧设有旋转气缸，旋转气缸的电机轴下端连接有固定块，固定块内设置有调节臂，调节臂一端设置有第一抛光电机，第一抛光电机的电机轴上连接有第一抛光轮，调节臂中间位置开设有调节孔，固定块上螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓穿过调节孔并拧入旋转气缸的电机轴内。

作为优选，抵接块外侧设置有橡胶垫。

作为优选，内圈抛光机构包括嵌设于基座上的第二加工台，第二加工台上开设有若干第二导向槽，基座上位于第二加工台周围的位置设置有固定气缸，固定气缸的活塞杆前端连接有顶固块，顶固块下部连接有导向块，导向块设置于第二导向槽内，基座上部右侧设有第三升降气缸，第三升降气缸的活塞杆前端连接有升降台，升降台上部设置有XY向调节机构，XY向调节机构驱动连接有连接柱，连接柱下部连接有电机座，电机座内安装有第二抛光电机，第二抛光电机的电机轴上连接有第二抛光轮。

作为优选，XY向调节机构包括设置于升降台上部的第一转动座、第二转动座和第三转动座，升降台上部设有调节缺口，第一转动座位于调节缺口左侧的后部位置，第二转动座位于调节缺口右侧的后部位置，第三转动座位于调节缺口左侧的前部位置，第一转动座和第二转动座之间转动设置有X向丝杆，第二转动座上设置有第一丝杆电机，第一丝杆电机的电机轴与X向丝杆相连接，第一转动座和第三导向柱之间转动设置有Y向丝杆，第三转动座前侧设有第二丝杆电机，第二丝杆电机的电机轴与Y向丝杆相连接，X向丝杆上设置有X向丝杆螺母块，X向丝杆螺母块前侧连接有X向移动杆，X向移动杆上套设有移动块，升降台上位于调节缺口前侧的位置设置有X向导轨，X向导轨上滑动设置有X向滑块，X向移动杆前端与X向滑块相连接，Y向丝杆上设有Y向丝杆螺母块，Y向丝杆螺母块右侧连接有Y向移动杆，Y向移动杆穿过移动块设置，升降台上部位于调节缺口右侧的位置设有Y箱导轨，Y箱导轨上滑动设置有Y 向滑块，Y向移动杆右端与Y向滑块相连接，移动块下端连接有连接柱。

作为优选，基座上部还设有输送机构，输送机构包括设置于基座上部的第四升降气缸，第四升降气缸的活塞杆上端连接有支撑板，支撑板上部设有导向条，导向条上滑动设置有输送块，支撑板后侧连接有齿条，输送块上部设有输送电机，输送电机的电机轴上连接有驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合，输送块上部的前侧位置设置有推拉气缸，推拉气缸的活塞杆上连接有双头气缸，双头气缸两侧的活塞杆上连接有连接臂，连接臂上设置有夹持片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：针对轴承套圈的外圈、内圈抛光，采用不同的方式来分别对其进行固定，保证固定的牢固，并且不会到抛光产生影响；能够在一定范围内进行调整，从而能对不同规格的轴承套圈都能进行有效的固定和抛光。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中外圈抛光机构处的结构示意图；

图3为本实用新型中调节臂处的仰视图；

图4为本实用新型中内圈抛光机构处的结构示意图；

图5为本实用新型中升降台处的俯视图；

图6为本实用新型中输送机构的俯视图。

附图标记：1、基座；2、底柱；3、外圈抛光机构；4、内圈抛光机构；5、输送机构；6、第一加工台；7、第一升降气缸；8、支撑臂；9、支撑柱；10、安装架；11、顶升气缸；12、顶升柱；13、安装块；14、第一导向槽；15、第一导向柱；16、抵接块；17、橡胶垫；18、弹簧；19、第二升降气缸；20、升降板；21、第二导向柱；22、旋转气缸；23、固定块；24、调节臂；25、第一抛光电机；26、第一抛光轮；27、调节孔；28、固定螺栓；29、第二加工台； 30、第二导向槽；31、固定气缸；32、顶固块；33、导向块；34、第三升降气缸；35、第三导向柱；36、升降台；37、XY向调节机构；38、连接柱；39、电机座；40、第二抛光电机；41、第二抛光轮；42、调节缺口；43、第一转动座；44、第二转动座；45、第三转动座；46、X向丝杆；47、第一丝杆电机；48、X 向丝杆螺母块；49、Y向丝杆；50、第二丝杆电机；51、Y向丝杆螺母块；52、 X向移动杆；53、X向滑块；54、X向导轨；55、Y向移动杆；56、Y向滑块； 57、Y箱导轨；58、移动块；59、第四升降气缸；60、支撑板；61、导向条； 62、输送块；63、齿条；64、输送电机；65、驱动齿轮；66、双头气缸；67、连接臂；68、夹持片；69、推拉气缸。

具体实施方式

下面结合附图1-6对本实用新型的实施例进行详细阐述。

一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，包括基座1，基座1下部连接有若干底柱2，基座1上部设有外圈抛光机构3和内圈抛光机构4，外圈抛光机构3包括设置于基座1内的第一加工台6，基座1下部设有第一升降气缸7，第一升降气缸7的活塞杆前端连接有支撑臂8，支撑臂8上连接有支撑柱9，支撑柱9上端与第一加工台6的下部相连接，第一加工台6上部开设有若干第一导向槽14，第一导向槽14内设置有第一导向柱15，第一导向柱15上套设有抵接块16，支撑柱9内侧连接有安装架10，安装架10另一端设置有顶升气缸11，顶升气缸 11的活塞杆前端连接有安装块13，安装块13上部连接有顶升柱12，顶升柱12 位于第一加工台6的圆心位置，顶升柱12上部为圆台型结构，抵接块16内侧设有与顶升柱12上的圆台型结构相配合的倾斜面，基座1左侧设置有第二升降气缸19，第二升降气缸19的活塞杆上端连接有升降板20，升降板20右侧设有旋转气缸22，旋转气缸22的电机轴下端连接有固定块23，固定块23内设置有调节臂24，调节臂24一端设置有第一抛光电机25，第一抛光电机25的电机轴上连接有第一抛光轮26，调节臂24中间位置开设有调节孔27，固定块23上螺纹连接有固定螺栓28，固定螺栓28穿过调节孔27并拧入旋转气缸22的电机轴内。基座1上部左侧连接有第二导向柱21，第二导向柱21穿过升降板20设置。

作为优选，第一加工台6上的第一导向槽14设置有三个，相邻两个第一导向槽14之间的夹角相同。

作为优选，抵接块16外侧设置有橡胶垫17。

作为优选，内圈抛光机构4包括嵌设于基座1上的第二加工台29，第二加工台29上开设有若干第二导向槽30，基座1上位于第二加工台29周围的位置设置有固定气缸31，固定气缸31的活塞杆前端连接有顶固块32，顶固块32下部连接有导向块33，导向块33设置于第二导向槽30内，基座1上部右侧设有第三升降气缸34，第三升降气缸34的活塞杆前端连接有升降台36，升降台36 上部设置有XY向调节机构37，XY向调节机构37驱动连接有连接柱38，连接柱38下部连接有电机座39，电机座39内安装有第二抛光电机40，第二抛光电机40的电机轴上连接有第二抛光轮41。

作为优选，第二导向槽30设置的数量为四个，相邻两个第二导向槽30之间的夹角为90度。

作为优选，XY向调节机构37包括设置于升降台36上部的第一转动座43、第二转动座44和第三转动座45，升降台36上部设有调节缺口42，第一转动座 43位于调节缺口42左侧的后部位置，第二转动座44位于调节缺口42右侧的后部位置，第三转动座45位于调节缺口42左侧的前部位置，第一转动座43和第二转动座44之间转动设置有X向丝杆46，第二转动座44上设置有第一丝杆电机47，第一丝杆电机47的电机轴与X向丝杆46相连接，第一转动座43和第三导向柱35之间转动设置有Y向丝杆49，第三转动座45前侧设有第二丝杆电机50，第二丝杆电机50的电机轴与Y向丝杆49相连接，X向丝杆46上设置有X向丝杆螺母块48，X向丝杆螺母块48前侧连接有X向移动杆52，X向移动杆52上套设有移动块58，升降台36上位于调节缺口42前侧的位置设置有X 向导轨54，X向导轨54上滑动设置有X向滑块53，X向移动杆52前端与X向滑块53相连接，Y向丝杆49上设有Y向丝杆螺母块51，Y向丝杆螺母块51 右侧连接有Y向移动杆55，Y向移动杆55穿过移动块58设置，升降台36上部位于调节缺口42右侧的位置设有Y箱导轨57，Y箱导轨57上滑动设置有Y 向滑块56，Y向移动杆55右端与Y向滑块56相连接，移动块58下端连接有连接柱38。

作为优选，基座1上部还设有输送机构5，输送机构5包括设置于基座1上部的第四升降气缸59，第四升降气缸59的活塞杆上端连接有支撑板60，支撑板60上部设有导向条61，导向条61上滑动设置有输送块62，支撑板60后侧连接有齿条63，输送块62上部设有输送电机64，输送电机64的电机轴上连接有驱动齿轮65，驱动齿轮65与齿条63相啮合，输送块62上部的前侧位置设置有推拉气缸69，推拉气缸69的活塞杆上连接有双头气缸66，双头气缸66两侧的活塞杆上连接有连接臂67，连接臂67上设置有夹持片68。

具体实施时，将轴承套圈放置于第二加工台29上，固定气缸31的活塞杆伸长来推动顶固块32向内移动，若干顶固块32共同作用将轴承套圈夹紧固定。第三升降气缸34的活塞杆收缩，带动升降台36下降，使得第二抛光轮41的位置向下移动。第二抛光电机40驱动第二抛光轮41转动，利用第二抛光轮41对轴承套圈的内圈进行抛光处理。第一丝杆电机47和第二丝杆电机50能分别驱动X向丝杆46和Y向丝杆49转动，X向丝杆46转动而Y向丝杆49停止时， X向丝杆螺母块48带动X向移动杆52左右移动，从而调节移动块58的左右方向位置；Y向丝杆49转动而X向丝杆46停止时，Y向丝杆螺母块51带动Y向移动杆55前后移动，从而调节移动块58的前后方向位置，两者配合，实现移动块58的XY向位置调节，从而改变第二抛光轮41的位置，更好地对轴承套圈的内圈进行抛光处理。

完成内圈抛光的轴承套圈放置于第一加工台6上进行外圈的抛光处理，这个过程可以采用手动拿取的方式进行，也可以采用输送机构5来进行输送。输送电机64驱动驱动齿轮65转动，输送电机64与齿条63相配合，来带动输送块62在导向条61上左右移动，从而在外圈抛光机构3和内圈抛光机构4之间来回移动。推拉气缸69驱动活塞杆伸缩，带动双头气缸66前后移动，双头气缸66驱动两侧的活动杆伸缩，使得两个夹持片68远离或靠近，靠近时将轴承套圈夹紧来进行输送，远离时则将轴承套圈放下。

顶升气缸11的活塞杆伸长来推动顶升柱12上升，顶升柱12上部的圆台型结构与抵接块16内侧的倾斜面抵接，抵接块16随着顶升柱12的上升而向外移动，从而将第一加工台6上的轴承套圈抵紧固定。抵接块16外侧设置有橡胶垫 17，橡胶垫17可以防止抵紧过程中对轴承套圈内侧的破坏，对已抛光过的轴承套圈的内圈进行保护。第二升降气缸19的活塞杆伸缩来带动升降板20上下移动，以调节第一抛光轮26的高度。第一抛光电机25驱动第一抛光轮26转动，利用第一抛光轮26对轴承外圈进行抛光处理。旋转气缸22的活塞杆带动固定块23转动，固定块23再带动调节臂24转动，从而使得第一抛光轮26绕轴承套圈转动，从而完成对第一抛光轮26外圈的整体抛光处理。调节臂24上设置有调节孔27，再不同的位置对调节臂24来进行固定，可以调节第一抛光轮26 的位置，以适应不同直径的轴承套圈的加工。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)下部连接有若干底柱(2)，所述基座(1)上部设有外圈抛光机构(3)和内圈抛光机构(4)，所述外圈抛光机构(3)包括设置于基座(1)内的第一加工台(6)，所述基座(1)下部设有第一升降气缸(7)，所述第一升降气缸(7)的活塞杆前端连接有支撑臂(8)，所述支撑臂(8)上连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)上端与第一加工台(6)的下部相连接，所述第一加工台(6)上部开设有若干第一导向槽(14)，所述第一导向槽(14)内设置有第一导向柱(15)，所述第一导向柱(15)上套设有抵接块(16)，所述支撑柱(9)内侧连接有安装架(10)，所述安装架(10)另一端设置有顶升气缸(11)，所述顶升气缸(11)的活塞杆前端连接有安装块(13)，所述安装块(13)上部连接有顶升柱(12)，所述顶升柱(12)位于第一加工台(6)的圆心位置，所述顶升柱(12)上部为圆台型结构，所述抵接块(16)内侧设有与顶升柱(12)上的圆台型结构相配合的倾斜面，所述基座(1)左侧设置有第二升降气缸(19)，所述第二升降气缸(19)的活塞杆上端连接有升降板(20)，所述升降板(20)右侧设有旋转气缸(22)，所述旋转气缸(22)的电机轴下端连接有固定块(23)，所述固定块(23)内设置有调节臂(24)，所述调节臂(24)一端设置有第一抛光电机(25)，所述第一抛光电机(25)的电机轴上连接有第一抛光轮(26)，所述调节臂(24)中间位置开设有调节孔(27)，所述固定块(23)上螺纹连接有固定螺栓(28)，所述固定螺栓(28)穿过调节孔(27)并拧入旋转气缸(22)的电机轴内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：所述抵接块(16)外侧设置有橡胶垫(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：所述内圈抛光机构(4)包括嵌设于基座(1)上的第二加工台(29)，所述第二加工台(29)上开设有若干第二导向槽(30)，所述基座(1)上位于第二加工台(29)周围的位置设置有固定气缸(31)，所述固定气缸(31)的活塞杆前端连接有顶固块(32)，所述顶固块(32)下部连接有导向块(33)，所述导向块(33)设置于第二导向槽(30)内，所述基座(1)上部右侧设有第三升降气缸(34)，所述第三升降气缸(34)的活塞杆前端连接有升降台(36)，所述升降台(36)上部设置有XY向调节机构(37)，所述XY向调节机构(37)驱动连接有连接柱(38)，所述连接柱(38)下部连接有电机座(39)，所述电机座(39)内安装有第二抛光电机(40)，所述第二抛光电机(40)的电机轴上连接有第二抛光轮(41)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：所述XY向调节机构(37)包括设置于升降台(36)上部的第一转动座(43)、第二转动座(44)和第三转动座(45)，所述升降台(36)上部设有调节缺口(42)，所述第一转动座(43)位于调节缺口(42)左侧的后部位置，所述第二转动座(44)位于调节缺口(42)右侧的后部位置，所述第三转动座(45)位于调节缺口(42)左侧的前部位置，所述第一转动座(43)和第二转动座(44)之间转动设置有X向丝杆(46)，所述第二转动座(44)上设置有第一丝杆电机(47)，所述第一丝杆电机(47)的电机轴与X向丝杆(46)相连接，所述第一转动座(43)和第三导向柱(35)之间转动设置有Y向丝杆(49)，所述第三转动座(45)前侧设有第二丝杆电机(50)，所述第二丝杆电机(50)的电机轴与Y向丝杆(49)相连接，所述X向丝杆(46)上设置有X向丝杆螺母块(48)，所述X向丝杆螺母块(48)前侧连接有X向移动杆(52)，所述X向移动杆(52)上套设有移动块(58)，所述升降台(36)上位于调节缺口(42)前侧的位置设置有X向导轨(54)，所述X向导轨(54)上滑动设置有X向滑块(53)，所述X向移动杆(52)前端与X向滑块(53)相连接，所述Y向丝杆(49)上设有Y向丝杆螺母块(51)，所述Y向丝杆螺母块(51)右侧连接有Y向移动杆(55)，所述Y向移动杆(55)穿过移动块(58)设置，所述升降台(36)上部位于调节缺口(42)右侧的位置设有Y箱导轨(57)，所述Y箱导轨(57)上滑动设置有Y向滑块(56)，所述Y向移动杆(55)右端与Y向滑块(56)相连接，所述移动块(58)下端连接有连接柱(38)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承套圈的抛光装置，其特征在于：所述基座(1)上部还设有输送机构(5)，所述输送机构(5)包括设置于基座(1)上部的第四升降气缸(59)，所述第四升降气缸(59)的活塞杆上端连接有支撑板(60)，所述支撑板(60)上部设有导向条(61)，所述导向条(61)上滑动设置有输送块(62)，所述支撑板(60)后侧连接有齿条(63)，所述输送块(62)上部设有输送电机(64)，所述输送电机(64)的电机轴上连接有驱动齿轮(65)，所述驱动齿轮(65)与齿条(63)相啮合，所述输送块(62)上部的前侧位置设置有推拉气缸(69)，所述推拉气缸(69)的活塞杆上连接有双头气缸(66)，所述双头气缸(66)两侧的活塞杆上连接有连接臂(67)，所述连接臂(67)上设置有夹持片(68)。

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