CN216326532U - 一种偏心手自一体车床钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种偏心手自一体车床钻孔装置，属于普通车床钻孔技术领域，包括麻花钻、尾座套筒、机床导轨、大齿轮和小齿轮；所述尾座套筒设于第二壳体内部，第二壳体与机床导轨固定连接，所述尾座套筒一端装夹麻花钻，另一端设有大齿轮，尾座套筒与大齿轮螺纹连接，大齿轮与第二壳体可转动连接，所述大齿轮下部设有小齿轮和调节大齿轮与小齿轮离合关系的偏心转动装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及普通车床钻孔技术领域，具体为一种偏心手自一体车床钻孔装置。
背景技术
目前，普通车床钻孔统一都是手动来完成，利用尾座套筒装夹钻头，手工摇转尾座滚轮完成零件内腔孔的加工，这样的加工方法操作过程非常繁琐，操作者的准备时间较长，操作者加工过程中需要手动操作特别费力，加工效率低，加工精度低。手动钻孔时，钻孔速度不匀速容易导致钻孔用的麻花钻折断，不适合大批量钻孔加工。
实用新型内容
针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种偏心手自一体车床钻孔装置，提高加工效率和精度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，包括麻花钻、尾座套筒，机床导轨，大齿轮和小齿轮；所述尾座套筒设于第二壳体内部，第二壳体与机床导轨固定连接，所述尾座套筒一端装夹麻花钻，另一端设有大齿轮，尾座套筒与大齿轮螺纹连接，大齿轮与第二壳体可转动连接，所述大齿轮下部设有小齿轮和调节大齿轮与小齿轮离合关系的偏心转动装置。
优选地，所述偏心转动装置包括偏心套、和第一壳体，所述偏心套上设有贯穿偏心套的偏心通孔，所述小齿轮通过偏心通孔与偏心套可转动连接，偏心套与第一壳体可转动连接，所述第一壳体与机床导轨固定连接。
优选地，所述偏心转动装置包括偏心套、和第一壳体，所述偏心套上设有贯穿偏心套的偏心通孔，小齿轮通过偏心通孔与偏心套可转动连接，偏心套与第一壳体可转动连接，第一壳体与机床导轨固定连接。
优选地，所述偏心套上还设有驱动偏心套转动的手自操作杆。
优选地，所述偏心转动装置还包括电机，电机的输出轴与小齿轮同轴心连接。
优选地，大齿轮上设有手柄，手柄与大齿轮偏心连接。
本实用新型的有益效果在于：1、保留装置手动钻孔功能的基础上，增加自动钻孔功能，减少人工钻孔带来的误差，自动钻孔提高加工效率和精度；2、本装置使用偏心套和手自操作杆来变换钻孔装置的加工模式，结构简单，效果显著，成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种偏心手自一体车床钻孔装置整体结构图。
图2为本实用新型实施例提供的一种偏心手自一体车床钻孔装置结构剖视图。
图3为本实用新型实施例提供的偏心转动装置自动操作时M方向的侧视图。
图4为本实用新型实施例提供的偏心转动装置手动操作时M方向的侧视图。
附图标记说明：1、麻花钻；2、尾座套筒；3、大齿轮；4、手柄；5、手自操作杆；6、小齿轮；7、电机；8、偏心套；9、第一壳体；10、机床导轨；11、第二壳体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1和图2所示，本实用新型提供了一种偏心手自一体车床钻孔装置，包括麻花钻1、尾座套筒2、机床导轨10、大齿轮3和小齿轮6，尾座套筒2设于第二壳体11内部，第二壳体11与机床导轨固定10连接，其中，尾座套筒2一端装夹麻花钻1，另一端与大齿轮3螺纹连接，大齿轮3与第二壳体11可转动连接，大齿轮3带动尾座套筒2移动，大齿轮3下部设有小齿轮6和调节大齿轮3与小齿轮6离合关系的偏心转动装置，偏心转动装置调节使大齿轮3与小齿轮6啮合连接时，如图3所示，可通过外接电机7带动小齿轮6转动，小齿轮6带动大齿轮3转动，尾座套筒2自动前后移动，与车床配合的实现自动钻孔功能，如图4所示，偏心转动装置调节使大齿轮3与小齿轮6远离时，本装置可通过手动转动大齿轮3带动带动尾座套筒2前后移动。
进一步的，偏心转动装置包括偏心套8、和第一壳体9，偏心套8上设有贯穿偏心套8的偏心通孔，小齿轮6通过偏心通孔与偏心套8可转动连接，偏心套8与第一壳体9转动连接，偏心套8的转动调节大齿轮3与小齿轮6的离合关系，第一壳体9与机床导轨10固定连接，第一壳体9支撑偏心套8。
进一步的，偏心套8上还设有驱动偏心套8转动的手自操作杆5，手自操作杆5为省力杠杆。
进一步的，偏心转动装置还包括电机7，电机7的输出轴与小齿轮6同轴心连接，电机7带动小齿轮6转动，小齿轮6带动大齿轮3转动，从而实现自动钻孔功能。
进一步的，大齿轮3上设有手柄4，手柄4与大齿轮3偏心连接，手柄4为省力杠杆，通过手柄4手动转动大齿轮3带动尾座套筒2移动，实现手动钻孔功能。
使用时，当需要自动操作时，如图3所示，操作者拉起手自操作杆5，使装在偏心套8中间轴上的小齿轮6与尾座套筒2上连接的大齿轮3啮合，大齿轮3和小齿轮6中心距A为最小值，手自操作杆5限定大齿轮3和小齿轮6的相对位置，操作者打开电气开关正向，操作电机7正向旋转，带动小齿轮6正向旋转，小齿轮6带动尾架轴上的大齿轮3旋转，尾座套筒2向前移动，装在尾架套筒2内孔中的麻花钻1同步向前移动，与车床配合实现自动匀速钻孔，完成加工后，操作者将电气开关打至反转，麻花钻1后退，待麻花钻1出孔后，电气开关打至停止位置。
当需要手动操作时，如图3操作者按下手自操作杆5，使装在偏心套8中间轴上的小齿轮6与尾座套筒2上连接的大齿轮3脱离，大齿轮3和小齿轮6中心距A为最大值，手自操作杆5限定大齿轮3和小齿轮6的相对位置，操作者摇动大齿轮3侧面的手柄4正向旋转，尾座套筒2向前移动，装在尾架套筒2内孔中的麻花钻1同步向前移动，与车床配合实现手动钻孔。完成加工后，操作者摇动大齿轮3侧面的手柄4反向旋转，尾架套筒2向后移动，装在尾架套筒2内孔中的麻花钻1同步向后移动，待麻花钻1出孔后停止手动操作。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，包括麻花钻(1)、尾座套筒(2)、机床导轨(10)、大齿轮(3)和小齿轮(6)；所述尾座套筒(2)设于第二壳体(11)内部，第二壳体(11)与机床导轨(10)固定连接，所述尾座套筒(2)一端装夹麻花钻(1)，另一端设有大齿轮(3)，尾座套筒(2)与大齿轮(3)螺纹连接，大齿轮(3)与第二壳体(11)可转动连接，所述大齿轮(3)下部设有小齿轮(6)和调节大齿轮(3)与小齿轮(6)离合关系的偏心转动装置。
2.如权利要求1所述的一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，所述偏心转动装置包括偏心套(8)、和第一壳体(9)，所述偏心套(8)上设有贯穿偏心套(8)的偏心通孔，所述小齿轮(6)通过偏心通孔与偏心套(8)可转动连接，偏心套(8)与第一壳体(9)可转动连接，所述第一壳体(9)与机床导轨(10)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，所述偏心套(8)上还设有驱动偏心套(8)转动的手自操作杆(5)。
4.如权利要求2所述的一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，所述偏心转动装置还包括电机(7)，电机(7)的输出轴与小齿轮(6)同轴心连接。
5.如权利要求1所述的一种偏心手自一体车床钻孔装置，其特征在于，大齿轮(3)上设有手柄(4)，手柄(4)与大齿轮(3)偏心连接。
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2021
- 2021-11-04 CN CN202122689752.1U patent/CN216326532U/zh active Active
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