CN216306354U - 一种轻型高功率单输出液压动力站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻型高功率单输出液压动力站，包括一外框架，所述外框架内装设有液压油箱、散热器、发动机、液压泵及控制阀，液压油箱、液压泵、控制阀及散热器依次通过管路连接，且均设于外框架内前端，散热器输出端通过回油管路与液压油箱连接，所述发动机设于外框架内后端；所述发动机输出端通过联轴器与液压泵连接，发动机通过联轴器带动液压泵旋转，液压油箱内的液压油通过液压油箱、液压泵、控制阀和散热器后回到液压油箱形成循环；所述外框架底部分别设有用于行走的橡胶轮和用于支撑的支撑脚。与现有技术相比，本实用新型体积小，移动方便快捷，适用范围比较广，有效提高施工过程中的施工灵活性和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压动力供给技术领域，具体涉及一种轻型高功率单输出液压动力站。
背景技术
液压动力站，主要用于为手持式液压机具提供动力源。目前，市场上现有的大多数液压动力站都是拖车式的，体积大，不便于移动；功率低，连接液压机具时工作效率低，适用范围小，大多数功重比低，同功率下重量较重。
实用新型内容
为解决上述技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种轻型高功率单输出液压动力站，该液压油动力站体积小，移动方便快捷，适用范围比较广，有效提高施工过程中的施工灵活性和工作效率。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种轻型高功率单输出液压动力站，包括一外框架，所述外框架内装设有液压油箱、散热器、发动机、液压泵及控制阀，液压油箱、液压泵、控制阀及散热器依次通过管路连接，且均设于外框架内前端，散热器输出端通过回油管路与液压油箱连接，所述发动机设于外框架内后端；所述发动机输出端通过联轴器与液压泵连接，发动机通过联轴器带动液压泵旋转，液压油箱内的液压油通过液压油箱、液压泵、控制阀和散热器后回到液压油箱形成循环；所述外框架底部分别设有用于行走的橡胶轮和用于支撑的支撑脚。
进一步地，所述液压油箱设于发动机的右侧。
所述发动机上方设有的汽油箱用于为发动机供油，汽油通过油管进入发动机化油器内，雾化后与空气混合燃烧，为动力站提供动力。
所述外框架外部设有推拉把手，所述推拉把手满足移动时拉起，工作时合起的要求，减小了占用空间，同时方便液压动力站的移动。
本实用新型在工作时，发动机通过联轴器带动液压泵旋转，液压油箱内的液压油通过液压油箱、液压泵、控制阀和散热器后回到液压油箱形成循环，通过发动机带动液压泵，从而输出一定压力的液压油，从而完成液压动力站的工作目标；如需移动，拉起推拉把手，如工作状态，合起推拉把手；液压油箱、液压泵、控制阀及散热器依次通过管路连接，且均设于外框架内前端，位置紧凑，节省了空间和管路输送距离，降低了管内背压。
本实用新型的有益效果是：通过重新设计液压动力站的结构，使各个部件结构紧凑，缩小了动力站的体积，使动力站轻量化，降低了劳动强度，实现了液压动力站在抗援救灾等紧急情况时，能够快速地进行转移。
附图说明
下面结合附图及实施例，对本实用新型的结构和特征作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
附图1-2中，1.外框架，2.散热器，3.控制阀，4.液压泵，5.推拉把手，6.液压油箱，7.支撑脚，8.联轴器，9.橡胶轮，10.排气口，11.进气口，12.汽油箱，13.发动机。
具体实施方式
为便于更加清楚的理解本实用新型的的内容，特结合说明书附图对本实用新型作出详细介绍。
附图1-2是本实用新型的一种实施例，公开了一种轻型高功率单输出液压动力站，包括一外框架1，所述外框架1内装设有液压油箱6、散热器2、发动机13、液压泵4及控制阀3，液压油箱6、液压泵4、控制阀3及散热器2依次通过管路连接，且均设于外框架1内前端，散热器2输出端通过回油管路与液压油箱6连接，所述发动机13设于外框架1内后端；所述发动机13输出端通过联轴器8与液压泵4连接，发动机13通过联轴器8带动液压泵4旋转，液压油箱6内的液压油通过液压油箱6、液压泵4、控制阀3和散热器2后回到液压油箱6形成循环；所述外框架底部分别设有用于行走的橡胶轮和用于支撑的支撑脚。
所述液压油箱6设于发动机13的右侧；所述发动机13上方设有的汽油箱12用于为发动机供油，汽油通过油管进入发动机13化油器内，雾化后与空气混合燃烧，为动力站提供动力。
所述外框架1外部设有推拉把手5，所述推拉把手5满足移动时拉起，工作时合起的要求，减小了占用空间，同时方便液压动力站的移动。
所述发动机13上方还设有空气滤清器，所述空气滤清器上设有进气口11和排气口10，所述进气口11内部设有空气滤芯，用于为发动机13中的汽油燃烧提供洁净空气。
本实用新型在工作时，发动机13通过联轴器8带动液压泵4旋转，液压油箱6内的液压油通过液压油箱6、液压泵4、控制阀3和散热器2后回到液压油箱6形成循环；如需移动，拉起推拉把手，如工作状态，合起推拉把手。
本实用新型的实施例体积小，移动方便快捷，适用范围比较广，有效提高施工过程中的施工灵活性和工作效率。
本实用新型的实施例，功率可达5.1kw，重量仅有不到48kg,针对国内外同样重量级别的动力站功率较高,但是在国内同类移动式的液压动力站重量属于最轻的。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种轻型高功率单输出液压动力站，包括一外框架，其特征在于：所述外框架内装设有液压油箱、散热器、发动机、液压泵及控制阀，液压油箱、液压泵、控制阀及散热器依次通过管路连接，且均设于外框架内前端，散热器输出端通过回油管路与液压油箱连接，所述发动机设于外框架内后端；所述发动机输出端通过联轴器与液压泵连接，发动机通过联轴器带动液压泵旋转，液压油箱内的液压油通过液压油箱、液压泵、控制阀和散热器后回到液压油箱形成循环；所述外框架底部分别设有用于行走的橡胶轮和用于支撑的支撑脚。
2.根据权利要求1所述的轻型高功率单输出液压动力站，其特征在于：所述液压油箱设于发动机的右侧。
3.根据权利要求1所述的轻型高功率单输出液压动力站，其特征在于：所述发动机上方设有的汽油箱用于为发动机供油。
4.根据权利要求1所述的轻型高功率单输出液压动力站，其特征在于：所述外框架外部设有推拉把手，所述推拉把手满足移动时拉起，工作时合起的要求。
5.根据权利要求1所述的轻型高功率单输出液压动力站，其特征在于：所述发动机上方还设有空气滤清器，所述空气滤清器上设有进气口和排气口，所述进气口内部设有空气滤芯，用于为发动机中的汽油燃烧提供洁净空气。
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