CN216297841U - 一种汽车线束生产加工用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，工作台一端安装有裁切架，裁切架内部滑动连接有压板，压板底端安装有切刀，裁切架在靠近切刀的内部一侧安装有托架，托架顶端一侧设置有若干半圆凹槽，若干半圆凹槽均等距分布，工作台顶端两侧安装有一对限位架，一对限位架之间活动连接有第一压轮，一对限位架的相邻一侧分别设置有滑槽，滑槽的内部分别滑动连接有滑块，两个滑块之间活动连接有第二压轮，第二压轮的外壁一侧与第一压轮的外壁一侧相贴合，滑槽的内部一侧连接有弹簧。该种汽车线束生产加工用切割装置，结构简单合理，设计新颖，能有效提高切割产品的合格率，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。

Description

一种汽车线束生产加工用切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，具体为一种汽车线束生产加工用切割装置。

背景技术

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，其中，汽车线束在加工时需要对其进行切割。

然而，现有的切割装置，在对汽车线束进行加工的过程中，通常采用先集中捆扎，再进行切割，由于捆扎的汽车线束增大了直径尺寸，导致在切割的过程可能出现偏移的现象，从而导致汽车线束的端头出现层次不齐的现象，影响了后期的正常使用。因此我们对此做出改进，提出一种汽车线束生产加工用切割装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，所述工作台一端安装有裁切架，所述裁切架内部滑动连接有压板，所述压板底端安装有切刀，所述裁切架在靠近切刀的内部一侧安装有托架，所述托架顶端一侧设置有若干半圆凹槽，若干所述半圆凹槽均等距分布，所述工作台顶端两侧安装有一对限位架，一对所述限位架之间活动连接有第一压轮，一对所述限位架的相邻一侧分别设置有滑槽，所述滑槽的内部分别滑动连接有滑块，两个所述滑块之间活动连接有第二压轮，所述第二压轮的外壁一侧与第一压轮的外壁一侧相贴合，所述滑槽的内部一侧连接有弹簧，所述弹簧的一端与滑块的底端一侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述裁切架顶端一侧安装有气缸，所述气缸输出端贯穿裁切架，并与压板连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位架外壁一侧安装有电机，所述电机输出端贯穿限位架，并与第一压轮传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台顶端边侧螺纹连接有若干螺栓，所述工作台通过螺栓分别连接有一对固定板，一对所述固定板之间活动连接有若干托辊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，一对所述固定板之间安装有连接板，所述连接板外壁一侧设置有若干通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台外壁一侧焊接有底座，所述底座顶端安装有支柱，所述支柱外壁嵌设有若干轴承，所述支柱分别通过轴承活动连接有套杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套杆一端螺纹连接有防脱盖，所述防脱盖外壁一侧粘接有橡胶皮套。

本实用新型的有益效果是：

1、该种汽车线束生产加工用切割装置，通过裁切架、压板、切刀、托架与半圆凹槽的相互配合，使得该装置实现平摊切割的功能，避免了切割过程中发生偏移的状况，通过推动压板在裁切架内部竖直活动，使得切刀对汽车线束完成切割作业，并利用托架与半圆凹槽的配合使用，使得汽车线束形成水平规律排布，避免出现堆积的现象，从而使得该装置完成精准切割，再通过限位架、滑块、第一压轮、第二压轮与弹簧的相互配合，使得该装置在进线的时候，保持稳定，避免出现相互缠绕的状况，从而便于汽车线束排布到对应的半圆凹槽中；

2、该种汽车线束生产加工用切割装置，通过气缸的安装使用，为该装置的切割作业提供了充足的动力，并通过电机的安装使用，使得该装置快速完成进线工作，从而提高该装置的工作效率，再通过固定板与托辊的配合使用，使得汽车线束在运送的过程中，保持平稳，减少弯折扭损的状况，同时，通过支柱与套杆活动连接，便于该装置套设多组线轮，实现批量加工。本实用新型，结构简单合理，设计新颖，能有效提高切割产品的合格率，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置的立体图；

图2是本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置的限位架结构剖视图；

图3是本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置的图1中结构A的放大示意图；

图4是本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置的支柱结构剖视图。

图中：1、工作台；2、裁切架；3、气缸；4、压板；5、切刀；6、电机；7、限位架；8、第一压轮；9、第二压轮；10、固定板；11、托辊；12、连接板；13、通孔；14、底座；15、支柱；16、套杆；17、防脱盖；18、滑块；19、弹簧；20、托架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台1，工作台1一端安装有裁切架2，裁切架2内部滑动连接有压板4，压板4底端安装有切刀5，裁切架2在靠近切刀5的内部一侧安装有托架20，托架20顶端一侧设置有若干半圆凹槽，若干半圆凹槽均等距分布，工作台1顶端两侧安装有一对限位架7，一对限位架7之间活动连接有第一压轮8，一对限位架7的相邻一侧分别设置有滑槽，滑槽的内部分别滑动连接有滑块18，两个滑块18之间活动连接有第二压轮9，第二压轮9的外壁一侧与第一压轮8的外壁一侧相贴合，滑槽的内部一侧连接有弹簧19，弹簧19的一端与滑块18的底端一侧连接。

其中，裁切架2顶端一侧安装有气缸3，气缸3输出端贯穿裁切架2，并与压板4连接，通过气缸3的安装使用，为该装置的切割作业提供了充足的动力。

其中，限位架7外壁一侧安装有电机6，电机6输出端贯穿限位架7，并与第一压轮8传动连接，通过电机6的安装使用，使得该装置快速完成进线工作，从而提高该装置的工作效率。

其中，工作台1顶端边侧螺纹连接有若干螺栓，工作台1通过螺栓分别连接有一对固定板10，一对固定板10之间活动连接有若干托辊11，通过固定板10与托辊11的配合使用，使得汽车线束在运送的过程中，保持平稳，减少弯折扭损的状况。

其中，一对固定板10之间安装有连接板12，连接板12外壁一侧设置有若干通孔13，通过连接板1与通孔13的配合使用，使得汽车线束贯穿通孔13，从而便于该装置实现有规律的进线工作。

其中，工作台1外壁一侧焊接有底座14，底座14顶端安装有支柱15，支柱15外壁嵌设有若干轴承，支柱15分别通过轴承活动连接有套杆16，通过支柱15与套杆16活动连接，便于该装置套设多组线轮，实现批量加工。

其中，套杆16一端螺纹连接有防脱盖17，防脱盖17外壁一侧粘接有橡胶皮套，通过防脱盖17的连接是，避免了线轮出现脱落的状况。

工作原理：在使用该种汽车线束生产加工用切割装置时，首先，将该装置安装到指定的工作车间，并启动该装置，使其进行运转测试，在确保运转正常之后，再投入使用，通过裁切架2、压板4、切刀5、托架20与半圆凹槽的相互配合，使得该装置实现平摊切割的功能，避免了切割过程中发生偏移的状况，通过推动压板4在裁切架2内部竖直活动，使得切刀5对汽车线束完成切割作业，并利用托架20与半圆凹槽的配合使用，使得汽车线束形成水平规律排布，避免出现堆积的现象，从而使得该装置完成精准切割，再通过限位架7、滑块18、第一压轮8、第二压轮9与弹簧19的相互配合，使得该装置在进线的时候，保持稳定，避免出现相互缠绕的状况，从而便于汽车线束排布到对应的半圆凹槽中，该种汽车线束生产加工用切割装置，通过气缸3的安装使用，为该装置的切割作业提供了充足的动力，并通过电机6的安装使用，使得该装置快速完成进线工作，从而提高该装置的工作效率，再通过固定板10与托辊11的配合使用，使得汽车线束在运送的过程中，保持平稳，减少弯折扭损的状况，同时，通过支柱15与套杆16活动连接，便于该装置套设多组线轮，实现批量加工。本实用新型，结构简单合理，设计新颖，能有效提高切割产品的合格率，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)一端安装有裁切架(2)，所述裁切架(2)内部滑动连接有压板(4)，所述压板(4)底端安装有切刀(5)，所述裁切架(2)在靠近切刀(5)的内部一侧安装有托架(20)，所述托架(20)顶端一侧设置有若干半圆凹槽，若干所述半圆凹槽均等距分布，所述工作台(1)顶端两侧安装有一对限位架(7)，一对所述限位架(7)之间活动连接有第一压轮(8)，一对所述限位架(7)的相邻一侧分别设置有滑槽，所述滑槽的内部分别滑动连接有滑块(18)，两个所述滑块(18)之间活动连接有第二压轮(9)，所述第二压轮(9)的外壁一侧与第一压轮(8)的外壁一侧相贴合，所述滑槽的内部一侧连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的一端与滑块(18)的底端一侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述裁切架(2)顶端一侧安装有气缸(3)，所述气缸(3)输出端贯穿裁切架(2)，并与压板(4)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述限位架(7)外壁一侧安装有电机(6)，所述电机(6)输出端贯穿限位架(7)，并与第一压轮(8)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述工作台(1)顶端边侧螺纹连接有若干螺栓，所述工作台(1)通过螺栓分别连接有一对固定板(10)，一对所述固定板(10)之间活动连接有若干托辊(11)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，一对所述固定板(10)之间安装有连接板(12)，所述连接板(12)外壁一侧设置有若干通孔(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述工作台(1)外壁一侧焊接有底座(14)，所述底座(14)顶端安装有支柱(15)，所述支柱(15)外壁嵌设有若干轴承，所述支柱(15)分别通过轴承活动连接有套杆(16)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述套杆(16)一端螺纹连接有防脱盖(17)，所述防脱盖(17)外壁一侧粘接有橡胶皮套。

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