CN216279330U - 一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及角传动箱技术领域，具体公开了一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，包括角传动箱，角传动箱外部固定安装有轴承座，轴承座外部固定安装有动力轴，动力轴外部固定安装有链轮，轴承座外部固定安装有支撑座，支撑座顶部固定安装有润滑油罐、第一泵体和收集槽体，第一泵体的输出端连通安装有第二管体，收集槽体外壁固定安装有喷头。本实用新型通过时间继电器控制第一泵体和第二泵体间歇开启，第一泵体可将润滑油罐的润滑油抽至喷头喷出，可对链轮进行润滑，链轮表面喷涂过量的润滑油会经过滤网罩的过滤重新经过第二泵体和第四管体回流至润滑油罐内部，可降低润滑油的污染率，并且避免润滑油的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及角传动箱技术领域，具体为一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置。
背景技术
汽车起重机是针对汽车维修保养时抬升汽车本体的设备，可对汽车抬升一定高度，方便对汽车底盘进行观察和进行维修操作，汽车起重机的动力部分会使用到角传动箱，角传动箱是通过链轮对外输出动力，链轮与链条连接工作较久后会出现异响，需要对链轮进行润滑，现有的润滑加注机构存在一些缺陷，所以我们提出一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置。
现有专利（公告号：CN112555664A），一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，包括支架，所述支架的上表面放置有加注装置主体，所述加注装置主体的顶端安装有油泵，所述油泵的一侧密封安装有软管，所述软管的端部安装有加注枪，所述支架的下表面两端均焊接固定有底板，所述底板的两端均通过连接销连接有支撑板。
在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；现有的润滑加注机构直接将润滑油喷涂在链轮表面，多余的润滑油会滴落至地面上或接油盘中，会造成浪费或污染，而且需要定时对链轮进行加油，较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，包括角传动箱，角传动箱外部固定安装有轴承座，轴承座外部固定安装有动力轴，动力轴外部固定安装有链轮，轴承座外部固定安装有支撑座，支撑座顶部固定安装有润滑油罐、第一泵体和收集槽体，第一泵体的输出端连通安装有第二管体，收集槽体外壁固定安装有喷头，喷头外部连通安装有第一管体，收集槽体内壁底部镶嵌安装有滤网罩，收集槽体外部固定安装有第二泵体，第二泵体的输入端连通安装有第三管体，第二泵体的输出端连通安装有第四管体。
作为本实用新型的一种优选实施方式，第一泵体和第二泵体外部均电性安装有时间继电器。
作为本实用新型的一种优选实施方式，第三管体与滤网罩的底部连通连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，收集槽体位于链轮的外部，并且链轮到收集槽体内壁的距离为1cm。
作为本实用新型的一种优选实施方式，第二管体与第一管体相连通，第四管体与润滑油罐相连通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过时间继电器控制第一泵体和第二泵体间歇开启，第一泵体可将润滑油罐的润滑油抽至喷头喷出，可对链轮进行润滑，链轮表面喷涂过量的润滑油会经过滤网罩的过滤重新经过第二泵体和第四管体回流至润滑油罐内部，可降低润滑油的污染率，并且避免润滑油的浪费。
2.本实用新型通过时间继电器控制第一泵体和第二泵体间歇开启，可对链轮进行间歇性润滑油喷涂，可保证链轮始终处于润滑状态下，而且喷头喷出的润滑油不经过链轮外部连接的链条，可大大降低润滑油的污染度，方便对润滑油进行回收循环使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置的俯视图；
图2为本实用新型一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置支撑座的俯视图；
图3为本实用新型一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置收集槽体的主视图。
图中：1、角传动箱；2、轴承座；3、链轮；4、动力轴；5、支撑座；6、润滑油罐；7、时间继电器；8、第一泵体；9、第四管体；10、滤网罩；11、收集槽体；12、喷头；13、第一管体；14、第二管体；15、第二泵体；16、第三管体。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，包括角传动箱1，角传动箱1外部固定安装有轴承座2，轴承座2外部固定安装有动力轴4，动力轴4外部固定安装有链轮3，轴承座2外部固定安装有支撑座5，支撑座5顶部固定安装有润滑油罐6、第一泵体8和收集槽体11，第一泵体8的输出端连通安装有第二管体14，收集槽体11外壁固定安装有喷头12，喷头12外部连通安装有第一管体13，收集槽体11内壁底部镶嵌安装有滤网罩10，收集槽体11外部固定安装有第二泵体15，第二泵体15的输入端连通安装有第三管体16，第二泵体15的输出端连通安装有第四管体9。
本实施例中如图1和图2所示，通过时间继电器7控制第一泵体8和第二泵体15间歇开启，第一泵体8可将润滑油罐6的润滑油抽至第二管体14和第一管体13内部，最终从喷头12处喷出，可对链轮3外壁进行进行喷淋润滑，喷头12喷出的润滑油不经过链轮3外部连接的链条，可大大降低润滑油的污染度，方便对润滑油进行回收循环使用，链轮3外壁多余的润滑油会滴落至收集槽体11内壁底部，经过滤网罩10的过滤，多余的润滑油经过第三管体16、第二泵体15和第四管体9回流至润滑油罐6内部，可避免润滑油的浪费。
本实施例中，第一泵体8和第二泵体15外部均电性安装有时间继电器7，时间继电器7可间歇对第一泵体8和第二泵体15进行启停控制。
本实施例中，第三管体16与滤网罩10的底部连通连接，多余的润滑油经过第三管体16、第二泵体15和第四管体9回流至润滑油罐6内部。
本实施例中，收集槽体11位于链轮3的外部，链轮3外壁多余的润滑油会滴落至收集槽体11内壁底部，并且链轮3到收集槽体11内壁的距离为1cm，设置这样的尺寸可避免链轮3与收集槽体11发生接触。
本实施例中，第二管体14与第一管体13相连通，第四管体9与润滑油罐6相连通，第一泵体8可将润滑油罐6的润滑油抽至第二管体14和第一管体13内部。
工作原理：在打胶机用胶桶压盖使用的时候，通过时间继电器7控制第一泵体8和第二泵体15间歇开启，第一泵体8可将润滑油罐6的润滑油抽至第二管体14和第一管体13内部，最终从喷头12处喷出，可对链轮3外壁进行进行喷淋润滑，喷头12喷出的润滑油不经过链轮3外部连接的链条，可大大降低润滑油的污染度，链轮3外壁多余的润滑油会滴落至收集槽体11内壁底部，经过滤网罩10的过滤，多余的润滑油经过第三管体16、第二泵体15和第四管体9回流至润滑油罐6内部，随后时间继电器7控制第一泵体8和第二泵体15自动关闭，避免润滑油喷淋量过度造成浪费。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，包括角传动箱（1），其特征在于：所述角传动箱（1）外部固定安装有轴承座（2），所述轴承座（2）外部固定安装有动力轴（4），所述动力轴（4）外部固定安装有链轮（3），所述轴承座（2）外部固定安装有支撑座（5），所述支撑座（5）顶部固定安装有润滑油罐（6）、第一泵体（8）和收集槽体（11），所述第一泵体（8）的输出端连通安装有第二管体（14），所述收集槽体（11）外壁固定安装有喷头（12），所述喷头（12）外部连通安装有第一管体（13），所述收集槽体（11）内壁底部镶嵌安装有滤网罩（10），所述收集槽体（11）外部固定安装有第二泵体（15），所述第二泵体（15）的输入端连通安装有第三管体（16），所述第二泵体（15）的输出端连通安装有第四管体（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，其特征在于：所述第一泵体（8）和第二泵体（15）外部均电性安装有时间继电器（7）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，其特征在于：所述第三管体（16）与滤网罩（10）的底部连通连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，其特征在于：所述收集槽体（11）位于链轮（3）的外部，并且链轮（3）到收集槽体（11）内壁的距离为1cm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车起重机底盘的角传动箱润滑油加注装置，其特征在于：所述第二管体（14）与第一管体（13）相连通，第四管体（9）与润滑油罐（6）相连通。
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