CN216275341U - 公路养护工程车的多功能警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护工程车的多功能警示装置，包括安装板，安装板的底端设置有安装块，安装板的底端设置有多组安装柱，多组安装柱均穿设在安装块上，多组安装柱上均设置有减震弹簧，减震弹簧位于安装板的底端面与安装块的顶端面之间，安装板内设置有显示屏与固定组件，固定组件与显示屏连接，安装板内侧开设有固定槽，显示屏的一侧设置在固定槽内，设置的多组安装柱是用来与多组减震弹簧相配合的，当在行进途中受到颠簸时，使得多组安装柱带动安装板在安装块上进行运动，从而使得安装板带动显示屏进行运动，进而通过减震弹簧的压缩充分的对受到的颠簸进行吸收，有效减小显示屏受到的震动力，从而延长了其一定的使用周期。

Description

公路养护工程车的多功能警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路养护工程车的多功能警示装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，而对公路进行养护时，往往对占用正常的行驶车道，因此在对公路进行养护时，则需要有警示装置对行驶车辆进行一定的警示。

如专利号为CN201922197939.2的实用新型专利公开了一种多功能公路养护工程车的警示装置，通过设置的限位柱，能够实现LED灯板左右移动的同时，又能对LED灯板进行限位，设置的固定板上下两端安装有一号滑杆和二号滑杆实现对LED灯板的限位，通过调节紧固螺栓又可以固定限位柱，即实现了对LED灯板的固定。

但是目前养护作业大致分为两大类，一种是养护工程车辆持续性的行驶在公路上对公路进行一定的养护工作，另一种是养护车辆停靠在同一位置对公路进行长时间的养护工作该装置，当进行行驶在颠簸的路面时，该装置无法对LED灯板受到的震动进行缓冲，导致LED灯板易受到损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路养护工程车的多功能警示装置，旨在解决现有的装置无法对LED灯板受到的震动进行缓冲，导致LED灯板易受到损坏的技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种公路养护工程车的多功能警示装置，包括安装板，所述安装板的底端设置有安装块，所述安装板的底端设置有多组安装柱，多组所述安装柱均穿设在所述安装块上，多组所述安装柱上均设置有减震弹簧，所述减震弹簧位于所述安装板的底端面与所述安装块的顶端面之间，所述安装板内设置有显示屏与固定组件，所述固定组件与所述显示屏连接，所述安装板内侧开设有固定槽，所述显示屏的一侧设置在所述固定槽内。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定组件包括卡锁块，所述卡锁块的一端卡设在所述显示屏的一侧，所述安装板上开设有卡锁槽，所述卡锁块设置在所述卡锁槽上，所述卡锁块的一端设置有压力弹簧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述卡锁块上设置有拨块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装块的底端设置有两组合页，所述安装块通过两组所述合页与防护盖板相连接，所述防护盖板上与所述安装板上均开设有安装槽，两组所述安装槽内均设置有磁铁片。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装块的两侧均设置有固定块，所述防护盖板与两组所述固定块上均开设有装配螺孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板的顶端开设有两组通槽，两组所述通槽内均设置有多组转动轴，所述转动轴的两端均设置有轴承，所述轴承设置在所述通槽内，所述转动轴上阵列的设置有多组反光片。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板的顶端设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当行进途中受到颠簸时，使得多组安装柱带动安装板在安装块上进行运动，从而使得安装板带动显示屏进行运动，进而通过减震弹簧的压缩充分的对受到的颠簸进行吸收，有效减小显示屏受到的震动力，从而延长了其一定的使用周期；

在固定组件的设置下，在对显示屏进行安装时，通过推动卡锁块使其向卡锁槽内部运动，再将显示屏的一侧卡设在固定槽内，通过松开卡锁块使其在压力弹簧的作用下卡设在显示屏上，从而使得显示屏受到卡锁块的压力固定在固定槽内，快速完成的安装，也方便后续对其进行快速拆卸进行维护以及更换。

附图说明

图1是本实用新型一种公路养护工程车的多功能警示装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种公路养护工程车的多功能警示装置的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型一种公路养护工程车的多功能警示装置的收纳状态结构示意图；

图4是本实用新型一种公路养护工程车的多功能警示装置中安装板的结构示意图；

图5是本实用新型一种公路养护工程车的多功能警示装置中安装板的局部剖面结构示意图；

图中附件名称与附图编号的对应关系：

101、安装板；102、安装块；103、固定块；104、防护盖板；105、显示屏；106、把手；107、减震弹簧；108、卡锁块；109、压力弹簧；110、拨块；111、反光片；112、转动轴；113、轴承；114、安装柱；115、装配螺孔；116、磁铁片；117、安装槽；118、合页；119、通槽；120、卡锁槽；121、固定槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

参照图1、图2与图4所示：一种公路养护工程车的多功能警示装置，包括安装板101，安装板101的底端设置有安装块102，安装板101的底端设置有多组安装柱114，多组安装柱114均穿设在安装块102上，多组安装柱114上均设置有减震弹簧107，减震弹簧107位于安装板101的底端面与安装块102的顶端面之间，安装板101内设置有显示屏105与固定组件，固定组件与显示屏105连接，安装板101内侧开设有固定槽121，显示屏105的一侧设置在固定槽121内。

设置的安装板101是用来安装显示屏105的，通过与固定组件的配合下，使得显示屏105在使用过程中始终处于固定槽121内，保证其安装的稳定性，设置的多组安装柱114是用来与多组减震弹簧107相配合的，当在行进途中受到颠簸时，使得多组安装柱114带动安装板101在安装块102上进行运动，从而使得安装板101带动显示屏105进行运动，进而通过减震弹簧107的压缩充分的对受到的颠簸进行吸收，有效减小显示屏105受到的震动力，从而延长了其一定的使用周期。

其中，请参阅图2与图5，固定组件包括卡锁块108，卡锁块108的一端卡设在显示屏105的一侧，安装板101上开设有卡锁槽120，卡锁块108设置在卡锁槽120上，卡锁块108的一端设置有压力弹簧109，卡锁块108上设置有拨块110。

在对显示屏105进行安装时，通过推动卡锁块108使其向卡锁槽120内部运动，再将显示屏105的一侧卡设在固定槽121内，通过松开卡锁块108使其在压力弹簧109的作用下卡设在显示屏105上，从而使得显示屏105受到卡锁块108的压力固定在固定槽121内，完成安装，当显示屏105需要拆卸以进行更换或者维修时，再次通过推动卡锁块108使其与显示屏105分离，使得显示屏105与固定槽121分离，即可快速的取出显示屏105。

其中，请参阅图2与图3，安装块102的底端设置有两组合页118，安装块102通过两组合页118与防护盖板104相连接，防护盖板104上与安装板101上均开设有安装槽117，两组安装槽117内均设置有磁铁片116。

在防护盖板104的作用下，当本申请在未使用时，可通过扣合防护盖板104至安装板101上，使得在安装板101上安装的显示屏105位于防护盖板104与安装板101之间，可有效对显示屏105进行防护，避免在未使用的过程中受到冲击导致损坏，非常实用。在两组磁铁片116的相互作用下，可快捷的将防护盖板104固定在安装板101上。

在一些实施例当中，请参阅图1与图2，安装块102的两侧均设置有固定块103，防护盖板104与两组固定块103上均开设有装配螺孔115。可通过外部装配螺栓（图未示）分别穿设在装配螺孔115上，快速的将本申请安装至养护工程车上，以便正常使用。

在一些实施例当中，请参阅图2与图3，安装板101的顶端开设有两组通槽119，两组通槽119内均设置有多组转动轴112，转动轴112的两端均设置有轴承113，轴承113设置在通槽119内，转动轴112上阵列的设置有多组反光片111，在汽车行进过程中或者停止过程中，当多组反光片111受到风力的作用时，使得转动轴112在两组轴承113之间进行转动，从而带动多组反光片111进行转动，提高视觉的警觉性，从而保证养护作业的安全性。

在一些实施例当中，请参阅图1，安装板101的顶端设置有把手106，当申请未使用后进行收纳时，方便将本申请进行携带，方便对其进行收纳。

本实用新型的操作步骤为：

在进行使用时，首先使得两组磁铁片116相分离，从而使得防护盖板104与安装板101分离，再推动卡锁块108使其向卡锁槽120内部运动，再将显示屏105的一侧卡设在固定槽121内，通过松开卡锁块108使其在压力弹簧109的作用下卡设在显示屏105上，从而使得显示屏105受到卡锁块108的压力固定在固定槽121内，完成安装。再通过外部装配螺栓分别穿设在装配螺孔115上，快速的将本申请安装至养护工程车上。

当在行进途中受到颠簸时，使得多组安装柱114带动安装板101在安装块102上进行运动，从而使得安装板101带动显示屏105进行运动，进而通过减震弹簧107的压缩充分的对受到的颠簸进行吸收，有效减小显示屏105受到的震动力。

使用结束后，通过扣合防护盖板104至安装板101上，使得在安装板101上安装的显示屏105位于防护盖板104与安装板101之间，可有效对显示屏105进行防护，避免在未使用的过程中受到冲击导致损坏。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：包括安装板（101），所述安装板（101）的底端设置有安装块（102），所述安装板（101）的底端设置有多组安装柱（114），多组所述安装柱（114）均穿设在所述安装块（102）上，多组所述安装柱（114）上均设置有减震弹簧（107），所述减震弹簧（107）位于所述安装板（101）的底端面与所述安装块（102）的顶端面之间，所述安装板（101）内设置有显示屏（105）与固定组件，所述固定组件与所述显示屏（105）连接，所述安装板（101）内侧开设有固定槽（121），所述显示屏（105）的一侧设置在所述固定槽（121）内。

2.根据权利要求1所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述固定组件包括卡锁块（108），所述卡锁块（108）的一端卡设在所述显示屏（105）的一侧，所述安装板（101）上开设有卡锁槽（120），所述卡锁块（108）设置在所述卡锁槽（120）上，所述卡锁块（108）的一端设置有压力弹簧（109）。

3.根据权利要求2所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述卡锁块（108）上设置有拨块（110）。

4.根据权利要求1所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述安装块（102）的底端设置有两组合页（118），所述安装块（102）通过两组所述合页（118）与防护盖板（104）相连接，所述防护盖板（104）上与所述安装板（101）上均开设有安装槽（117），两组所述安装槽（117）内均设置有磁铁片（116）。

5.根据权利要求4所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述安装块（102）的两侧均设置有固定块（103），所述防护盖板（104）与两组所述固定块（103）上均开设有装配螺孔（115）。

6.根据权利要求1所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述安装板（101）的顶端开设有两组通槽（119），两组所述通槽（119）内均设置有多组转动轴（112），所述转动轴（112）的两端均设置有轴承（113），所述轴承（113）设置在所述通槽（119）内，所述转动轴（112）上阵列的设置有多组反光片（111）。

7.根据权利要求1所述的公路养护工程车的多功能警示装置，其特征在于：所述安装板（101）的顶端设置有把手（106）。

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