CN216270656U - 一种用于危险货物运输用安全防护装置 - Google Patents

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李国维
王跃文
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Abstract

本实用新型涉及货物运输技术领域,且公开了一种用于危险货物运输用安全防护装置,解决了目前危险货物在受到震动时会晃动而造成危险的问题,其包括底座,所述底座的顶部安装有缓冲机构,底座的顶部安装有支撑板,支撑板与缓冲机构连接,支撑板的顶部固定安装有防护框;本实用新型,通过支撑板和连接柱以及弯杆之间的配合,当支撑板受到震动时,此时使得第一弹簧伸缩,并通过顶块和支撑柱以及支撑筒之间的配合,继而使得第二弹簧伸缩,同时通过支撑筒与底框之间的配合,继而使得第三弹簧伸缩,同时通过第三弹簧和第二弹簧以及第一弹簧弹性的作用对力进行吸收,从而对支撑板进行缓冲,从而防止支撑板上的危险货物发生晃动的情况。

Description

一种用于危险货物运输用安全防护装置
技术领域
本实用新型属于货物运输技术领域,具体为一种用于危险货物运输用安全防护装置。
背景技术
货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用,货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
在对货物运输时需要对一些危险货物进行保护,而现有保护装置只是对危险货物起到限位的作用,从而当发生震动时还是使得危险货物晃动,从而造成危险。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于危险货物运输用安全防护装置,有效的解决了目前危险货物在受到震动时会晃动而造成危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于危险货物运输用安全防护装置,包括底座,所述底座的顶部安装有缓冲机构,底座的顶部安装有支撑板,支撑板与缓冲机构连接,支撑板的顶部固定安装有防护框,防护框的外侧等角度安装有固定机构。
优选的,所述缓冲机构包括位于底座顶部且与底座固定连接的底框,底框的内部安装有支撑筒,支撑筒的底部与底座的顶部贴合,支撑筒与底框之间等角度固定连接有第三弹簧。
优选的,所述支撑筒的内部活动套接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有顶块,顶块的顶部与支撑板固定连接,顶块与支撑筒之间固定连接有与支撑柱活动套接的第二弹簧。
优选的,所述底座的顶部等角度固定安装有套筒,套筒的内部活动套接有弯杆,弯杆的内部活动套接有连接柱,连接柱的一端固定连接有安装块,安装块与支撑板固定连接,弯杆与安装块之间固定连接有与连接柱活动套接的第一弹簧。
优选的,所述固定机构包括与防护框外侧固定连接的安装板,安装板的内部固定连接有横杆,横杆的外侧活动套接有滑块,滑块的一侧固定连接有第四弹簧,第四弹簧与横杆活动套接。
优选的,所述安装板的顶部固定连接有竖板,竖板的内部活动连接有活动柱,活动柱的一侧固定连接有把手,活动柱的另一侧固定连接有夹板,防护框的顶部固定连接有与活动柱活动套接的固定块。
优选的,所述活动柱的外侧固定安装有固定套,固定套的底部转动连接有转动板,转动板的底部与滑块的顶部转动连接,转动板的中部开设有限位槽,限位槽的内部活动卡接有限位杆,限位杆的两端均固定连接有竖块,竖块的底部与安装板的顶部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过支撑板和连接柱以及弯杆之间的配合,当支撑板受到震动时,此时使得第一弹簧伸缩,并通过顶块和支撑柱以及支撑筒之间的配合,继而使得第二弹簧伸缩,同时通过支撑筒与底框之间的配合,继而使得第三弹簧伸缩,同时通过第三弹簧和第二弹簧以及第一弹簧弹性的作用对力进行吸收,从而对支撑板进行缓冲,从而防止支撑板上的危险货物发生晃动的情况;
(2)、该新型通过竖板和活动柱以及固定块之间的配合,继而使得夹板能够动,并通过固定套和转动板以及限位杆之间的配合,从而使得滑块能够沿着横杆移动,此时可通过螺栓将活动柱固定,同时使得第四弹簧压缩,而当危险货物的底端放置在防护框的内部时,此时可松开螺栓,继而第四弹簧复位使得滑块移动,从而使得活动柱带动夹板移动,从而方便实现对危险货物的固定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型缓冲机构结构示意图;
图3为本实用新型底框剖视结构示意图;
图4为本实用新型固定机构结构示意图;
图中:1、底座;2、缓冲机构;201、底框;202、支撑筒;203、套筒;204、连接柱;205、安装块;206、第一弹簧;207、弯杆;208、第二弹簧;209、第三弹簧;2010、支撑柱;2011、顶块;3、支撑板;4、防护框;5、固定机构;501、安装板;502、第四弹簧;503、螺栓;504、竖板;505、活动柱;506、把手;507、固定套;508、转动板;509、限位杆;5010、限位槽;5011、横杆;5012、固定块;5013、夹板;5014、滑块;5015、竖块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-图4给出,本实用新型包括底座1,底座1的顶部安装有缓冲机构2,底座1的顶部安装有支撑板3,支撑板3与缓冲机构2连接,支撑板3的顶部固定安装有防护框4,防护框4的外侧等角度安装有固定机构5。
实施例二,在实施例一的基础上,缓冲机构2包括位于底座1顶部且与底座1固定连接的底框201,底框201的内部安装有支撑筒202,支撑筒202的底部与底座1的顶部贴合,支撑筒202与底框201之间等角度固定连接有第三弹簧209,支撑筒202的内部活动套接有支撑柱2010,支撑柱2010的顶部固定连接有顶块2011,顶块2011的顶部与支撑板3固定连接,顶块2011与支撑筒202之间固定连接有与支撑柱2010活动套接的第二弹簧208,底座1的顶部等角度固定安装有套筒203,套筒203的内部活动套接有弯杆207,弯杆207的内部活动套接有连接柱204,连接柱204的一端固定连接有安装块205,安装块205与支撑板3固定连接,弯杆207与安装块205之间固定连接有与连接柱204活动套接的第一弹簧206;
当危险货物受到震动时,此时带动支撑板3的震动,继而使得外侧的连接柱204移动,从而使得第一弹簧206伸缩,同时带动支撑柱2010震动,继而使得第二弹簧208伸缩,同时使得支撑筒202震动,继而使得第三弹簧209伸缩,继而通过第三弹簧209和第二弹簧208以及第一弹簧206弹性的作用对力进行吸收,从而对支撑板3进行缓冲,从而对危险货物进行缓冲,从而防止其晃动。
实施例三,在实施例一的基础上,固定机构5包括与防护框4外侧固定连接的安装板501,安装板501的内部固定连接有横杆5011,横杆5011的外侧活动套接有滑块5014,滑块5014的一侧固定连接有第四弹簧502,第四弹簧502与横杆5011活动套接,安装板501的顶部固定连接有竖板504,竖板504的内部活动连接有活动柱505,活动柱505的一侧固定连接有把手506,活动柱505的另一侧固定连接有夹板5013,防护框4的顶部固定连接有与活动柱505活动套接的固定块5012,活动柱505的外侧固定安装有固定套507,固定套507的底部转动连接有转动板508,转动板508的底部与滑块5014的顶部转动连接,转动板508的中部开设有限位槽5010,限位槽5010的内部活动卡接有限位杆509,限位杆509的两端均固定连接有竖块5015,竖块5015的底部与安装板501的顶部固定连接;
在使用时,首先拉动把手506,带动活动柱505的移动,同时带动夹板5013向防护框4的内壁方向移动,同时通过固定套507和转动板508以及限位杆509之间的配合,继而使得滑块5014移动,同时使得第四弹簧502压缩,然后拧紧螺栓503,继而将活动柱505的位置固定,然后将危险货物放置在支撑板3的顶部,并使其底端位于防护框4的内部,然后松开螺栓503,此时第四弹簧502复位并带动滑块5014移动,继而带动固定套507移动,从而带动活动柱505的移动,继而使得夹板5013向危险货物的方向移动,从而完成对危险货物的夹持固定。
工作原理:在使用时,首先拉动把手506,带动活动柱505的移动,同时带动夹板5013向防护框4的内壁方向移动,同时通过固定套507和转动板508以及限位杆509之间的配合,继而使得滑块5014移动,同时使得第四弹簧502压缩,然后拧紧螺栓503,继而将活动柱505的位置固定,然后将危险货物放置在支撑板3的顶部,并使其底端位于防护框4的内部,然后松开螺栓503,此时第四弹簧502复位并带动滑块5014移动,继而带动固定套507移动,从而带动活动柱505的移动,继而使得夹板5013向危险货物的方向移动,从而完成对危险货物的夹持固定,当危险货物受到震动时,此时带动支撑板3的震动,继而使得外侧的连接柱204移动,从而使得第一弹簧206伸缩,同时带动支撑柱2010震动,继而使得第二弹簧208伸缩,同时使得支撑筒202震动,继而使得第三弹簧209伸缩,继而通过第三弹簧209和第二弹簧208以及第一弹簧206弹性的作用对力进行吸收,从而对支撑板3进行缓冲,从而对危险货物进行缓冲,从而防止其晃动。

Claims (7)

1.一种用于危险货物运输用安全防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有缓冲机构(2),底座(1)的顶部安装有支撑板(3),支撑板(3)与缓冲机构(2)连接,支撑板(3)的顶部固定安装有防护框(4),防护框(4)的外侧等角度安装有固定机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述缓冲机构(2)包括位于底座(1)顶部且与底座(1)固定连接的底框(201),底框(201)的内部安装有支撑筒(202),支撑筒(202)的底部与底座(1)的顶部贴合,支撑筒(202)与底框(201)之间等角度固定连接有第三弹簧(209)。
3.根据权利要求2所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述支撑筒(202)的内部活动套接有支撑柱(2010),支撑柱(2010)的顶部固定连接有顶块(2011),顶块(2011)的顶部与支撑板(3)固定连接,顶块(2011)与支撑筒(202)之间固定连接有与支撑柱(2010)活动套接的第二弹簧(208)。
4.根据权利要求1所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部等角度固定安装有套筒(203),套筒(203)的内部活动套接有弯杆(207),弯杆(207)的内部活动套接有连接柱(204),连接柱(204)的一端固定连接有安装块(205),安装块(205)与支撑板(3)固定连接,弯杆(207)与安装块(205)之间固定连接有与连接柱(204)活动套接的第一弹簧(206)。
5.根据权利要求1所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述固定机构(5)包括与防护框(4)外侧固定连接的安装板(501),安装板(501)的内部固定连接有横杆(5011),横杆(5011)的外侧活动套接有滑块(5014),滑块(5014)的一侧固定连接有第四弹簧(502),第四弹簧(502)与横杆(5011)活动套接。
6.根据权利要求5所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述安装板(501)的顶部固定连接有竖板(504),竖板(504)的内部活动连接有活动柱(505),活动柱(505)的一侧固定连接有把手(506),活动柱(505)的另一侧固定连接有夹板(5013),防护框(4)的顶部固定连接有与活动柱(505)活动套接的固定块(5012)。
7.根据权利要求6所述的一种用于危险货物运输用安全防护装置,其特征在于:所述活动柱(505)的外侧固定安装有固定套(507),固定套(507)的底部转动连接有转动板(508),转动板(508)的底部与滑块(5014)的顶部转动连接,转动板(508)的中部开设有限位槽(5010),限位槽(5010)的内部活动卡接有限位杆(509),限位杆(509)的两端均固定连接有竖块(5015),竖块(5015)的底部与安装板(501)的顶部固定连接。
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