CN216268448U - 一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐。所述连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，包括轮辐本体，所述轮辐本体的内表面固定连接有骨架，所述骨架的内表面固定连接有转动结构，所述转动结构包括外圈和内圈，所述外圈和所述内圈转动连接，所述外圈和所述内圈之间设置有若干个滚珠，若干个所述滚珠的外表面之间套设有定位环，所述外圈的外表面设置有注油槽。本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，通过外圈与内圈之间通过滚珠进行转动，减少了相对摩擦，转动起来更加流畅，并且外圈与内圈之间全封闭设置，防止了灰尘或者小颗粒卡入，从而极大减少了卡顿。

Description

一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐

技术领域

本实用新型涉及轮辐领域，尤其涉及一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐。

背景技术

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。

车轮通常包括轮胎、轮辋、轮辐及轮毂，轮胎安装在轮辋上，轮毂用来和车轴连接，轮辐的作用则是连接轮辋和轮毂。

相关技术中，目前的手推车专用轮辐在使用的时候，由于地面上的灰尘在小推车推动的过程中，会产生扬尘现象，从而会使得灰尘或者小颗粒卡入轮辐与车轮转动轴的孔内，长久以来，会导致轮辐转动不顺畅，使用起来不方便。

因此，有必要提供一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，解决了使用起来不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，包括轮辐本体，所述轮辐本体的内表面固定连接有骨架，所述骨架的内表面固定连接有转动结构，所述转动结构包括外圈和内圈，所述外圈和所述内圈转动连接，所述外圈和所述内圈之间设置有若干个滚珠，若干个所述滚珠的外表面之间套设有定位环，所述外圈的外表面设置有注油槽。

优选的，所述注油槽内壁的两侧均设置有橡胶弹片。

优选的，所述骨架的背面固定连接有接触板，所述接触板的正面固定连接有若干个散热片，所述散热片的正面贯穿所述骨架并延伸至所述骨架的正面。

优选的，所述散热片的正面固定连接有若干个鳍形片。

优选的，所述骨架的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有若干个加固结构。

优选的，所述加固结构包括拱形支撑架，所述拱形支撑架内壁的顶部和底部之间固定连接有第一加强筋，所述拱形支撑架内壁的左侧与所述空腔内壁的右侧之间固定连接有第二加强筋。

与相关技术相比较，本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐具有如下有益效果：

本实用新型提供一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，在轮辐本体转动时，会带动骨架旋转，骨架带动外圈旋转，外圈旋转时使得若干个滚珠进行旋转，滚珠减少了外圈与内圈之间的摩擦力，从而使得转动起来更加顺畅，并且通过注油槽的设置能够对滚珠进行上油，使得滚珠滚动更加了流畅，通过外圈与内圈之间通过滚珠进行转动，减少了相对摩擦，转动起来更加流畅，并且外圈与内圈之间全封闭设置，防止了灰尘或者小颗粒卡入，从而极大减少了卡顿。

附图说明

图1为本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示转动结构的结构示意图

图3为图1所示骨架的背面图；

图4为本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐的第二实施例的结构示意图；

图5为图4所示加固结构的结构示意图。

图中标号：1、轮辐本体；2、骨架；3、转动结构；31、外圈；32、内圈；33、滚珠；34、定位环；35、注油槽；36、橡胶弹片；4、接触板；5、散热片；6、鳍形片；7、空腔；8、加固结构；81、拱形支撑架；82、第一加强筋；83、第二加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示转动结构的结构示意图图3为图1所示骨架的背面图。连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐包括轮辐本体1，所述轮辐本体1的内表面固定连接有骨架2，所述骨架2的内表面固定连接有转动结构3，所述转动结构3包括外圈31和内圈32，所述外圈31和所述内圈32转动连接，所述外圈31和所述内圈32之间设置有若干个滚珠33，若干个所述滚珠33的外表面之间套设有定位环34，所述外圈31的外表面设置有注油槽35。

外圈31和内圈32构成全封闭壳体结构。

所述注油槽35内壁的两侧均设置有橡胶弹片36。

通过橡胶弹片36的设置能够对注油槽35的开口处进行封闭，起到了防尘以及防止小颗粒进入的作用。

所述骨架2的背面固定连接有接触板4，所述接触板4的正面固定连接有若干个散热片5，所述散热片5的正面贯穿所述骨架2并延伸至所述骨架2的正面。

通过散热片5的设置能够起到很好的散热作用，相比于开设散热孔能够实现全实心，增加了坚固性，不会出现断裂情况。

所述散热片5的正面固定连接有若干个鳍形片6。

通过若干个鳍形片6的设置增大了散热片5与外界空气的接触面积，能够更快的进行散热。

本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐的工作原理如下：

在轮辐本体1转动时，会带动骨架2旋转，骨架2带动外圈31旋转，外圈31旋转时使得若干个滚珠33进行旋转，滚珠33减少了外圈31与内圈32之间的摩擦力，从而使得转动起来更加顺畅，并且通过注油槽35的设置能够对滚珠33进行上油，使得滚珠33滚动更加了流畅。

与相关技术相比较，本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐具有如下有益效果：

在轮辐本体1转动时，会带动骨架2旋转，骨架2带动外圈31旋转，外圈31旋转时使得若干个滚珠33进行旋转，滚珠33减少了外圈31与内圈32之间的摩擦力，从而使得转动起来更加顺畅，并且通过注油槽35的设置能够对滚珠33进行上油，使得滚珠33滚动更加了流畅，通过外圈31与内圈32之间通过滚珠33进行转动，减少了相对摩擦，转动起来更加流畅，并且外圈31与内圈32之间全封闭设置，防止了灰尘或者小颗粒卡入，从而极大减少了卡顿。

第二实施例

请结合参阅图4-5，基于本申请的第一实施例提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，本申请的第二实施例提出另一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐的不同之处在于，所述骨架2的内部设置有空腔7，所述空腔7的内部设置有若干个加固结构8。

所述加固结构8包括拱形支撑架81，所述拱形支撑架81内壁的顶部和底部之间固定连接有第一加强筋82，所述拱形支撑架81内壁的左侧与所述空腔7内壁的右侧之间固定连接有第二加强筋83。

与相关技术相比较，本实用新型提供的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐具有如下有益效果：

通过空腔7的设置能够减轻骨架2的重量，从而能够减少整个轮辐的重量，也减少的制造成本，通过加固结构8的设置能够对空腔7内部进行填充，拱形支撑架81呈拱形，能够在受力时对力进行分解，使得受力减小，从而能够增加抗压能力，并且通过第一加强筋82和第二加强筋83能够对拱形支撑架81进一步加固，提高了抗压能力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，包括轮辐本体(1)，其特征在于：所述轮辐本体(1)的内表面固定连接有骨架(2)，所述骨架(2)的内表面固定连接有转动结构(3)，所述转动结构(3)包括外圈(31)和内圈(32)，所述外圈(31)和所述内圈(32)转动连接，所述外圈(31)和所述内圈(32)之间设置有若干个滚珠(33)，若干个所述滚珠(33)的外表面之间套设有定位环(34)，所述外圈(31)的外表面设置有注油槽(35)。

2.根据权利要求1所述的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，其特征在于，所述注油槽(35)内壁的两侧均设置有橡胶弹片(36)。

3.根据权利要求1所述的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，其特征在于，所述骨架(2)的背面固定连接有接触板(4)，所述接触板(4)的正面固定连接有若干个散热片(5)，所述散热片(5)的正面贯穿所述骨架(2)并延伸至所述骨架(2)的正面。

4.根据权利要求3所述的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，其特征在于，所述散热片(5)的正面固定连接有若干个鳍形片(6)。

5.根据权利要求1所述的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，其特征在于，所述骨架(2)的内部设置有空腔(7)，所述空腔(7)的内部设置有若干个加固结构(8)。

6.根据权利要求5所述的连接灵活转动顺畅的手推车专用轮辐，其特征在于，所述加固结构(8)包括拱形支撑架(81)，所述拱形支撑架(81)内壁的顶部和底部之间固定连接有第一加强筋(82)，所述拱形支撑架(81)内壁的左侧与所述空腔(7)内壁的右侧之间固定连接有第二加强筋(83)。

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