CN216241608U - 一种具有缓冲性能的油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲性能的油缸，属于油缸领域，包括缸筒，所述缸筒内活动设置有活塞杆，活塞杆上固定套装有固定板，缸筒两侧的顶部均固定有固定块，固定块上开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端焊接在固定板上，活动杆的底部固定套装有活动块，活动块的上表面对称焊接有接触块，活动杆的底端设置有缓冲头，固定块的下表面的对称固定有支撑块，支撑块上开设有开口向下的凹槽，凹槽的底端上连接有缓冲弹簧一，缸筒两侧壁的底端均焊接有安装块；本实用新型设计新颖，大大的提高了油缸的缓冲性能，降低了活塞和活塞杆在工作时对缸底和缸盖的碰撞力度，延长油缸使用寿命，降低出现漏油的概率，值得推广。

Description

一种具有缓冲性能的油缸

技术领域

本实用新型属于油缸技术领域，具体涉及一种具有缓冲性能的油缸。

背景技术

随着液压技术的发展，执行机构液压油缸的使用也越来越普遍。有的油缸的使用环境十分苛刻，冲击压力较高，为了减缓冲击，就需要在油缸结构中设置缓冲装置；而且，即使是在一般的使用环境中，当装在油缸活塞杆端的一定质量的被驱动物体作快速往复动作时，具有很大的动量，这样在行程的终端，如果活塞与端盖产生机械碰撞，就会产生很大的冲击和噪音，这种机械冲击的产生，不仅会引起油缸各部分的损坏，而且严重地影响到配管和各种阀类、以及其他相关机械的损伤，具有很大的危害性。

现有的油缸中的缓冲机构大都设置在油缸的内部，不仅结构复杂，而且可能因为强烈冲击导致油缸密封效果不佳，导致油泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲性能的油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲性能的油缸，包括缸筒，所述缸筒内活动设置有活塞杆，活塞杆上固定套装有固定板，缸筒两侧的顶部均固定有固定块，固定块上开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端焊接在固定板上，活动杆的底部固定套装有活动块，活动块的上表面对称焊接有接触块，活动杆的底端设置有缓冲头，固定块的下表面的对称固定有支撑块，支撑块上开设有开口向下的凹槽，凹槽的底端上连接有缓冲弹簧一，缸筒两侧壁的底端均焊接有安装块，安装块上表面对称焊接有安装板，两块安装板相靠近的侧壁上均连接有缓冲弹簧二，缓冲弹簧二的一端连接有楔形块，安装块的上表面固定有缓冲板一，缓冲板一的上表面通过缓冲弹簧三连接有缓冲板二。

采用上述方案，通过设置固定块、活动杆、活动块、接触块、支撑块、凹槽和缓冲弹簧一等结构，在油缸在工作时，活塞和活塞杆向上移动，降低活塞和活塞杆对缸盖的碰撞力度，延长使用寿命，通过设置缓冲头、安装块、安装板、缓冲弹簧二、楔形块、缓冲板一、缓冲弹簧三和缓冲板二等结构，在活塞和活塞杆向下移动时，降低对缸底由于机械碰撞造成的冲击，缓冲效果好，不会影响油缸的密封效果，值得推广。

作为一种优选的实施方式，所述缓冲头为球形结构，且缓冲头为橡胶材质。

采用上述方案，球形结构的缓冲头缓冲效果好。

作为一种优选的实施方式，所述凹槽与接触块尺寸相匹配，且两个接触块位于两根凹槽的正下方。

采用上述方案，凹槽与接触块尺寸相匹配，在活塞和活塞杆向上移动时，接触块进入凹槽内，通过缓冲弹簧一进行缓冲。

作为一种优选的实施方式，所述楔形块的剖视图为直角三角形结构，且两个楔形块之间的最短距离小于缓冲头的直径。

采用上述方案，在缓冲头向下移动时，先通过楔形块和缓冲弹簧一进行初步缓冲，提高缓冲效果。

作为一种优选的实施方式，所述缓冲板一和缓冲板二均为弧形结构，且缓冲板二位于缓冲头的正下方。

采用上述方案，弧形结构的缓冲板一和缓冲板二，与缓冲头的结构相吻合，从而提高缓冲效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种具有缓冲性能的油缸通过设置固定块、活动杆、活动块、接触块、支撑块、凹槽和缓冲弹簧一等结构，在油缸在工作时，活塞和活塞杆向上移动，降低活塞和活塞杆对缸盖的碰撞力度，延长使用寿命；

该一种具有缓冲性能的油缸通过设置缓冲头、安装块、安装板、缓冲弹簧二、楔形块、缓冲板一、缓冲弹簧三和缓冲板二等结构，在活塞和活塞杆向下移动时，降低对缸底由于机械碰撞造成的冲击，缓冲效果好，不会影响油缸的密封效果，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的支撑块的结构示意图；

图3为本实用新型中的底板的结构示意图。

图中：1、缸筒；2、活塞杆；3、固定板；4、固定块；5、活动杆；6、活动块；7、接触块；8、缓冲头；9、支撑块；10、凹槽；11、缓冲弹簧一；12、安装块；13、安装板；14、缓冲弹簧二；15、楔形块；16、缓冲板一；17、缓冲弹簧三；18、缓冲板二。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种具有缓冲性能的油缸，包括缸筒1，缸筒1内活动设置有活塞杆2，活塞杆2上固定套装有固定板3，缸筒1两侧的顶部均固定有固定块4，固定块4上开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆5，活动杆5的顶端焊接在固定板3上，活动杆5的底部固定套装有活动块6，活动块6的上表面对称焊接有接触块7，活动杆5的底端设置有缓冲头8，缓冲头8为球形结构，且缓冲头8为橡胶材质（见图1）；球形结构的缓冲头8缓冲效果好。

固定块4的下表面的对称固定有支撑块9，支撑块9上开设有开口向下的凹槽10，凹槽10的底端上连接有缓冲弹簧一11，凹槽10与接触块7尺寸相匹配，且两个接触块7位于两根凹槽10的正下方（见图1和图2）；凹槽10与接触块7尺寸相匹配，在活塞和活塞杆向上移动时，接触块7进入凹槽10内，通过缓冲弹簧一11进行缓冲。

缸筒1两侧壁的底端均焊接有安装块12，安装块12上表面对称焊接有安装板13，两块安装板13相靠近的侧壁上均连接有缓冲弹簧二14，缓冲弹簧二14的一端连接有楔形块15，楔形块15的剖视图为直角三角形结构，且两个楔形块15之间的最短距离小于缓冲头8的直径（见图1和图3）；在缓冲头8向下移动时，先通过楔形块15和缓冲弹簧一14进行初步缓冲，提高缓冲效果。

安装块12的上表面固定有缓冲板一16，缓冲板一16的上表面通过缓冲弹簧三17连接有缓冲板二18，缓冲板一16和缓冲板二18均为弧形结构，且缓冲板二18位于缓冲头8的正下方（见图1和图3）；弧形结构的缓冲板一16和缓冲板二18，与缓冲头8的结构相吻合，从而提高缓冲效果。

在使用时，油缸在工作时，活塞和活塞杆向上移动，活塞杆带动固定板3向上移动，从而带动活动杆5向上移动，在移动到活塞杆2的行程终端后，接触块7进入凹槽10内，通过缓冲弹簧一11进行缓冲，降低活塞和活塞杆2对缸盖的碰撞力度，延长使用寿命，在活塞和活塞杆2向下移动时，带动固定板3和活动杆5向下移动，缓冲头8先接触两个楔形块15，将两个楔形块15向两侧挤压，从而挤压缓冲弹簧二14，对活动杆5进行初步缓冲，即是对活塞杆2进行初步缓冲，然后缓冲头8继续向下移动，缓冲头8接触缓冲板二18，再通过缓冲弹簧三17和缓冲板一16，进一步降低对缸底由于机械碰撞造成的冲击，缓冲效果好，不会影响油缸的密封效果，值得推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有缓冲性能的油缸，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）内活动设置有活塞杆（2），活塞杆（2）上固定套装有固定板（3），缸筒（1）两侧的顶部均固定有固定块（4），固定块（4）上开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆（5），活动杆（5）的顶端焊接在固定板（3）上，活动杆（5）的底部固定套装有活动块（6），活动块（6）的上表面对称焊接有接触块（7），活动杆（5）的底端设置有缓冲头（8），固定块（4）的下表面的对称固定有支撑块（9），支撑块（9）上开设有开口向下的凹槽（10），凹槽（10）的底端上连接有缓冲弹簧一（11），缸筒（1）两侧壁的底端均焊接有安装块（12），安装块（12）上表面对称焊接有安装板（13），两块安装板（13）相靠近的侧壁上均连接有缓冲弹簧二（14），缓冲弹簧二（14）的一端连接有楔形块（15），安装块（12）的上表面固定有缓冲板一（16），缓冲板一（16）的上表面通过缓冲弹簧三（17）连接有缓冲板二（18）。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的油缸，其特征在于：所述缓冲头（8）为球形结构，且缓冲头（8）为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的油缸，其特征在于：所述凹槽（10）与接触块（7）尺寸相匹配，且两个接触块（7）位于两根凹槽（10）的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的油缸，其特征在于：所述楔形块（15）的剖视图为直角三角形结构，且两个楔形块（15）之间的最短距离小于缓冲头（8）的直径。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的油缸，其特征在于：所述缓冲板一（16）和缓冲板二（18）均为弧形结构，且缓冲板二（18）位于缓冲头（8）的正下方。

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