CN218231789U - 一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 - Google Patents
一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218231789U CN218231789U CN202222671759.5U CN202222671759U CN218231789U CN 218231789 U CN218231789 U CN 218231789U CN 202222671759 U CN202222671759 U CN 202222671759U CN 218231789 U CN218231789 U CN 218231789U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic jack
- spring
- lifting bracket
- master cylinder
- electro
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台,所述连接台的顶端设置有减震缓冲结构,将减震柱受到的压力分担至缓冲弹簧,并且利用缓冲弹簧的反作用力,对压力进行对冲,同时压力在缓冲弹簧、弹簧阻尼器和减震柱之间进行传递时产生损耗,从而降低该装置受到的震动频率,而且会增加该装置的最大承受压力,所述减震缓冲结构;的顶端固定安装有支撑面调节结构,从而可以根据具体的情况需要进行调整,使该装置可以适用更多的工作情况,应付一些特殊的工作环境,增加了该装置的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,特别是涉及一种电动液压千斤顶主油缸举升托架。
背景技术
电动液压千斤顶,它是由液压缸和电动泵站组合而成的,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业。电动千斤顶广泛使用在电力维护,桥梁维修,重物顶升,静力压桩,基础沉降,桥梁及船舶修造,特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面,而电动液压千斤顶在使用的过程中需要举升托架进行辅助。
然而,现有的装置在作业工作时,没有考虑减震的问题,导致长时间工作时产生的震动会对该装置内部的零件造成损害,缩短了该装置的使用寿命,为此,提出一种电动液压千斤顶主油缸举升托架。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,产生了本体减震缓冲的技术效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台,所述连接台的顶端设置有减震缓冲结构,所述减震缓冲结构包括有固定安装在连接台顶端的缓冲弹簧、固定连接在缓冲弹簧一侧的弹簧阻尼器、固定连接在弹簧阻尼器一侧的连接板、固定连接在连接板一侧的连接块、以及固定安装在连接台顶端的减震柱,所述减震缓冲结构;的顶端固定安装有支撑面调节结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接台的顶端设置有凹槽,凹槽内设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一侧与凹槽内壁相连,另一侧与弹簧阻尼器固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板的一侧通过设置螺栓和旋转块与弹簧阻尼器;固定连接,另一侧也通过设置螺栓和旋转块与连接块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震柱采用橡胶材料,所述缓冲弹簧、弹簧阻尼器和连接板配套设置,共设置有两套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑面调节结构包括有固定安装在减震缓冲结构中连接块顶端的支撑板、活动安装在支撑板一侧的活动板、以及贯穿于活动板的螺纹柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的底端设置有轴承,通过轴承与连接块固定连接,所述支撑板的一侧设置有“凸”字型凹槽,“凸”字型凹槽内活动安装有活动板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹柱通过螺纹与活动板连接,所述螺纹柱的一端设置有轴承,所述螺纹柱的长度为“凸”字型凹槽长度的两倍。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、本实用新型通过减震柱对该装置受到的压力将进行初步缓冲,当减震柱被下压时,连接块会向下进行移动,从而带动连接板与弹簧阻尼器向缓冲弹簧方向进行移动,将减震柱受到的压力分担至缓冲弹簧,并且利用缓冲弹簧的反作用力,对压力进行对冲,同时压力在缓冲弹簧、弹簧阻尼器和减震柱之间进行传递时产生损耗,从而降低该装置受到的震动频率,而且会增加该装置的最大承受压力;
2、本实用新型通过对螺纹柱进行旋转,原本与螺纹柱通过螺纹进行连接的活动板会随着螺纹柱同步进行旋转,但是活动板受到凸”字型凹槽的限制,无法进行旋转,从而使活动板沿着螺纹柱的方向进行移动,从而使支撑板的平面面积增大,从而可以根据具体的情况需要进行调整,使该装置可以适用更多的工作情况,应付一些特殊的工作环境,增加了该装置的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的直接结构示意图;
图2为本实用新型的正视结构图;
图3为本实用新型的俯视结构图;
图4为本实用新型的剖视结构图。
其中:1、连接台;2、减震缓冲结构;21、缓冲弹簧;22、弹簧阻尼器;23、连接板;24、连接块;25、减震柱;3、支撑面调节结构;31、支撑板;32、活动板;33、螺纹柱。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-4所示,一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台1,连接台1的顶端设置有减震缓冲结构2,减震缓冲结构2;的顶端固定安装有支撑面调节结构3,减震缓冲结构2包括有固定安装在连接台1顶端的缓冲弹簧21、固定连接在缓冲弹簧21一侧的弹簧阻尼器22、固定连接在弹簧阻尼器22一侧的连接板23、固定连接在连接板23一侧的连接块24、以及固定安装在连接台1顶端的减震柱25,连接台1的顶端设置有凹槽,凹槽内设置有缓冲弹簧21,缓冲弹簧21的一侧与凹槽内壁相连,另一侧与弹簧阻尼器22固定连接,连接板23的一侧通过设置螺栓和旋转块与弹簧阻尼器22;固定连接,另一侧也通过设置螺栓和旋转块与连接块24固定连接,减震柱25采用橡胶材料,缓冲弹簧21、弹簧阻尼器22和连接板23配套设置,共设置有两套;
通过减震柱25对该装置受到的压力将进行初步缓冲,当减震柱25被下压时,连接块24会向下进行移动,从而带动连接板23与弹簧阻尼器22向缓冲弹簧21方向进行移动,将减震柱25受到的压力分担至缓冲弹簧21,并且利用缓冲弹簧21的反作用力,对压力进行对冲,同时压力在缓冲弹簧21、弹簧阻尼器22和减震柱25之间进行传递时产生损耗,从而降低该装置受到的震动频率,而且会增加该装置的最大承受压力。
在其他实施例中,支撑面调节结构3包括有固定安装在减震缓冲结构2中连接块24顶端的支撑板31、活动安装在支撑板31一侧的活动板32、以及贯穿于活动板32的螺纹柱33,支撑板31的底端设置有轴承,通过轴承与连接块24固定连接,支撑板31的一侧设置有“凸”字型凹槽,“凸”字型凹槽内活动安装有活动板32,螺纹柱33通过螺纹与活动板32连接,螺纹柱33的一端设置有轴承,螺纹柱33的长度为“凸”字型凹槽长度的两倍,通过对螺纹柱33进行旋转,原本与螺纹柱33通过螺纹进行连接的活动板32会随着螺纹柱33同步进行旋转,但是活动板32受到凸”字型凹槽的限制,无法进行旋转,从而使活动板32沿着螺纹柱33的方向进行移动,从而使支撑板31的平面面积增大,从而可以根据具体的情况需要进行调整,使该装置可以适用更多的工作情况,应付一些特殊的工作环境,增加了该装置的灵活性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台(1),其特征在于:所述连接台(1)的顶端设置有减震缓冲结构(2),所述减震缓冲结构(2)包括有固定安装在连接台(1)顶端的缓冲弹簧(21)、固定连接在缓冲弹簧(21)一侧的弹簧阻尼器(22)、固定连接在弹簧阻尼器(22)一侧的连接板(23)、固定连接在连接板(23)一侧的连接块(24)、以及固定安装在连接台(1)顶端的减震柱(25);
所述减震缓冲结构(2);的顶端固定安装有支撑面调节结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述连接台(1)的顶端设置有凹槽,凹槽内设置有缓冲弹簧(21),缓冲弹簧(21)的一侧与凹槽内壁相连,另一侧与弹簧阻尼器(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述连接板(23)的一侧通过设置螺栓和旋转块与弹簧阻尼器(22);固定连接,另一侧也通过设置螺栓和旋转块与连接块(24)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述减震柱(25)采用橡胶材料,所述缓冲弹簧(21)、弹簧阻尼器(22)和连接板(23)配套设置,共设置有两套。
5.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述支撑面调节结构(3)包括有固定安装在减震缓冲结构(2)中连接块(24)顶端的支撑板(31)、活动安装在支撑板(31)一侧的活动板(32)、以及贯穿于活动板(32)的螺纹柱(33)。
6.根据权利要求5所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述支撑板(31)的底端设置有轴承,通过轴承与连接块(24)固定连接,所述支撑板(31)的一侧设置有“凸”字型凹槽,“凸”字型凹槽内活动安装有活动板(32)。
7.根据权利要求5所述的一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,其特征在于:所述螺纹柱(33)通过螺纹与活动板(32)连接,所述螺纹柱(33)的一端设置有轴承,所述螺纹柱(33)的长度为“凸”字型凹槽长度的两倍。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222671759.5U CN218231789U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222671759.5U CN218231789U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218231789U true CN218231789U (zh) | 2023-01-06 |
Family
ID=84668058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222671759.5U Active CN218231789U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218231789U (zh) |
-
2022
- 2022-10-11 CN CN202222671759.5U patent/CN218231789U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN218231789U (zh) | 一种电动液压千斤顶主油缸举升托架 | |
CN212925749U (zh) | 一种桥梁减震支座 | |
CN211007055U (zh) | 一种新型建筑结构减震装置 | |
CN216406720U (zh) | 一种稳定性好的架柱式液压回转钻机用固定底盘 | |
CN109811641B (zh) | 一种缓冲限位型旋转摩擦质量阻尼器 | |
CN213332193U (zh) | 一种用于安装变压器的减震支架 | |
CN112855845B (zh) | 一种水泵减震基座结构 | |
CN212153107U (zh) | 一种防震建筑桥梁 | |
CN212181381U (zh) | 一种用于计算机硬件的减震固定装置 | |
CN211340393U (zh) | 一种道路桥梁支座结构 | |
CN209958216U (zh) | 一种桥梁减震底座 | |
CN217452395U (zh) | 一种具有调节平面度功能的双头锯底座 | |
CN213981819U (zh) | 一种空压机减震结构 | |
CN217676550U (zh) | 一种具有减震底座的电驱动绞车 | |
CN214578580U (zh) | 一种柴油发动机用减震装置 | |
CN110939050A (zh) | 一种分段式拼接桥梁 | |
CN218407777U (zh) | 一种具有减震功能的水泵底座 | |
CN112855822B (zh) | 一种具有势井刚度的金属隔振器 | |
CN211472614U (zh) | 一种建筑物构筑物微调纠倾托架 | |
CN219602999U (zh) | 一种电梯牵引机的安装结构 | |
CN216007272U (zh) | 一种抗震型建筑钢结构 | |
CN219994266U (zh) | 一种建筑机电设备的减震保护装置 | |
CN213296319U (zh) | 一种用于水利水电工程的夯实装置 | |
CN219157965U (zh) | 一种具有减震功能的钢结构支撑底座 | |
CN215673362U (zh) | 一种与隔振装置并联的竖向限位缓冲装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |