CN213296319U - 一种用于水利水电工程的夯实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及夯实装置技术领域,具体涉及一种用于水利水电工程的夯实装置,包括夯板、重锤、提升油缸、支撑机构和筒体,所述夯板顶部固定连接有缓冲底座,所述缓冲底座顶部固定连接于锤垫底部,所述夯板顶部设置有重锤,所述重锤底部与锤垫顶部贴靠,所述重锤底部中心位置处固定连接有连接阀,所述连接阀内侧壁旋合连接有连接杆,所述连接杆顶部固定连接有活动块,所述活动块顶部固定连接有传感器,本实用新型中,通过对提升油箱的外侧壁和下方的连接杆外侧壁连接支撑机构,轴承减小与连接杆外侧壁的摩擦,上固定筒和下固定筒提供缓冲,达到对高速液压夯实机冲击过程增加缓冲的作用,从而减小冲击力对提升油箱和连接杆的损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及夯实装置技术领域,具体涉及一种用于水利水电工程的夯实装置。
背景技术
在水利水电等大型施工中,使用强夯机和碾压机的效率明显更高,但是在工程建筑体的边缘部分,强夯机巨大的冲击力会对边缘的土层产生很强的剪切力,为避免损坏工程基础,对强夯机驾驶和操作人员的技术水平要求很高,使用时,液压管与车辆机械臂连接构成对提升油缸做功的系统;
高速液压夯实机主要作用为提高在建高速公路、桥涵台背等部位回填土工程质量,在移动设备的牵引下可以对边缘比较狭窄的夯土区域进行平整。然而高速液压的夯土工作对机械的冲击很大,长时间的高冲击力工作会提升机械构件的磨损,不注意维护和更换可能会损坏机械整体的耐久,在不明显影响工作质量的条件下对高速液压装置进行缓冲,可以提升机械中重要构件的使用寿命。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于水利水电工程的夯实装置,通过对提升油箱的外侧壁和下方的连接杆外侧壁连接支撑机构,轴承减小与连接杆外侧壁的摩擦,上固定筒和下固定筒提供缓冲,达到对高速液压夯实机冲击过程增加缓冲的作用,从而减小冲击力对提升油箱和连接杆的损耗。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于水利水电工程的夯实装置,包括夯板、重锤、提升油缸、支撑机构和筒体,所述夯板顶部固定连接有缓冲底座,所述缓冲底座顶部固定连接于锤垫底部,所述锤垫和缓冲底座的连接部分可以压缩,用于整体装置缓冲;所述夯板顶部设置有重锤,所述重锤底部与锤垫顶部贴靠,所述重锤底部中心位置处固定连接有连接阀,所述连接阀内侧壁旋合连接有连接杆,所述连接杆顶部固定连接有活动块,所述活动块顶部固定连接有传感器;
所述重锤上方中心位置设置有提升油缸,所述提升油缸的内侧壁底部与活动块外侧壁活动连接,所述传感器在提升油缸的内部,所述传感器是高度传感器或油压传感器,用于检测提升油缸的工作状态;
所述提升油缸和连接杆的外侧壁连接处设置有支撑机构,所述支撑机构包括上固定筒,所述上固定筒内侧壁固定套接于提升油缸的外侧壁,所述上固定筒外侧壁固定连接多个第一支撑杆一端,所述第一支撑杆底部固定连接于第二支撑杆一端,所述第二支撑杆另一端固定连接于下固定筒外侧壁,所述下固定筒滑动套接于连接杆的外侧;
所述重锤外侧壁套接于筒体内侧壁下端,所述筒体底部与缓冲底座对应位置固定连接,所述筒体内侧壁与第一支撑杆背离上固定筒一端固定相连,所述筒体外壁一侧固定连接挡板,所述筒体上部固定连接有上顶板和连接板,所述上顶板设置在连接板的顶部,所述上顶板和连接板之间固定连接有两个蓄能器,两个所述蓄能器的侧壁固定连接于筒体内侧壁,所述支撑机构固定连接于提升油缸和筒体之间,利用轴承减小连接杆的水平方向振动,降低活动块对提升油缸的冲击磨损。
进一步在于:所述夯板侧壁开设有多个减震孔,减小夯土过程中产生的剪力波对土层的损坏。
进一步在于:所述缓冲底座上均匀开设有多个第一螺孔,所述筒体底部外缘和缓冲底座顶部对应位置开设有多组第二螺孔,所述第一螺孔和第二螺孔用于固定缓冲底座,提升固定缓冲底座稳固性。
进一步在于:所述连接杆底部固定连接有锤销,所述锤销侧面与连接阀内侧壁旋合连接,旋合连接可以保证重锤和连接杆之间可以正常的连接与分离。
进一步在于:多个所述第一支撑杆均匀设置,所述第一支撑杆与相邻第二支撑杆之间的夹角为45°,使支撑机构的支撑效率增大,降低因自身重量而对轴承的性能要求。
进一步在于:所述提升油缸与蓄能器通过上顶板和连接板固定连接,所述上顶板和连接板既起到固定提升油缸的作用,也用于连接液压装置的外部管道构件。
本实用新型的有益效果:
1、通过对提升油箱的外侧壁和下方的连接杆外侧壁连接支撑机构,轴承减小与连接杆外侧壁的摩擦,上固定筒和下固定筒提供缓冲,再根据现有技术的锤垫和减震孔的设置,达到对高速液压夯实机冲击过程增加缓冲的作用,从而减小冲击力对提升油箱和连接杆的损耗。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型中整体结构侧视图;
图3是本实用新型中锤体和缓冲底座正视图;
图4是本实用新型中锤体和缓冲底座俯视图;
图5是本实用新型中支撑机构正视图;
图6是本实用新型中支撑机构俯视图;
图7是本实用新型中上顶板和蓄能器正视图;
图8是本实用新型中上顶板和蓄能器俯视图。
图中:100、夯板;101、减震孔;110、缓冲底座;111、第一螺孔;120、锤垫;200、重锤;210、连接阀;220、连接杆;221、锤销;230、活动块;240、传感器;300、提升油缸;400、支撑机构;410、上固定筒;420、第一支撑杆;430、第二支撑杆;440、下固定筒;441、轴承;500、筒体;501、第二螺孔;510、挡板;511、第四螺孔;520、上顶板;521、连接块;522、第三螺孔;530、连接板;540、蓄能器;550、观察口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8所示,一种用于水利水电工程的夯实装置,包括夯板100、重锤200、提升油缸300、支撑机构400和筒体500,夯板100顶部固定连接有缓冲底座110,缓冲底座110顶部固定连接于锤垫120底部,锤垫120和缓冲底座110的连接部分可以压缩,用于整体装置缓冲;夯板100顶部设置有重锤200,重锤200底部与锤垫120顶部贴靠,重锤200底部中心位置处固定连接有连接阀210,连接阀210内侧壁旋合连接有连接杆220,连接杆220顶部固定连接有活动块230,活动块230顶部固定连接有传感器240;
重锤200上方中心位置设置有提升油缸300,提升油缸300的内侧壁底部与活动块230外侧壁活动连接,传感器240在提升油缸300的内部,传感器240是高度传感器或油压传感器,用于检测提升油缸300的工作状态;
提升油缸300和连接杆220的外侧壁连接处设置有支撑机构400,支撑机构400包括上固定筒410,上固定筒410内侧壁固定套接于提升油缸300的外侧壁,上固定筒410外侧壁固定连接多个第一支撑杆420一端,第一支撑杆420底部固定连接于第二支撑杆430一端,第二支撑杆430另一端固定连接于下固定筒440外侧壁,下固定筒440滑动套接于连接杆220的外侧;
重锤200外侧壁套接于筒体500内侧壁下端,筒体500底部与缓冲底座110对应位置固定连接,筒体500内侧壁与第一支撑杆420背离上固定筒410一端固定相连,筒体500外壁一侧固定连接挡板510,筒体500上部固定连接有上顶板520和连接板530,上顶板520设置在连接板530的顶部,上顶板520和连接板530之间固定连接有两个蓄能器540,两个蓄能器540的侧壁固定连接于筒体500内侧壁,支撑机构400固定连接于提升油缸300和筒体500之间,利用轴承441减小连接杆220的水平方向振动,降低活动块230对提升油缸300的冲击磨损。
夯板100侧壁开设有多个减震孔101,减小夯土过程中产生的剪力波对土层的损坏。缓冲底座110上均匀开设有多个第一螺孔111,筒体500底部外缘和缓冲底座110顶部对应位置开设有多组第二螺孔501,第一螺孔111和第二螺孔501用于固定缓冲底座110,提升固定缓冲底座110稳固性。连接杆220底部固定连接有锤销221,锤销221侧面与连接阀210内侧壁旋合连接,旋合连接可以保证重锤200和连接杆220之间可以正常的连接与分离。
多个第一支撑杆420均匀设置,第一支撑杆420与相邻第二支撑杆430之间的夹角为45°,使支撑机构400的支撑效率增大,降低因自身重量而对轴承441的性能要求。提升油缸300与蓄能器540通过上顶板520和连接板530固定连接,液压管与车辆机械臂连接构成对提升油缸300做功的系统,上顶板520和连接板530既起到固定提升油缸300的作用,也用于连接液压装置的外部管道构件。
筒体500侧壁对应支撑机构400和蓄能器540处开设有多个观察口550,操作员可以观察筒体内部活动结构的状态调整;上顶板520顶部顶部背离侧固定连接有连接块521,上顶板520顶部与提升油缸300连接处开设有多个第三螺孔522,顶板背离侧开设多个第四螺孔511,均用于连接工作车辆的机械臂。
工作原理:使用时,操作机械臂将本实用新型装置放置于需要夯土的地面上,通过液压装置将提升油缸300的气体急剧膨胀,作用压力于活动块230和连接杆220,活动块230和连接杆220向下移动一段距离,连接杆220利用锤销221将冲击力传递至锤垫120,再最终作用于缓冲底座110和夯板100,夯板100的压力和剪切力作用于地面,使地面下数米的土层砂砾压实;
在冲击力作用于地面的瞬间,反冲击力直接作用于重锤200和连接杆220,提升油缸300和连接杆220之间连接的支撑机构400,同样固定连接于筒体500内壁,利用轴承441减小连接杆220的水平方向振动,降低活动块230对提升油缸300的冲击磨损,活动块230和连接杆220回复至正常状态。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于水利水电工程的夯实装置,包括夯板(100)、重锤(200)、提升油缸(300)、支撑机构(400)和筒体(500),其特征在于,所述夯板(100)顶部固定连接有缓冲底座(110),所述缓冲底座(110)顶部固定连接于锤垫(120)底部;所述夯板(100)顶部设置有重锤(200),所述重锤(200)底部与锤垫(120)顶部贴靠,所述重锤(200)底部中心位置处固定连接有连接阀(210),所述连接阀(210)内侧壁旋合连接有连接杆(220),所述连接杆(220)顶部固定连接有活动块(230),所述活动块(230)顶部固定连接有传感器(240);
所述重锤(200)上方中心位置设置有提升油缸(300),所述提升油缸(300)的内侧壁底部与活动块(230)外侧壁活动连接,所述传感器(240)在提升油缸(300)的内部;
所述提升油缸(300)和连接杆(220)的外侧壁连接处设置有支撑机构(400),所述支撑机构(400)包括上固定筒(410),所述上固定筒(410)内侧壁固定套接于提升油缸(300)的外侧壁,所述上固定筒(410)外侧壁固定连接多个第一支撑杆(420)一端,所述第一支撑杆(420)底部固定连接于第二支撑杆(430)一端,所述第二支撑杆(430)另一端固定连接于下固定筒(440)外侧壁,所述下固定筒(440)滑动套接于连接杆(220)的外侧;
所述重锤(200)外侧壁套接于筒体(500)内侧壁下端,所述筒体(500)底部与缓冲底座(110)对应位置固定连接,所述筒体(500)内侧壁与第一支撑杆(420)背离上固定筒(410)一端固定相连,所述筒体(500)外壁一侧固定连接挡板(510),所述筒体(500)上部固定连接有上顶板(520)和连接板(530),所述上顶板(520)设置在连接板(530)的顶部,所述上顶板(520)和连接板(530)之间固定连接有两个蓄能器(540),两个所述蓄能器(540)的侧壁固定连接于筒体(500)内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种用于水利水电工程的夯实装置,其特征在于,所述夯板(100)侧壁开设有多个减震孔(101)。
3.根据权利要求1所述的一种用于水利水电工程的夯实装置,其特征在于,所述缓冲底座(110)上均匀开设有多个第一螺孔(111),所述筒体(500)底部外缘和缓冲底座(110)顶部对应位置开设有多组第二螺孔(501)。
4.根据权利要求1所述的一种用于水利水电工程的夯实装置,其特征在于,所述连接杆(220)底部固定连接有锤销(221),所述锤销(221)侧面与连接阀(210)内侧壁旋合连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于水利水电工程的夯实装置,其特征在于,多个所述第一支撑杆(420)均匀设置,所述第一支撑杆(420)与相邻第二支撑杆(430)之间的夹角为45°。
6.根据权利要求1所述的一种用于水利水电工程的夯实装置,其特征在于,所述提升油缸(300)与蓄能器(540)通过上顶板(520)和连接板(530)固定连接。
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