CN216235867U - 一种液压升降平台的导轨机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压升降平台的导轨机构,包括底座、转轴和支撑板,所述底座的顶部设置有升降支架,所述升降支架内的一侧通过螺栓连接导轨,所述导轨的一侧滑动连接有滑块,所述滑块之间通过螺栓连接升降平台,所述底座内的顶部通过螺栓连接升降气缸,且升降气缸的输出端通过螺栓连接升降平台。本实用新型一种液压升降平台的导轨机构,结构简单操作方便,而且使用方便稳定,更加可靠安全,适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压升降平台技术领域,特别涉及一种液压升降平台的导轨机构。
背景技术
升降台是一种垂直运送人或物的起重机械,也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置,一般采用液压驱动,故称液压升降台,除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业,在液压升降平台使用时,经常需要使用导轨进行辅助限位。
目前,现有的导轨机构在使用时有以下缺点:1、在升降过程中,由于长期使用会产生晃动或脱落,易产生安全隐患,2、长时间使用导轨后,内部易进入灰尘,影响使用效果,而且不易进行维护,费时费力。为此,我们提出一种液压升降平台的导轨机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种液压升降平台的导轨机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种液压升降平台的导轨机构,包括底座、转轴和支撑板,所述底座的顶部设置有升降支架,所述升降支架内的一侧通过螺栓连接导轨,所述导轨的一侧滑动连接有滑块,所述滑块之间通过螺栓连接升降平台,所述底座内的顶部通过螺栓连接升降气缸,且升降气缸的输出端通过螺栓连接升降平台。
进一步地,所述导轨内通过轴承安装转轴,所述转轴的外围设置有支撑板,所述支撑板的顶部设置有缓冲板,所述支撑板和缓冲板之间设置有弹簧,转轴通过螺栓连接支撑板,支撑板和缓冲板均通过卡槽连接缓冲板。
进一步地,所述滑块的顶部设置有固定座,所述固定座的顶部设置有清洁刷,所述清洁刷的顶部设置有润滑油槽,滑块通过螺栓连接固定座,润滑油槽的出料端位于清洁刷的顶部。
进一步地,所述滑块内位于导轨的一侧设置有滚轮,所述滑块内位于导轨的另一侧设置有限位辊,滑块通过轴承安装滚轮,滑块通过轴承安装限位辊。
进一步地,所述底座内设置有伺服电机,所述伺服电机通过驱动轴连接转轴,所述滑块的顶部开设有与支撑板对应的开口,底座通过螺栓连接伺服电机。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置的转轴、伺服电机、支撑板、缓冲板和弹簧,能够在使用导轨时,对其进行缓冲处理,结构简单可靠,而且还能减少安全隐患的产生,更加安全实用。
2.通过设置的固定座和清洁刷,能够在进行使用导轨进行升降的同时,对导轨内部进行清洁处理,结构简单可靠,还不影响使用效果,通过润滑油槽,同时还能对导轨进行润滑处理,减少操作人员维护的工作量,更加实用方便。
附图说明
图1为本实用新型一种液压升降平台的导轨机构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种液压升降平台的导轨机构的底座剖面结构示意图。
图3为本实用新型一种液压升降平台的导轨机构的导轨侧视剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、升降支架;3、导轨;4、滑块;5、升降平台;6、升降气缸;7、滚轮;8、限位辊;9、固定座;10、清洁刷;11、润滑油槽;12、转轴;13、支撑板;14、缓冲板;15、弹簧;16、开口;17、伺服电机。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种液压升降平台的导轨机构,包括底座1、转轴12和支撑板13,所述底座1的顶部设置有升降支架2,所述升降支架2内的一侧通过螺栓连接导轨3,所述导轨3的一侧滑动连接有滑块4,所述滑块4之间通过螺栓连接升降平台5,所述底座1内的顶部通过螺栓连接升降气缸6,且升降气缸6的输出端通过螺栓连接升降平台5。
其中,所述导轨3内通过轴承安装转轴12,所述转轴12的外围设置有支撑板13,所述支撑板13的顶部设置有缓冲板14,所述支撑板13和缓冲板14之间设置有弹簧15。
本实施例中如图3所示,通过转轴12、支撑板13,能够将坠落的滑块4产生的冲击利用缓冲板14和弹簧15进行缓冲处理,结构简单,更加稳定安全。
其中,所述滑块4的顶部设置有固定座9,所述固定座9的顶部设置有清洁刷10,所述清洁刷10的顶部设置有润滑油槽11。
本实施例中如图3所示,通过固定座9和清洁刷10,能够在进行使用的同时,对导轨3内部进行清洁处理,通过润滑油槽11,还能代替人工手动润滑维护,更加省时省力,而且使用效果好。
其中,所述滑块4内位于导轨3的一侧设置有滚轮7,所述滑块4内位于导轨3的另一侧设置有限位辊8。
本实施例中如图3所示,通过滚轮7和限位辊8,能够在滑块4滑动时对其进行限位,提高稳定性,减少摩擦。
其中,所述底座1内设置有伺服电机17,所述伺服电机17通过驱动轴连接转轴12,所述滑块4的顶部开设有与支撑板13对应的开口16。
本实施例中如图1-2所示,通过伺服电机17,便于驱动转轴12转动,通过开口16,能够避免影响滑块14进行升降。
需要说明的是,本实用新型为一种液压升降平台的导轨机构,工作时,首先操作人员人工开启升降气缸6驱动升降平台5和滑块4在导轨3的一侧垂直滑动,从而完成升降作业,在作业过程中,可以人工开启伺服电机17驱动转轴12转动,带动支撑板13和缓冲板14转动至与滑块4处于平行位置,当滑块4产生脱落时,能够对其进行缓冲处理,大大减少了安全隐患的发生,更加安全可靠,在使用时,通过固定座9和清洁刷10,还能对导轨3内部进行清灰处理,避免长时间使用产生积灰影响使用效果,还可以通过润滑油槽11将润滑油输送至清洁刷10的顶部,同时对内部进行润滑维护操作,结构简单,使用效果好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种液压升降平台的导轨机构,包括底座(1)、转轴(12)和支撑板(13),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有升降支架(2),所述升降支架(2)内的一侧通过螺栓连接导轨(3),所述导轨(3)的一侧滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)之间通过螺栓连接升降平台(5),所述底座(1)内的顶部通过螺栓连接升降气缸(6),且升降气缸(6)的输出端通过螺栓连接升降平台(5)。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构,其特征在于:所述导轨(3)内通过轴承安装转轴(12),所述转轴(12)的外围设置有支撑板(13),所述支撑板(13)的顶部设置有缓冲板(14),所述支撑板(13)和缓冲板(14)之间设置有弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构,其特征在于:所述滑块(4)的顶部设置有固定座(9),所述固定座(9)的顶部设置有清洁刷(10),所述清洁刷(10)的顶部设置有润滑油槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构,其特征在于:所述滑块(4)内位于导轨(3)的一侧设置有滚轮(7),所述滑块(4)内位于导轨(3)的另一侧设置有限位辊(8)。
5.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构,其特征在于:所述底座(1)内设置有伺服电机(17),所述伺服电机(17)通过驱动轴连接转轴(12),所述滑块(4)的顶部开设有与支撑板(13)对应的开口(16)。
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