CN216235477U - 一种增强型对重侧导轨支架 - Google Patents

一种增强型对重侧导轨支架 Download PDF

Info

Publication number
CN216235477U
CN216235477U CN202120628056.7U CN202120628056U CN216235477U CN 216235477 U CN216235477 U CN 216235477U CN 202120628056 U CN202120628056 U CN 202120628056U CN 216235477 U CN216235477 U CN 216235477U
Authority
CN
China
Prior art keywords
guide rail
plate
support plate
side guide
extension board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120628056.7U
Other languages
English (en)
Inventor
应益军
赵高杰
王幸龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Hongteng Precision Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Ningbo Hongteng Precision Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Hongteng Precision Manufacturing Co ltd filed Critical Ningbo Hongteng Precision Manufacturing Co ltd
Priority to CN202120628056.7U priority Critical patent/CN216235477U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216235477U publication Critical patent/CN216235477U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种增强型对重侧导轨支架,包括用于与墙体相连接的墙面固定件以及用于与电梯导轨相连接的L型连接件,其中所述L型连接件包括呈L型连接的第一支板和第二支板,且所述第一支板和第二支板的至少一个支板面上设有加强筋,所述第一支板与电梯导轨可调节式连接,所述第二支板与墙面固定件可调节式连接。该增强型对重侧导轨支架结构简单、安装方便、能做适应性调节且结构强度高。

Description

一种增强型对重侧导轨支架
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨支架技术领域,具体是涉及一种增强型对重侧导轨支架。
背景技术
电梯导轨支架,是一种用于支撑和固定导轨用的构件,既固定了电梯导轨的位置,又起到承受电梯导轨震动的作用。电梯导轨支架的一端一般固定于电梯井道壁或横梁上,且电梯导轨支架的另一端通过导轨支架连接板等构件与导轨相连接,从而完成电梯导轨支架的安装作业。
目前在安装电梯时,需要将对重侧导轨支架固定在土建井道壁内,现有的对重侧导轨支架由膨胀螺栓、角钢、支架构成,膨胀螺栓固定在土建井道壁的预留水泥圈梁上,再用螺母把角钢固定在膨胀螺栓中,从而把角钢与水泥圈梁紧固在一起,支架焊接在角钢上,最后把对重侧导轨固定在支架上,其不足之处在于:由于安装不可调节,一旦焊牢,导轨的位置就不可改变,应变能力较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种结构强度高、安装方便、能做适应性安装调节的增强型对重侧导轨支架。
具体技术方案如下:
一种增强型对重侧导轨支架,包括用于与墙体相连接的墙面固定件以及用于与电梯导轨相连接的L型连接件,其中所述L型连接件包括呈L型连接的第一支板和第二支板,且所述第一支板和第二支板的至少一个支板面上设有加强筋,所述第一支板与电梯导轨可调节式连接,所述第二支板与墙面固定件可调节式连接。
本实用新型中,墙面固定件与L型连接件可调节式连接,而不是焊接固定,便于墙面固定件与L型连接件的第二支板之间的接触面积大小的调节,从而调节电梯导轨距离井道壁的长度大小,以适应实际安装需求。再者,在L型连接件的支板面上设置加强筋,以增强导轨支架的结构强度。
作为本实用新型的一种改进,所述加强筋朝远离第一支板与电梯导轨的安装接触面凸起。通过加强筋结构可有效增强第一支板、第二支板的支板面的结构强度,具有很强的抗压能力。
作为本实用新型的另一种改进,所述第一支板和第二支板上均设有相连通或不连通的加强筋,可以根据安装位置要求,选择相连通或不相连通的加强筋结构,一般来说,相连通的加强筋的结构强度更强。
优选的,所述第一支板和第二支板上的加强筋为一体成型的L型结构,以此来增强墙面固定件的结构强度。
优选的,所述第一支板和第二支板上的加强筋相互平行设置,可以根据安装位置要求选择加强筋的位置。
作为本实用新型的另一种改进,所述第一支板和第二支板上均设有至少一个安装孔,所述第一支板与电梯导轨通过安装孔和螺栓可调节式连接,所述第二支板与墙面固定件通过安装孔和螺栓可调节式连接,便于调节电梯导轨距离井道壁的长度大小,以适应实际安装需求。
作为本实用新型的一种改进,所述墙面固定件包括一体成型为L型结构的第三支板和第四支板,所述第三支板与第二支板连接,所述第四支板与墙体连接。L型结构的墙面固定件的结构强度高。
优选的,所述第三支板包括一体成型为L型结构的第五支板和第六支板,所述第五支板与第二支板连接,所述第六支板与第四支板连接。L型结构的第三支板的结构强度高。
优选的,所述墙面固定件上设有斜撑件,所述斜撑件的一端与第五支板连接,所述斜撑件的另一端与第六支板连接,进一步增强第三支板的结构强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图一;
图2为本实用新型的整体结构示意图二;
附图中,1、墙面固定件;1.1、第三支板;1.1.1、第五支板;1.1.2、第六支板;1.2、第四支板;2、L型连接件;2.1、第一支板;2.2、第二支板;3、加强筋;4、斜撑件;5、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型示出了一种增强型对重侧导轨支架,包括用于与墙体相连接的墙面固定件1以及用于与电梯导轨相连接的L型连接件2,且墙面固定件1与L型连接件2可调节式连接,其中L型连接件2包括呈L型连接的第一支板2.1和第二支板2.2,且第一支板2.1和第二支板2.2的至少一个支板面上设有加强筋3,第一支板2.1与电梯导轨可调节式连接,第二支板2.2与墙面固定件1可调节式连接。
本实用新型中,墙面固定件1与L型连接件2可调节式连接,具体是通过设置多个安装孔5来实现螺栓的可调节式连接,而不是焊接固定,便于墙面固定件1与L型连接件2的第二支板2.2之间的接触面积大小的调节,从而调节电梯导轨距离井道壁的长度大小,以适应实际安装需求。再者,在L型连接件2的支板面上设置加强筋3,以增强导轨支架的结构强度。
具体结构如下:
加强筋3朝远离第一支板2.1与电梯导轨的安装接触面凸起。通过该结构可有效增强第一支板2.1和第二支板2.2的支板面的结构强度,具有很强的抗压能力,相较于平面的支板结构,具有加强筋3的支板的抗压能力更强。
进一步的,第一支板2.1和第二支板2.2上均设有相连通或不连通的加强筋3,可以根据安装位置要求,选择相连通或不相连通的加强筋3结构,一般来说,相连通的加强筋3的结构强度更强。在一些实施例中,第一支板2.1和第二支板2.2上的加强筋3为一体成型的L型结构,即加强筋3是相通的,以此来增强墙面固定件1的结构强度。在一些实施例中,第一支板2.1和第二支板2.2上的加强筋3相互平行设置,即加强筋3是不相连通的,这是根据安装位置要求选择的加强筋3的位置。
第一支板2.1和第二支板2.2上均设有至少一个安装孔5,螺栓可固定在不同的安装孔5内,以实现第一支板2.1与电梯导轨可调节式连接,以实现第二支板2.2与墙面固定件1可调节式连接,便于调节电梯导轨距离井道壁的长度大小,以适应实际安装需求。
墙面固定件1包括一体成型为L型结构的第三支板1.1和第四支板1.2,第三支板1.1与第二支板2.2连接,第四支板1.2与墙体连接。
第三支板1.1包括一体成型为L型结构的第五支板1.1.1和第六支板1.1.2,第五支板1.1.1与第二支板2.2连接,第六支板1.1.2与第四支板1.2连接。
墙面固定件1上设有斜撑件4,斜撑件4的一端与第五支板1.1.1连接,斜撑件4的另一端与第六支板1.1.2连接,可进一步增强墙面固定件1的结构强度,如图2。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、内、外……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于:包括用于与墙体相连接的墙面固定件(1)以及用于与电梯导轨相连接的L型连接件(2),其中所述L型连接件(2)包括呈L型连接的第一支板(2.1)和第二支板(2.2),且所述第一支板(2.1)和第二支板(2.2)的至少一个支板面上设有加强筋(3),所述第一支板(2.1)与电梯导轨可调节式连接,所述第二支板(2.2)与墙面固定件(1)可调节式连接。
2.根据权利要求1所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述加强筋(3)朝远离第一支板(2.1)与电梯导轨的安装接触面凸起。
3.根据权利要求1所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述第一支板(2.1)和第二支板(2.2)上均设有相连通或不连通的加强筋(3)。
4.根据权利要求3所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述第一支板(2.1)和第二支板(2.2)上的加强筋(3)为一体成型的L型结构。
5.根据权利要求3所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述第一支板(2.1)和第二支板(2.2)上的加强筋(3)相互平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述第一支板(2.1)和第二支板(2.2)上均设有至少一个安装孔(5),所述第一支板(2.1)与电梯导轨通过安装孔和螺栓可调节式连接,所述第二支板(2.2)与墙面固定件(1)通过安装孔和螺栓可调节式连接。
7.根据权利要求1所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述墙面固定件(1)包括一体成型为L型结构的第三支板(1.1)和第四支板(1.2),所述第三支板(1.1)与第二支板(2.2)连接,所述第四支板(1.2)与墙体连接。
8.根据权利要求7所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述第三支板(1.1)包括一体成型为L型结构的第五支板(1.1.1)和第六支板(1.1.2),所述第五支板(1.1.1)与第二支板(2.2)连接,所述第六支板(1.1.2)与第四支板(1.2)连接。
9.根据权利要求8所述的一种增强型对重侧导轨支架,其特征在于,所述墙面固定件(1)上设有斜撑件(4),所述斜撑件(4)的一端与第五支板(1.1.1)连接,所述斜撑件(4)的另一端与第六支板(1.1.2)连接。
CN202120628056.7U 2021-03-29 2021-03-29 一种增强型对重侧导轨支架 Active CN216235477U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120628056.7U CN216235477U (zh) 2021-03-29 2021-03-29 一种增强型对重侧导轨支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120628056.7U CN216235477U (zh) 2021-03-29 2021-03-29 一种增强型对重侧导轨支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216235477U true CN216235477U (zh) 2022-04-08

Family

ID=80938528

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120628056.7U Active CN216235477U (zh) 2021-03-29 2021-03-29 一种增强型对重侧导轨支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216235477U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100031600A1 (en) Load Bearing Frame
CN216235477U (zh) 一种增强型对重侧导轨支架
CN214264430U (zh) 一种带牛腿h型钢梁对接焊口错口调整装置
CN212832255U (zh) 一种对重侧导轨支架
CN211225943U (zh) 一种电梯钢构井道
CN210507832U (zh) 轻钢龙骨水平对置连接件
CN210342845U (zh) 一种带角钢构件防屈曲加固装置的铁塔
CN217100173U (zh) 铰接车车架的连接梁、铰接车车架以及铰接车
CN217326609U (zh) 加固补强结构
CN219261829U (zh) 塔材的加固装置
CN218806112U (zh) 一种元宝梁加强结构及汽车
CN212425057U (zh) 一种适用范围广的轿厢侧导轨支架
CN219989330U (zh) 抗扭杆支架及车辆
CN217374673U (zh) 增加前机舱动刚度结构和汽车
CN218950769U (zh) 一种方便固定的轿厢电梯用地坎托架
CN210563957U (zh) 一种汽车车门铰链安装板
CN216130227U (zh) 用于工程机械设备的扶手装置及工程机械设备
CN215630906U (zh) 一种快速装配式建筑幕墙
CN218323203U (zh) 一种建筑用钢管混凝土连接结构
CN215553582U (zh) 一种仪表板加强梁及汽车
CN215053908U (zh) H型钢构件
CN210035029U (zh) 一种高强度槽钢结构
CN217400196U (zh) 一种结构增强型铝单板
CN219312864U (zh) 安装支架和车辆
CN212953698U (zh) 对重侧导轨支架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant