CN216234772U - 中转拉线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的中转拉线装置，包括基座及输送组件，输送组件包括送料皮带及条形磁性件，送料皮带转动设置于基座上，条形磁性件设置于基座上，且条形磁性件位于送料皮带及基座之间，条形磁性件用于吸附位于送料皮带上的电池，以使电池跟随送料皮带转动，通过在送料皮带下方安装条形磁性件，使得电池被吸附以随送料皮带运动，避免电池在送料皮带上打滑而导致出现堆料、卡料的问题，进而能够提高电池的输送上料效率，提高自动生产设备的产能。

Description

中转拉线装置

技术领域

本实用新型涉及电池输送领域，特别是涉及一种中转拉线装置。

背景技术

随着自动化技术的发展，越来越多电池厂商通过研发自动化设备来生产电池，而自动化设备中，通常是使用拉线来输送电池。

然而，传统的电池上料拉线在实际使用时容易出现在拉线末端位置处打滑的问题，一旦某个电池出现打滑，容易引发堆料、卡料的问题，从而会影响电池的输送上料效率，进而降低自动生产设备的产能。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种中转拉线装置，能够避免电池在拉线中输送时出现打滑而导致出现堆料、卡料的问题，进而能够提高电池的输送上料效率，提高自动生产设备的产能。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种中转拉线装置，包括：

基座；及

输送组件，所述输送组件包括送料皮带及条形磁性件，所述送料皮带转动设置于所述基座上，所述条形磁性件设置于所述基座上，且所述条形磁性件位于所述送料皮带及所述基座之间，所述条形磁性件用于吸附位于送料皮带上的电池，以使电池跟随所述送料皮带运动。

在其中一个实施例中，所述输送组件还包括输送驱动件，所述输送驱动件设置于所述基座上，所述输送驱动件的输出轴与所述送料皮带连接，所述输送驱动件用于带动所述送料皮带在所述基座上转动。

在其中一个实施例中，所述中转拉线装置还包括限料组件，所述限料组件包括限料气缸及限料块，所述限料气缸设置于所述基座上，所述限料块设置于所述限料气缸的输出轴上，且所述限料块位于所述送料皮带的末端上，并且所述限料块朝向所述送料皮带设置。

在其中一个实施例中，所述限料块靠近所述送料皮带的一侧面上开设有检测槽。

在其中一个实施例中，所述限料组件还包括检测器，所述检测器容置于所述检测槽内，且所述检测器朝向所述送料皮带设置。

在其中一个实施例中，所述送料皮带设置有多个，各所述送料皮带分别转动设置于所述基座上。

在其中一个实施例中，所述中转拉线装置还包括遮挡块，所述遮挡块设置于所述基座上，且所述遮挡块位于所述送料皮带的上方。

在其中一个实施例中，所述中转拉线装置还包括感应器，所述感应器设置于所述遮挡块上，且所述感应器与所述送料皮带相向设置。

在其中一个实施例中，所述输送驱动件为电机。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的中转拉线装置，包括基座及输送组件，输送组件包括送料皮带及条形磁性件，送料皮带转动设置于基座上，条形磁性件设置于基座上，且条形磁性件位于送料皮带及基座之间，条形磁性件用于吸附位于送料皮带上的电池，以使电池跟随送料皮带转动，通过在送料皮带下方安装条形磁性件，使得电池被吸附以随送料皮带运动，避免电池在送料皮带上打滑而导致出现堆料、卡料的问题，进而能够提高电池的输送上料效率，提高自动生产设备的产能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的一实施方式的中转拉线装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一实施方式的输送组件的局部结构示意图；

图3为本实用新型的一实施方式的限料组件的局部结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。

请参阅图1及图2，一种中转拉线装置10，包括基座100及输送组件200，输送组件200包括送料皮带210及条形磁性件220，送料皮带210转动设置于基座100上，条形磁性件220设置于基座100上，且条形磁性件220位于送料皮带210及基座100之间，条形磁性件220用于吸附位于送料皮带210上的电池，以使电池跟随送料皮带210运动。

需要说明的是，送料皮带210转动设置于基座100上，例如，送料皮带210通过轴承安装在基座100上，以使得送料皮带210能够相对于基座100进行转动，将电池放置在送料皮带210上，随着送料皮带210转动，能够带动电池进行输送，进一步地，为了避免电池跟随送料皮带210运动时在送料皮带210上打滑，在送料皮带210的下方的基座100上安装条形磁性件220，如此，当电池放置在送料皮带210上时，条形磁性件220会对电池进行吸附，确保电池能够可靠地跟随送料皮带210运动，能够避免电池在输送过程中出现打滑，从而避免出现堆料、卡料的问题，进而能够提高电池的输送上料效率，提高自动生产设备的产能；一实施方式中，条形磁性件220为长条结构的磁铁。

请参阅图1，一实施方式中，输送组件200还包括输送驱动件230，输送驱动件230设置于基座100上，输送驱动件230的输出轴与送料皮带210连接，输送驱动件230用于带动送料皮带210在基座100上转动。

需要说明的是，输送驱动件230安装固定在基座100上，输送驱动件230用于驱动送料皮带210进行转动，一实施例中，输送驱动件230为电机，由电机带动送料皮带210转动，使得送料皮带210转动时更加精准，同时能够提高送料皮带210转动的稳定性。

请参阅图1，一实施方式中，中转拉线装置10还包括限料组件300，限料组件300包括限料气缸310及限料块320，限料气缸310设置于基座100上，限料块320设置于限料气缸310的输出轴上，且限料块320位于送料皮带210的末端上，并且限料块320朝向送料皮带210设置。

需要说明的是，限料组件300安装在基座100上，限料组件300用于对送料皮带210内的电池进行推顶，以避免电池移动到送料皮带210的末端上，从而使得后续取料机械手可以顺利将电池从送料皮带210上取走，具体地，限料组件300包括限料气缸310及限料块320，限料气缸310安装固定在基座100上，且限料气缸310的输出轴朝向送料皮带210设置，限料块320安装在限料气缸310的输出轴上，因此限料块320朝向送料皮带210设置，如此，当限料气缸310发生动作时，会推顶限料块320往送料皮带210的另一端运动，如此，电池在送料皮带210内运动以靠近限料块320时，最终会抵接在限料块320上，当送料皮带210内的电池达到一定数量后，此时送料皮带210停止，然后限料气缸310带动限料块320回退，以使限料块320与电池脱离，从而有利于后续取料夹爪伸入送料皮带210内将电池取走，能够提高对电池的取料稳定性。

请参阅图3，一实施例中，限料块320靠近送料皮带210的一侧面上开设有检测槽321，限料组件300还包括检测器240，检测器240容置于检测槽321内，且检测器240朝向送料皮带210设置。

需要说明的是，为了确保电池在送料皮带210内运动并可靠地抵接在限料块320上，在限料块320上靠近送料皮带210上来料的那一侧开设检测槽321，然后将检测器240安装在检测槽321内，当电池随送料皮带210运动并抵接在限料块320上时，检测器240便能够检测出电池已经抵接在限料块320上。

请参阅图1，一实施例中，送料皮带210设置有多个，各送料皮带210分别转动设置于基座100上。需要说明的是，通过安装多个送料皮带210，能够提高电池的传输效率。

请参阅图1，一实施方式中，中转拉线装置10还包括遮挡块400，遮挡块400设置于基座100上，且遮挡块400位于送料皮带210的上方，中转拉线装置10还包括感应器，感应器设置于遮挡块400上，且感应器与送料皮带210相向设置。需要说明的是，遮挡块400安装在送料皮带210远离限料块320的那一端上，随着送料皮带210不停转动，电池跟随送料皮带210往限料块320的方向运动，当电池在送料皮带210上满料时，电池会堆积并激活遮挡块400上的感应器，从而给出满料信号，使得后续的取料夹爪可以将送料皮带210上的电池取走，其中，感应器安装在遮挡块400靠近送料皮带210的那一侧面上，因此能够更好地被保护。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种中转拉线装置，其特征在于，包括：

基座；及

输送组件，所述输送组件包括送料皮带及条形磁性件，所述送料皮带转动设置于所述基座上，所述条形磁性件设置于所述基座上，且所述条形磁性件位于所述送料皮带及所述基座之间，所述条形磁性件用于吸附位于送料皮带上的电池，以使电池跟随所述送料皮带运动。

2.根据权利要求1所述的中转拉线装置，其特征在于，所述输送组件还包括输送驱动件，所述输送驱动件设置于所述基座上，所述输送驱动件的输出轴与所述送料皮带连接，所述输送驱动件用于带动所述送料皮带在所述基座上转动。

3.根据权利要求1或2所述的中转拉线装置，其特征在于，所述中转拉线装置还包括限料组件，所述限料组件包括限料气缸及限料块，所述限料气缸设置于所述基座上，所述限料块设置于所述限料气缸的输出轴上，且所述限料块位于所述送料皮带的末端上，并且所述限料块朝向所述送料皮带设置。

4.根据权利要求3所述的中转拉线装置，其特征在于，所述限料块靠近所述送料皮带的一侧面上开设有检测槽。

5.根据权利要求4所述的中转拉线装置，其特征在于，所述限料组件还包括检测器，所述检测器容置于所述检测槽内，且所述检测器朝向所述送料皮带设置。

6.根据权利要求1或2所述的中转拉线装置，其特征在于，所述送料皮带设置有多个，各所述送料皮带分别转动设置于所述基座上。

7.根据权利要求1或2所述的中转拉线装置，其特征在于，所述中转拉线装置还包括遮挡块，所述遮挡块设置于所述基座上，且所述遮挡块位于所述送料皮带的上方。

8.根据权利要求7所述的中转拉线装置，其特征在于，所述中转拉线装置还包括感应器，所述感应器设置于所述遮挡块上，且所述感应器与所述送料皮带相向设置。

9.根据权利要求2所述的中转拉线装置，其特征在于，所述输送驱动件为电机。

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