CN216232341U - 一种移动后放置定位稳定的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种移动后放置定位稳定的手推车，包括底座，所述底座的下表面的四角处分别安装有轮架与前轮，且轮架与前轮的数量分别为两个，两个所述轮架的内部均安装有后轮，两个所述后轮的外部均安装有制动机构，所述底座的上表面固定有铰座，两个所述铰座的相对一侧安装有翻板。本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车，本装置通过设计有制动机构，第一棘轮和第二棘轮为相反的棘齿设计，这样不管底座向前或者向后溜车，其啮合式的棘齿就可以进行限位制动，防止不稳定的情况发生，并且还设计有卡合机构，通过设计有梯形的梯形座来对护栏和横梁进行限位，通过这样的设计使得限位时省去的一道步骤，从而使得卡合更加方便且配合稳定。

Description

一种移动后放置定位稳定的手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车领域，尤其涉及一种移动后放置定位稳定的手推车。

背景技术

已知存在很多不同的用于运输打包好的物品的装置，通常，这些物品或者物品的堆叠承载在带有轮的平台上，这些物品在该平台上被运送到车间或贮存室，这些带有轮的平台被称为小推车，所以小推车在现有市面上可以对物料进行很好的运输。

现有的手推车在工作使用中存在，手推车在移动放置定位时不能进行稳定的支撑，然后造成推车前后溜车容易发生危险，并且手推车不能对大件和长管物品进行搬运放置，同时还不能很好的保护使用人员的问题。

因此，有必要提供一种移动后放置定位稳定的手推车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种移动后放置定位稳定的手推车，解决了手推车在移动放置定位时不能进行稳定的支撑，然后造成推车前后溜车容易发生危险，并且手推车不能对大件和长管物品进行搬运放置，同时还不能很好的保护使用人员的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车，包括底座，所述底座的下表面的四角处分别安装有轮架与前轮，且轮架与前轮的数量分别为两个，两个所述轮架的内部均安装有后轮，两个所述后轮的外部均安装有制动机构，所述底座的上表面固定有铰座，且铰座的数量为两个，两个所述铰座的相对一侧安装有翻板，所述翻板的上表面固定有第一连接座，且第一连接座的数量为八个，八个所述第一连接座的内部均安装有护栏，八个所述护栏的顶部均安装有第二连接座，八个所述第二连接座的上表面固定有横梁，且横梁的数量为两个，两个所述横梁的下方均安装有卡合机构。

优选的，两个所述前轮的上表面通过使用轴承与底座的下表面相连接，两个所述轮架的上表面通过使用轴承与底座的下表面相连接。两个所述后轮的两侧均通过使用轴承与两个所述轮架的内壁相连接。

优选的，八个所述第一连接座均通过使用插销与八个所述护栏的底部穿插连接，八个所述第二连接座均通过使用插销与八个所述护栏的顶部穿插连接，所述翻板的两侧均通过使用插销与两个所述铰座穿插连接。

优选的，所述制动机构包括安装于两个所述轮架外壁的第一棘轮与第二棘轮，所述第一棘轮与第二棘轮的上方且位于底座的侧壁安装有第一卡板和第二卡板，所述第一卡板与第二卡板的上表面固定有第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆的顶端固定有连板。

优选的，所述第一棘轮与第二棘轮的轴心处分别与两个所述后轮的轴心处键槽连接，所述第一卡板与第二卡板均通过使用螺栓与底座的侧壁穿插连接。

优选的，所述卡合机构包括固定与其中两个所述护栏侧壁的梯形座，两个所述梯形座的内部均开设有定位孔，两个所述定位孔的内部均穿插有卡销，两个所述卡销的上表面均固定有升降板，两个所述升降板的外壁均安装有滑座，两个所述升降板的上表面与两个所述滑座的内部顶面之间均固定有弹簧，两个所述滑座的外壁均开设有限位槽，且限位槽的数量为四个。

优选的，两个所述升降板的外壁均通过使用与四个限位槽相适配的卡块与滑座滑动连接，两个所述滑座的顶部均与两个所述横梁的底部固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车具有如下有益效果：

本装置通过设计有制动机构，第一卡板和第二卡板翻转与第一棘轮和第二棘轮闭合，这时棘齿就会相互啮合，并且第一棘轮和第二棘轮为相反的棘齿设计，这样不管底座向前或者向后溜车，其啮合式的棘齿就可以进行限位制动，防止不稳定的情况发生，并且还设计有卡合机构，通过设计有梯形的梯形座来对护栏和横梁进行限位，通过这样的设计使得限位时省去的一道步骤，从而使得卡合更加方便且配合稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示侧视结构示意图；

图3为图1所示第一棘轮与后轮连接结构示意图；

图4为图1所示第二棘轮与后轮连接结构示意图；

图5为图1所示卡合机构剖视结构示意图。

图中标号：1、底座；2、轮架；3、后轮；4、制动机构；41、第一棘轮；42、第二棘轮；43、第一卡板；44、第二卡板；45、第一连接杆；46、第二连接杆；5、第一连接座；6、护栏；7、第二连接座；8、横梁；9、卡合机构；91、梯形座；92、定位孔；93、卡销；94、升降板；95、滑座；96、弹簧；97、限位槽；10、铰座；11、翻板；12、前轮；13、连板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示侧视结构示意图；图3为图1所示第一棘轮与后轮连接结构示意图；

图4为图1所示第二棘轮与后轮连接结构示意图；图5为图1所示卡合机构剖视结构示意图。一种移动后放置定位稳定的手推车，包括底座1，底座1的下表面的四角处分别安装有轮架2与前轮12，且轮架2与前轮12的数量分别为两个，两个轮架2的内部均安装有后轮3，两个后轮3的外部均安装有制动机构4，底座1的上表面固定有铰座10，且铰座10的数量为两个，两个铰座10的相对一侧安装有翻板11，翻板11的上表面固定有第一连接座5，且第一连接座5的数量为八个，八个第一连接座5的内部均安装有护栏6，八个护栏6的顶部均安装有第二连接座7，八个第二连接座7的上表面固定有横梁8，且横梁8的数量为两个，两个横梁8的下方均安装有卡合机构9。

两个前轮12的上表面通过使用轴承与底座1的下表面相连接，两个轮架2的上表面通过使用轴承与底座1的下表面相连接。两个后轮3的两侧均通过使用轴承与两个轮架2的内壁相连接，通过轴承进行连接可以使得前轮12和后轮3进行万向旋转运动。

八个第一连接座5均通过使用插销与八个护栏6的底部穿插连接，八个第二连接座7均通过使用插销与八个护栏6的顶部穿插连接，翻板11的两侧均通过使用插销与两个铰座10穿插连接，使用插销进行穿插连接可以使得护栏6和横梁8进行翻转收缩和延展。

制动机构4包括安装于两个轮架2外壁的第一棘轮41与第二棘轮42，第一棘轮41与第二棘轮42的上方且位于底座1的侧壁安装有第一卡板43和第二卡板44，第一卡板43与第二卡板44的上表面固定有第一连接杆45与第二连接杆46，第一连接杆45与第二连接杆46的顶端固定有连板13。

第一棘轮41与第二棘轮42的轴心处分别与两个后轮3的轴心处键槽连接，第一卡板43与第二卡板44均通过使用螺栓与底座1的侧壁穿插连接，通过使用螺栓可以使得第一卡板43和第二卡板44可以进行预紧。

卡合机构9包括固定与其中两个护栏6侧壁的梯形座91，两个梯形座91的内部均开设有定位孔92，两个定位孔92的内部均穿插有卡销93，两个卡销93的上表面均固定有升降板94，两个升降板94的外壁均安装有滑座95，两个升降板94的上表面与两个滑座95的内部顶面之间均固定有弹簧96，两个滑座95的外壁均开设有限位槽97，且限位槽97的数量为四个。

两个升降板94的外壁均通过使用与四个限位槽97相适配的卡块与滑座95滑动连接，两个滑座95的顶部均与两个横梁8的底部固定连接。

本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车的工作原理如下：

首先用户在使用前需要把需要搬运的物件放置到翻板11上，然后用户在推动底座1使得前轮12和后轮3进行旋转，通过前轮12和后轮3的旋转可以使得底座1进行移动更换场地，当需进行下料时用户就可以翻转翻板11进行翻转下料，如果要搬运长管或者大件时用户还可以拉动横梁8使得护栏6进行翻转上升，当护栏6上升时，护栏6侧壁的梯形座91会抵触卡销93使得卡销93控制升降板94控制弹簧96进行压缩，最后卡销93会插入到定位孔92内，这时护栏6和横梁8就可以进行固定，反之需要放倒时用户就可以在限位槽97内拉动升降板94控制卡销93上升使其与定位孔92分离，当底座1停止时用户还可以用脚勾下连板13使得第一连接杆45和第二连接杆46控制第一卡板43和第二卡板44翻转与第一棘轮41和第二棘轮42闭合，这时棘齿就会相互啮合，并且第一棘轮41和第二棘轮42为相反的棘齿设计，这样不管底座1向前或者向后溜车，其啮合式的棘齿就可以进行限位制动，防止不稳定的情况发生。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种移动后放置定位稳定的手推车具有如下有益效果：

本装置通过设计有制动机构4，第一卡板43和第二卡板44翻转与第一棘轮41和第二棘轮42闭合，这时棘齿就会相互啮合，并且第一棘轮41和第二棘轮42为相反的棘齿设计，这样不管底座1向前或者向后溜车，其啮合式的棘齿就可以进行限位制动，防止不稳定的情况发生，并且还设计有卡合机构9，通过设计有梯形的梯形座91来对护栏6和横梁8进行限位，通过这样的设计使得限位时省去的一道步骤，从而使得卡合更加方便且配合稳定。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种移动后放置定位稳定的手推车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面的四角处分别安装有轮架(2)与前轮(12)，且轮架(2)与前轮(12)的数量分别为两个，两个所述轮架(2)的内部均安装有后轮(3)，两个所述后轮(3)的外部均安装有制动机构(4)，所述底座(1)的上表面固定有铰座(10)，且铰座(10)的数量为两个，两个所述铰座(10)的相对一侧安装有翻板(11)，所述翻板(11)的上表面固定有第一连接座(5)，且第一连接座(5)的数量为八个，八个所述第一连接座(5)的内部均安装有护栏(6)，八个所述护栏(6)的顶部均安装有第二连接座(7)，八个所述第二连接座(7)的上表面固定有横梁(8)，且横梁(8)的数量为两个，两个所述横梁(8)的下方均安装有卡合机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，两个所述前轮(12)的上表面通过使用轴承与底座(1)的下表面相连接，两个所述轮架(2)的上表面通过使用轴承与底座(1)的下表面相连接，两个所述后轮(3)的两侧均通过使用轴承与两个所述轮架(2)的内壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，八个所述第一连接座(5)均通过使用插销与八个所述护栏(6)的底部穿插连接，八个所述第二连接座(7)均通过使用插销与八个所述护栏(6)的顶部穿插连接，所述翻板(11)的两侧均通过使用插销与两个所述铰座(10)穿插连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，所述制动机构(4)包括安装于两个所述轮架(2)外壁的第一棘轮(41)与第二棘轮(42)，所述第一棘轮(41)与第二棘轮(42)的上方且位于底座(1)的侧壁安装有第一卡板(43)和第二卡板(44)，所述第一卡板(43)与第二卡板(44)的上表面固定有第一连接杆(45)与第二连接杆(46)，所述第一连接杆(45)与第二连接杆(46)的顶端固定有连板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，所述第一棘轮(41)与第二棘轮(42)的轴心处分别与两个所述后轮(3) 的轴心处键槽连接，所述第一卡板(43)与第二卡板(44)均通过使用螺栓与底座(1)的侧壁穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，所述卡合机构(9)包括固定与其中两个所述护栏(6)侧壁的梯形座(91)，两个所述梯形座(91)的内部均开设有定位孔(92)，两个所述定位孔(92)的内部均穿插有卡销(93)，两个所述卡销(93)的上表面均固定有升降板(94)，两个所述升降板(94)的外壁均安装有滑座(95)，两个所述升降板(94)的上表面与两个所述滑座(95)的内部顶面之间均固定有弹簧(96)，两个所述滑座(95)的外壁均开设有限位槽(97)，且限位槽(97)的数量为四个。

7.根据权利要求6所述的一种移动后放置定位稳定的手推车，其特征在于，两个所述升降板(94)的外壁均通过使用与四个限位槽(97)相适配的卡块与滑座(95)滑动连接，两个所述滑座(95)的顶部均与两个所述横梁(8)的底部固定连接。

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