CN216230501U - 一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于注塑模具相关技术领域，提供了一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，包括线性导轨，还包括：直线驱动组件，设置在线性导轨一侧；齿轮齿条驱动组件，滑动设置在线性导轨上；合盖曲柄，通过齿轮齿条驱动组件连接所述线性导轨；阻挡组件，用于阻挡齿轮齿条驱动组件移动，从而使得齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动；所述齿轮齿条驱动组件在直线驱动组件驱动下做直线运动，将合盖曲柄带动至产品盖面底部，所述直线驱动组件继续驱动，所述阻挡组件阻挡齿轮齿条驱动组件继续移动，此时齿轮齿条驱动组件驱动合盖曲柄实现翻盖动作，本实用新型提供的用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具相关技术领域，尤其涉及一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品。
现有的翻盖产品在注塑后需要完成合盖状态是通过人工来进行合盖的。
综上可知，现有的翻盖产品在注塑后需要完成合盖状态的方式不方便产品自动组装，耽误组装进度。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，旨在解决背景技术中确定的现有技术存在的问题。
本实用新型实施例是这样实现的，一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，包括线性导轨，还包括：
直线驱动组件，设置在线性导轨一侧；
齿轮齿条驱动组件，滑动设置在线性导轨上；
合盖曲柄，通过齿轮齿条驱动组件连接所述线性导轨；
阻挡组件，用于阻挡齿轮齿条驱动组件移动，从而使得齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动；
所述齿轮齿条驱动组件在直线驱动组件驱动下做直线运动，将合盖曲柄带动至产品盖面底部，所述直线驱动组件继续驱动，所述阻挡组件阻挡齿轮齿条驱动组件继续移动，此时齿轮齿条驱动组件驱动合盖曲柄实现翻盖动作。
优选地，所述直线驱动组件包括对称设置的直线驱动机构，所述直线驱动机构均包括：
第一齿条，滑动设置在机架上，所述第一齿条通过安装在机架上的油缸驱动移动，所述齿轮齿条驱动组件设置在第一齿条的动力输出端；
第一齿轮，转动设置在机架上且与第一齿条啮合；以及
同步轴，用于第一齿轮之间的同步转动。
优选地，所述齿轮齿条驱动组件包括若干个首尾相连的齿轮齿条驱动机构，每个所述齿轮齿条驱动机构均包括呈对称设置且能够同步运动的齿轮齿条驱动单元，每个齿轮齿条驱动单元均包括：
齿轮盒，滑动设置在线性导轨上；
第二齿条，滑动安装在齿轮盒上，若干个齿轮齿条驱动单元的第二齿条首尾相连，其中首端齿轮齿条驱动单元的第二齿条与第一齿条连接；
第二齿轮，转动安装在齿轮盒上且与第二齿条啮合。
优选地，所述阻挡组件包括：
卡凸，设置在末端的齿轮盒上；
卡槽，所述线性导轨远离油缸一端设置有缓冲器，所述卡槽开设在缓冲器上；
所述卡槽设置在卡凸的移动轨迹上，所述卡凸进入卡槽后，所述齿轮盒停止移动。
优选地，所述呈对称设置的齿轮齿条驱动单元的第二齿轮之间均通过翻盖压杆连接，所述合盖曲柄安装在翻盖压杆上。
本实用新型实施例提供的一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，通过直线驱动组件驱动齿轮齿条驱动组件先整体运动，再驱动齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动，使得可以先将合盖曲柄带动至产品盖面底部，再实现合盖曲柄转动完成翻盖动作，精简了模具传动结构，节省空间，可用于解决注塑过程中需要人工实现产品合盖的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构的正视结构图；
图2为图1中的部分结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构的立体结构图。
附图中：1、油缸；2、连接块；3、第一齿条；4、第一齿轮；5、同步轴； 6、保险针；7、第二齿条；8、第二齿轮；9、翻盖压杆；10、线性导轨；11、齿轮盒；12、缓冲器；13、合盖曲柄。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1所示，为本实用新型的一个实施例提供的一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构的结构图，包括线性导轨10，还包括：
直线驱动组件，设置在线性导轨10一侧；
齿轮齿条驱动组件，滑动设置在线性导轨10上；
合盖曲柄13，通过齿轮齿条驱动组件连接所述线性导轨10；
阻挡组件，用于阻挡齿轮齿条驱动组件移动，从而使得齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动；
所述齿轮齿条驱动组件在直线驱动组件驱动下做直线运动，将合盖曲柄 13带动至产品盖面底部，所述直线驱动组件继续驱动，阻挡组件阻挡齿轮齿条驱动组件继续移动，此时齿轮齿条驱动组件驱动合盖曲柄13实现翻盖动作。
本实施例在实际中应用时，通过直线驱动组件驱动齿轮齿条驱动组件先整体运动，再驱动齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动，使得可以先将合盖曲柄13带动至产品盖面底部，再实现合盖曲柄13转动完成翻盖动作，精简了模具传动结构，节省空间。可用于注塑过程中需要人工实现产品合盖的难题。
如图1-3所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述直线驱动组件包括对称设置的直线驱动机构，所述直线驱动机构均包括：
第一齿条3，滑动设置在机架上，所述第一齿条3通过安装在机架上的油缸1驱动移动，所述齿轮齿条驱动组件设置在第一齿条3的动力输出端；
第一齿轮4，转动设置在机架上且与第一齿条3啮合；以及
同步轴5，连接在直线驱动机构之间且用于第一齿轮4之间的同步转动。
在本实施例的一种情况中，所述机架和第一齿条3之间还插设安装有保险针6，取下保险针6实现第一齿条3驱动第二齿条7移动，提高安全性。
在本实施例的另一种情况中，所述油缸1的伸出端和第一齿条3之间通过连接块2连接。
本实施例在实际中应用时，通过油缸1伸长或者缩短可以带动第一齿条3 移动，通过配备同步轴5，即使只有一个油缸1也能够驱动对称的齿轮齿条驱动组件。
如图1-3所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述齿轮齿条驱动组件包括若干个首尾相连的齿轮齿条驱动机构，每个所述齿轮齿条驱动机构均包括呈对称设置且能够同步运动的齿轮齿条驱动单元，每个齿轮齿条驱动单元均包括：
齿轮盒11，滑动设置在线性导轨10上；
第二齿条7，滑动安装在齿轮盒11上，若干个齿轮齿条驱动单元的第二齿条7首尾相连，其中首端齿轮齿条驱动单元的第二齿条7与第一齿条3连接；
第二齿轮8，转动安装在齿轮盒11上且与第二齿条7啮合。
本实施例在实际中应用时，通过设置在齿轮盒11内的第二齿条7和第二齿轮8可以实现先整体的同步运动，再每个齿轮盒11内的第二齿轮8独立转动，从而实现先将合盖曲柄13带动至产品盖面底部，在使得合盖曲柄13转动实现翻盖动作。
如图1-3所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述阻挡组件包括：
卡凸，设置在末端的齿轮盒11上；
卡槽，所述线性导轨10远离油缸1一端设置有缓冲器12，所述卡槽开设在缓冲器12上；
所述卡槽设置在卡凸的移动轨迹上，所述卡凸进入卡槽后，所述齿轮盒 11停止移动。
本实施例在实际中应用时，通过卡槽设置在卡凸的移动轨迹上，卡凸进入卡槽后，齿轮盒11停止移动，实现先同步运动，再独立运动。
如图1-3所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述对称设置的齿轮齿条驱动单元的第二齿轮8之间均通过翻盖压杆9连接，所述合盖曲柄 13安装在翻盖压杆9上。
本实施例在实际中应用时第二齿轮8转动可以驱动合盖曲柄13实现翻盖动作，多组合盖曲柄13可以同步进行。
本实用新型上述实施例中提供了一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，通过直线驱动组件驱动齿轮齿条驱动组件先整体运动，再驱动齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动，使得可以先将合盖曲柄13带动至产品盖面底部，再实现合盖曲柄13转动完成翻盖动作，精简了模具传动结构，节省空间。可用于注塑过程中需要翻盖产品合盖的难题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，包括线性导轨，其特征在于，还包括：
直线驱动组件，设置在线性导轨一侧；
齿轮齿条驱动组件，滑动设置在线性导轨上；
合盖曲柄，通过齿轮齿条驱动组件连接所述线性导轨；
阻挡组件，用于阻挡齿轮齿条驱动组件移动，从而使得齿轮齿条驱动组件内部发生相对运动；
所述齿轮齿条驱动组件在直线驱动组件驱动下做直线运动，将合盖曲柄带动至产品盖面底部，所述直线驱动组件继续驱动，所述阻挡组件阻挡齿轮齿条驱动组件继续移动，此时齿轮齿条驱动组件驱动合盖曲柄实现翻盖动作。
2.根据权利要求1所述的用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，其特征在于，所述直线驱动组件包括对称设置的直线驱动机构，所述直线驱动机构均包括：
第一齿条，滑动设置在机架上，所述第一齿条通过安装在机架上的油缸驱动移动，所述齿轮齿条驱动组件设置在第一齿条的动力输出端；
第一齿轮，转动设置在机架上且与第一齿条啮合；以及
同步轴，用于第一齿轮之间的同步转动。
3.根据权利要求2所述的用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，其特征在于，所述齿轮齿条驱动组件包括若干个首尾相连的齿轮齿条驱动机构，每个所述齿轮齿条驱动机构均包括呈对称设置且能够同步运动的齿轮齿条驱动单元，每个齿轮齿条驱动单元均包括：
齿轮盒，滑动设置在线性导轨上；
第二齿条，滑动安装在齿轮盒上，若干个齿轮齿条驱动单元的第二齿条首尾相连，其中首端齿轮齿条驱动单元的第二齿条与第一齿条连接；
第二齿轮，转动安装在齿轮盒上且与第二齿条啮合。
4.根据权利要求3所述的用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，其特征在于，所述阻挡组件包括：
卡凸，设置在末端的齿轮盒上；
卡槽，所述线性导轨远离油缸一端设置有缓冲器，所述卡槽开设在缓冲器上；
所述卡槽设置在卡凸的移动轨迹上，所述卡凸进入卡槽后，所述齿轮盒停止移动。
5.根据权利要求3所述的用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构，其特征在于，所述呈对称设置的齿轮齿条驱动单元的第二齿轮之间均通过翻盖压杆连接，所述合盖曲柄安装在翻盖压杆上。
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| CN202122535569.6U CN216230501U (zh) | 2021-10-21 | 2021-10-21 | 一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构 |
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| CN202122535569.6U Active CN216230501U (zh) | 2021-10-21 | 2021-10-21 | 一种用于翻盖产品模内合盖的注塑模具结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-10-21 CN CN202122535569.6U patent/CN216230501U/zh active Active
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