CN216228148U - 一种箱体合箱加工用固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱体合箱加工用固定夹具包括：连接座；限位板，板面垂直向下的固定在连接座的上表面；限位板上设有加工孔；油气控制组件，设置在限位板的顶端；若干油压转角夹持单元，设置在限位板的外侧面上，与油气控制组件连通；若干定位件，设置在限位板的外侧面上；若干支撑件，设置在限位板的外侧面上；若干放置检测件，设置在限位板的外侧面上，与若干支撑件交错设置，与油气控制组件连通；三个安装引导件，设置在限位板的外侧面上；防倾组件，设置在限位板限位板上，位于限位板上夹持箱体后的上方。本实用新型通过油液控制油压转角夹持单元的动作，保证所有夹持单元动作同步，且随着使用时间增长其同步稳定性依旧较高。

Description

一种箱体合箱加工用固定夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，具体涉及一种箱体合箱加工用固定夹具。

背景技术

发动机和变速箱均通过箱体将其内部部件进行包裹保护，在对箱体进行加工的时候需要将其进行固定，以便于精加工。

目前的加工夹具大多采用电控夹持的方式，电控夹持方式其每个夹持单元需要独立控制，其内部结构复杂电路较多，随着使用时间的增长，每个夹持单元由于其磨损和电路稳定性降低，夹持单元之间将出现同步异步，导致工件夹持失效，从而使得工件无法被稳定的固定，容易出现工件跌落损坏，甚至出现夹具与工件撞击被损坏。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种箱体合箱加工用固定夹具，通过油液控制油压转角夹持单元的动作，保证所有夹持单元动作同步，且随着使用时间增长其同步稳定性依旧较高。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种箱体合箱加工用固定夹具，包括：

连接座，安装在加工设备的操作台上；

限位板，板面垂直向下的固定在连接座的上表面；所述限位板上设有加工孔；

油气控制组件，设置在限位板的顶端；

若干油压转角夹持单元，设置在限位板的外侧面上，与油气控制组件连通；

若干定位件，设置在限位板的外侧面上；

若干支撑件，设置在限位板的外侧面上；

若干放置检测件，设置在限位板的外侧面上，与若干支撑件交错设置，与油气控制组件连通；

三个安装引导件，设置在限位板的外侧面上，成三角形分布；

防倾组件，设置在限位板限位板上，位于限位板上夹持箱体后的上方。

进一步地，所述连接座包括：

固定板，上表面设有吊环；固定板上设有若干插销孔，所述插销孔内壁设有上衬套；

快换底板，设置在固定板的下表面，所述快换底板上设有与插销孔对应的限位孔；所述限位孔内设有下衬套；所述快换底板和固定板通过插销定位连接；

支撑板，垂直的设置在固定板上，所述支撑板的板面与限位板的板面垂直；所述支撑板的侧端面与限位板的内侧板面中部固接；所述油气控制组件与支撑板的顶端连接。

进一步地，所述限位板内设有三组控制管路；三组控制管路均与油气控制组件连通；所述三组控制管路中的两组控制管路与若干油压转角夹持单元连通，另一组控制管路与放置检测件连通；每组所述控制管路包括若干相互连通的通道；所述通道贯穿限位板的侧面；所述通道贯穿限位板的侧面处均设有堵头。

进一步地，所述通道贯穿限位板的侧面处均设有扩径孔；所述扩径孔的内壁设有内螺纹；所述扩径孔内设置外螺纹堵头。

进一步地，所述油气控制组件包括：

连接板，成球拍形，头部与限位板的顶端固接，尾部与支撑板的顶端固接，内部设有两组控制油路和控制气路；两组控制油路通过两组控制管路与油压转角夹持单元连通；控制气路通过一组控制管路与放置检测件连通；

旋转分油器，设置在连接板上，与两组控制油路连通。

进一步地，所述油压转角夹持单元包括：

油压转角缸，设置在限位板的外侧面上；

至少一个压件，设置在油压转角缸的活动端上；每个压件的下表面均设有铜质压头。

进一步地，所述定位件包括：

定位杆，插设在限位板内；

安装盘，下盘面与定位杆的顶端固接；安装盘上设有安装孔；限位板上设有与安装孔对应的第一螺纹孔；安装盘通过螺钉固定在限位板上；

定位柱，设置在安装盘的上盘面，顶端和侧面倒角。

进一步地，所述安装引导件为引导柱，内部设有阶梯孔；所述阶梯孔的轴线平行于引导柱的轴线；所述限位板上设有与阶梯孔对应的第二螺纹孔；所述引导柱通过螺钉垂直的安装在限位板上。

进一步地，所述放置检测件包括放置块，安装在限位板的外侧面上；所述放置块上端面与限位板的外板面齐平；所述放置块的上端与支撑件的上端面齐高；所述放置块顶部设有贯穿孔，所述贯穿孔与油气控制组件连通。

进一步地，所述防倾组件包括：

螺纹杆，螺纹连接在限位板上；所述螺纹杆上外套有两个螺母；

档条，外套在螺纹杆上，所述档条位于两个螺母之间，通过两个螺母固定在螺纹杆上。

进一步地，所述档条上设有若干第三螺纹孔；所述第三螺纹孔内设有辅助挡件。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

限位板与连接座垂直设置，可以使得被夹持的工件可以垂直放置，方便对其进行侧面和贯穿孔的加工；在夹持以及释放的过程中，夹持单元不在对工件限位，此时工件将会从限位板中倾倒，此时通过防倾组件可以将工件限位防止其从限位板上坠落。

夹持单元全部采用油压转角夹持单元可以在油气控制组件的控制下，同步进行夹持和释放，且油压控制的方式稳定性较高，且出现故障后容易通过渗出的油液及时发现，不至于造成严重的安全隐患。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1实施例中箱体合箱加工用固定夹具的正视结构示意图。

图2为图1中A-A剖处结构示意图。

图3为图2中B-B剖处结构示意图。

图4为图3中C处放大结构示意图。

图5为图1中D-D剖处结构示意图。

图6为图5中E处放大结构示意图。

图7为图5中F处放大结构示意图。

图8为图1的右视结构示意图。

图9为图8中G-G剖处结构示意图。

图10为图9中H处放大结构示意图。

图11为图8中J-J剖处结构示意图。

图12为图8中K-K剖处结构示意图。

图中：11.固定板；111.插销孔；112.吊环；12.快换底板；121.限位孔；13.支撑板；14.插销；2.限位板；21.第一螺纹孔；22.第二螺纹孔；23.加工孔；31.连接板； 32.旋转分油器；41.油压转角缸；42.压件；43.铜制压头；51.定位杆；52.安装盘； 521.安装孔；53.定位柱；6.支撑件；71.放置块；72.贯穿孔；81.引导柱；82.阶梯孔；91.螺纹杆；92.档条；921.第三螺纹孔；93.辅助挡件；94.螺母；101.通道；102. 扩径孔；103.外螺纹堵头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如图1至图12所示，一种箱体合箱加工用固定夹具，包括：

连接座，安装在加工设备的操作台上；

限位板2，板面垂直向下的固定在连接座的上表面；所述限位板2上设有加工孔23；

油气控制组件，设置在限位板2的顶端；

若干油压转角夹持单元，设置在限位板2的外侧面上，与油气控制组件连通；

若干定位件，设置在限位板2的外侧面上；

若干支撑件6，设置在限位板2的外侧面上；

若干放置检测件，设置在限位板2的外侧面上，与若干支撑件6交错设置，与油气控制组件连通；

三个安装引导件，设置在限位板2的外侧面上，成三角形分布；

防倾组件，设置在限位板2限位板2上，位于限位板2上夹持箱体后的上方。

限位板2与连接座垂直设置，可以使得被夹持的工件可以垂直放置，方便对其进行侧面和贯穿孔72的加工；在夹持以及释放的过程中，夹持单元不在对工件限位，此时工件将会从限位板2中倾倒，此时通过防倾组件可以将工件限位防止其从限位板2上坠落。

夹持单元全部采用油压转角夹持单元可以在油气控制组件的控制下，同步进行夹持和释放，且油压控制的方式稳定性较高，且出现故障后容易通过渗出的油液及时发现，不至于造成严重的安全隐患。

本实施例中，所述连接座包括：

固定板11，上表面设有吊环112；固定板11上设有若干插销孔111，所述插销孔111内壁设有上衬套；

快换底板12，设置在固定板11的下表面，所述快换底板12上设有与插销孔 111对应的限位孔121；所述限位孔121内设有下衬套；所述快换底板和固定板11 通过插销14定位连接；

支撑板13，垂直的设置在固定板11上，所述支撑板13的板面与限位板2的板面垂直；所述支撑板13的侧端面与限位板2的内侧板面中部固接；所述油气控制组件与支撑板13的顶端连接。

通过快换底板12可以与快速的与加工设备的操作台之间安装和分离；通过插销14可以将固定板11和限位板2稳定的安置，保障加工，支撑板13可以提高限位板2的结构强度。

本实施例中，所述限位板2内设有三组控制管路；三组控制管路均与油气控制组件连通；所述三组控制管路中的两组控制管路与若干油压转角夹持单元连通，另一组控制管路与放置检测件连通；每组所述控制管路包括若干相互连通的通道 101；所述通道101贯穿限位板2的侧面；所述通道101贯穿限位板2的侧面处均设有堵头。

两组控制管路供油液流动，给油压转角夹持单元提供控制力；另外一组控制管路接收放置检测件气流压力，从而知悉待加工部件是否安置到位。

本实施例中，所述通道101贯穿限位板2的侧面处均设有扩径孔102；所述扩径孔102的内壁设有内螺纹；所述扩径孔102内设置外螺纹堵头103。

为了方便加工通道101，采用直线加工方式，此时通道101端外敞，因此设置外螺纹堵头103封堵，同时在通道101出现堵塞后可以拆卸掉外螺纹堵头103进行清洁。

本实施例中，所述油气控制组件包括：

连接板31，成球拍形，头部与限位板2的顶端固接，尾部与支撑板13的顶端固接，内部设有两组控制油路和控制气路；两组控制油路通过两组控制管路与油压转角夹持单元连通；控制气路通过一组控制管路与放置检测件连通；

旋转分油器32，设置在连接板31上，与两组控制油路连通。

连接板31作为旋转分油器32的安装部件，同时将两组控制油路与两组控制管路连通，也给另外一组控制管路注入气体控制提供链接。

本实施例中，所述油压转角夹持单元包括：

油压转角缸41，设置在限位板2的外侧面上；

至少一个压件42，设置在油压转角缸41的活动端上；每个压件42的下表面均设有铜质压头。

本实施例中，所述定位件包括：

定位杆51，插设在限位板2内；

安装盘52，下盘面与定位杆51的顶端固接；安装盘52上设有安装孔521；限位板2上设有与安装孔521对应的第一螺纹孔21；安装盘52通过螺钉固定在限位板2上；

定位柱53，设置在安装盘52的上盘面，顶端和侧面倒角。

通过定位杆51在限位板2定位，通过安装盘52进行安装，这样可以方便更换不同型号或者更换维护定位件。

本实施例中，所述安装引导件为引导柱81，内部设有阶梯孔82；所述阶梯孔 82的轴线平行于引导柱81的轴线；所述限位板2上设有与阶梯孔82对应的第二螺纹孔22；所述引导柱81通过螺钉垂直的安装在限位板2上。

引导柱81可以采用橡胶材质，具有一定的柔性同时又可以满足限位的目的，通过多阶梯孔82方便拆卸和安装引导柱81。

本实施例中，所述放置检测件包括放置块71，安装在限位板2的外侧面上；所述放置块71上端面与限位板2的外板面齐平；所述放置块71的上端与支撑件6的上端面齐高；所述放置块71顶部设有贯穿孔72，所述贯穿孔与油气控制组件连通。

待加工部件夹持到位后，将把贯穿孔72封闭，此时通过向贯穿孔72内注入气体，通过检测气体压强变化可以知悉待加工部件是否被夹持到位。

本实施例中，所述防倾组件包括：

螺纹杆91，螺纹连接在限位板2上；所述螺纹杆上外套有两个螺母94；

档条92，外套在螺纹杆上，所述档条位于两个螺母94之间，通过两个螺母94 固定在螺纹杆91上。

待加工部件在被油压转角夹持单元夹持之前和释放后，在重心的作用下将会倾覆，此时通过档条92可以对其限位，防止倾覆；通过两个螺母94可以调整档条92 的高度以及相对于螺纹杆91的转动角度。

本实施例中，所述档条92上设有若干第三螺纹孔921；所述第三螺纹孔921内设有辅助挡件93。

通过辅助挡件93可以更好的对待加工部件进行限制。

本实施例箱体合箱加工用固定夹具是这样使用的，将快换底板12安装到加工设备的操作台上，再将固定板11安装到快换底板12上，并通过插销14将其限位。

通过旋转分油器32控制压件42转动，使得待加工部件可以放置到限位板2 上。将待加工部件通过定位件和安装引导柱81按压到到限位板2。松开手后，待加工部件在限位板2下部的安装引导件的承托下，以及防倾组件的限位下，保持被扣压在限位板2上。

再通过旋转分油器32控制压件42转动到待加工部件正前方，并控制铜制压头 43将待加工部件向限位板2按压，这样就完成了对待加工部件的限位夹持。

在对待加工部件进行加工前，向贯穿孔72内注入气体，通过检测气体压强变化可以知悉待加工部件是否被夹持到位，夹持到位后，启动加工设备进行加工，加工完成后逆向上述操作即可。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，包括：

连接座，安装在加工设备的操作台上；

限位板，板面垂直向下的固定在连接座的上表面；所述限位板上设有加工孔；

油气控制组件，设置在限位板的顶端；

若干油压转角夹持单元，设置在限位板的外侧面上，与油气控制组件连通；

若干定位件，设置在限位板的外侧面上；

若干支撑件，设置在限位板的外侧面上；

若干放置检测件，设置在限位板的外侧面上，与若干支撑件交错设置，与油气控制组件连通；

三个安装引导件，设置在限位板的外侧面上，成三角形分布；

防倾组件，设置在限位板限位板上，位于限位板上夹持箱体后的上方。

2.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述连接座包括：

固定板，上表面设有吊环；固定板上设有若干插销孔，所述插销孔内壁设有上衬套；

快换底板，设置在固定板的下表面，所述快换底板上设有与插销孔对应的限位孔；所述限位孔内设有下衬套；所述快换底板和固定板通过插销定位连接；

支撑板，垂直的设置在固定板上，所述支撑板的板面与限位板的板面垂直；所述支撑板的侧端面与限位板的内侧板面中部固接；所述油气控制组件与支撑板的顶端连接。

3.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述限位板内设有三组控制管路；三组控制管路均与油气控制组件连通；所述三组控制管路中的两组控制管路与若干油压转角夹持单元连通，另一组控制管路与放置检测件连通；每组所述控制管路包括若干相互连通的通道；所述通道贯穿限位板的侧面；所述通道贯穿限位板的侧面处均设有堵头。

4.根据权利要求3所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述通道贯穿限位板的侧面处均设有扩径孔；所述扩径孔的内壁设有内螺纹；所述扩径孔内设置外螺纹堵头。

5.根据权利要求2所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述油气控制组件包括：

连接板，成球拍形，头部与限位板的顶端固接，尾部与支撑板的顶端固接，内部设有两组控制油路和控制气路；两组控制油路通过两组控制管路与油压转角夹持单元连通；控制气路通过一组控制管路与放置检测件连通；

旋转分油器，设置在连接板上，与两组控制油路连通。

6.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述油压转角夹持单元包括：

油压转角缸，设置在限位板的外侧面上；

至少一个压件，设置在油压转角缸的活动端上；每个压件的下表面均设有铜质压头。

7.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述定位件包括：

定位杆，插设在限位板内；

安装盘，下盘面与定位杆的顶端固接；安装盘上设有安装孔；限位板上设有与安装孔对应的第一螺纹孔；安装盘通过螺钉固定在限位板上；

定位柱，设置在安装盘的上盘面，顶端和侧面倒角。

8.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述安装引导件为引导柱，内部设有阶梯孔；所述阶梯孔的轴线平行于引导柱的轴线；所述限位板上设有与阶梯孔对应的第二螺纹孔；所述引导柱通过螺钉垂直的安装在限位板上。

9.根据权利要求1所述的箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述放置检测件包括放置块，安装在限位板的外侧面上；所述放置块上端面与限位板的外板面齐平；所述放置块的上端与支撑件的上端面齐高；所述放置块顶部设有贯穿孔，所述贯穿孔与油气控制组件连通。

10.根据权利要求1所述箱体合箱加工用固定夹具，其特征在于，所述防倾组件包括：

螺纹杆，螺纹连接在限位板上；所述螺纹杆上外套有两个螺母；

档条，外套在螺纹杆上，所述档条位于两个螺母之间，通过两个螺母固定在螺纹杆上；

所述档条上设有若干第三螺纹孔；所述第三螺纹孔内设有辅助挡件。

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