CN220761026U - 一种涨紧油缸总成工件加工定心模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,包括安装盘和加工件本体,所述安装盘的的顶部固定连接有两个挡柱和挡块,所述安装盘的顶部固定连接有两个插销,所述挡块的一侧螺纹连接有螺丝,所述挡块的一侧开设有斜面,所述螺丝的一端固定连接有橡胶垫,所述安装盘的两侧均开设有搬运槽,且搬运槽对称分布。本实用新型不仅能够通过挡柱和挡块的配合使用,使其通过一个工装夹具,适应不同的工序夹装,有效的提高加工效率,而且能够通过设有夹块,夹块可与安装盘通过螺栓快速连接,从而从而夹块便于把安装盘安装在台钳上,从而实现另一种形式安装,提高了工装的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及涨紧油缸总成工件夹具技术领域,尤其涉及一种涨紧油缸总成工件加工定心模具。
背景技术
紧涨油缸零件在加工时工序繁多,其零件所有面均以机械加工完成,然后车加工圆孔,接着与其他零件组立,进行配对焊接,然后在进行车加工。
而传统的加工是每个工序都需要制作工装夹具,反复的拆卸和装夹,造成了人工的浪费,且反复装夹,定位基准不重合,容易出现偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,包括安装盘和加工件本体,所述安装盘的的顶部固定连接有两个挡柱和挡块,所述安装盘的顶部固定连接有两个插销,所述挡块的一侧螺纹连接有螺丝。
进一步的,所述挡块的一侧开设有斜面,所述螺丝的一端固定连接有橡胶垫。
进一步的,所述安装盘的两侧均开设有搬运槽,且搬运槽对称分布。
进一步的,所述安装盘的底部开设有多个定位孔,定位孔内插接有定位销。
进一步的,所述安装盘的底部固定连接有夹块,夹块的底部开设有两个沉头孔。
进一步的,所述夹块的两侧均开设有多个防滑纹,且防滑纹均匀分布。
进一步的,还包括多个调节销孔,多个调节销孔均开设在安装盘的顶部。
进一步的,多个所述调节销孔的内部均固定连接有橡胶套。
本实用新型的有益效果为:
1.通过挡柱和挡块的配合使用,把安装盘固定在车床夹盘上,然后把加工件本体卡入挡块、挡柱和插销之间,然后转动螺丝,螺丝转动的同时并向里移动,从而使螺丝对加工件本体进行压紧,进而使加工件本体得到快速固定,然后对加工件本体的四个孔进行钻孔,钻孔完成后再进行组焊,从而通过一个工装夹具,适应不同的工序夹装,有效的提高加工效率。
2.通过设有夹块,夹块可与安装盘通过螺栓快速连接,从而夹块便于把安装盘安装在台钳上,从而实现另一种形式安装,提高了工装的使用效果。
3.通过设有定位销和定位孔,加工件本体开设一个钻孔后,可通过插入定位销,并使定位销卡入定位孔内,从而使加工件本体得到进一步的定位,提高了工装的定位效果。
4.通过设有多个调节销孔,多个调节销孔能够对使插销的位置得到调节,进而适应不同型号的加工件本体,提高了工装的调节效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具实施例1的前侧立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具实施例1的下侧立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具实施例1的局部剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具实施例2的前侧立体结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具实施例2的局部剖视结构示意图。
图中:1、挡块;2、斜面;3、加工件本体;4、定位销;5、插销;6、挡柱;7、安装盘;8、定位孔;9、搬运槽;10、沉头孔;11、夹块;12、防滑纹;13、螺丝;14、橡胶垫;15、调节销孔;16、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参照图1-3,一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,包括安装盘7和加工件本体3,安装盘7的的顶部通过螺栓固定有两个挡柱6和挡块1,安装盘7的顶部通过螺栓固定有两个插销5,挡块1的一侧螺纹连接有螺丝13,夹装时,首先把安装盘7固定在车床夹盘上,然后把加工件本体3卡入挡块1、挡柱6和插销5之间,然后转动螺丝13,螺丝13转动的同时并向里移动,从而使螺丝13对加工件本体3进行压紧,进而使加工件本体3得到快速固定,然后对加工件本体3的四个孔进行钻孔,钻孔完成后再进行组焊,从而通过一个工装夹具,适应不同的工序夹装。
其中,挡块1的一侧开设有斜面2,螺丝13的一端粘接有橡胶垫14,橡胶垫14能够使螺丝13对加工件本体3压紧的更加稳固。
其中,安装盘7的两侧均开设有搬运槽9,且搬运槽9对称分布。
其中,安装盘7的底部开设有多个定位孔8,定位孔8内插接有定位销4,加工件本体3开设一个钻孔后,可通过插入定位销4,并使定位销4卡入定位孔8内,从而使加工件本体3得到进一步的定位。
其中,安装盘7的底部通过螺栓固定有夹块11,夹块11的底部开设有两个沉头孔10,夹块11可与安装盘7通过螺栓快速连接,从而夹块11便于把安装盘7安装在台钳上,从而实现另一种形式安装。
其中,夹块11的两侧均开设有多个防滑纹12,且防滑纹12均匀分布,防滑纹12能够增加夹块11与台钳之间的摩擦力。
本实施例的工作原理:夹装时,首先把安装盘7固定在车床夹盘上,然后把加工件本体3卡入挡块1、挡柱6和插销5之间,然后转动螺丝13,螺丝13转动的同时并向里移动,从而使螺丝13对加工件本体3进行压紧,进而使加工件本体3得到快速固定,然后对加工件本体3的四个孔进行钻孔,钻孔完成后再进行组焊,同时,夹块11可与安装盘7通过螺栓快速连接,从而夹块11便于把安装盘7安装在台钳上,从而实现另一种形式安装,从而通过一个工装夹具,适应不同的工序夹装。
实施例2
参照图4-5,一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,还包括多个调节销孔15,多个调节销孔15均开设在安装盘7的顶部,多个调节销孔15能够对使插销5的位置得到调节,进而适应不同型号的加工件本体3。
其中,多个调节销孔15的内部均粘接有橡胶套16,橡胶套16能够对调节销孔15能够夹紧固定。
本实施例的工作原理:使用时,多个调节销孔15能够对使插销5的位置得到调节,进而适应不同型号的加工件本体3。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接、或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
Claims (8)
1.一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,包括安装盘(7)和加工件本体(3),其特征在于,所述安装盘(7)的顶部固定连接有两个挡柱(6)和挡块(1),所述安装盘(7)的顶部固定连接有两个插销(5),所述挡块(1)的一侧螺纹连接有螺丝(13)。
2.根据权利要求1所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,所述挡块(1)的一侧开设有斜面(2),所述螺丝(13)的一端固定连接有橡胶垫(14)。
3.根据权利要求1所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,所述安装盘(7)的两侧均开设有搬运槽(9),且搬运槽(9)对称分布。
4.根据权利要求3所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,所述安装盘(7)的底部开设有多个定位孔(8),定位孔(8)内插接有定位销(4)。
5.根据权利要求1所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,所述安装盘(7)的底部固定连接有夹块(11),夹块(11)的底部开设有两个沉头孔(10)。
6.根据权利要求5所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,所述夹块(11)的两侧均开设有多个防滑纹(12),且防滑纹(12)均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,还包括多个调节销孔(15),多个调节销孔(15)均开设在安装盘(7)的顶部。
8.根据权利要求7所述的一种涨紧油缸总成工件加工定心模具,其特征在于,多个所述调节销孔(15)的内部均固定连接有橡胶套(16)。
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