CN216199971U - 一种离合器压盘总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及离合器压盘技术领域，且公开了一种离合器压盘总成，包括压盘本体，所述压盘本体的正面设置有压紧环，压紧环的后端通过弹性装置与压盘本体活动连接，所述压盘本体的外壁连接有凸起，所述凸起均匀分布在压盘本体的周围，通过设置凸起可以与离合器上的卡扣连接，压盘本体的外壁连接有凸起，所述凸起均匀分布在压盘本体的周围，压盘本体的正面周围还连接有扣接块，所述扣接块的数量与凸起的数量相同且位置相同。本实用新型通过在压盘本体的前方设置压紧环，并且压紧环与压盘本体是弹性连接的，所以当压盘本体与离合器安装的时候，可以获得稳定的支撑，从而使压盘本体与离合器之间不会产生异响。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器压盘技术领域，具体为一种离合器压盘总成。
背景技术
离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了，现有技术的离合器压盘在与离合器安装的时候，连接位置有缝隙，在离合器使用的时候容易发生异响的情况，不利于发动机正常运行。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种离合器压盘总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器压盘总成，包括压盘本体，所述压盘本体的正面设置有压紧环；
所述压紧环的后端通过弹性装置与压盘本体活动连接。
优选的，所述压盘本体的外壁连接有凸起，所述凸起均匀分布在压盘本体的周围，通过设置凸起可以与离合器上的卡扣连接。
优选的，所述压盘本体的正面周围还连接有扣接块，所述扣接块的数量与凸起的数量相同且位置相同，通过设置扣接块可以和离合器上的扣接槽连接。
优选的，所述压紧环后端的周围开设有半圆槽，所述半圆槽均匀分布在压紧环后端的周围，通过在压紧环的后端设置半圆槽可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环和压盘本体的表面进行散热。
优选的，所述压盘本体的周围开设有滑孔，所述压紧环的后端连接有滑柱，所述滑柱的大小和位置均与滑孔对应，所述滑柱与滑孔滑动连接，通过设置滑孔和滑柱从而让压紧环可以进行前后滑动。
优选的，所述滑柱的后端延伸至压盘本体的后端并且连接有限位块，所述限位块的外壁和压盘本体的后端之间连接有弹簧，通过设置弹簧从而让压紧环始终处于伸出的状态。
优选的，所述限位块的形状为圆柱形。
优选的，所述限位块的形状为圆环形，通过将限位块设置成圆环形，可以提高一体性，不容易损坏，强度更高。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种离合器压盘总成，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过在压盘本体的前方设置压紧环，并且压紧环与压盘本体是弹性连接的，所以当压盘本体与离合器安装的时候，可以获得稳定的支撑，从而使压盘本体与离合器之间不会产生异响。
2、本实用新型通过在压紧环的后端设置半圆槽可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环和压盘本体的表面进行散热，达到良好的散热效果，通过设置滑孔和滑柱从而让压紧环可以进行前后滑动。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型爆炸图；
图3为本实用新型后视爆炸图；
图4为本实用新型图3中A的放大示意图；
图5为本实用新型实施例二中压紧环的结构图；
图6为本实用新型实施例二中压紧环的后视立体图。
图中：1压盘本体、101扣接块、103凸起、2压紧环、201半圆槽、202滑柱、203限位块、204弹簧、205滑孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-6：
实施例一：
一种离合器压盘总成，包括压盘本体1，压盘本体1的正面设置有压紧环2；
压紧环2的后端通过弹性装置与压盘本体1活动连接。
压盘本体1的外壁连接有凸起103，凸起103均匀分布在压盘本体1的周围，通过设置凸起103可以与离合器上的卡扣连接，通过在压盘本体1的前方设置压紧环2，并且压紧环2与压盘本体1是弹性连接的，所以当压盘本体1与离合器安装的时候，可以获得稳定的支撑，从而使压盘本体1与离合器之间不会产生异响。
压盘本体1的正面周围还连接有扣接块101，扣接块101的数量与凸起103的数量相同且位置相同，通过设置扣接块101可以和离合器上的扣接槽连接。
压紧环2后端的周围开设有半圆槽201，半圆槽201均匀分布在压紧环2后端的周围，通过在压紧环2的后端设置半圆槽201可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环2和压盘本体1的表面进行散热。
压盘本体1的周围开设有滑孔205，压紧环2的后端连接有滑柱202，滑柱202的大小和位置均与滑孔205对应，滑柱202与滑孔205滑动连接，通过设置滑孔205和滑柱202从而让压紧环2可以进行前后滑动。
滑柱202的后端延伸至压盘本体1的后端并且连接有限位块203，限位块203的外壁和压盘本体1的后端之间连接有弹簧204，通过设置弹簧204从而让压紧环2始终处于伸出的状态。
限位块203的形状为圆柱形。
实施例二：
一种离合器压盘总成，包括压盘本体1，压盘本体1的正面设置有压紧环2；
压紧环2的后端通过弹性装置与压盘本体1活动连接。
压盘本体1的外壁连接有凸起103，凸起103均匀分布在压盘本体1的周围，通过设置凸起103可以与离合器上的卡扣连接。
压盘本体1的正面周围还连接有扣接块101，扣接块101的数量与凸起103的数量相同且位置相同，通过设置扣接块101可以和离合器上的扣接槽连接。
压紧环2后端的周围开设有半圆槽201，半圆槽201均匀分布在压紧环2后端的周围，通过在压紧环2的后端设置半圆槽201可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环2和压盘本体1的表面进行散热。
压盘本体1的周围开设有滑孔205，压紧环2的后端连接有滑柱202，滑柱202的大小和位置均与滑孔205对应，滑柱202与滑孔205滑动连接，通过设置滑孔205和滑柱202从而让压紧环2可以进行前后滑动。
滑柱202的后端延伸至压盘本体1的后端并且连接有限位块203，限位块203的外壁和压盘本体1的后端之间连接有弹簧204，通过设置弹簧204从而让压紧环2始终处于伸出的状态。
限位块203的形状为圆环形，通过将限位块203设置成圆环形，可以提高一体性，不容易损坏，强度更高。
在使用时，通过在压盘本体1的前方设置压紧环2，并且压紧环2与压盘本体1是弹性连接的，所以当压盘本体1与离合器安装的时候，可以获得稳定的支撑，从而使压盘本体1与离合器之间不会产生异响，通过在压紧环2的后端设置半圆槽201可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环2和压盘本体1的表面进行散热，达到良好的散热效果，通过设置滑孔205和滑柱202从而让压紧环2可以进行前后滑动。
综上可得，本实用新型通过在压盘本体1的前方设置压紧环2，并且压紧环2与压盘本体1是弹性连接的，所以当压盘本体1与离合器安装的时候，可以获得稳定的支撑，从而使压盘本体1与离合器之间不会产生异响，通过在压紧环2的后端设置半圆槽201可以达到减重的效果，并且有利于对压紧环2和压盘本体1的表面进行散热，达到良好的散热效果，通过设置滑孔205和滑柱202从而让压紧环2可以进行前后滑动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种离合器压盘总成，包括压盘本体(1)，其特征在于：所述压盘本体(1)的正面设置有压紧环(2)；
所述压紧环(2)的后端通过弹性装置与压盘本体(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述压盘本体(1)的外壁连接有凸起(103)，所述凸起(103)均匀分布在压盘本体(1)的周围。
3.根据权利要求2所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述压盘本体(1)的正面周围还连接有扣接块(101)，所述扣接块(101)的数量与凸起(103)的数量相同且位置相同。
4.根据权利要求1所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述压紧环(2)后端的周围开设有半圆槽(201)，所述半圆槽(201)均匀分布在压紧环(2)后端的周围。
5.根据权利要求1所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述压盘本体(1)的周围开设有滑孔(205)，所述压紧环(2)的后端连接有滑柱(202)，所述滑柱(202)的大小和位置均与滑孔(205)对应，所述滑柱(202)与滑孔(205)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述滑柱(202)的后端延伸至压盘本体(1)的后端并且连接有限位块(203)，所述限位块(203)的外壁和压盘本体(1)的后端之间连接有弹簧(204)。
7.根据权利要求6所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述限位块(203)的形状为圆柱形。
8.根据权利要求6所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述限位块(203)的形状为圆环形。
Priority Applications (1)
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2021
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