CN216197081U - 一种便于调节的地铁施工防护装置 - Google Patents
一种便于调节的地铁施工防护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216197081U CN216197081U CN202122515198.5U CN202122515198U CN216197081U CN 216197081 U CN216197081 U CN 216197081U CN 202122515198 U CN202122515198 U CN 202122515198U CN 216197081 U CN216197081 U CN 216197081U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- adjust
- frame
- protection device
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种便于调节的地铁施工防护装置,解决现有技术中防护装置易损坏,调节不方便的问题;其解决的技术方案是:包括防护装置整体、防护框、连接杆和支撑杆,防护装置整体的中间固定连接有防护框,防护框的两侧有连接杆,连接杆的右侧固定连接有支撑杆,支撑杆的右侧固定连接有固定套,支撑杆的底部活动连接有环形套,固定套的右侧固定连接有防护挡板,防护挡板能对装置两侧进行防护,若碰撞物撞击装置正面时,会先与橡胶块进行接触,固定套前后的弹簧上设有橡胶块,弹簧和橡胶块具有弹性,能在出现碰撞时减少受到的损伤,出现左右倒下时,装置两侧的防护挡板会先与地面进行接触;本实用新型构思新颖,结构巧妙,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉碎机械领域,特别是一种便于调节的地铁施工防护装置。
背景技术
我国地铁交通量近几年以来呈现出快速增长的趋势,其快速高效、绿色环保等优点是其他城市交通工具无法比拟的,因此,我国越来越多的城市正在修建或筹划修建地铁,有些已经通地铁的大城市也在按照计划地增加新的地铁线路,从而建立城市地铁网,在地铁施工过程中,现场需要将一些正在施工区域进行围拦,以保证施工人员以及其他经过人员或车辆的安全。
现有的防护装置防护功能较弱,只能对行人和车辆起到警示作用,若防护装置受到碰撞倒下之后,防护装置很容易出现故障和损坏,使得警示达不到效果,而且现有的防护装置无法进行调节,在固定时无法调节装置使其更加稳固,移动时不方便移动,需要施工人员手动抬起将其移动,容易疲劳且浪费时间。
所以,如何设计一种便于调节的地铁施工防护装置,成为我们当前需要解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供一种便于调节的地铁施工防护装置,解决现有技术中防护效果较差和无法调节的问题。
其解决的技术方案是:包括防护装置整体、防护框、连接杆和支撑杆,所述防护装置整体的中间固定连接有防护框,所述防护框的两侧固定连接有连接杆,所述连接杆的右侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的右侧固定连接有固定套,所述支撑杆的底部活动连接有环形套,所述支撑杆的底端固定连接有支撑架,所述支撑杆的顶端固定连接有竖杆,所述竖杆的顶端固定连接有警示板,所述警示板的顶部搭接相连有棉布块,所述固定套的右侧固定连接有防护挡板,所述固定套的左侧固定连接有固定块,所述防护框的中间固定连接有防护网。
优选的,所述的缓冲装置包括:安装在固定套的两端的弹簧,弹簧的底端固定连接有橡胶块。
优选的,所述的固定装置包括安装在环形套的底端的活动架,活动架701的底端活动连接有滑轮,支撑架的两侧活动连接有增重块,增重块的顶端固定连接有固定卡销,防护框的中间固定连接有防护网。
优选的,所述警示板的中间活动连接有活动刷,所述活动刷的外形为U型矩形块状。
优选的,所述防护挡板的外形为长方体和圆弧拼接组成,所述固定套、弹簧和橡胶块从上到下呈竖直排列。
优选的,所述增重块的外形为圆柱,所述增重块和固定卡销共设有两个,以活动架为轴对称分布。
本装置具有以下优点:
(1)、本实用新型通过设置防护结构,若较大的碰撞物撞击装置正面位置,会先与橡胶块进行接触,固定套前后的弹簧上设有橡胶块,弹簧和橡胶块具有弹性,能在出现碰撞时减少受到的损伤,出现左右倒下时,装置两侧的防护挡板会先与地面进行接触,将受到的冲击力独自吸收,能对装置的两侧起到防护作用,避免了装置防护效果较差的问题。
(2)、本实用新型通过设置调节结构,在施工时,增重块为金属材质,能为装置的底部增加重量,这样能使装置固定的更加稳固,若要将装置移动,可以将环形套上的固定螺丝拧开,然后将环形套带动活动架向下移动,移动时滑轮会被活动架带动出来,当滑轮完全伸出时,这样可以方便施工人员将装置调节到固定或者移动,能使施工能加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的固定套俯视结构示意图。
图3为本实用新型的支撑架剖面结构示意图。
图4为本实用新型的活动刷立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图3给出,本实用新型包括防护装置整体1、防护框2、连接杆4和支撑杆5,所述的防护框2固定连接在所述的防护装置整体1的中间,所述的支撑杆5设置为两个,所述的支撑杆5分别设置在防护框2的左右两侧,所述的防护框2与所述的支撑杆5之间通过连接杆4固定,所述的支撑杆5的右侧固定连接有固定套6,所述的支撑杆5的底部活动连接有环形套7,支撑杆5的底端固定连接有支撑架8,支撑杆5的顶端固定连接有竖杆9,竖杆9的顶端固定连接有警示板10,警示板10的顶部搭接相连有棉布块12,固定套6的右侧固定连接有防护挡板601,固定套6的两端安装有缓冲装置,固定套6的左侧固定连接有固定块604,环形套7的底端安装有固定装置。
所述的缓冲装置包括:安装在固定套6的两端的弹簧602,弹簧602的底端固定连接有橡胶块603。
所述的固定装置包括安装在环形套7的底端的活动架701,活动架701的底端活动连接有滑轮702,支撑架8的两侧活动连接有增重块703,增重块703的顶端固定连接有固定卡销704,防护框2的中间固定连接有防护网3。
为了方便清理警示板上的灰尘,所述的警示板10的中间活动连接有活动刷11,活动刷11的外形为U型矩形块状,警示板10在长时间使用后,上面会吸附很多灰尘,上面的文字会被遮挡,容易导致行人看不到警示语而出现事故,所以设有了活动刷11,活动刷11呈U型,内侧两边的棉布块12能与警示板10接触,活动刷11可以通过警示板10顶端的活动槽进行移动,当警示板10是吸附大量的灰尘时,可以移动活动刷11带动棉布块12对警示板10的表面进行清灰,清理灰尘之后可以将活动刷11移动到最边上,使得活动刷11不会对警示板10上的文字进行遮挡,这样能在警示板10上吸附灰尘时可以方便进行清理,从而大大的提高了装置的实用性。
为了保护所述的防护挡板,所述的防护挡板601的外形为长方体和圆弧拼接组成,固定套6、弹簧602和橡胶块603从上到下呈竖直排列,由固定套6、防护挡板601、弹簧602、橡胶块603和固定块604共同组成防护结构,现有的防护装置防护功能较弱,只能对行人和车辆起到警示作用,若防护装置受到碰撞倒下之后,防护装置很容易出现故障和损坏,使得警示达不到效果,所以设有了固定套6,在装置出现碰撞时,若撞在防护网3时,防护网3为网状,具有一定的弹性,在与碰撞物进行接触时,弹性能抵消掉部分的冲击力,能减少装置受到的损伤,若较大的碰撞物撞击装置正面位置,会先与橡胶块603进行接触,固定套6前后的弹簧602上设有橡胶块603,弹簧602和橡胶块603也有具有弹性,能在出现碰撞时减少受到的损伤,出现左右倒下时,装置两侧的防护挡板601会先与地面进行接触,将受到的冲击力独自吸收,能对装置的两侧起到防护作用,当防护挡板601出现损坏时,可以单独将固定套6和固定块604从装置上拆卸下来并更换新的,不需要将整个装置进行更换,避免了装置防护效果较差的问题。
为了方便调节本装置,所述的增重块703的外形为圆柱,增重块703和固定卡销704共设有两个,以活动架701为轴对称分布,由环形套7、活动架701、滑轮702、增重块703和固定卡销704共同组成调节结构,现有的防护装置无法进行调节,在固定时无法调节装置使其更加稳固,移动时不方便移动,需要施工人员手动抬起将其移动,容易疲劳且浪费时间,所以设有了环形套7,在施工时,需要将装置固定在原地时,可以逆时针转动固定卡销704,使其带动增重块703向下移动,与土地接触并插入部分土地中,增重块703为金属材质,能为装置的底部增加重量,这样能使装置固定的更加稳固,当施工完成不使用装置时,可以将固定卡销704顺时针转动将增重块703收起,若要将装置移动,可以将环形套7上的固定螺丝拧开,使环形套7可以在支撑杆5上活动,然后将环形套7带动活动架701向下移动,移动时滑轮702会被活动架701带动出来,当滑轮702完全伸出时,就可以将环形套7上的固定螺丝进行固定,装置就可以通过滑轮702移动了,这样可以方便施工人员将装置调节到固定或者移动,能使施工能加方便,避免了装置无法进行调节的问题。
综上可得,本实用新型的工作流程:在施工时,需要将装置固定在原地时,可以逆时针转动固定卡销704,将增重块703向下移动并部分插入土中,若要将装置移动,可以将环形套7上的固定螺丝拧开,然后将环形套7向下移动,将滑轮702完全伸出并通过环形套7固定螺丝将其固定住,就可以将装置进行移动了,在装置出现碰撞时,装置上的防护网3和弹簧602上的橡胶块603都能减少碰撞的冲击力,当装置左右倒下时,两侧的防护挡板601能对其进行防护,当需要清理警示板10上的灰尘时,可以握住活动刷11来对警示板10上的灰尘进行清理。
本装置具有以下优点:
(1)、本实用新型通过设置防护结构,若较大的碰撞物撞击装置正面位置,会先与橡胶块603进行接触,固定套6前后的弹簧上设有橡胶块603,弹簧602和橡胶块603具有弹性,能在出现碰撞时减少受到的损伤,出现左右倒下时,装置两侧的防护挡板会先与地面进行接触,将受到的冲击力独自吸收,能对装置的两侧起到防护作用,避免了装置防护效果较差的问题。
(2)、本实用新型通过设置调节结构,在施工时,增重块为金属材质,能为装置的底部增加重量,这样能使装置固定的更加稳固,若要将装置移动,可以将环形套上的固定螺丝拧开,然后将环形套7带动活动架向下移动,移动时滑轮会被活动架带动出来,当滑轮完全伸出时,这样可以方便施工人员将装置调节到固定或者移动,能使施工能加方便。
Claims (9)
1.一种便于调节的地铁施工防护装置,包括防护装置整体(1)、防护框(2)、连接杆(4)和支撑杆(5),其特征在于:所述的防护框(2)固定连接在所述的防护装置整体(1)的中间,所述的支撑杆(5)设置为两个,所述的支撑杆(5)分别设置在防护框(2)的左右两侧,所述的防护框(2)与所述的支撑杆(5)之间通过连接杆(4)固定,所述支撑杆(5)的外侧固定连接有固定套(6),所述支撑杆(5)的底部活动连接有环形套(7),所述支撑杆(5)的底端固定连接有支撑架(8),所述支撑杆(5)的顶端固定连接有竖杆(9),所述竖杆(9)的顶端固定连接有警示板(10),所述警示板(10)的顶部搭接相连有棉布块(12),所述固定套(6)的右侧固定连接有防护挡板(601),所述的固定套(6)的两端安装有缓冲装置,所述环形套(7)的底部安装有固定装置。
2.据权利要求1所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述的固定装置包括安装在环形套(7)的底端固定的活动架(701),所述活动架(701)的底端活动连接有滑轮(702),所述支撑架(8)的两侧活动连接有增重块(703),所述增重块(703)的顶端固定连接有固定卡销(704)。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述的缓冲装置包括安装在固定套(6)的两端的弹簧(602),所述弹簧(602)的底端固定连接有橡胶块(603),所述固定套(6)的左侧固定连接有固定块(604)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述防护框(2)的中间固定连接有防护网(3)。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述警示板(10)的中间活动连接有活动刷(11),所述活动刷(11)的外形为U型矩形块状。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述防护挡板(601)的外形为长方体和圆弧拼接组成。
7.根据权利要求3所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述固定套(6)、弹簧(602)和橡胶块(603)从上到下呈竖直排列。
8.根据权利要求2所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述增重块(703)的外形为圆柱。
9.根据权利要求2所述的一种便于调节的地铁施工防护装置,其特征在于:所述增重块(703)和固定卡销(704)共设有两个,以活动架(701)为轴对称分布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122515198.5U CN216197081U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种便于调节的地铁施工防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122515198.5U CN216197081U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种便于调节的地铁施工防护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216197081U true CN216197081U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80884648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122515198.5U Active CN216197081U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种便于调节的地铁施工防护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216197081U (zh) |
-
2021
- 2021-10-19 CN CN202122515198.5U patent/CN216197081U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211772838U (zh) | 一种路桥保护装置 | |
CN211079912U (zh) | 一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置 | |
CN216197081U (zh) | 一种便于调节的地铁施工防护装置 | |
CN207244515U (zh) | 一种高速公路中分带清扫装置 | |
CN101555682B (zh) | 具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置 | |
CN109555015A (zh) | 一种桥梁用交通事故降损装置 | |
CN205205746U (zh) | 一种多功能清洗机 | |
CN113352977A (zh) | 带防撞缓冲装置的多功能护栏抢修车 | |
CN209816732U (zh) | 一种防撞建筑防护栏 | |
CN105256752A (zh) | 一种多功能清洗机 | |
CN221016194U (zh) | 一种破碎锤防碎石飞溅装置 | |
CN217231592U (zh) | 一种公路绿化带隔离防护装置 | |
CN213391477U (zh) | 一种便于回收的土建工程用安全防护栏 | |
CN220302058U (zh) | 一种履带式钻机防护装置 | |
CN212422875U (zh) | 一种防撞击的汽车充电桩 | |
CN217973986U (zh) | 一种公路工程用的公路裂缝处理装置 | |
CN214993389U (zh) | 一种用于城市道路安全的路边护栏 | |
CN210916901U (zh) | 一种道路用压路机 | |
CN213205192U (zh) | 一种道路施工用隔离装置 | |
CN218797484U (zh) | 一种基于车路协同的智慧交通智能管理设备 | |
CN215731166U (zh) | 一种高频变压器的外壳保护装置 | |
CN214836454U (zh) | 一种煤炭开采防护装置 | |
CN213838005U (zh) | 一种改进型市政园林用钢缆索护栏 | |
CN212835595U (zh) | 一种挖掘机破碎锤防砰落装置 | |
CN213331184U (zh) | 一种斜井溜渣下井口防护门装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |