CN216190728U - 一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 - Google Patents
一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216190728U CN216190728U CN202122512434.8U CN202122512434U CN216190728U CN 216190728 U CN216190728 U CN 216190728U CN 202122512434 U CN202122512434 U CN 202122512434U CN 216190728 U CN216190728 U CN 216190728U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- middle position
- shaft
- lift
- lifting arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机,包括位于中位剪式升降机上的升降臂(1)，升降臂(1)的端部连接有驱动轴(2)，所述升降臂(1)和驱动轴(2)之间固定连接，驱动轴(2)的外部转动连接中位剪式升降机，相邻中位剪式升降机上的驱动轴(2)之间经连杆(3)相互连接，连杆(3)的两端分别和两侧驱动轴(2)可拆卸连接。本实用新型具有方便运输、托举稳定性好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车升降机，特别是汽车用中位剪式升降机。
背景技术
目前家庭或小型汽修场所对汽车进行保养维修时，多会采用中位剪式升降机对汽车底盘进行托举，从而方便作业人员的处理；而为了减小中位剪式升降机所需的重量和成本，该中位剪式升降机会采用两组并排设置的结构，通过分别对汽车的左右两侧进行同步托举的方式，以减小每个中位剪式升降机的体积和起重量。同时，为了使两组中位剪式升降机的托举位置保持一致，两组中位剪式升降机之间还会通过连杆相互连接，从而一方面提高对汽车的托举稳定性，另一方面使用者还能够在连杆上安装拉车手柄实现对升降机的搬运。
但由于现有两组中位剪式升降机在连接后的整体尺寸在1900mm*2000mm*200mm左右，导致常规栏板结构的普通货车很难实现对其的装载和运输，从而大大增加了对中位剪式升降机的搬运难度。另一方面，现有的中位剪式升降机普遍通过电动推杆进行单独举升，导致两个中位剪式升降机在举升过程中的高度无法保持实时同步，进而造成汽车在举升时的倾斜现象，并存在侧翻掉落的风险。
因此，现有的中位剪式升降机存在运输困难、托举稳定性差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机。它具有方便运输、托举稳定性好的特点。
本实用新型的技术方案：一种中位剪式升降机用连接结构，包括位于中位剪式升降机上的升降臂，升降臂的端部连接有驱动轴，所述升降臂和驱动轴之间固定连接，驱动轴的外部转动连接中位剪式升降机，相邻中位剪式升降机上的驱动轴之间经连杆相互连接，连杆的两端分别和两侧驱动轴可拆卸连接。
前述的一种中位剪式升降机用连接结构中，所述连杆和驱动轴之间经安装组件可拆卸连接。
前述的一种中位剪式升降机用连接结构中，所述安装组件包括分别位于连杆和驱动轴端部的法兰，两侧法兰之间经环形分布的多个螺栓相互连接。
前述的一种中位剪式升降机用连接结构中，所述安装组件包括分别位于连杆和驱动轴端部的套管，套管的数量为多个且环形分布在连杆和驱动轴的四周，两侧套管之间经螺栓相互连接。
前述的一种中位剪式升降机用连接结构中，所述升降臂包括第一升降臂和第二升降臂，第一升降臂和第二升降臂在中部转动连接，所述驱动轴包括固定轴和滑动轴，固定轴的外侧连接第一升降臂，滑动轴的外侧连接第二升降臂，相邻中位剪式升降机上的固定轴之间经连杆相互连接，相邻中位剪式升降机上的滑动轴之间经连杆相互连接。
还包括一种中位剪式升降机，该中位剪式升降机包括上述的中位剪式升降机用连接结构。
前述的中位剪式升降机中，包括并排设置的两个中位剪式升降机，两个中位剪式升降机上均设有升降组件，所述升降组件包括交叉设置的两个第一升降臂和两个第二升降臂，两个第一升降臂的端部均连接有固定轴，固定轴和中位剪式升降机之间转动连接，两个第二升降臂的端部均连接有滑动轴，滑动轴的外部经滚轮滚动连接中位剪式升降机，两个中位剪式升降机的固定轴之间可拆卸连接有连杆，两个中位剪式升降机的滑动轴之间可拆卸连接有连杆。
前述的中位剪式升降机中，连接固定轴的连杆外部连接有拉车手柄，拉车手柄的底部设有第一搬运轮，连接滑动轴的连杆外部连接有连接座，连接座上设有第二搬运轮。
前述的中位剪式升降机中，所述连接座包括套设在连杆外部的C形板，C形板的两侧连接有安装板，两侧安装板的一端转动连接第二搬运轮，两侧安装板的另一端扣合连接有扣板，扣板的端部连接连杆。
与现有技术相比，本实用新型通过将升降臂和驱动轴固定连接，并将驱动轴和中位剪式升降机转动连接，使得升降臂在转动升降过程中能够带动驱动轴进行旋转，通过连杆对相邻中位剪式升降机上的驱动轴进行连接，则能够使两侧驱动轴在转动过程中保持一致的转动角度，进而使两侧升降臂也能够处于相同的摆动角度，从而有效避免两个中位剪式升降机在托举过程中的高度差，提高本实用新型的托举稳定性；通过将驱动轴和连杆可拆卸连接，则使本实用新型在运输时能够对连杆拆卸并形成两个独立的中位剪式升降机，该中位剪式升降机在运输时便能够上下堆叠放置，使其所需的占用空间能够减小至2000m*650mm*400mm以内，进而使使用者能够通过普遍货车对其进行运输，有效降低本实用新型的运输难度。
此外，本实用新型通过拉车手柄、第一搬运轮和第二搬运轮的配合，使得使用者能够方便对中位剪式升降机在地面的移动，进一步降低对本实用新型的运输难度；通过对连接座的结构优化，使得第二搬运轮能够扣合连接在连杆外部并保持固定的角度；从而使连杆在安装时能够通过调整自身角度改变第二搬运轮的位置，即中位剪式升降机在输送时连杆转动至第二搬运轮接触地面，中位剪式升降机在使用时连杆转动至第二搬运轮脱离地面，从而有效提高本实用新型的托举稳定性运输效果。
因此，本实用新型具有方便运输、托举稳定性好的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型在另一方向的结构示意图；
图3是连接座的结构示意图；
图4是实施例2中驱动轴和连杆的连接结构图。
附图中的标记为：1-升降臂，2-驱动轴，3-连杆，4-法兰，5-套管，6-中位剪式升降机，7-拉车手柄，8-第一搬运轮，9-第二搬运轮，10-C形板，11-安装板，12-扣板，101-第一升降臂，102-第二升降臂，201-固定轴，202-滑动轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例1。一种中位剪式升降机用连接结构，构成如图1所示，包括位于中位剪式升降机上的升降臂1，升降臂1的端部连接有驱动轴2，所述升降臂1和驱动轴2之间固定连接，驱动轴2的外部通过轴承转动连接在中位剪式升降机的底部，相邻中位剪式升降机上的驱动轴2之间经连杆3相互连接，连杆3的两端分别和两侧驱动轴2可拆卸连接。
所述连杆3和驱动轴2之间经安装组件可拆卸连接，连杆3和驱动轴2在连接后同步转动。
所述安装组件包括分别位于连杆3和驱动轴2端部的法兰4，两侧法兰4之间经环形分布的多个螺栓相互连接。
所述升降臂1包括第一升降臂101和第二升降臂102，第一升降臂101和第二升降臂102在中部转动连接，所述驱动轴2包括固定轴201和滑动轴202，固定轴201的外侧连接第一升降臂101，滑动轴202的外侧连接第二升降臂102，相邻中位剪式升降机上的固定轴201之间经连杆3相互连接，相邻中位剪式升降机上的滑动轴202之间经连杆3相互连接。
中位剪式升降机，该中位剪式升降机包括上述的中位剪式升降机用连接结构。
该中位剪式升降机包括并排设置的两个中位剪式升降机6，两个中位剪式升降机6上均设有升降组件，所述升降组件包括交叉设置的两个第一升降臂101和两个第二升降臂102，两个第一升降臂101之间经横杆相互连接，横杆外侧连接有电动推杆，两个第一升降臂101的端部均连接有固定轴201，固定轴201和中位剪式升降机6之间转动连接，两个第二升降臂102的端部均连接有滑动轴202，滑动轴202的外部经滚轮滚动连接中位剪式升降机6，两个中位剪式升降机6的固定轴201之间可拆卸连接有连杆3，两个中位剪式升降机6的滑动轴202之间可拆卸连接有连杆3。
连接固定轴201的连杆3外部可拆卸连接有拉车手柄7，拉车手柄7的底部设有第一搬运轮8，拉车手柄7为常规用于平板小车的搬运设备，连接滑动轴202的连杆3外部连接有连接座，连接座上设有第二搬运轮9。
所述连接座包括套设在连杆3外部的C形板10，C形板10的两侧连接有安装板11，两侧安装板11的一端转动连接第二搬运轮9，两侧安装板11的另一端扣合连接有扣板12，扣板12的端部固定连接连杆3。
本实用新型的工作原理：本实用新型在使用时，由两侧中位剪式升降机6上的电动推杆分别带动中剪式的升降组件进行转动升降。升降组件在升降时，第一升降臂101带动固定轴201在中位剪式升降机6上一同转动，第二升降臂102带动滑动轴202在中位剪式升降机6一同转动，且滑动轴202随升降组件的升降在中位剪式升降机6的底部横向移动。通过将两侧驱动轴2之间经连杆3相互连接，使得驱动轴2能够保持同步转动，进而实现对两侧中位剪式升降机6举升高度的统一，有效提高本实用新型的托举稳定性。通过将连杆3和驱动轴2可拆卸连接，则能够在运输时将连杆3拆除后使两个中位剪式升降机6上下堆叠放置，进而使本实用新型在输送时的整体宽度能够由现有的1900mm缩短至650mm，使得常规的小型货车便能实现对其的搬运。
当需要对中位剪式升降机6在地面上进行运输时，作业人员可以通过拉车手柄7、第一搬运轮8和第二搬运轮9的配合对其进行滚动输送，降低其运输难度。当中位剪式升降机6输送到位后，作业人员能够将拉车手柄7从一侧连杆3上拆除，然后将连接座从扣板12上沿轴向脱出，使C形板10在脱扣后能够从另一侧连杆3上取下。连接座取下后作业人员可将该连杆3与滑动轴202分离后进行转动，待扣板12转动至连杆3上方后再将连杆3重新连接两侧滑动轴202。从而使连接座在重新插入后第二搬运轮9能够位于连杆3的上方并与地面相互分离，从而保证中位剪式升降机6在地面上的放置稳定性。
实施例2。一种中位剪式升降机用连接结构，构成如图1所示，包括位于中位剪式升降机上的升降臂1，升降臂1的端部连接有驱动轴2，所述升降臂1和驱动轴2之间固定连接，驱动轴2的外部转动连接中位剪式升降机，相邻中位剪式升降机上的驱动轴2之间经连杆3相互连接，连杆3的两端分别和两侧驱动轴2可拆卸连接。
所述连杆3和驱动轴2之间经安装组件可拆卸连接，连杆3和驱动轴2在连接后同步转动。
所述安装组件包括分别位于连杆3和驱动轴2端部的套管5，套管5的数量为多个且环形分布在连杆3和驱动轴2的四周，两侧套管5之间经螺栓相互连接。
所述升降臂1包括第一升降臂101和第二升降臂102，第一升降臂101和第二升降臂102在中部转动连接，所述驱动轴2包括固定轴201和滑动轴202，固定轴201的外侧连接第一升降臂101，滑动轴202的外侧连接第二升降臂102，相邻中位剪式升降机上的固定轴201之间经连杆3相互连接，相邻中位剪式升降机上的滑动轴202之间经连杆3相互连接。
中位剪式升降机，该中位剪式升降机包括上述的中位剪式升降机用连接结构。
该中位剪式升降机包括并排设置的两个中位剪式升降机6，两个中位剪式升降机6上均设有升降组件，所述升降组件包括交叉设置的两个第一升降臂101和两个第二升降臂102，两个第一升降臂101的端部均连接有固定轴201，固定轴201和中位剪式升降机6之间转动连接，两个第二升降臂102的端部均连接有滑动轴202，滑动轴202的外部经滚轮滚动连接中位剪式升降机6，两个中位剪式升降机6的固定轴201之间可拆卸连接有连杆3，两个中位剪式升降机6的滑动轴202之间可拆卸连接有连杆3。
连接固定轴201的连杆3外部可拆卸连接有拉车手柄7，拉车手柄7的底部设有第一搬运轮8，连接滑动轴202的连杆3外部连接有连接座，连接座上设有第二搬运轮9。
所述连接座包括套设在连杆3外部的C形板10，C形板10的两侧连接有安装板11，两侧安装板11的一端转动连接第二搬运轮9，两侧安装板11的另一端扣合连接有扣板12，扣板12的端部连接连杆3。
Claims (9)
1.一种中位剪式升降机用连接结构，包括位于中位剪式升降机上的升降臂(1)，升降臂(1)的端部连接有驱动轴(2)，其特征在于：所述升降臂(1)和驱动轴(2)之间固定连接，驱动轴(2)的外部转动连接中位剪式升降机，相邻中位剪式升降机上的驱动轴(2)之间经连杆(3)相互连接，连杆(3)的两端分别和两侧驱动轴(2)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种中位剪式升降机用连接结构，其特征在于：所述连杆(3)和驱动轴(2)之间经安装组件可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种中位剪式升降机用连接结构，其特征在于：所述安装组件包括分别位于连杆(3)和驱动轴(2)端部的法兰(4)，两侧法兰(4)之间经环形分布的多个螺栓相互连接。
4.根据权利要求2所述的一种中位剪式升降机用连接结构，其特征在于：所述安装组件包括分别位于连杆(3)和驱动轴(2)端部的套管(5)，套管(5)的数量为多个且环形分布在连杆(3)和驱动轴(2)的四周，两侧套管(5)之间经螺栓相互连接。
5.根据权利要求1所述的一种中位剪式升降机用连接结构，其特征在于：所述升降臂(1)包括第一升降臂(101)和第二升降臂(102)，第一升降臂(101)和第二升降臂(102)在中部转动连接，所述驱动轴(2)包括固定轴(201)和滑动轴(202)，固定轴(201)的外侧连接第一升降臂(101)，滑动轴(202)的外侧连接第二升降臂(102)，相邻中位剪式升降机上的固定轴(201)之间经连杆(3)相互连接，相邻中位剪式升降机上的滑动轴(202)之间经连杆(3)相互连接。
6.中位剪式升降机，其特征在于：该中位剪式升降机包括上述任意一项所述的中位剪式升降机用连接结构。
7.根据权利要求6所述的中位剪式升降机，其特征在于：包括并排设置的两个中位剪式升降机(6)，两个中位剪式升降机(6)上均设有升降组件，所述升降组件包括交叉设置的两个第一升降臂(101)和两个第二升降臂(102)，两个第一升降臂(101)的端部均连接有固定轴(201)，固定轴(201)和中位剪式升降机(6)之间转动连接，两个第二升降臂(102)的端部均连接有滑动轴(202)，滑动轴(202)的外部经滚轮滚动连接中位剪式升降机(6)，两个中位剪式升降机(6)的固定轴(201)之间可拆卸连接有连杆(3)，两个中位剪式升降机(6)的滑动轴(202)之间可拆卸连接有连杆(3)。
8.根据权利要求7所述的中位剪式升降机，其特征在于：连接固定轴(201)的连杆(3)外部连接有拉车手柄(7)，拉车手柄(7)的底部设有第一搬运轮(8)，连接滑动轴(202)的连杆(3)外部连接有连接座，连接座上设有第二搬运轮(9)。
9.根据权利要求8所述的中位剪式升降机，其特征在于：所述连接座包括套设在连杆(3)外部的C形板(10)，C形板(10)的两侧连接有安装板(11)，两侧安装板(11)的一端转动连接第二搬运轮(9)，两侧安装板(11)的另一端扣合连接有扣板(12)，扣板(12)的端部连接连杆(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122512434.8U CN216190728U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122512434.8U CN216190728U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216190728U true CN216190728U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80884104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122512434.8U Active CN216190728U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216190728U (zh) |
-
2021
- 2021-10-19 CN CN202122512434.8U patent/CN216190728U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3453586B1 (en) | Self-driving steel coil transportation vehicle capable of actively changing direction | |
| CN107804807A (zh) | Agv搬运车的辅助支撑机构及其搬运方法 | |
| CN105128982A (zh) | 具有升降机构的低重心拖车 | |
| CN216190728U (zh) | 一种中位剪式升降机用连接结构及中位剪式升降机 | |
| CN202936080U (zh) | 一种车身中底板总成吊具 | |
| US20120297606A1 (en) | Method and apparatus for inverting a vehicle assembly | |
| CN201863632U (zh) | 电动平台搬运车的底盘系统 | |
| CN113242729B (zh) | 用于滚动物体的可移除的电力推进系统 | |
| CN216300897U (zh) | 一种集装箱搬运系统 | |
| KR101858589B1 (ko) | 전동 지게차 배터리 교환장치 | |
| CN205527575U (zh) | 一种倾角运货叉车 | |
| CN204821791U (zh) | 具有升降机构的低重心拖车 | |
| CN114180489A (zh) | 一种自登机平台举升车 | |
| CN207876688U (zh) | 一种板材装卸用载板车 | |
| CN211818413U (zh) | 一种装有浮动式驱动总成的agv汽车搬运器 | |
| CN112406974A (zh) | 一种水泥电杆液压顶升式运载车辆 | |
| CN220376282U (zh) | 一种一体式智能便捷叉车装置 | |
| CN205973641U (zh) | 多功能起重设备 | |
| CN219585779U (zh) | 一种新型电动地牛 | |
| CN220809453U (zh) | 一种带电动助力的手推可升降底盘车 | |
| CN220845346U (zh) | 一种狭小空间电驱可升降转运平台 | |
| CN214421643U (zh) | 一种车身输送系统 | |
| CN114940452B (zh) | 一种转运机器人及转运系统 | |
| CN219565277U (zh) | 一种转运车厢及转运物流车 | |
| CN210912516U (zh) | 一种助力搬运车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |