CN216188963U - 一种多工件快速运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多工件快速运输装置，包括底板，所述底板两侧底部位置设置有框架，所述底板上端面设置有若干支架，所述支架顶部设置有台板，所述台板上方设置有传动线，所述传动线上方设置有若干方棒，所述台板外侧设置有延伸板，所述延伸板上方设置有一对飞轮，所述飞轮后方设置有一对导轮，所述延伸板上端面在传动线外侧位置设置有若干转轮，所述转轮外侧设置有一对驱动轮，所述驱动轮外侧与传动线相连。本实用新型所述的一种多工件快速运输装置，属于运输装置领域，通过在飞轮下方设置第一圆杆与第二圆杆，并经过中部圆杆配合皮带进行传动，使电机能够带动两组驱动轮转动，从而可在不停机的情况下检修更换皮带，保障作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置领域，特别涉及一种多工件快速运输装置。
背景技术
方棒是一种常见的不锈钢材料，在对方棒进行加工的过程中，通常在运输装置外侧设置驱动轮来使生产线上经过的方棒产生自转，从而方便后续喷涂等加工，常用的运输装置通过电机并利用一根皮带进行整体传动，但由于皮带时消耗品，易产生皮损甚至断裂，由于常用运输装置采用单根皮带结构，因此在拆卸更换皮带时会造成驱动轮的暂时停止工作，从而影响生产线的快速运行甚至造成停线，造成不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种多工件快速运输装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种多工件快速运输装置，包括底板，所述底板两侧底部位置设置有框架，所述底板上端面设置有若干支架，所述支架顶部设置有台板，所述台板上方设置有传动线，所述传动线上方设置有若干方棒，所述台板外侧设置有延伸板，所述延伸板上方设置有一对飞轮，所述飞轮后方设置有一对导轮，所述延伸板上端面在传动线外侧位置设置有若干转轮，所述转轮外侧设置有一对驱动轮，所述驱动轮外侧与传动线相连，所述飞轮与导轮以及转轮之间设置有第一皮带，所述延伸板下方设置有电机。
优选的，所述延伸板下端面头部位置设置有挡板，所述电机前方设置有减速机，所述电机头部的转轴经过减速机并设置有下锥齿轮。
优选的，所述飞轮底部分别设置有第一圆杆与第二圆杆，所述延伸板两侧对应第一圆杆与第二圆杆设置有圆孔，所述第一圆杆与第二圆杆外圈分别设置有第一环座与第二环座。
优选的，所述下锥齿轮上方设置有对应的上锥齿轮，所述上锥齿轮上端面设置有中部圆杆，所述中部圆杆位于第一圆杆与第二圆杆之间中部位置，所述中部圆杆外圈设置有上环座与下环座，所述第一环座与下环座的高度相等，所述第二环座与上环座的高度相等，所述第一环座与下环座、第二环座与上环座之间均设置有第二皮带，通过在第一圆杆与第二圆杆之间设置中部圆杆，并在中部圆杆外圈设置上环座与下环座，利用上下环座配合第二皮带进而带动同高度的第一环座与第二环座转动，进而带动第一圆杆、第二圆杆以及飞轮转动，实现两组驱动轮的同步转动，在更换皮带时，更换一侧的皮带可保障另一组驱动轮继续运行，从而保障运输装置的稳定使用。
优选的，所述中部圆杆顶部设置有内置圆板，所述内置圆板伸入延伸板底部，且活动安装在延伸板内，通过在中部圆杆头部设置内置圆板，并使内置圆板活动安装在延伸板内部，在不影响内置圆板与中部圆杆转动的情况下保障其稳定性。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过在飞轮下方设置第一圆杆与第二圆杆，并经过中部圆杆配合皮带进行传动，使电机能够带动两组驱动轮转动，从而可在不停机的情况下检修更换皮带，保障作业效率，通过在电机头部设置减速机与一对锥齿轮，从而改变传动方向，进而调整电机的放置位置，节省空间，通过在第一圆杆与第二圆杆之间设置中部圆杆，并在中部圆杆外圈设置上环座与下环座，利用上下环座配合第二皮带进而带动同高度的第一环座与第二环座转动，进而带动第一圆杆、第二圆杆以及飞轮转动，实现两组驱动轮的同步转动，在更换皮带时，更换一侧的皮带可保障另一组驱动轮继续运行，从而保障运输装置的稳定使用，通过在中部圆杆头部设置内置圆板，并使内置圆板活动安装在延伸板内部，在不影响内置圆板与中部圆杆转动的情况下保障其稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的延伸板示意图；
图3为本实用新型的中部圆杆示意图。
图中：1、底板；2、框架；3、支架；4、台板；5、传动线；6、方棒；7、延伸板；8、挡板；9、电机；10、飞轮；11、导轮；12、转轮；13、驱动轮；14、第一皮带；15、第一圆杆；16、圆孔；17、减速机；18、下锥齿轮；19、上锥齿轮；20、中部圆杆；21、内置圆板；22、第二圆杆；23、第二环座；24、第一环座；25、上环座；26、下环座；27、第二皮带。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种多工件快速运输装置，包括底板1，底板1两侧底部位置设置有框架2，底板1上端面设置有若干支架3，支架3顶部设置有台板4，台板4上方设置有传动线5，传动线5上方设置有若干方棒6，台板4外侧设置有延伸板7，延伸板7上方设置有一对飞轮10，飞轮10后方设置有一对导轮11，延伸板7上端面在传动线5外侧位置设置有若干转轮12，转轮12外侧设置有一对驱动轮13，驱动轮13外侧与传动线5相连，飞轮10与导轮11以及转轮12之间设置有第一皮带14，延伸板7下方设置有电机9。
在本实施例中，为了能够改变电机9的方向，进而节省空间使其安装到运输装置外侧，延伸板7下端面头部位置设置有挡板8，电机9前方设置有减速机17，电机9头部的转轴经过减速机17并设置有下锥齿轮18；
在本实施例中，为了保障飞轮10的稳定转动，进而同步带动驱动轮13转动，飞轮10底部分别设置有第一圆杆15与第二圆杆22，延伸板7两侧对应第一圆杆15与第二圆杆22设置有圆孔16，第一圆杆15与第二圆杆22外圈分别设置有第一环座24与第二环座23；
在本实施例中，为了能够同步带动两侧的第一圆杆15与第二圆杆22转动，下锥齿轮18上方设置有对应的上锥齿轮19，上锥齿轮19上端面设置有中部圆杆20，中部圆杆20位于第一圆杆15与第二圆杆22之间中部位置，中部圆杆20外圈设置有上环座25与下环座26，第一环座24与下环座26的高度相等，第二环座23与上环座25的高度相等，第一环座24与下环座26、第二环座23与上环座25之间均设置有第二皮带27；
此外，为了在不影响内置圆板21与中部圆杆20转动的情况下保障其稳定性，中部圆杆20顶部设置有内置圆板21，内置圆板21伸入延伸板7底部，且活动安装在延伸板7内。
需要说明的是，本实用新型为一种多工件快速运输装置，在实际使用时，找到快破损的第一皮带14或第二皮带27，并根据中部圆杆20两侧的第一圆杆15与第二圆杆22判断方向，当第一圆杆15一侧的第一皮带14或第二皮带27产生破损时，此时可找到第一环座24与下环座26之间的第二皮带27，然后将其拆卸，在这一侧的第二皮带27脱离后，第一圆杆15停止转动，从而使上方的飞轮10以及同侧的驱动轮13停止转动，但另一侧的第二圆杆22仍在稳定转动，即可保障运输装置的稳定运行，若是这根第二皮带27破损，即可直接更换并再次安装，若是同侧的第一皮带14破损或两根同时破损，即可优先更换上方同侧的第一皮带14，然后在更换或安装下方的第二皮带27，当第二圆杆22一侧的第一皮带14或第二皮带27产生破损时，可按照相同原理进行更换，从而可在不停机的情况下检修更换皮带，保障作业效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种多工件快速运输装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)两侧底部位置设置有框架(2)，所述底板(1)上端面设置有若干支架(3)，所述支架(3)顶部设置有台板(4)，所述台板(4)上方设置有传动线(5)，所述传动线(5)上方设置有若干方棒(6)，所述台板(4)外侧设置有延伸板(7)，所述延伸板(7)上方设置有一对飞轮(10)，所述飞轮(10)后方设置有一对导轮(11)，所述延伸板(7)上端面在传动线(5)外侧位置设置有若干转轮(12)，所述转轮(12)外侧设置有一对驱动轮(13)，所述驱动轮(13)外侧与传动线(5)相连，所述飞轮(10)与导轮(11)以及转轮(12)之间设置有第一皮带(14)，所述延伸板(7)下方设置有电机(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多工件快速运输装置，其特征在于：所述延伸板(7)下端面头部位置设置有挡板(8)，所述电机(9)前方设置有减速机(17)，所述电机(9)头部的转轴经过减速机(17)并设置有下锥齿轮(18)。
3.根据权利要求2所述的一种多工件快速运输装置，其特征在于：所述飞轮(10)底部分别设置有第一圆杆(15)与第二圆杆(22)，所述延伸板(7)两侧对应第一圆杆(15)与第二圆杆(22)设置有圆孔(16)，所述第一圆杆(15)与第二圆杆(22)外圈分别设置有第一环座(24)与第二环座(23)。
4.根据权利要求3所述的一种多工件快速运输装置，其特征在于：所述下锥齿轮(18)上方设置有对应的上锥齿轮(19)，所述上锥齿轮(19)上端面设置有中部圆杆(20)，所述中部圆杆(20)位于第一圆杆(15)与第二圆杆(22)之间中部位置，所述中部圆杆(20)外圈设置有上环座(25)与下环座(26)。
5.根据权利要求4所述的一种多工件快速运输装置，其特征在于：所述第一环座(24)与下环座(26)的高度相等，所述第二环座(23)与上环座(25)的高度相等，所述第一环座(24)与下环座(26)、第二环座(23)与上环座(25)之间均设置有第二皮带(27)。
6.根据权利要求5所述的一种多工件快速运输装置，其特征在于：所述中部圆杆(20)顶部设置有内置圆板(21)，所述内置圆板(21)伸入延伸板(7)底部，且活动安装在延伸板(7)内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216188963U true CN216188963U (zh) | 2022-04-05 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122582473.5U Active CN216188963U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种多工件快速运输装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-10-26 CN CN202122582473.5U patent/CN216188963U/zh active Active
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