CN216187684U - 一种新型轨道交通运输台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轨道交通运输台技术领域，具体为一种新型轨道交通运输台,包括运输台，所述运输台两端开设有安装孔，所述运输台顶部一侧设有第一立柱，所述运输台顶部另一侧设有第二立柱，所述运输台顶部中心设有放置台，所述放置台顶部设有放置箱，所述放置箱顶部开设有第二开口，所述第二开口与所述放置箱内部相通，所述放置箱内部底端设有减震机构，所述减震机构上设有减震板，所述第一立柱一侧设有第一滑道，所述第二立柱一侧设有第二滑道，本实用新型一种新型轨道交通运输台，解决了目前设备不方便将物品固定和没有减震装置的问题。

Description

一种新型轨道交通运输台

技术领域

本实用新型涉及轨道交通运输台技术领域，具体为一种新型轨道交通运输台。

背景技术

众所周知，随着科技的越来越发达，轨道交通运输台也出现在了人们的视野中，轨道交通运输台的出现，更将方便对物品记性运输，从而市场长出现了各种各样的轨道交通运输台。

现有的设备在装入指定的板状物品后，不方便将板状物品固定，物品容易发生晃动，没有减震的装置，设备受到过重的压力容易出现损坏。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型轨道交通运输台，解决了目前设备不方便将物品固定和没有减震装置的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轨道交通运输台，包括运输台，所述运输台两端开设有安装孔，所述运输台顶部一侧设有第一立柱，所述运输台顶部另一侧设有第二立柱，所述运输台顶部中心设有放置台，所述放置台顶部设有放置箱，所述放置箱顶部开设有第二开口，所述第二开口与所述放置箱内部相通，所述放置箱内部底端设有减震机构，所述减震机构上设有减震板，所述第一立柱一侧设有第一滑道，所述第二立柱一侧设有第二滑道，所述第一滑道上设有第一电动滑块，所述第一电动滑块一端设置在所述第一滑道上，所述第一电动滑块另一端与盖板一端连接，所述第二滑道上设有第二电动滑块，所述第二电动滑块一端设置在所述第二滑道上，所述第二电动滑块另一端与所述盖板另一端连接，所述盖板底端设有卡块，所述卡块与所述第二开口相匹配，所述卡块底部开设有第一开口，所述卡块内部顶端与电动伸缩杆一端连接，所述电动伸缩杆另一端与推板一端连接，所述推板与所述卡块尺寸相匹配。

为了实现减震的效果，本实用新型改进有，所述减震机构包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧一端与所述放置箱内部底端连接，所述弹簧另一端与所述减震板连接，所述伸缩杆设置在所述弹簧内部，所述伸缩杆一端与所述放置箱内部底端连接，所述伸缩杆另一端伸与减震板连接。

为了提高减震的效果，本实用新型改进有，所述减震机构设有若干个。

为了方便观察放置箱内部的情况，本实用新型改进有，放置箱正面设有观察窗。

为了提高放置台的强度，本实用新型改进有，所述放置台采用合金钢材质。

为了实现抗氧化的效果，本实用新型改进有，所述放置箱表面涂有抗氧化涂层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型轨道交通运输台，具备以下有益效果：

该新型轨道交通运输台，通过外部指定的螺栓和安装孔能够将运输台安装到指定的设备上，通过放置箱上的观察窗能够观看箱体内部的情况，减震机构上的弹簧能够起到减震效果，弹簧内部的伸缩杆能够防止弹簧出现左右晃动的情况，减震机构设有若干个，能够提高减震的效果，放置台采用合金钢材质，能够提高放置台的强度，从而能够提高放置台的使用寿命，放置箱表面涂有抗氧化涂层，能够起到抗氧化的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中放置箱的正视图。

图中：1、运输台；2、安装孔；3、第一立柱；4、第二立柱；5、第一滑道；6、第一电动滑块；7、第二滑道；8、第二电动滑块；9、盖板；10、卡块；11、第一开口；12、电动伸缩杆；13、推板；14、放置台；15、放置箱；16、第二开口；17、减震机构；18、弹簧；19、伸缩杆；20、减震板；21、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，一种新型轨道交通运输台，包括运输台1，所述运输台1两端开设有安装孔2，所述运输台1顶部一侧设有第一立柱3，所述运输台1顶部另一侧设有第二立柱4，所述运输台1顶部中心设有放置台14，所述放置台14顶部设有放置箱15，所述放置箱15顶部开设有第二开口16，所述第二开口16与所述放置箱15内部相通，所述放置箱15内部底端设有减震机构17，所述减震机构17上设有减震板20，所述第一立柱3一侧设有第一滑道5，所述第二立柱4一侧设有第二滑道7，所述第一滑道5上设有第一电动滑块6，所述第一电动滑块6一端设置在所述第一滑道5上，所述第一电动滑块6另一端与盖板9一端连接，所述第二滑道7上设有第二电动滑块8，所述第二电动滑块8一端设置在所述第二滑道7上，所述第二电动滑块8另一端与所述盖板9另一端连接，所述盖板9底端设有卡块10，所述卡块10与所述第二开口16相匹配，所述卡块10底部开设有第一开口11，所述卡块10内部顶端与电动伸缩杆12一端连接，所述电动伸缩杆12另一端与推板13一端连接，所述推板13与所述卡块10尺寸相匹配。

进一步的，所述减震机构17包括弹簧18和伸缩杆19，所述弹簧18一端与所述放置箱15内部底端连接，所述弹簧18另一端与所述减震板20连接，所述伸缩杆19设置在所述弹簧18内部，所述伸缩杆19一端与所述放置箱15内部底端连接，所述伸缩杆19另一端伸与减震板20连接，通过减震机构17能够实现减震的效果。

进一步的，所述减震机构17设有若干个，能够提高减震的效果。

本实施例中，放置箱15正面设有观察窗21，方便观看到放置箱15内部的情况。

本实施例中，所述放置台14采用合金钢材质，能够提高放置台14的强度，从而能够提高放置台14的使用寿命。

进一步的，所述放置箱15表面涂有抗氧化涂层，能够起到抗氧化的效果。

综上所述，该新型轨道交通运输台1的工作原理和工作过程为，在使用时，首先通过外部指定的螺栓和安装孔2将运输台1安装到指定的设备上，然后通过第二开口16将指定尺寸的板状等物品放入放置箱15中的减震板20上，然后启动第一电动滑块6和第二电动滑块8，通过第一电动滑块6和第二电动滑块8在第一立柱3上的第一滑道5和第二立柱4上的第二滑道7上滑动，从而带动盖板9上的卡块10伸入第一开口11中（卡块10一小部分进入第二开口16中即可，卡块10不要全部进入放置箱15内部，卡块10将第一开口11堵住即可，防止卡块10全部进入放置箱15内部造成放置箱15内部的空间变小）推板13的尺寸与卡块10的尺寸相匹配（推板13的四边与卡块10的四边相吻合）当电动伸缩杆12带动推板13上升到一定距离时，推板13会与卡块10的外壁抵接在一起，然后启动电动伸缩杆12，通过电动伸缩杆12带动第一开口11处的推板13，使推板13向下移动，通过观察窗21看到推板13抵接在指定尺寸的板状物品时，关闭电动伸缩杆12，通过减震机构17上的弹簧18能够起到减震的效果，弹簧18内部的伸缩杆19能够防止弹簧18出现左右晃动的情况，减震机构17设有若干个，能够提高减震的效果，放置台14采用合金钢材质，能够提高放置台14的强度，从而能够提高放置台14的使用寿命，放置箱15表面涂有抗氧化涂层，能够起到抗氧化的效果，通过观察窗21方便看到箱体内部的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型轨道交通运输台，包括运输台（1），其特征在于：所述运输台（1）两端开设有安装孔（2），所述运输台（1）顶部一侧设有第一立柱（3），所述运输台（1）顶部另一侧设有第二立柱（4），所述运输台（1）顶部中心设有放置台（14），所述放置台（14）顶部设有放置箱（15），所述放置箱（15）顶部开设有第二开口（16），所述第二开口（16）与所述放置箱（15）内部相通，所述放置箱（15）内部底端设有减震机构（17），所述减震机构（17）上设有减震板（20），所述第一立柱（3）一侧设有第一滑道（5），所述第二立柱（4）一侧设有第二滑道（7），所述第一滑道（5）上设有第一电动滑块（6），所述第一电动滑块（6）一端设置在所述第一滑道（5）上，所述第一电动滑块（6）另一端与盖板（9）一端连接，所述第二滑道（7）上设有第二电动滑块（8），所述第二电动滑块（8）一端设置在所述第二滑道（7）上，所述第二电动滑块（8）另一端与所述盖板（9）另一端连接，所述盖板（9）底端设有卡块（10），所述卡块（10）与所述第二开口（16）相匹配，所述卡块（10）底部开设有第一开口（11），所述卡块（10）内部顶端与电动伸缩杆（19）（12）一端连接，所述电动伸缩杆（19）（12）另一端与推板（13）一端连接，所述推板（13）与所述卡块（10）尺寸相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于：所述减震机构（17）包括弹簧（18）和伸缩杆（19），所述弹簧（18）一端与所述放置箱（15）内部底端连接，所述弹簧（18）另一端与所述减震板（20）连接，所述伸缩杆（19）设置在所述弹簧（18）内部，所述伸缩杆（19）一端与所述放置箱（15）内部底端连接，所述伸缩杆（19）另一端伸与减震板（20）连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于：所述减震机构（17）设有若干个。

4.根据权利要求3所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于：放置箱（15）正面设有观察窗（21）。

5.根据权利要求4所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于：所述放置台（14）采用合金钢材质。

6.根据权利要求5所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于：所述放置箱（15）表面涂有抗氧化涂层。

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