CN216564226U - 一种蓄电池电力工程维护车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池电力工程维护车,包括车体和底座,把维修车开到需要维修的地方,此时人站在护栏上,关闭连接门,启动电机,电机带动第一滑轮进行转动,第一滑轮通过皮带带动第二滑轮进行转动,从而带动螺纹杆进行转动,螺纹杆会带动螺纹套进行移动,而螺纹套通过连接杆带动第二连接块进行移动,第二连接块会带动护栏进行移动,以便于对高处进行检查维修,把维修工具放到工具箱中,按照功能把一些小工具放到不同的分隔板中,再把一些其他的大型工具放到工具箱中的两个抽屉中,抽屉的两侧均连接有第一连接块,工具箱的内腔两侧均设有滑腔,第一连接块分别与滑腔的内腔滑动连接,通过拉动把手,可把抽屉拉开从而取出或放入维修工具。

Description

一种蓄电池电力工程维护车
技术领域
本实用新型涉及蓄电池电力工程维护车技术领域,具体为一种蓄电池电力工程维护车。
背景技术
电力工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为,又称电力工程系、电力工程与信息科学系、电力工程与计算机科学系等,在对电力工程设备和线路进行各段排查时,就需要使用到电力工程维护车,来对不同位置的电力工程设备进行维护,而传统的技术存在了以下的几个缺点,首先,对于高处维修时缺少了升降的机构,然后,高处维修时对于人身安全得不到保障,最后,对于维修的工具缺少了可分类便于携带的工具箱,为此我们提出一种蓄电池电力工程维护车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池电力工程维护车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蓄电池电力工程维护车,包括车体和底座,所述底座固定设置于车体的内腔上表面,所述底座的上表面设有立杆,所述立杆的顶部设有连接板,所述连接板的一侧连接有支撑板,所述支撑板的上表面设有电机,所述电机连接有升降机构,所述升降机构包括第一滑轮、皮带、第二滑轮、螺纹杆和螺纹套,所述立杆的两侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔均滑动设有滑块,所述滑块的一侧表面均连接有连接杆,两个所述连接杆的表面连接有第二连接块,所述第二连接块的一侧表面连接有保护机构,所述保护机构包括伸缩杆、护栏、两个立柱和两个滑套。
优选的,所述第一滑轮的一侧表面与电机的输出轴固定连接,所述皮带的一侧表面与第一滑轮的表面转动连接,所述第二滑轮的表面与皮带的另一侧表面转动连接。
优选的,所述螺纹杆的一端与第二滑轮的下表面固定连接,所述螺纹杆的另一端贯穿连接板的表面并与底座的上表面转动连接,所述螺纹套与螺纹杆的表面螺纹连接,且所述螺纹套的两侧表面分别与两个连接杆的一侧表面固定连接。
优选的,所述护栏的一侧表面与第二连接块的表面固定连接,所述伸缩杆的一端与第二连接块的下表面固定连接,所述伸缩杆的另一端与底座的上表面固定连接,所述护栏的另一侧表面设有连接门。
优选的,两个所述滑套的一侧表面分别与护栏的两侧表面固定连接,两个所述立柱分别设置在护栏的两侧,且两个所述滑套分别与两个立柱的表面滑动连接,两个所述立柱的上端表面均设有挡块。
优选的,所述车体的内腔上表面设有工具箱,所述工具箱的内腔设有底板,所述底板的上表面设有挡板,所述挡板的一侧设有多个分隔板。
优选的,所述工具箱的内腔设有横板,所述横板的上表面设有抽屉,所述抽屉的两侧均连接有第一连接块,所述工具箱的内腔两侧均设有滑腔,所述第一连接块分别与滑腔的内腔滑动连接。
优选的,所述抽屉和连接门的表面均连接有拉杆,所述连接板的一侧表面设有照明灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、把维修车开到需要维修的地方,此时人站在护栏上,关闭连接门,启动电机,电机带动第一滑轮进行转动,第一滑轮通过皮带带动第二滑轮进行转动,从而带动螺纹杆进行转动,螺纹杆会带动螺纹套进行移动,而螺纹套通过连接杆带动第二连接块进行移动,第二连接块会带动护栏进行移动,以便于对高处进行检查维修;
2、把维修工具放到工具箱中,按照功能或者用途把一些小工具放到不同的分隔板中,再把一些其他的大型工具放到工具箱中的两个抽屉中,抽屉的两侧均连接有第一连接块,工具箱的内腔两侧均设有滑腔,第一连接块分别与滑腔的内腔滑动连接,通过拉动把手,可以把抽屉拉开从而取出或者放入维修工具;
3、伸缩杆可以对护栏起到支撑的作用,而两个滑套的一侧表面分别与护栏的两侧表面固定连接,两个立柱分别设置在护栏的两侧,且两个滑套分别与两个立柱的表面滑动连接,立柱和滑套可以固定护栏升降的位置,以便于保护护栏和人们的人身安全,照明灯可以进行照明工作,以便于人们在黑夜或者昏暗的条件下进行工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型工具箱结构示意图;
图4为本实用新型螺纹杆结构示意图;
图中:1、车体;11、底座;12、工具箱;13、抽屉;14、挡板;15、分隔板;16、底板;17、滑腔;18、第一连接块;19、挡块;2、立杆;21、连接板;22、支撑板;23、电机;24、伸缩杆;25、第二连接块;26、护栏;27、连接门;28、立柱;29、滑套;3、第一滑轮;31、皮带;32、第二滑轮;33、螺纹杆;34、螺纹套;35、连接杆;36、滑块;37、照明灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种蓄电池电力工程维护车,包括车体1和底座11,所述底座11固定设置于车体1的内腔上表面,所述底座11的上表面设有立杆2,所述立杆2的顶部设有连接板21,所述连接板21的一侧连接有支撑板22,所述支撑板22的上表面设有电机23,所述电机23连接有升降机构,所述升降机构包括第一滑轮3、皮带31、第二滑轮32、螺纹杆33和螺纹套34,所述立杆2的两侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔均滑动设有滑块36,所述滑块36的一侧表面均连接有连接杆35,两个所述连接杆35的表面连接有第二连接块25,所述第二连接块25的一侧表面连接有保护机构,所述保护机构包括伸缩杆24、护栏26、两个立柱28和两个滑套29。
作为本实用新型的一种实施方式,所述第一滑轮3的一侧表面与电机23的输出轴固定连接,所述皮带31的一侧表面与第一滑轮3的表面转动连接,所述第二滑轮32的表面与皮带31的另一侧表面转动连接,电机23可以带动第一滑轮3进行转动,第一滑轮3通过皮带31可以带动第二滑轮32进行转动。
作为本实用新型的一种实施方式,所述螺纹杆33的一端与第二滑轮32的下表面固定连接,所述螺纹杆33的另一端贯穿连接板21的表面并与底座11的上表面转动连接,所述螺纹套34与螺纹杆33的表面螺纹连接,且所述螺纹套34的两侧表面分别与两个连接杆35的一侧表面固定连接,第二滑轮32的转动可以带动螺纹杆33进行转动,螺纹杆33可以带动螺纹套34进行移动。
作为本实用新型的一种实施方式,所述护栏26的一侧表面与第二连接块25的表面固定连接,所述伸缩杆24的一端与第二连接块25的下表面固定连接,所述伸缩杆24的另一端与底座11的上表面固定连接,所述护栏26的另一侧表面设有连接门27,护栏26可以确保人们的人身安全,伸缩杆24可以对护栏26进行支撑的作用。
作为本实用新型的一种实施方式,两个所述滑套29的一侧表面分别与护栏26的两侧表面固定连接,两个所述立柱28分别设置在护栏26的两侧,且两个所述滑套29分别与两个立柱28的表面滑动连接,两个所述立柱28的上端表面均设有挡块19,立柱28和滑套29可以固定护栏26升降的位置。
作为本实用新型的一种实施方式,所述车体1的内腔上表面设有工具箱12,所述工具箱12的内腔设有底板16,所述底板16的上表面设有挡板14,所述挡板14的一侧设有多个分隔板15,分隔板15可以把维修工具进行分类,以便于节约时间。
作为本实用新型的一种实施方式,所述工具箱12的内腔设有横板,所述横板的上表面设有抽屉13,所述抽屉13的两侧均连接有第一连接块18,所述工具箱12的内腔两侧均设有滑腔17,所述第一连接块18分别与滑腔17的内腔滑动连接,抽屉13可以对不同的工具进行收纳。
作为本实用新型的一种实施方式,所述抽屉13和连接门27的表面均连接有拉杆,所述连接板21的一侧表面设有照明灯37,照明灯37有助于进行维修。
工作原理:首先,把维修工具放到工具箱12中,按照功能或者用途把一些小工具放到不同的分隔板15中,再把一些其他的大型工具放到工具箱12中的两个抽屉13中,抽屉13的两侧均连接有第一连接块18,工具箱12的内腔两侧均设有滑腔17,第一连接块18分别与滑腔17的内腔滑动连接,通过拉动把手,可以把抽屉13拉开从而取出或者放入维修工具,然后,把维修车开到需要维修的地方,此时人站在护栏26上,关闭连接门27,启动电机23,电机23带动第一滑轮3进行转动,第一滑轮3通过皮带31带动第二滑轮32进行转动,从而带动螺纹杆33进行转动,螺纹杆33会带动螺纹套34进行移动,而螺纹套34通过连接杆35带动第二连接块25进行移动,第二连接块25会带动护栏26进行移动,以便于对高处进行检查维修,最后,伸缩杆24可以对护栏26起到支撑的作用,而两个滑套29的一侧表面分别与护栏26的两侧表面固定连接,两个立柱28分别设置在护栏26的两侧,且两个滑套29分别与两个立柱28的表面滑动连接,立柱28和滑套29可以固定护栏26升降的位置,以便于保护护栏26和人们的人身安全,照明灯37可以进行照明工作,以便于人们在黑夜或者昏暗的条件下进行工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种蓄电池电力工程维护车,包括车体(1)和底座(11),其特征在于:所述底座(11)固定设置于车体(1)的内腔上表面,所述底座(11)的上表面设有立杆(2),所述立杆(2)的顶部设有连接板(21),所述连接板(21)的一侧连接有支撑板(22),所述支撑板(22)的上表面设有电机(23),所述电机(23)连接有升降机构,所述升降机构包括第一滑轮(3)、皮带(31)、第二滑轮(32)、螺纹杆(33)和螺纹套(34),所述立杆(2)的两侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔均滑动设有滑块(36),所述滑块(36)的一侧表面均连接有连接杆(35),两个所述连接杆(35)的表面连接有第二连接块(25),所述第二连接块(25)的一侧表面连接有保护机构,所述保护机构包括伸缩杆(24)、护栏(26)、两个立柱(28)和两个滑套(29)。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述第一滑轮(3)的一侧表面与电机(23)的输出轴固定连接,所述皮带(31)的一侧表面与第一滑轮(3)的表面转动连接,所述第二滑轮(32)的表面与皮带(31)的另一侧表面转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述螺纹杆(33)的一端与第二滑轮(32)的下表面固定连接,所述螺纹杆(33)的另一端贯穿连接板(21)的表面并与底座(11)的上表面转动连接,所述螺纹套(34)与螺纹杆(33)的表面螺纹连接,且所述螺纹套(34)的两侧表面分别与两个连接杆(35)的一侧表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述护栏(26)的一侧表面与第二连接块(25)的表面固定连接,所述伸缩杆(24)的一端与第二连接块(25)的下表面固定连接,所述伸缩杆(24)的另一端与底座(11)的上表面固定连接,所述护栏(26)的另一侧表面设有连接门(27)。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:两个所述滑套(29)的一侧表面分别与护栏(26)的两侧表面固定连接,两个所述立柱(28)分别设置在护栏(26)的两侧,且两个所述滑套(29)分别与两个立柱(28)的表面滑动连接,两个所述立柱(28)的上端表面均设有挡块(19)。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述车体(1)的内腔上表面设有工具箱(12),所述工具箱(12)的内腔设有底板(16),所述底板(16)的上表面设有挡板(14),所述挡板(14)的一侧设有多个分隔板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述工具箱(12)的内腔设有横板,所述横板的上表面设有抽屉(13),所述抽屉(13)的两侧均连接有第一连接块(18),所述工具箱(12)的内腔两侧均设有滑腔(17),所述第一连接块(18)分别与滑腔(17)的内腔滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述抽屉(13)和连接门(27)的表面均连接有拉杆,所述连接板(21)的一侧表面设有照明灯(37)。
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