CN208279281U - 一种高空作业车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空作业车，包括车体，所述车体的一侧设有伸缩臂，伸缩臂的顶端设有水平设置的第一底板，第一底板的顶端固定有垂直设置的第一挡板，第一挡板的横切面为倒U形，第一底板的一侧侧壁上开有水平设置的第一调节槽，第一调节槽内滑动连接有水平设置的第二底板，第二底板的一端延伸至第一调节槽的外部，第二底板的顶端远离第一底板的一侧固定有垂直设置的固定板，本装置不仅能够根据需要对工作平台的容纳面积进行有效调节，便于多人同时使用，灵活性强，实用性强，还能够对高空掉落的石头等物体进行有效阻挡和缓冲，防止石头等物体砸伤工作人员，安全性高，防护效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种高空作业车。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。高空作业车通常包括车体、升降机构和工作平台。传统的工作平台通常只具有提供作业区域的作用，由于工作平台规格固定，当有多人需要进入同一个工作平台上时，狭小的工作区域给工作人员带来了较大的麻烦，灵活性较低，同时工作人员在正常作业时，当空中有石头等物体降落时，由于没有较好的防护装置很容易将工作人员砸伤，安全性较低，为此我们提出一种高空作业车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高空作业车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高空作业车，包括车体，所述车体的一侧设有伸缩臂，伸缩臂的顶端设有水平设置的第一底板，第一底板的顶端固定有垂直设置的第一挡板，第一挡板的横切面为倒U形，第一底板的一侧侧壁上开有水平设置的第一调节槽，第一调节槽内滑动连接有水平设置的第二底板，第二底板的一端延伸至第一调节槽的外部，第二底板的顶端远离第一底板的一侧固定有垂直设置的固定板，固定板与第一挡板的顶端均固定有垂直设置的护栏，第一挡板靠近固定板的一侧侧壁上开有垂直设置的第二调节槽，第二调节槽内滑动连接有垂直设置的第二挡板，第二挡板的一端延伸至第二调节槽的外部，第二挡板的一端固定在固定板的侧壁上，固定板的底端远离第一底板的一侧侧壁上固定有水平设置的连接杆，第一底板靠近连接杆的两侧侧壁上均固定有气缸，气缸的输出轴连接有水平设置的伸缩杆，伸缩杆远离气缸的一端固定在连接杆上，第一底板的顶端中间位置固定有垂直设置的隔板，隔板的顶端远离伸缩臂的一侧固定有倾斜设置的顶板。
优选的，所述隔板靠近固定板的一侧侧壁上开有垂直设置的第三调节槽，第三调节槽内滑动连接有垂直设置的第二隔板，第二隔板的一端延伸至第三调节槽的外部，第二隔板的一端固定在固定板的侧壁上。
优选的，所述顶板的上方设有倾斜设置的缓冲板，缓冲板与顶板相互平行，缓冲板的底端固定有均匀设置的缓冲杆，顶板上开有均匀设置的连接槽，缓冲杆的底端延伸至连接槽内。
优选的，所述缓冲杆的外部套接有弹簧，弹簧的顶端和底端分别固定在缓冲板和顶板上。
优选的，所述顶板的底端远离隔板的一侧固定有垂直设置的支撑杆，支撑杆的底端固定在护栏上。
优选的，所述第二底板的顶端和底端远离固定板的一侧均设有水平设置的滑轨，第一调节槽的顶端和底端内壁上均开有水平设置的滑槽，滑轨滑动连接在滑槽内。
本实用新型的有益效果：
1、通过第二底板、第一调节槽、第二调节槽、第二挡板、连接杆、固定板、伸缩杆和气缸的设置，能够根据需要对工作平台的容纳面积进行有效调节，便于多人同时使用，灵活性强，实用性强；
2、通过第一隔板、缓冲板、缓冲杆、弹簧、连接槽、顶板和支撑杆的设置，能够对高空掉落的石头等物体进行有效阻挡和缓冲，防止石头等物体砸伤工作人员，安全性高，防护效果好；
本装置不仅能够根据需要对工作平台的容纳面积进行有效调节，便于多人同时使用，灵活性强，实用性强，还能够对高空掉落的石头等物体进行有效阻挡和缓冲，防止石头等物体砸伤工作人员，安全性高，防护效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高空作业车的正视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高空作业车的工作平台正视剖面图；
图3为本实用新型提出的一种高空作业车的工作平台侧视剖面图；
图4为本实用新型提出的一种高空作业车的工作平台俯视剖面图。
图中：1车体、2伸缩臂、3第一底板、4第一挡板、5第二底板、6第一调节槽、7第二调节槽、8第二挡板、9护栏、10第三调节槽、11第一隔板、12第一隔板、13缓冲板、14缓冲杆、15弹簧、16连接槽、17顶板、18支撑杆、19连接杆、20固定板、21伸缩杆、22气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种高空作业车，包括车体1，车体1的一侧设有伸缩臂2，伸缩臂2的顶端设有水平设置的第一底板3，第一底板3的顶端固定有垂直设置的第一挡板4，第一挡板4的横切面为倒U形，第一底板3的一侧侧壁上开有水平设置的第一调节槽6，第一调节槽6内滑动连接有水平设置的第二底板5，第二底板5的一端延伸至第一调节槽6的外部，第二底板5的顶端远离第一底板3的一侧固定有垂直设置的固定板20，固定板20与第一挡板4的顶端均固定有垂直设置的护栏9，第一挡板4靠近固定板20的一侧侧壁上开有垂直设置的第二调节槽7，第二调节槽7内滑动连接有垂直设置的第二挡板8，第二挡板8的一端延伸至第二调节槽7的外部，第二挡板8的一端固定在固定板20的侧壁上，固定板20的底端远离第一底板3的一侧侧壁上固定有水平设置的连接杆19，第一底板3靠近连接杆19的两侧侧壁上均固定有气缸22，气缸22的输出轴连接有水平设置的伸缩杆21，伸缩杆21远离气缸22的一端固定在连接杆19上，第一底板3的顶端中间位置固定有垂直设置的隔板12，隔板12的顶端远离伸缩臂2的一侧固定有倾斜设置的顶板17，隔板12靠近固定板20的一侧侧壁上开有垂直设置的第三调节槽10，第三调节槽10内滑动连接有垂直设置的第二隔板11，第二隔板11的一端延伸至第三调节槽10的外部，第二隔板11的一端固定在固定板20的侧壁上，顶板17的上方设有倾斜设置的缓冲板13，缓冲板13与顶板17相互平行，缓冲板13的底端固定有均匀设置的缓冲杆14，顶板17上开有均匀设置的连接槽16，缓冲杆14的底端延伸至连接槽16内，缓冲杆14的外部套接有弹簧15，弹簧15的顶端和底端分别固定在缓冲板13和顶板17上，顶板17的底端远离隔板12的一侧固定有垂直设置的支撑杆18，支撑杆18的底端固定在护栏9上，第二底板5的顶端和底端远离固定板20的一侧均设有水平设置的滑轨，第一调节槽6的顶端和底端内壁上均开有水平设置的滑槽，滑轨滑动连接在滑槽内。
工作原理：工作人员正常作业时，站在隔板12靠近顶板17的一侧，当高空有石头等物体掉落时，物体掉落在缓冲板13上，缓冲板13受到冲击带动缓冲杆14向下运动，缓冲杆14向连接槽16的底端运动，使得弹簧15受到压缩，在缓冲板13和弹簧15的缓冲作用下，物体的速度大大降低，并随着倾斜的缓冲板13掉落在第一底板3上，隔板12有效的将物体与工作人员隔离，防止对工作人员造成伤害，安全性高，当有多人需要进入同一个工作平台上时，启动气缸22，伸缩杆21伸长，并通过连接杆19将第二底板5和固定板20向外侧推动，此时第二底板5上的滑轨在第一调节槽6内的滑槽上滑动，第二挡板8逐渐从第二调节槽7内向外运动，第二隔板11也从第三调节槽10内向外运动，使得工作平台的容纳面积得到增大，便于多人同时工作，本装置不仅能够根据需要对工作平台的容纳面积进行有效调节，便于多人同时使用，灵活性强，实用性强，还能够对高空掉落的石头等物体进行有效阻挡和缓冲，防止石头等物体砸伤工作人员，安全性高，防护效果好。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高空作业车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一侧设有伸缩臂(2)，伸缩臂(2)的顶端设有水平设置的第一底板(3)，第一底板(3)的顶端固定有垂直设置的第一挡板(4)，第一挡板(4)的横切面为倒U形，第一底板(3)的一侧侧壁上开有水平设置的第一调节槽(6)，第一调节槽(6)内滑动连接有水平设置的第二底板(5)，第二底板(5)的一端延伸至第一调节槽(6)的外部，第二底板(5)的顶端远离第一底板(3)的一侧固定有垂直设置的固定板(20)，固定板(20)与第一挡板(4)的顶端均固定有垂直设置的护栏(9)，第一挡板(4)靠近固定板(20)的一侧侧壁上开有垂直设置的第二调节槽(7)，第二调节槽(7)内滑动连接有垂直设置的第二挡板(8)，第二挡板(8)的一端延伸至第二调节槽(7)的外部，第二挡板(8)的一端固定在固定板(20)的侧壁上，固定板(20)的底端远离第一底板(3)的一侧侧壁上固定有水平设置的连接杆(19)，第一底板(3)靠近连接杆(19)的两侧侧壁上均固定有气缸(22)，气缸(22)的输出轴连接有水平设置的伸缩杆(21)，伸缩杆(21)远离气缸(22)的一端固定在连接杆(19)上，第一底板(3)的顶端中间位置固定有垂直设置的隔板(12)，隔板(12)的顶端远离伸缩臂(2)的一侧固定有倾斜设置的顶板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业车，其特征在于，所述隔板(12)靠近固定板(20)的一侧侧壁上开有垂直设置的第三调节槽(10)，第三调节槽(10)内滑动连接有垂直设置的第二隔板(11)，第二隔板(11)的一端延伸至第三调节槽(10)的外部，第二隔板(11)的一端固定在固定板(20)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种高空作业车，其特征在于，所述顶板(17)的上方设有倾斜设置的缓冲板(13)，缓冲板(13)与顶板(17)相互平行，缓冲板(13)的底端固定有均匀设置的缓冲杆(14)，顶板(17)上开有均匀设置的连接槽(16)，缓冲杆(14)的底端延伸至连接槽(16)内。
4.根据权利要求3所述的一种高空作业车，其特征在于，所述缓冲杆(14)的外部套接有弹簧(15)，弹簧(15)的顶端和底端分别固定在缓冲板(13)和顶板(17)上。
5.根据权利要求1所述的一种高空作业车，其特征在于，所述顶板(17)的底端远离隔板(12)的一侧固定有垂直设置的支撑杆(18)，支撑杆(18)的底端固定在护栏(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种高空作业车，其特征在于，所述第二底板(5)的顶端和底端远离固定板(20)的一侧均设有水平设置的滑轨，第一调节槽(6)的顶端和底端内壁上均开有水平设置的滑槽，滑轨滑动连接在滑槽内。
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| CN201820813248.3U CN208279281U (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 一种高空作业车 |
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| CN201820813248.3U Active CN208279281U (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 一种高空作业车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208279281U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113120821A (zh) * | 2021-03-04 | 2021-07-16 | 张继初 | 一种电力工程用施工综合设备 |
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2018
- 2018-05-29 CN CN201820813248.3U patent/CN208279281U/zh active Active
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