CN216158426U - 一种安全电磁阀内置式排水阀及包含其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全电磁阀内置式排水阀，包括：阀体，阀体设有进水通道和出水通道；阀芯，阀芯在第一状态使进水通道和出水通道断开，阀芯在第二状态使进水通道和出水通道连通；驱动组件，驱动组件用于驱动阀芯在第一状态和第二状态之间切换；封挡组件，封挡组件在自然状态封挡出水通道，以限制出水通道与外部空间连通，封挡组件在受到经由进水通道进入出水通道的气流冲击的情况下能够避让出水通道，以使出水通道与外部空间连通。在需要排水的时候，该排水阀通过驱动组件运动，使进水通道与出水通道连通时，进入的气水混合物能够将封堵组件打开，使出水通道自动排水，代替手动排水，并且避免储气罐的气压降低，影响车辆刹车效果。

Description

一种安全电磁阀内置式排水阀及包含其的车辆

技术领域

本实用新型涉及排水阀的技术领域，具体而言，涉及一种安全电磁阀内置式排水阀及包含其的车辆。

背景技术

储气罐在刹车的过程中提供足够的气压，储气罐的排水阀是保证储气罐正常工作的部件，需要定期通过排水阀对储气罐进行排水，但是手动排水，工人需要到车底进行操作，操作困难，在手动操作的过程还容易引起储气罐漏气，影响车辆的刹车效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种安全电磁阀内置式排水阀，包括：阀体，所述阀体设有进水通道和出水通道；阀芯，所述阀芯在第一状态使所述进水通道和所述出水通道断开，所述阀芯在第二状态使所述进水通道和所述出水通道连通；驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述阀芯在所述第一状态和所述第二状态之间切换；封挡组件，所述封挡组件在自然状态封挡所述出水通道，以限制所述出水通道与外部空间连通，所述封挡组件在受到经由所述进水通道进入所述出水通道的气流冲击的情况下能够避让所述出水通道，以使所述出水通道与外部空间连通。

在该技术方案中，阀芯是通过驱动组件的控制，实现进水通道与出水通道的连通，替代了手动开启阀芯的动作，灵活、快速、准确，驱动组件同样只存在两种状态，与阀芯的第一状态和第二状态一一对应，驱动组件与阀芯的指令传递过程中，只会出现连通或断开的状态，不会出现偏差的情况，保证了该排水阀使用的稳定性。封堵组件设置在出水通道中，在自然状态下，出水通道与外界不是连通的状态，当驱动组件驱动阀芯运动后，在进水通道内的气水混合物就进入到出水通道中，由于气水混合物自身的压力，可以将封堵组件自动冲开，水被排除出水通道，完成自动排水的过程；其中，进到进水通道的气水混合物的压力应该不小于封堵组件的压力，才能将封堵组件冲开，顺便可以监控气水混合物的压力，当驱动组件驱动阀芯运动后，没有自动排水，就不存在气水混合物压力不够的情况，给予安全警告，可能会出现气压不够的现象。

另外，本发明上述实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，所述驱动组件包括：固定柱，所述固定柱与所述阀体连接，所述固定柱内设置有容纳槽，所述阀芯的一端与所述容纳槽的槽底通过第一弹簧相连接，所述阀芯的另一端设置所述出水通道内；电磁线圈，套设于所述固定柱的外部，所述电磁线圈通过固定螺母与所述固定柱连接。

在该技术方案中，驱动组件设置在阀体的一端，阀体的一端设置有内螺纹，固定柱为设置有外螺纹的壳体，固定柱与阀体螺栓连接后，内部形成容纳槽，阀芯设置在容纳槽内，阀芯和容纳槽的槽底之间设置有第一弹簧，阀芯在自然状态下，阀芯的一端将进水通道与出水通道隔开；为了使进水通道与出水通道完全切断，在阀芯的一端还可以设置封堵块，封堵块根据进水通道和出水通道的连通端的尺寸制作；电磁线圈设置容纳槽外，套设在固定柱的外周一圈，这样在容纳槽的位置形成电磁场，当电磁线圈通电时，阀芯就会沿着电磁线圈的轴向方向运动，从进水通道和出水通道断开状态切换为连通状态，使气水混合物进入出水通道中，当电磁线圈断电后，阀芯在第一弹簧的作用下，又将进水通道和出水通道断开；电磁线圈通过固定螺母与固定柱进行连接，保证阀芯始终处于电磁线圈之中，提高驱动组件的运行稳定性。

上述任一技术方案中，出水通道包括容纳腔和出水口，所述进水通道与所述容纳腔连通，所述阀芯的所述另一端设置于所述容纳腔与所述出水口的连通处。

在该技术方案中，出水通道包括容纳腔和出水口，容纳腔与进水通道连通，阀芯处于出水通道的部分就设置在容纳腔内，当阀芯处于第一状态时，气水混合物只是处于进水通道内，被阀芯阻断进入不到出水通道内，当阀芯在电磁线圈的作用下移动，切换为第二状态时，气水混合物进入到出水通道内，并通过气水混合物的压力将封堵组件冲开，最终排到排水阀的外部；在进水通道的气水混合物的压力不小于封堵组件的压力时，只是通过电磁线圈的通电和断电的控制，就能将水排出，减少了手动操作的工作量，还不会对排水阀的结构产生任何密封性的影响。

上述任一技术方案中，所述阀体上开设有线束孔，所述线束孔内穿设有线束，所述线束的一端设置有防水插头，所述线束的另一端与所述电磁线圈连接。

在该技术方案中，在阀体上另外开设有线束孔，线束孔与进水通道和出水通道相对独立，保证气水混合物的压力不会受到影响，线束通过线束孔并与电磁线圈连接，避免气水混合物影响电磁线圈通道工作，还采用了防水插头，避免排水阀在排水的过程中影响插头通电。

上述任一技术方案中，所述阀体的一端螺接有防护套，所述防护套内形成活动腔，所述驱动组件设置于所述活动腔内。

在该技术方案中，电磁线圈在通电的时候，产生电磁感应可以驱动阀芯移动，电磁线圈必须有良好的工作环境，在电磁线圈的外部套设有防护套，可以有效的保护电磁线圈，延长该排水阀的工作寿命；防护套与阀体的连接处，通过螺栓连接将两者组合在一起，在驱动组件需要维修更换的时候，可以快速的拆下防护套，非常简单方便。

上述任一技术方案中，所述阀体的另一端沿周向外侧设置有操作部，所述阀体的中部沿周向外侧设置有外螺纹。

在该技术方案中，该排水阀需要放置在储气罐内，在阀芯在第一状态和第二状态切换时该排水阀需要放置稳固，操作部设置在阀体的另一端的周向外侧，采用专用工具对操作部进行施力，不会损坏到阀体内的零部件，通过外螺纹可以将该排水阀与储气罐稳固连接，提高该排水阀的排水效率。

上述任一技术方案中，所述阀体的周向外侧套设有过滤网，所述进水通道的一端设置于所述阀体的侧壁上，所述过滤网覆盖在所述进水通道的一端上。

在该技术方案中，气水混合物内容易存在杂质，在进水通道的进口一端设置有过滤网，可以有效过滤杂质，保证气水混合物在出水通道流过后，不会出现杂质导致阀芯无法将出水通道完全关闭，气水混合物持续向外部空间流出，从而引起气水混合物的压力下降，影响刹车效果；在阀体的外周套设过滤网，过滤网的上下端分别与外螺纹和防护罩的外表面连接，保证进入到进水通道的气水混合物都经过过滤网，并且还能使过滤网进行有效固定。

上述任一技术方案中，封堵组件包括：

承力板，设置于所述出水通道靠近外部空间的一端，所述承力板上开设有通孔；

封堵板，所述封堵板的一端与所述承力板通过第二弹簧连接，所述封堵板的另一端设置有密封垫，所述密封垫用于限制所述出水通道与外部空间连通。

在该技术方案中，封堵组件具体设置在出水口的部分，承力板设置在出水口靠近外部空间的一端，封堵板设置在出水口靠近容纳腔的一端，承力板和封堵板之间通过第二弹簧连接，当电磁线圈通电时，阀芯移动切换为第二状态时，气水混合物进入到容纳腔内，与密封板直接接触，当气水混合物的压力大于第二弹簧对密封板的弹簧压力时，冲开密封板，气水混合物从密封板与出水口的侧壁间隙进入到密封板与承力板之间的空间，最终气水混合物从通孔流到外部空间；当电磁线圈不通电时，阀芯恢复为第一状态，气水混合物不能持续的对密封板施加压力，密封板在第二弹簧的作用下慢慢将出水口封堵上，该排水阀的排水过程结束，阀芯和密封板都是在弹簧的作用下恢复初始状态，使容纳腔和出水口处于封闭状态，保证气水混合物的压力不会减弱，不会对刹车效果造成影响。

上述任一技术方案中，所述封堵板的所述一端设置有凸台，所述第二弹簧套设于所述凸台的外周，所述封堵板的所述另一端设置有凹槽，所述密封垫嵌设于所述凹槽内。

在该技术方案中，封堵板一端设置有凸台，另一端设置有凹槽，设置有凸台的一端可以将第二弹簧套设在凸台上，使弹簧与封堵板进行稳定连接，保证弹簧被压缩后的弹力能够完全传递给封堵板上，使封堵板对出水口进行严密封堵，不管密封板的哪一端受力，密封板都能沿着直线方向运动，保证密封板在出水口内移动的方向准确；密封垫嵌设在凹槽内，密封垫的外表面与凹槽的内壁完全贴合，当气水混合物对密封垫进行挤压时，封堵板和密封垫可以作为一个整体沿着弹簧的伸缩方向进行移动，保证封堵组件的正常工作。

本实用新型第二方面的技术方案提供了一种车辆，包括如第一方面技术方案中任一项的安全电磁阀内置式排水阀。

在该技术方案中，该排水阀安装在储气罐内，当需要排水的时候，对电磁线圈进行通电，阀芯对第一弹簧进行压缩，进水通道与出水通道连通，储气罐的气水混合物进入到容纳腔内，储气罐的气体对密封垫施加压力，密封垫和封堵板对第二弹簧进行压缩，将容纳腔与出水口连通，气水混合物进入出水口，最终从承力板上的过孔排到外部空间，实现对储气罐的排水；另外承力板与封堵板之间的距离，来调节第二弹簧对封堵板的压力，可以监测储气罐内的气体压力情况，如果电磁线圈在通电的情况下，过孔没有气水混合物排除，说明储气罐内的压力小于第二弹簧设定的压力，刹车功能可能存在问题，需要引起注意，对车辆的相关部件进行检查。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种安全电磁阀内置式排水阀的外部结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种安全电磁阀内置式排水阀的内部结构剖视图；

图3示出了图2的A处放大图。

其中，图1至图3图中标记与结构的对应关系如下：

1：阀体，2：进水通道，3：出水通道，4：阀芯，5：固定柱， 6：第一弹簧，7：电磁线圈，8：固定螺母，9：容纳腔，10：出水口，11：线束孔，12：线束，13：防水插头，14：防护套，15：操作部，16：外螺纹，17：过滤网，18：承力板，19：通孔，20：封堵板，21：第二弹簧，22：密封垫，23：凸台。

具体实施方式

为了可以更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图3图描述根据本实用新型的一些实施例。

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型第一方面的实施例提供了一种安全电磁阀内置式排水阀，包括：阀体1，阀体1设有进水通道 2和出水通道3；阀芯4，阀芯4在第一状态使进水通道2和出水通道3断开，阀芯4在第二状态使进水通道2和出水通道3连通；驱动组件，驱动组件用于驱动阀芯4在第一状态和第二状态之间切换；封挡组件，封挡组件在自然状态封挡出水通道3，以限制出水通道3与外部空间连通，封挡组件在受到经由进水通道2进入出水通道3的气流冲击的情况下能够避让出水通道3，以使出水通道3与外部空间连通。

驱动组件包括：固定柱5，固定柱5与阀体1连接，固定柱5 内设置有容纳槽，阀芯4的一端与容纳槽的槽底通过第一弹簧6 相连接，阀芯4的另一端设置出水通道3内；电磁线圈7，套设于固定柱5的外部，电磁线圈7通过固定螺母8与固定5柱连接。

出水通道3包括容纳腔9和出水口10，进水通道2与容纳腔 9连通，阀芯4的另一端设置于容纳腔9与出水口10的连通处。

阀体上开设有线束孔11，线束孔11内穿设有线束12，线束 12的一端设置有防水插头13，线束12的另一端与电磁线圈7连接。

阀体1的一端螺接有防护套14，防护套14内形成活动腔，驱动组件设置于活动腔内。

阀体1的另一端沿周向外侧设置有操作部15，阀体1的中部沿周向外侧设置有外螺纹16。

阀体1的周向外侧套设有过滤网17，进水通道2的一端设置于阀体1的侧壁上，过滤网17覆盖在进水通道2的一端上。

在本实施例中，在阀体1的底端中部开设有出水通道3，在阀体1的周向侧面开设有进水通道2；在阀体1的顶端设置驱动组件，其中，电磁线圈7套设在阀芯4外周，在电磁线圈7通电的情况下，阀芯4克服第一弹簧6的弹力向上运动，使进水通道2与出水通道3连通，气水混合物进入到出水通道3中，在电磁线圈7 断电的情况下，阀芯4不再受到电磁场的作用，第一弹簧6推动阀芯4向下运动，使进水通道2与出水通道3断开，并且在电磁线圈7的外部套设有防护套14，延长电磁线圈7的使用寿命；在出水通道3中，包括容纳腔9和出水口10，容纳腔9与进水通道 2连接，阀芯4的一端也设置在容纳腔9内，阀芯4的移动可以实现容纳腔9的断开和连通，容纳腔9与出水口10之间还连接有水管，封挡组件在自然状态下将水管与出水口10的一端堵住，只有容纳腔9连通时，气水混合物才会通过自身的压力冲开封挡组件，将气水混合物排出外部空间。该排水阀不需要手动操作，需要对电磁线圈7进行通电，就能实现进水通道2和出水通道3的连通，气水混合物就会排出，减少劳动强度，还不会引起该排水阀的气密性的破坏，导致储气罐的气压下降，影响刹车效果。

实施例2

如图2和图3所示，本实施例提供了一种安全电磁阀内置式排水阀，除上述实施例1的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。

封堵组件包括：承力板18，设置于出水通道3靠近外部空间的一端，承力板18上开设有通孔19；封堵板20，封堵板20的一端与承力板18通过第二弹簧21连接，封堵板20的另一端设置有密封垫22，密封垫22用于限制出水通道3与外部空间连通。

封堵板20的一端设置有凸台23，第二弹簧21套设于凸台23 的外周，封堵板20的另一端设置有凹槽，密封垫22嵌设于凹槽内。

在本实施例中，出水口10为阀体1在一端开设的槽体结构，在出水口10的位置，承力板18设置在靠近槽口的一端，承力板 18设置在靠近槽底的一端，承力板18受到第二弹簧21的弹力，将密封垫22推向槽底与容纳腔9的连接处，密封垫22将这一端连接处进行密闭封堵；承力板18可以与出水口10的槽壁螺栓连接，通过承力板18在出水口10的位置，来改变承力板18与封堵板20之间的距离，使第二弹簧21的弹力发生变化，这样封堵板 20就可以承受不同的气水混合物的压力，可以通过封堵板20监测气水混合物的压力；密封垫22靠近槽底的一端设置有一圈凸起部，容纳腔9的连接处设置在槽底的中心位置，如果不设置凸起部，由于容纳腔9的连接处口径较小，气水混合物与密封垫22接触面积较小，气水混合物需要很大的压力才能冲开密封垫22和封堵板 20，因此设置在密封垫22设置有凸起部，凸起部与槽底贴合，可以将出水口10与容纳腔9完全封堵，气水混合物首先进入凸起部圆周内侧形成的腔体，气水混合物与凸起部内侧的密封垫22部分接触，增加了密封垫的接触面积，通过气水混合物的压力推动密封垫22和封堵板20，使凸起部与槽底产生缝隙，气水混合物可以进入出水口10，然后从封堵板20与槽壁之间的缝隙进入承力板 18和封堵板20之间，最终从通孔19将气水混合物排出。

本实用新型第二方面的实施例提供的车辆，包括如第一方面技术方案中任一项的安全电磁阀内置式排水阀。

本实用新型第二方面的实施例提供的车辆，因包括第一方面实施例中任一项的安全电磁阀内置式排水阀，因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果，在此不再赘述。

综上，本实用新型实施例的有益效果为：

1.通过控制电磁线圈7的通电，来控制阀芯4在出水通道3的位置，使气水混合物进入出水通道3，利用气水混合物的自身压力将封堵板20冲开，最终从通孔20排到外部空间，替代了手动排水的方式，降低了劳动强度。

2.由承力板18、封堵板20、第二弹簧21和密封垫22组成的封堵组件，起到了溢流阀的作用，只有气水混合物的压力大于第二弹簧21的压力，才能将气水混合物排出外部空间，从而保证电磁线圈7或阀芯4出现问题时，不会出现漏气的情况，有效保护了刹车系统所需的气压。

3.在电磁线圈7不通电的时候，阀芯4在第一弹簧6的作用下，将进水通道2与出水通道3断开，保证储气罐的气压不会下降，保护制动刹车所需要的气压，而且为了能够通过气水混合物冲开封堵板20，完成储气罐的排水工作，储气罐内气压必须大于第二弹簧21对封堵板20施加的弹力，也能够对储气罐的气压进行监控，监测车辆的刹车系统是否正常。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，包括：

阀体(1)，所述阀体(1)设有进水通道(2)和出水通道(3)；

阀芯(4)，所述阀芯(4)在第一状态使所述进水通道(2)和所述出水通道(3)断开，所述阀芯(4)在第二状态使所述进水通道(2)和所述出水通道(3)连通；

驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述阀芯(4)在所述第一状态和所述第二状态之间切换；

封挡组件，所述封挡组件在自然状态封挡所述出水通道(3)，以限制所述出水通道(3)与外部空间连通，所述封挡组件在受到经由所述进水通道(2)进入所述出水通道(3)的气流冲击的情况下能够避让所述出水通道(3)，以使所述出水通道(3)与外部空间连通。

2.根据权利要求1所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述驱动组件包括：

固定柱(5)，所述固定柱(5)与所述阀体(1)连接，所述固定柱(5)内设置有容纳槽，所述阀芯(4)的一端与所述容纳槽的槽底通过第一弹簧(6)相连接，所述阀芯(4)的另一端设置所述出水通道(3)内；

电磁线圈(7)，套设于所述固定柱(5)的外部，所述电磁线圈(7)通过固定螺母(8)与所述固定柱(5)连接。

3.根据权利要求2所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述出水通道(3)包括容纳腔(9)和出水口(10)，所述进水通道(2)与所述容纳腔(9)连通，所述阀芯(4)的所述另一端设置于所述容纳腔(9)与所述出水口(10)的连通处。

4.根据权利要求2所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述阀体上开设有线束孔(11)，所述线束孔(11)内穿设有线束(12)，所述线束(12)的一端设置有防水插头(13)，所述线束(12)的另一端与所述电磁线圈(7)连接。

5.根据权利要求1所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述阀体(1)的一端螺接有防护套(14)，所述防护套(14)内形成活动腔，所述驱动组件设置于所述活动腔内。

6.根据权利要求5所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述阀体(1)的另一端沿周向外侧设置有操作部(15)，所述阀体(1)的中部沿周向外侧设置有外螺纹(16)。

7.根据权利要求1所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述阀体(1)的周向外侧套设有过滤网(17)，所述进水通道(2)的一端设置于所述阀体(1)的侧壁上，所述过滤网(17)覆盖在所述进水通道(2)的一端上。

8.根据权利要求1所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述封挡组件包括：

承力板(18)，设置于所述出水通道(3)靠近外部空间的一端，所述承力板(18)上开设有通孔(19)；

封堵板(20)，所述封堵板(20)的一端与所述承力板(18)通过第二弹簧(21)连接，所述封堵板(20)的另一端设置有密封垫(22)，所述密封垫(22)用于限制所述出水通道(3)与外部空间连通；

承力板的在出水通道(3)位置能够被调整，从而第二弹簧(21)对封堵板(20)弹性压力相应被调整。

9.根据权利要求8所述的安全电磁阀内置式排水阀，其特征在于，所述封堵板(20)的所述一端设置有凸台(23)，所述第二弹簧(21)套设于所述凸台(23)的外周，所述封堵板(20)的所述另一端设置有凹槽，所述密封垫(22)嵌设于所述凹槽内。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的安全电磁阀内置式排水阀。

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