CN216138199U - 一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车架切割技术领域的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，包括底座，所述底座的前部顶壁固定安装有夹持圆台，所述底座的后部顶壁固定安装有安装架，所述安装架的上部左侧壁固定安装有支撑板，且所述支撑板的顶壁固定安装有第一电机，本实用新型通过第二电机、第二丝杆、夹板、夹块、限位板、导向环、限位块、圆柱、刻度槽等结构，实现了在车架加工切割的过程中对车架进行自动夹持的效果，且夹持效果良好，无需采用传统手动调整螺栓夹紧固定，提升了切割作业的效率，同时可以对旋转板上的夹持的车架的切割的角度进行精准调节，实现了多角度切割，极大的提升了切割的质量，有益于车架的后续加工处理。

Description

一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置

技术领域

本实用新型涉及车架切割技术领域，具体为一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置。

背景技术

自行车车架是构成自行车的主体，自行车的整体质量极大程度上都取决于自行车车架的质量，如车架的硬度，承重性能、结构等都与自行车质量息息相关。在自行车的生产过程中，对车架的加工处理尤为重要和复杂，如打磨、喷漆、抛光、切割等，其中，在对自行车车架加工的过程中，需要对车架进行切割，使其的长度以及焊接处的角度符合相应要求，在切割的过程需要使用到切割装置。

现有的自行车车架加工过程中使用的切割方式大多较为简单，一部分采用工作人员手持切割机对车架进行切割作业，这种方式费时费力，极大地增加了工作人员的工作强度，另一部分采用自动切割装置进行切割，但现有的切割装置对车架材料的固定还是采用手动调节螺栓方式进行固定，十分不便，且现有的切割装置大多无法进行多角度切割以满足实际生产使用需求，需要工人在切割处画线然后进行切割，这种方式不够精确且十分费时。

基于此，本实用新型设计了一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，以解决上述背景技术中提出的现有的自行车车架加工过程中使用的切割方式大多较为简单，一部分采用工作人员手持切割机对车架进行切割作业，这种方式费时费力，极大地增加了工作人员的工作强度，另一部分采用自动切割装置进行切割，但现有的切割装置对车架材料的固定还是采用手动调节螺栓方式进行固定，十分不便，且现有的切割装置大多无法进行多角度切割以满足实际生产使用需求，需要工人在切割处画线然后进行切割，这种方式不够精确且十分费时的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，包括底座，所述底座的前部顶壁固定安装有夹持圆台，所述底座的后部顶壁固定安装有安装架，所述安装架的上部左侧壁固定安装有支撑板，且所述支撑板的顶壁固定安装有第一电机，所述安装架的内腔上部横向安装有第一导向杆和第一丝杆，且所述第一导向杆位于所述第一丝杆的上方，所述第一导向杆杆体的左右两端分别固定与所述安装架的内腔的左右两壁，所述第一丝杆杆体的左右两端分别贯穿所述安装架的左右两壁，所述第一电机的输出端与所述第一丝杆的左端杆体相连接，所述安装架的上部内腔安装有第一滑块，且所述第一导向杆的中部杆体和所述第一丝杆的中部杆体均贯穿所述第一滑块的板体，所述第一滑块与所述第一丝杆之间为螺接，且所述第一滑块可在所述第一导向杆的杆体上滑动，所述第一滑块的底壁固定安装有第二连接板，所述第二连接板的底壁固定安装有第一液压推杆，所述第一液压推杆的活塞杆的底端杆体固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底壁固定安装有切割机，所述夹持圆台的顶壁中部安装有，且所述圆柱的侧壁开设有齿牙，所述圆柱的顶壁安装有旋转板，所述夹持圆台与所述圆柱之间为转动连接，所述旋转板的前后两端板体的顶壁均固定安装有呈左右安装的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与所述第二固定板形成的夹腔中安装有第二丝杆和第二导向杆，且所述第二丝杆位于所述第二导向杆的上方，所述第二丝杆的杆体的左右两端和所述第二导向杆杆体的左右两端均分别贯穿所述第一固定板的板体和所述第二固定板的板体，所述第二丝杆的杆体上螺接有第三滑块，且同时所述第二导向杆的杆体贯穿所述第三滑块的板体，所述第三滑块可在所述第二导向杆上滑动，所述第三滑块的顶壁和所述第二固定板的顶壁均固定安装有夹板，所述夹板的内侧壁固定安装有夹块，所述旋转板后部的板体的顶壁固定安装有第二电机，且所述第二电机的输出端与位于后方的所述第二丝杆的左端杆体相连接，两组所述第二丝杆的左端杆体上均固定安装有皮带轮，所述皮带轮上安装有皮带。

优选的，所述夹持圆台顶壁的圆周侧开设有刻度槽。

优选的，所述第一液压推杆沿水平方向上开设有两组。

优选的，所述夹持圆台的中部顶壁固定安装有第二液压推杆，所述第二液压推杆的活塞杆的杆体固定安装有圆柱，且所述的侧壁开设有齿牙，所述限位块上的齿牙与所述圆柱上的齿牙相啮合。

优选的，所述夹持圆台的左右两端的台体顶壁均固定安装有限位板，两组所述限位板之间固定安装有导向环，且所述导向环为半圆形。

优选的，所述旋转板的前端板体的底壁固定安装有第二滑块，且所述第二滑块的板体被所述导向环的环体所贯穿，所述第二滑块可在所述导向环上滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第二电机、第二丝杆、夹板、夹块、限位板、导向环、限位块、圆柱、刻度槽等结构，实现了在车架加工切割的过程中对车架进行自动夹持的效果，且夹持效果良好，无需采用传统手动调整螺栓夹紧固定，提升了切割作业的效率，同时可以对旋转板上的夹持的车架的切割的角度进行精准调节，实现了多角度切割，极大的提升了切割的质量，有益于车架的后续加工处理。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型夹持圆台结构示意图；

图3为本实用新型夹持圆台侧视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，2-导向环，3-第一连接板，4-第一丝杆，5-第一液压推杆，6-第一滑块，7-第二连接板，8-第一导向杆，9-安装架，10-第一电机，11-支撑板，12-限位板，13-夹持圆台，14-切割机，15-第二滑块，16-刻度槽，17-第三滑块，18-夹板，19-夹块，20-皮带，21-第二电机，22-旋转板，23-第一固定板，24-第二导向杆，25-第二丝杆，26-第二固定板，27-第二液压推杆，28-限位块，29-圆柱，30-皮带轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，包括底座1，底座1的前部顶壁固定安装有夹持圆台13，夹持圆台即为工作台，底座1的后部顶壁固定安装有安装架9，安装架9用来安装整个切割机构，安装架9的上部左侧壁固定安装有支撑板11，且支撑板11的顶壁固定安装有第一电机10，安装架9的内腔上部横向安装有第一导向杆8和第一丝杆4，且第一导向杆8位于第一丝杆4的上方，第一导向杆8杆体的左右两端分别固定与安装架9的内腔的左右两壁，第一导向杆8用来对第一滑块6进行限位，第一丝杆4杆体的左右两端分别贯穿安装架9的左右两壁，第一丝杆4与安装架9的壁体之间安装有轴承，第一电机10的输出端的联轴器与第一丝杆4的左端杆体相连接，即可通过第一电机10带动第一丝杆4进行旋转，安装架9的上部内腔安装有第一滑块6，且第一导向杆8的中部杆体和第一丝杆4的中部杆体均贯穿第一滑块6的板体，第一滑块6与第一丝杆4之间为螺接，且第一滑块6可在第一导向杆8的杆体上滑动，第一滑块6的底壁固定安装有第二连接板7，第二连接板7的底壁固定安装有第一液压推杆5，第一液压推杆5的活塞杆的底端杆体固定连接有第一连接板3，第一连接板3的底壁固定安装有切割机14，切割机14由电机和切割砂轮组成，夹持圆台13的顶壁中部安装有圆柱29，且圆柱29的侧壁开设有齿牙，圆柱29的顶壁安装有旋转板22，夹持圆台13与圆柱29之间为转动连接，旋转板22的前后两端板体的顶壁均固定安装有呈左右安装的第一固定板23和第二固定板26，第一固定板23与第二固定板26形成的夹腔中安装有第二丝杆25和第二导向杆24，且第二丝杆25位于第二导向杆24的上方，第二丝杆25的杆体的左右两端和第二导向杆24杆体的左右两端均分别贯穿第一固定板23的板体和第二固定板26的板体，第二丝杆25与第一固定板23和第二固定板26之间均通过轴承安装，第二丝杆25的杆体上螺接有第三滑块17，且同时第二导向杆24的杆体贯穿第三滑块17的板体，第三滑块17可在第二导向杆24上滑动，第三滑块17的顶壁和第二固定板26的顶壁均固定安装有夹板18，夹板18的内侧壁固定安装有夹块19，旋转板22后部的板体的顶壁固定安装有第二电机21，且第二电机21的输出端与位于后方的第二丝杆25的左端杆体相连接，两组第二丝杆25的左端杆体上均固定安装有皮带轮30，皮带轮30上安装有皮带20。

进一步地，夹持圆台13顶壁的圆周侧开设有刻度槽16，目的是为了便于调节具体的切割角度，使切割更加精确。

进一步地，第一液压推杆5沿水平方向上开设有两组，目的是为了更好的控制切割机的升降。

进一步地，夹持圆台13的中部顶壁固定安装有第二液压推杆27，第二液压推杆27的活塞杆的杆体固定安装有圆柱29，且限位块28的侧壁开设有齿牙，限位块28上的齿牙与圆柱29上的齿牙相啮合，目的是为了在调节完角度之后，对旋转板22进行限位固定，便于后续的切割作业。

进一步地，夹持圆台13的左右两端的台体顶壁均固定安装有限位板12，两组限位板12之间固定安装有导向环2，且导向环2为半圆形，目的是为了方便对旋转板22进行角度调节。

进一步地，旋转板22的前端板体的底壁固定安装有第二滑块15，且第二滑块15的板体被导向环2的环体所贯穿，第二滑块15可在导向环2上滑动，目的是为了使旋转板22便于进行快速角度调节，提升切割效率。

本实施例的一个具体应用为：通过将需要加工切割的车架放置在夹块19形成的夹腔中，启动第二电机21，第二电机21的输出轴通过皮带轮30和皮带20的传动，带动两组第二丝杆25开始转动，在第二导向杆24的作用下，螺接在第二丝杆25上的第三滑块17开始运动，带动夹板18与夹块19移动，将被切割的车架夹持住，该自动夹持，极大的方便了切割的效率。夹持完毕后，可启动第一电机10，第一电机10的输出轴带动第一丝杆4开始旋转，在第一导向杆8的作用下，与第一丝杆4螺接的第一滑块6可通过第一电机10的正反转实现左右移动，启动切割机14可对车架进行切割，第一液压推杆5可以使切割机14进行升降切割，通过左右方向和垂直方向上的对车架的切割，有益于提升切割质量，当需要对车架进行多角度切割时，可通过转动旋转板22，使第二滑块15在导向环2上进行角度调节，调节过程中可以根据刻度槽16进行具体角度调节，极大的提升了多角度切割的质量，方便了工作人员的操作，调整好需要的角度后，可通过启动第二液压推杆27，推动限位块28与圆柱表面的齿牙相接触，使二者啮合卡住，即可固定保持住现有的切割角度，操作十分方便。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前部顶壁固定安装有夹持圆台(13)，所述底座(1)的后部顶壁固定安装有安装架(9)，所述安装架(9)的上部左侧壁固定安装有支撑板(11)，且所述支撑板(11)的顶壁固定安装有第一电机(10)，所述安装架(9)的内腔上部横向安装有第一导向杆(8)和第一丝杆(4)，且所述第一导向杆(8)位于所述第一丝杆(4)的上方，所述第一导向杆(8)杆体的左右两端分别固定与所述安装架(9)的内腔的左右两壁，所述第一丝杆(4)杆体的左右两端分别贯穿所述安装架(9)的左右两壁，所述第一电机(10)的输出端与所述第一丝杆(4)的左端杆体相连接，所述安装架(9)的上部内腔安装有第一滑块(6)，且所述第一导向杆(8)的中部杆体和所述第一丝杆(4)的中部杆体均贯穿所述第一滑块(6)的板体，所述第一滑块(6)与所述第一丝杆(4)之间为螺接，且所述第一滑块(6)可在所述第一导向杆(8)的杆体上滑动，所述第一滑块(6)的底壁固定安装有第二连接板(7)，所述第二连接板(7)的底壁固定安装有第一液压推杆(5)，所述第一液压推杆(5)的活塞杆的底端杆体固定连接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)的底壁固定安装有切割机(14)，所述夹持圆台(13)的顶壁中部安装有圆柱(29)，且所述圆柱(29)的侧壁开设有齿牙，所述圆柱(29)的顶壁安装有旋转板(22)，所述夹持圆台(13)与所述圆柱(29)之间为转动连接，所述旋转板(22)的前后两端板体的顶壁均固定安装有呈左右安装的第一固定板(23)和第二固定板(26)，所述第一固定板(23)与所述第二固定板(26)形成的夹腔中安装有第二丝杆(25)和第二导向杆(24)，且所述第二丝杆(25)位于所述第二导向杆(24)的上方，所述第二丝杆(25)的杆体的左右两端和所述第二导向杆(24)杆体的左右两端均分别贯穿所述第一固定板(23)的板体和所述第二固定板(26)的板体，所述第二丝杆(25)的杆体上螺接有第三滑块(17)，且同时所述第二导向杆(24)的杆体贯穿所述第三滑块(17)的板体，所述第三滑块(17)可在所述第二导向杆(24)上滑动，所述第三滑块(17)的顶壁和所述第二固定板(26)的顶壁均固定安装有夹板(18)，所述夹板(18)的内侧壁固定安装有夹块(19)，所述旋转板(22)后部的板体的顶壁固定安装有第二电机(21)，且所述第二电机(21)的输出端与位于后方的所述第二丝杆(25)的左端杆体相连接，两组所述第二丝杆(25)的左端杆体上均固定安装有皮带轮(30)，所述皮带轮(30)上安装有皮带(20)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，其特征在于：所述夹持圆台(13)顶壁的圆周侧开设有刻度槽(16)。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，其特征在于：所述第一液压推杆(5)沿水平方向上开设有两组。

4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，其特征在于：所述夹持圆台(13)的中部顶壁固定安装有第二液压推杆(27)，所述第二液压推杆(27)的活塞杆的杆体固定安装有圆柱(29)，且限位块(28)的侧壁开设有齿牙，所述限位块(28)上的齿牙与所述圆柱(29)上的齿牙相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，其特征在于：所述夹持圆台(13)的左右两端的台体顶壁均固定安装有限位板(12)，两组所述限位板(12)之间固定安装有导向环(2)，且所述导向环(2)为半圆形。

6.根据权利要求1所述的一种角度可调节的自行车车架加工用切割装置，其特征在于：所述旋转板(22)的前端板体的底壁固定安装有第二滑块(15)，且所述第二滑块(15)的板体被导向环(2)的环体所贯穿，所述第二滑块(15)可在所述导向环(2)上滑动。

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