CN216132605U - 十字交叉轴承扭矩检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种十字交叉轴承扭矩检测装置,包括旋转体、旋转体驱动机构、被测轴承安装座、扭矩传感器,所述旋转体上面固定连接被测轴承安装座及被测轴承,下面连接旋转体驱动机构,由旋转体驱动机构驱动旋转体转动,从而带动被测轴承底座及被测轴承外圈旋转;所述被测轴承的内圈上面通过压块连接扭矩传感器,由扭矩传感器感应被测轴承的扭矩变化,从而检测出十字交叉轴承有无卡顿现象。本实用新型结构简单,使用方便能提高产品质量控制能力,有利于降低质量成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承扭矩检测装置,尤其是一种十字交叉轴承扭矩检测装置。
背景技术
十字交叉轴承要求装配后转动均匀,无发卡现象。一般十字交叉轴承检测情况为,工人手工一手抓住轴承外圈,一手匀速慢慢转动内圈,感觉轴承是否有卡顿现象,无卡顿现象则该轴承合格,否则则不合格。由于该检验情况完全凭借工人手感,无明确数据支撑,非常容易出现误判,故发明一种设备用于检测轴承转动是否有卡顿现象的设备。该设备用数据给予工人直观的判断。
该发明要求操作简单,数据准确,完全杜绝工人凭手感判断轴承是否合格,用数据给予工人直观的判断来判断轴承的好坏。
发明内容
本实用新型旨在克服现有检测技术、方法上的缺陷,提供一个精度较高、使用方法简单、有一定测量精度、能在现场方便使用、杜绝工人全凭手感判断产品是否合格,有利于提高大规模生产的在线质量控制能力的十字交叉轴承扭矩检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种十字交叉轴承扭矩检测装置,包括旋转体、旋转体驱动机构、被测轴承安装座、扭矩传感器,所述旋转体上面固定连接被测轴承安装座及被测轴承,下面连接旋转体驱动机构,由旋转体驱动机构驱动旋转体转动,从而带动被测轴承底座及被测轴承外圈旋转;所述被测轴承的内圈上面通过压块连接扭矩传感器,由扭矩传感器感应被测轴承的扭矩变化,从而检测出十字交叉轴承有无卡顿现象。
进一步,所述旋转体驱动机构包括电机、同步带轮、同步带,所述电机安装在底板上,并通过主动同步带轮、同步带与旋转体下端驱动轴上的从动同步带轮连接。
进一步,所述底板上面通过电机调节底座、调节螺栓座及调节螺栓安装电机。
进一步,所述旋转体下端固定连接驱动轴,驱动轴通过轴承安装在底板上,驱动轴下端固定连接从动同步带轮。
进一步,所述旋转体上端同轴固定连接被测轴承底座,被测轴承底座上面通过销子安装被测轴承,被测轴承上端面上设有压块,使得被检测轴承外径与被测轴承底座固定,被测轴承内径与压块固定。
进一步,所述压块通过连接块与扭矩传感器连接。
进一步,所述扭矩传感器通过上、下底座和上、下底座之间的立柱安装在底板上方。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的十字交叉轴承扭矩检测装置,通过轴承旋转时扭矩大小的变化来判断轴承是否有卡顿现象。
当被测轴承外圈匀速旋转时通过连接在被测轴承内圈上的扭矩传感器感应轴承扭矩的变化,十字交叉轴承在旋转中是否有卡顿现象会体现在扭矩大小的微小变化中,无卡顿现象的轴承在旋转过程中扭矩表现为在平均值上下小范围不规律的微小变化,而轴承一旦出现卡顿现象则扭矩会表现较为不同于无卡顿现象的轴承并且具有规律的重复出现,如:脉冲型波动、类正弦型波动、断崖型波动等,通过对细分波动的幅值占均值的比例可判断轴承的旋转性能,根据波动的综合分析从而可检测出十字交叉轴承合格与否。
该实用新型在数据上支撑判断产品的品质。本实用新型结构简单,使用方便能提高产品质量控制能力,有利于降低质量成本。
附图说明
图1为本实用新型的十字交叉轴承扭矩检测装置结构横向剖视图;
图2为本实用新型的十字交叉轴承扭矩检测装置结构纵向剖视图;
图3为被检测轴承安装图;
图4为被检测轴承结构剖视图;
图5为图4的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
如图1至图5所示,一种十字交叉轴承扭矩检测装置,由电机1、电机调节底座2、调节螺栓座3、调节螺栓4、主动同步带轮5、从动同步带轮6、同步带7、旋转体8、被测轴承底座9、压块10、压片12、连接块13、扭矩传感器14、上、下底座15,17、立柱16、底板18、轴承19等构成。
旋转体8下端固定连接驱动轴,驱动轴通过轴承19安装在底板18上,驱动轴下端固定连接从动同步带轮6,旋转体8上端同轴固定连接被测轴承底座9,被测轴承底座9上面安装被测轴承20,被测轴承20上端面上设有压块10,被检测轴承20外圈通过销子11与被测轴承底座9固定,被测轴承20内圈通过销子11与压块10固定。底板18上面通过电机调节底座2、调节螺栓座3及调节螺栓4安装电机1,电机1输出轴上固定连接主动同步带轮5,主动同步带轮5与从动同步带轮6之间连接同步带7。同步带7通过电机调节底座2的调节螺栓4来张紧。电机1通过主动同步带轮5、同步带7和从动同步带轮6带动旋转体1匀速转动,从而带动被测轴承底座9及被测轴承20外圈旋转。压块10通过连接块13与固定的扭矩传感器14连接。扭矩传感器14通过上、下底座15,17和上、下底座15,17之间的立柱16安装在底板18上方。
当被测轴承外圈匀速旋转时通过连接在被测轴承内圈上的扭矩传感器感应轴承扭矩的变化,十字交叉轴承在旋转中是否有卡顿现象会体现在扭矩大小的微小变化中,无卡顿现象的轴承在旋转过程中扭矩表现为在平均值上下小范围不规律的微小变化,而轴承一旦出现卡顿现象则扭矩会表现较为不同于无卡顿现象的轴承并且具有规律的重复出现,如:脉冲型波动、类正弦型波动、断崖型波动等,通过对细分波动的幅值占均值的比例可判断轴承的旋转性能,根据波动的综合分析从而可检测出交叉滚子轴承合格与否。工人操作时只需要把被检测轴承放入轴承底座,然后装上压块,再装上连接块,按下启动按钮就可以了。然后由设备判断被测轴承是否合格。检测完成后依次拿出连接块、压块和被检测轴承,再放入下一个被检测轴承久可以重复进行检测。这种测量方法简单可靠,有利于生产过程质量控制能力提高。
Claims (7)
1.一种十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:包括旋转体、旋转体驱动机构、被测轴承安装座、扭矩传感器,所述旋转体上面固定连接被测轴承安装座及被测轴承,下面连接旋转体驱动机构,由旋转体驱动机构驱动旋转体转动,从而带动被测轴承底座及被测轴承外圈旋转;所述被测轴承的内圈上面通过压块连接扭矩传感器,由扭矩传感器感应被测轴承的扭矩变化,从而检测出十字交叉轴承有无卡顿现象。
2.根据权利要求1所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述旋转体驱动机构包括电机、同步带轮、同步带,所述电机安装在底板上,并通过主动同步带轮、同步带与旋转体下端驱动轴上的从动同步带轮连接。
3.根据权利要求2所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述底板上面通过电机调节底座、调节螺栓座及调节螺栓安装电机。
4.根据权利要求1所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述旋转体下端固定连接驱动轴,驱动轴通过轴承安装在底板上,驱动轴下端固定连接从动同步带轮。
5.根据权利要求1所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述旋转体上端同轴固定连接被测轴承底座,被测轴承底座上面通过销子安装被测轴承,被测轴承上端面上设有压块,使得被检测轴承外径与被测轴承底座固定,被测轴承内径与压块固定。
6.根据权利要求1所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述压块通过连接块与扭矩传感器连接。
7.根据权利要求1所述的十字交叉轴承扭矩检测装置,其特征在于:所述扭矩传感器通过上、下底座和上、下底座之间的立柱安装在底板上方。
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