CN216128574U - 一种车用转运物流轮盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流载具技术领域，涉及一种车用转运物流轮盘，包括基座总成、折叠围栏、卡扣横梁；所述折叠围栏对称设于基座总成的两侧，所述基座总成上设有折叠卡槽，所述折叠围栏设于折叠卡槽内，并与基座总成转动连接，并沿折叠卡槽的开口方向转动，从而实现折叠；所述卡扣横梁设于两个所述折叠围栏之间，并与所述折叠围栏可拆卸式连接。本实用新型通过可拆卸、可折叠的结构连接设计，在保持整体结构强度的基础上，实现了转运物流轮盘整体框架结构的展开与折叠，从而减少了物流轮盘的空间占用；同时采用可更换的固定架，增加了物流轮盘的通用性，有效利用率得到提高。

Description

一种车用转运物流轮盘

技术领域

本实用新型属于物流载具技术领域，涉及一种车用转运物流轮盘。

背景技术

目前，制造行业在生产过程中需要很多转运部件或零件用的物流轮盘。由于每一种产品及其零部件使用要求不同、设计思路不同、规格及外形尺寸不同，这样就造成物流轮盘转运架种类多、数量大、整体利用率低、占用场地大、成本高等问题，同时现有的物流轮盘都是整体焊接式的，在生产厂房内外存放，占用空间大，影响生产进度和作业面积，这些物流轮盘在回收过程中，由于不能合理利用空间，必定增加了不必要的运输成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于解决现有物流轮盘通用性差、占用空间大的问题，提供一种可折叠的车用转运物流轮盘。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用转运物流轮盘，包括基座总成、折叠围栏、卡扣横梁；所述折叠围栏对称设于基座总成的两侧，所述基座总成上设有折叠卡槽，所述折叠围栏设于折叠卡槽内，并与基座总成转动连接，并沿折叠卡槽的开口方向转动，从而实现折叠；所述卡扣横梁设于两个所述折叠围栏之间，并与所述折叠围栏可拆卸式连接。

进一步，所述折叠围栏上还设有滑槽；所述折叠卡槽上设有固定销，所述固定销设于滑槽内；所述折叠卡槽的上端还设有用于限制折叠围栏转动的限位槽，所述折叠围栏上固定设有限位块，所述限位块设于限位槽内；折叠时，所述折叠围栏竖直向上移动，使限位块脱离限位槽，并以固定销轴线为中心进行转动。

进一步，所述基座总成上还设有用于固定待转运物品的固定架，所述固定架与基座总成之间通过固定卡件可拆卸式连接。

进一步，所述固定卡件包括螺栓、压板，所述压板通过螺栓与基座总成螺纹连接，并压贴于所述固定架上。

进一步，所述卡扣横梁的两端均设有挂片，所述折叠围栏上设有挂孔，所述挂片位于所述挂孔中。

进一步，所述卡扣横梁的两端均还设有弹簧卡件，所述弹簧卡件包括插销、弹簧、固定板；所述固定板与卡扣横梁固定连接；所述插销与固定板滑动连接；所述挂孔的一侧设有销孔，所述弹簧套设于插销上，所述插销受弹簧驱动插入销孔中。

进一步，所述基座总成上也设有挂孔，用于折叠时放置卡扣横梁。

进一步，所述基座总成上还设有围板，所述围板设于所述折叠围栏下方。

进一步，所述基座总成上还设有用于放置标签卡的标签识别板。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型可通过更换不同的固定架来配套多种零部件产品，提高了物流轮盘的通用性及有效利用率；同时采用可拆卸、可折叠的结构连接设计，在保持整体结构强度的基础上，实现了转运物流轮盘整体框架结构的展开与折叠，从而减少了物流轮盘的空间占用。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型中车用转运物流轮盘示意图；

图2为本实用新型中车用转运物流轮盘折叠状态示意图；

图3为本实用新型中基座总成示意图；

图4为折叠卡槽示意图；

图5为折叠围栏示意图；

图6为卡扣横梁示意图；

图7为弹簧卡件示意图；

图8为固定架示意图；

图9为固定卡件示意图；

图10为围板示意图；

图11为标签识别板示意图。

附图标记：1-基座总成；2-折叠围栏；3-卡扣横梁；4-固定架；5-围板；6-标签识别板；7-固定卡件；11-折叠卡槽；12-限位槽；21-限位块；22-滑槽；23-挂孔。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1～11，为一种车用转运物流轮盘，包括基座总成1、折叠围栏2、卡扣横梁3；折叠围栏2对称安装在基座总成1的两侧，基座总成1上设置有折叠卡槽11，折叠围栏2安装在折叠卡槽11内，并与基座总成1转动连接；折叠围栏2沿折叠卡槽11的开口方向转动，从而实现折叠；卡扣横梁3设于两个折叠围栏2之间，并与折叠围栏2可拆卸式连接。

折叠围栏2上还设置有滑槽22；折叠卡槽11上设置有固定销，固定销安装在滑槽22内；折叠卡槽11的上端还设置有用于限制折叠围栏2转动的限位槽12，折叠围栏2上固定安装有限位块21，限位块21安装在限位槽12内；折叠时，折叠围栏2竖直向上移动，使限位块21脱离限位槽12，并以固定销轴线为中心进行转动。

基座总成1上还安装有用于固定待转运物品的固定架4，固定架4与基座总成1之间通过固定卡件7可拆卸式连接。固定卡件7包括螺栓、压板，压板通过螺栓与基座总成1螺纹连接，并压贴于固定架4上。基座总成1上还安装有围板5、标签识别板6，围板5安装在折叠围栏2下方，标签识别板6挂放在基座总成1侧面，用于放置标签识别卡。

卡扣横梁3的两端均设置有挂片、弹簧卡件，折叠围栏2上设置有挂孔23，卡扣横梁3通过挂片挂接在挂孔23中。弹簧卡件包括插销、弹簧、固定板；固定板与卡扣横梁3通过螺钉固定连接；插销滑动安装在固定板上，挂孔23的一侧加工有销孔，弹簧套装在插销上，弹簧始终处于压缩状态，弹簧一端与固定板接触，另一端推动插销插入销孔中。基座总成1上也设置有挂孔，用于折叠时放置卡扣横梁3。

使用时，首先将基座总成1放置在总装工作平台上，再将固定架4通过固定卡件7拧紧固定在基座总成1的底部两侧，固定架4根据零部件的种类进行相应更换，从而实现单一转运轮盘架体适配多种不同规格零部件的功能；将折叠围栏2的立柱安装在基座总成1的折叠卡槽11中，固定销采用螺栓，将螺栓安装在滑槽22中，限位块21落入限位槽12中，同时将卡扣横梁3安装在折叠围栏2的挂孔中，最后将围板5、标签识别板6分别通过自攻螺钉安装在基座总成1的两侧。

折叠时，将卡扣横梁3从折叠围栏2上取下，将折叠围栏2向上抬起，使限位块21脱离限位槽12，并转动折叠围栏2，使其相内侧折叠，然后将卡扣横梁3放置在基座总成1的挂孔23中，完成折叠。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种车用转运物流轮盘，其特征在于：包括基座总成、折叠围栏、卡扣横梁；所述折叠围栏对称设于基座总成的两侧，所述基座总成上设有折叠卡槽，所述折叠围栏设于折叠卡槽内，并与基座总成转动连接，并沿折叠卡槽的开口方向转动，从而实现折叠；所述卡扣横梁设于两个所述折叠围栏之间，并与所述折叠围栏可拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述折叠围栏上还设有滑槽；所述折叠卡槽上设有固定销，所述固定销设于滑槽内；所述折叠卡槽的上端还设有用于限制折叠围栏转动的限位槽，所述折叠围栏上固定设有限位块，所述限位块设于限位槽内；折叠时，所述折叠围栏竖直向上移动，使限位块脱离限位槽，并以固定销轴线为中心进行转动。

3.根据权利要求1所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述基座总成上还设有用于固定待转运物品的固定架，所述固定架与基座总成之间通过固定卡件可拆卸式连接。

4.根据权利要求3所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述固定卡件包括螺栓、压板，所述压板通过螺栓与基座总成螺纹连接，并压贴于所述固定架上。

5.根据权利要求1所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述卡扣横梁的两端均设有挂片，所述折叠围栏上设有挂孔，所述挂片位于所述挂孔中。

6.根据权利要求5所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述卡扣横梁的两端均还设有弹簧卡件，所述弹簧卡件包括插销、弹簧、固定板；所述固定板与卡扣横梁固定连接；所述插销与固定板滑动连接；所述挂孔的一侧设有销孔，所述弹簧套设于插销上，所述插销受弹簧驱动插入销孔中。

7.根据权利要求5所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述基座总成上也设有挂孔，用于折叠时放置卡扣横梁。

8.根据权利要求1所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述基座总成上还设有围板，所述围板设于所述折叠围栏下方。

9.根据权利要求1所述的车用转运物流轮盘，其特征在于：所述基座总成上还设有用于放置标签卡的标签识别板。

Images