CN216128155U - 一种新能源汽车充电枪 - Google Patents
一种新能源汽车充电枪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216128155U CN216128155U CN202122879933.0U CN202122879933U CN216128155U CN 216128155 U CN216128155 U CN 216128155U CN 202122879933 U CN202122879933 U CN 202122879933U CN 216128155 U CN216128155 U CN 216128155U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- insulating sleeve
- electrode plate
- fixedly connected
- magnetic ring
- new energy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 23
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 14
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 claims description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000001568 sexual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电枪,包括外壳,所述外壳其中一端固定连接有第一电极板,所述第一电极板外表面套设有第一绝缘套,所述第一电极板远离所述外壳的一端外侧固定连接有第一磁环。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置充电头、第一磁环和第二磁环,使充电头与第一电极板电性连接后,通过第一磁环和第二磁环之间的磁场力作用与第二电极板连接,当受到较大的外部拉扯力后,第一磁环与第二磁环能够相互脱离,从而使第一电极板与第二电极板脱离,尽量避免了现有的新能源汽车充电枪受到外力拉扯时,会造成充电枪与充电孔硬性拉扯,容易造成充电枪和充电孔损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料生产技术领域,具体为一种新能源汽车充电枪。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有的新能源汽车充电枪在充电过程中,一般通过锁止装置卡接在汽车的充电孔内部,当充电枪的电源线受到外力拉扯时,会造成充电枪与充电孔硬性拉扯,容易造成充电枪和充电孔损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车充电枪,克服了现有技术的不足,旨在解决现有的新能源汽车充电枪在充电过程中,一般通过锁止装置卡接在汽车的充电孔内部,当充电枪的电源线受到外力拉扯时,会造成充电枪与充电孔硬性拉扯,容易造成充电枪和充电孔损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电枪,包括外壳,所述外壳其中一端固定连接有第一电极板,所述第一电极板外表面套设有第一绝缘套,所述第一电极板远离所述外壳的一端外侧固定连接有第一磁环,所述第一绝缘套外表面设有第二绝缘套,所述第二绝缘套套设于所述第一绝缘套的外表面,所述第二绝缘套与所述第一绝缘套滑动连接,所述第二绝缘套左侧固定连接有密封板,所述第二绝缘套内部设有第二电极板,所述第二电极板与所述密封板固定连接,所述第二电极板与所述第二绝缘套之间的缝隙内部设有第二电磁环,所述第二电磁环与所述密封板固定连接,所述密封板远离所述外壳的一侧固定连接有插杆,所述插杆左端固定连接有充电头,所述充电头与所述第二电极板电性连接,所述充电头外表面套设有锁止装置,所述锁止装置与所述充电头固定连接。
可选的,所述外壳远离所述密封板的一端上固定连接有握把,所述握把底部固定连接有电源线,所述电源线贯穿所述握把,所述电源线与所述第一电极板电性连接。
可选的,所述第一电极板远离所述外壳的一端设有凸起,所述第二电极板靠近所述第一电极板的一端设有凹槽,所述凸起的大小与所述凹槽的内腔大小相适配。
可选的,所述第一绝缘套和所述第二绝缘套均呈圆管状结构,所述第二绝缘套的外径等于所述第一绝缘套的内径。
可选的,所述第一磁环和所述第二电磁环均呈圆环状结构,所述第一磁环和所述第二电磁环相邻一侧的磁性相反。
可选的,所述密封板呈圆板状结构,所述密封板的直径等于新能源汽车的充电口的孔径。
可选的,所述外壳顶部设有橡胶板,所述橡胶板与所述外壳固定连接,所述橡胶板左端转动连接有连接板,所述连接板底部固定连接有护盖,所述护盖的内腔直径等于所述第一绝缘套的外径,所述护盖的两侧侧壁上转动连接有弹性绳,所述弹性绳远离所述护盖的一端与所述外壳外表面转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置充电头、第一磁环和第二磁环,使充电头与第一电极板电性连接后,通过第一磁环和第二磁环之间的磁场力作用与第二电极板连接,当受到较大的外部拉扯力后,第一磁环与第二磁环能够相互脱离,从而使第一电极板与第二电极板脱离,尽量避免了现有的新能源汽车充电枪受到外力拉扯时,会造成充电枪与充电孔硬性拉扯,容易造成充电枪和充电孔损坏的问题;
(2)通过设置橡胶板、护盖和弹性绳,当充电枪受外力拉扯导致第一绝缘套从第二绝缘套内部滑出后,由于失去第二绝缘套的支撑作用,弹性绳在回复力作用下带动护盖向下转动,盖合在第一绝缘套的外端,对第一绝缘套外端进行密封,尽量避免了第一绝缘套内部的第一电极板与地面接触,导致电力泄露,影响用户安全的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖面结构示意图;
图2为本实用新型的第一电极板与第二电极板结构示意图;
图3为本实用新型的护盖、弹性绳与橡胶板和外壳的连接结构示意图。
图中:1、外壳;2、握把;3、电源线;4、第一电极板;5、第一绝缘套;6、第一磁环;7、第二绝缘套;8、密封板;9、第二电极板;10、第二电磁环;11、插杆;12、锁止装置;13、充电头;14、橡胶板;15、连接板;16、护盖;17、弹性绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新能源汽车充电枪,包括外壳1,外壳1其中一端固定连接有第一电极板4,第一电极板4外表面套设有第一绝缘套5,第一电极板4远离外壳1的一端外侧固定连接有第一磁环6,第一绝缘套5外表面设有第二绝缘套7,第二绝缘套7套设于第一绝缘套5的外表面,第二绝缘套7与第一绝缘套5滑动连接,第二绝缘套7左侧固定连接有密封板8,第二绝缘套7内部设有第二电极板9,第二电极板9与密封板8固定连接,第二电极板9与第二绝缘套7之间的缝隙内部设有第二电磁环10,第二电磁环10与密封板8固定连接,密封板8远离外壳1的一侧固定连接有插杆11,插杆11左端固定连接有充电头13,充电头13与第二电极板9电性连接,充电头13外表面套设有锁止装置12,锁止装置12与充电头13固定连接。
具体的,请参阅图1,外壳1远离密封板8的一端上固定连接有握把2,握把2底部固定连接有电源线3,电源线3贯穿握把2,电源线3与第一电极板4电性连接,设置握把2方便用户进行抓握和拿取工作,将电源线3与第一电极板4电性连接,使电源线3能够将外部电流传输至第一电极板4上。
具体的,请参阅图1,第一电极板4远离外壳1的一端设有凸起,第二电极板9靠近第一电极板4的一端设有凹槽,凸起的大小与凹槽的内腔大小相适配,使第一电极板4与第二电极板9贴合后,第一电极板4上设置的凸起恰好插入第二电极板9上开设的凹槽内部,从而大大增加了第一电极板4与第二电极板9之间的接触面积,降低了电阻。
具体的,请参阅图1-2,第一绝缘套5和第二绝缘套7均呈圆管状结构,第二绝缘套7的外径等于第一绝缘套5的内径,设置第一绝缘套5和第二绝缘套7分别用于对第一电极板4和第二电极板9进行保护,尽量避免第一电极板4和第二电极板9断开后直接暴露在外,造成电力泄露,影响用户安全的问题。
具体的,请参阅图2,第一磁环6和第二电磁环10均呈圆环状结构,第一磁环6和第二电磁环10相邻一侧的磁性相反,将第一磁环6和第二电磁环10相邻一侧的磁性设置为相反,使第一电极板4与第二电极板9贴合后,第一电磁换6和第二电磁环10能够在磁场力作用下相互吸附在一起,从而使第一电极板4与第二电极板9之间的连接更加稳定。
具体的,请参阅图3,密封板8呈圆板状结构,密封板8的直径等于新能源汽车的充电口的孔径,设置密封板8用于在充电时对新能源汽车的充电口进行密封,尽量避免新能源汽车在充电过程中外部环境中的异物进入充电孔内部,影响新能源汽车充电的问题。
具体的,请参阅图3,外壳1顶部设有橡胶板14,橡胶板14与外壳1固定连接,橡胶板14左端转动连接有连接板15,连接板15底部固定连接有护盖16,护盖16的内腔直径等于第一绝缘套5的外径,护盖16的两侧侧壁上转动连接有弹性绳17,弹性绳17远离护盖16的一端与外壳1外表面转动连接,当充电枪受外力拉扯导致第一绝缘套5从第二绝缘套7内部滑出后,由于失去第二绝缘套7的支撑作用,弹性绳17在回复力作用下带动护盖16向下转动,盖合在第一绝缘套5的外端,对第一绝缘套5外端进行密封,尽量防止第一绝缘套5内部的第一电极板4与地面接触,导致电力泄露,影响用户安全的问题。
工作原理:使用时,向上转动护盖16,使护盖16转动至与橡胶板14平行,然后将第一绝缘套4与第二绝缘套7对准后相向挤压,从而使第二绝缘套7滑入第一绝缘套内部,此时,第一电极板4与第二电极板9相互贴合,同时第一磁环6和第二磁环10同时贴合在一起,并在磁场力作用下使第一电磁环6和第二电磁环10磁性连接,用户即可在电源线3与外部电源电性连接后,将密封板8上通过插杆11固定连接的充电头13插入性能源汽车的充电孔内部进行充电工作,当充电过程中,电源线受到较大的拉力作用时,第一磁环6与第二磁环10在磁场力作用下相互脱离,使第二绝缘套7从第一绝缘套5内部滑出,尽量避免了现有的新能源汽车充电枪在充电过程中,一般通过锁止装置12卡接在汽车的充电孔内部,当充电枪的电源线3受到外力拉扯时,会造成充电枪与充电孔硬性拉扯,容易造成充电枪和充电孔损坏的问题,当第二绝缘套7与第一绝缘套5脱离后,由于失去第二绝缘套7的支撑作用,弹性绳17在回复力作用下带动护盖16向下转动,盖合在第一绝缘套5的外端,对第一绝缘套5外端进行密封,尽量防止第一绝缘套5内部的第一电极板4与地面接触,导致电力泄露,影响用户安全的问题。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新能源汽车充电枪,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)其中一端固定连接有第一电极板(4),所述第一电极板(4)外表面套设有第一绝缘套(5),所述第一电极板(4)远离所述外壳(1)的一端外侧固定连接有第一磁环(6),所述第一绝缘套(5)外表面设有第二绝缘套(7),所述第二绝缘套(7)套设于所述第一绝缘套(5)的外表面,所述第二绝缘套(7)与所述第一绝缘套(5)滑动连接,所述第二绝缘套(7)左侧固定连接有密封板(8),所述第二绝缘套(7)内部设有第二电极板(9),所述第二电极板(9)与所述密封板(8)固定连接,所述第二电极板(9)与所述第二绝缘套(7)之间的缝隙内部设有第二电磁环(10),所述第二电磁环(10)与所述密封板(8)固定连接,所述密封板(8)远离所述外壳(1)的一侧固定连接有插杆(11),所述插杆(11)左端固定连接有充电头(13),所述充电头(13)与所述第二电极板(9)电性连接,所述充电头(13)外表面套设有锁止装置(12),所述锁止装置(12)与所述充电头(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述外壳(1)远离所述密封板(8)的一端上固定连接有握把(2),所述握把(2)底部固定连接有电源线(3),所述电源线(3)贯穿所述握把(2),所述电源线(3)与所述第一电极板(4)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述第一电极板(4)远离所述外壳(1)的一端设有凸起,所述第二电极板(9)靠近所述第一电极板(4)的一端设有凹槽,所述凸起的大小与所述凹槽的内腔大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述第一绝缘套(5)和所述第二绝缘套(7)均呈圆管状结构,所述第二绝缘套(7)的外径等于所述第一绝缘套(5)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述第一磁环(6)和所述第二电磁环(10)均呈圆环状结构,所述第一磁环(6)和所述第二电磁环(10)相邻一侧的磁性相反。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述密封板(8)呈圆板状结构,所述密封板(8)的直径等于新能源汽车的充电口的孔径。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪,其特征在于:所述外壳(1)顶部设有橡胶板(14),所述橡胶板(14)与所述外壳(1)固定连接,所述橡胶板(14)左端转动连接有连接板(15),所述连接板(15)底部固定连接有护盖(16),所述护盖(16)的内腔直径等于所述第一绝缘套(5)的外径,所述护盖(16)的两侧侧壁上转动连接有弹性绳(17),所述弹性绳(17)远离所述护盖(16)的一端与所述外壳(1)外表面转动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122879933.0U CN216128155U (zh) | 2021-11-21 | 2021-11-21 | 一种新能源汽车充电枪 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122879933.0U CN216128155U (zh) | 2021-11-21 | 2021-11-21 | 一种新能源汽车充电枪 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216128155U true CN216128155U (zh) | 2022-03-25 |
Family
ID=80779069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122879933.0U Expired - Fee Related CN216128155U (zh) | 2021-11-21 | 2021-11-21 | 一种新能源汽车充电枪 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216128155U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114655045A (zh) * | 2022-04-21 | 2022-06-24 | 娄底职业技术学院 | 一种新能源汽车用的智能插电把手 |
-
2021
- 2021-11-21 CN CN202122879933.0U patent/CN216128155U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114655045A (zh) * | 2022-04-21 | 2022-06-24 | 娄底职业技术学院 | 一种新能源汽车用的智能插电把手 |
CN114655045B (zh) * | 2022-04-21 | 2023-05-26 | 娄底职业技术学院 | 一种新能源汽车用的智能插电把手 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216128155U (zh) | 一种新能源汽车充电枪 | |
CN207938671U (zh) | 电池装置及车辆 | |
CN108515869A (zh) | 一种电动车安全充电装置及其控制系统 | |
CN209357990U (zh) | 一种新能源汽车充电口结构 | |
CN218569855U (zh) | 一种蓄电池组充放电保护装置 | |
CN214411685U (zh) | 一种电动车电池充电磁性开关 | |
CN112331975B (zh) | 一种锂电池的电池盖卡合结构 | |
CN210101375U (zh) | 一种电动车安全充电装置 | |
CN205406605U (zh) | 一种便携式usb可再充电电池 | |
CN109546030A (zh) | 水下推进器用电池模组及水下推进器 | |
CN211744076U (zh) | 新型矿用移动巡检设备的无线充电装置 | |
CN210167477U (zh) | 一种带磁吸式充电结构的圆柱形电池 | |
CN213124877U (zh) | 一种能源车充电接口结构 | |
CN220653021U (zh) | 一种动力锂电池自动断电保护装置 | |
CN111873831A (zh) | 一种自动充电机器人 | |
CN216969372U (zh) | 一种新能源汽车用自断电充电枪 | |
CN219998389U (zh) | 一种具有防打火功能的铝桶电池 | |
CN205565149U (zh) | 一种防水的汽车充电插座 | |
CN211789147U (zh) | 一种新能源汽车电池保护壳 | |
CN216311834U (zh) | 一种电池器 | |
CN213242749U (zh) | 一种铅蓄电池用防水电池壳 | |
CN215419683U (zh) | 一种巡检机器人的充电系统 | |
CN217397838U (zh) | 一种锂电池磁吸机构 | |
CN209552976U (zh) | 带电源切换功能的充电座 | |
CN219017953U (zh) | 带有安装插件的新能源汽车高压线束 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220325 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |