CN216102571U - 一种车头把手可翻折玩具车 - Google Patents

一种车头把手可翻折玩具车 Download PDF

Info

Publication number
CN216102571U
CN216102571U CN202122010423.XU CN202122010423U CN216102571U CN 216102571 U CN216102571 U CN 216102571U CN 202122010423 U CN202122010423 U CN 202122010423U CN 216102571 U CN216102571 U CN 216102571U
Authority
CN
China
Prior art keywords
locomotive
stock
dwang
rod
toy car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202122010423.XU
Other languages
English (en)
Inventor
陈昱升
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kalee Children's Products Co ltd
Original Assignee
Kalee Children's Products Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kalee Children's Products Co ltd filed Critical Kalee Children's Products Co ltd
Priority to CN202122010423.XU priority Critical patent/CN216102571U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216102571U publication Critical patent/CN216102571U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种车头把手可翻折玩具车,属于儿童玩具领域,包括车身、转向轴以及车头,所述车头设置有把手,所述车身转动连接有转动杆,所述转动杆的一端与转向轴固定连接,所述转动杆滑动连接有第一长杆,所述第一长杆的一端伸出转动杆远离转向轴的一侧,并铰接有第二长杆,所述第二长杆远离第一长杆的一端与车头固定连接,本实用新型通过第一长杆与第二长杆的转动,当使用者需要将车头与把手进行翻折时,首先解除车头与转动杆的固定,然后向上拉动车头,使第一长杆与第二长杆铰接点的部分伸出转动杆外,即可通过第一长杆以及第二长杆的铰接将车头翻。

Description

一种车头把手可翻折玩具车
技术领域
本实用新型公开一种车头把手可翻折玩具车,属于儿童玩具领域。
背景技术
儿童电动玩具车,主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类:电动汽车,电动摩托车,电动工程车,毛绒玩具电动车等。
现有的儿童玩具车车头无法翻折,导致运输在运输时把手和车头占用大部分空间,导致运输不方便,因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种车头把手可翻折玩具车。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种车头把手可翻折玩具车,包括车身、转向轴以及车头,所述车头设置有把手,所述车身转动连接有转动杆,所述转动杆的一端与转向轴固定连接,所述转动杆滑动连接有第一长杆,所述第一长杆的一端伸出转动杆远离转向轴的一侧,并铰接有第二长杆,所述第二长杆远离第一长杆的一端与车头固定连接,所述第一长杆以及第二长杆均可伸入转动杆内,所述车头与转动杆拆卸连接。
通过采用上述技术方案,在第一长杆以及第二长杆伸入转动杆内时以及车头与转动杆固定时,由于第一长杆以及第二长杆位于转动杆内,此时第一长杆无法与第二长杆转动,当使用者需要将车头与把手进行翻折时,首先解除车头与转动杆的固定,然后向上拉动车头,使第一长杆与第二长杆铰接点的部分伸出转动杆外,即可通过第一长杆以及第二长杆的铰接将车头翻。
作为优选,所述转动杆开设有固定槽,所述车头内转动连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有与固定槽相契合的固定块,另一端设置有按钮,所述按钮远离固定杆的一侧伸出车头外侧,所述车头设置有使固定杆复位的复位件。
通过采用上述技术方案,复位件会转动固定杆,使固定杆保持将固定块嵌入固定槽内的状态,此时车头与转动杆固定,在使用者需要解除转动杆与车头的固定时,需要按动按钮,时转动杆转动,以此将固定块离开与嵌入固定槽内的位置,即可实现车头与转动杆的拆卸,并且固定杆对称设置有两个,使用者必须同时按动两侧的按钮才可以解除转动杆与车头的固定。
作为优选,所述复位件包括扭簧以及杆件,所述杆件的两端均与车头内壁固定连接,所述扭簧套设于杆件上,所述扭簧的一端与杆件固定连接,另一端与固定杆固定连接。
通过采用上述技术方案,扭簧具有较强的复位能力,能使固定杆保持将固定块嵌入固定槽内的状态,保证使用的便利。
作为优选,所述第一长杆设置有限位滑动块,所述转动杆开设有与限位滑动块相配合的限位滑动槽。
通过采用上述技术方案,限位滑动块与限位滑动槽的配合可以第一长杆的行程,最大程度的避免第一长杆与转动杆脱离的情况发生。
作为优选,所述车身上拆卸连接有用于遮盖按钮的安全盖。
通过采用上述技术方案,安全盖可以将按钮遮盖,最大程度按钮被失误按动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在第一长杆以及第二长杆伸入转动杆内时以及车头与转动杆固定时,由于第一长杆以及第二长杆位于转动杆内,此时第一长杆无法与第二长杆转动,当使用者需要将车头与把手进行翻折时,首先解除车头与转动杆的固定,然后向上拉动车头,使第一长杆与第二长杆铰接点的部分伸出转动杆外,即可通过第一长杆以及第二长杆的铰接将车头翻。
附图说明
图1为一种车头把手可翻折玩具车的结构示意图一;
图2为一种车头把手可翻折玩具车的结构示意图二;
图3为一种车头把手可翻折玩具车的结构示意图三;
图4为转动杆的结构示意图;
图5为一种车头把手可翻折玩具车的剖切示意图一;
图6为一种车头把手可翻折玩具车的剖切示意图二;
图7为图6中A区域的放大示意图;
图8为限位滑动块以及限位滑动槽的位置示意图。
附图标记:1、车身;2、转向轴;3、车头;4、把手;5、转动杆;6、第一长杆;7、第二长杆;8、固定槽;9、固定杆;10、固定块;11、按钮;12、杆件;13、扭簧;14、限位滑动块;15、限位滑动槽;16、安全盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种车头把手可翻折玩具车,如图1-图8所示,包括车身1、转向轴2以及车头3,车头3设置有把手4,车身1转动连接有转动杆5,转动杆5的一端与转向轴2固定连接,转动杆5滑动连接有第一长杆6,第一长杆6的一端伸出转动杆5远离转向轴2的一侧,并铰接有第二长杆7,第二长杆7远离第一长杆6的一端与车头3固定连接,第一长杆6以及第二长杆7均可伸入转动杆5内,车头3与转动杆5拆卸连接,这样设置下,在第一长杆6以及第二长杆7伸入转动杆5内时以及车头3与转动杆5固定时,由于第一长杆6以及第二长杆7位于转动杆5内,此时第一长杆6无法与第二长杆7转动,当使用者需要将车头3与把手4进行翻折时,首先解除车头3与转动杆5的固定,然后向上拉动车头3,使第一长杆6与第二长杆7铰接点的部分伸出转动杆5外,即可通过第一长杆6以及第二长杆7的铰接将车头3翻折,如图1至图3所示。
本实用新型的转动杆5开设有固定槽8,车头3内转动连接有固定杆9,固定杆9的一端固定连接有与固定槽8相契合的固定块10,另一端设置有按钮11,按钮11远离固定杆9的一侧伸出车头3外侧,车头3设置有使固定杆9复位的复位件,这样设置下,复位件会转动固定杆9,使固定杆9保持将固定块10嵌入固定槽8内的状态,此时车头3与转动杆5固定,在使用者需要解除转动杆5与车头3的固定时,需要按动按钮11,时转动杆5转动,以此将固定块10离开与嵌入固定槽8内的位置,即可实现车头3与转动杆5的拆卸,并且固定杆9对称设置有两个,使用者必须同时按动两侧的按钮11才可以解除转动杆5与车头3的固定。
本实用新型的复位件包括扭簧13以及杆件12,杆件12的两端均与车头3内壁固定连接,扭簧13套设于杆件12上,扭簧13的一端与杆件12固定连接,另一端与固定杆9固定连接,这样设置下,扭簧13具有较强的复位能力,能使固定杆9保持将固定块10嵌入固定槽8内的状态,保证使用的便利。
本实用新型的第一长杆6设置有限位滑动块14,转动杆5开设有与限位滑动块14相配合的限位滑动槽15,这样设置下,限位滑动块14与限位滑动槽15的配合可以第一长杆6的行程,最大程度的避免第一长杆6与转动杆5脱离的情况发生。
本实用新型的车身1上拆卸连接有用于遮盖按钮11的安全盖16,这样设置下,安全盖16可以将按钮11遮盖,最大程度按钮11被失误按动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车头把手可翻折玩具车,包括车身(1)、转向轴(2)以及车头(3),所述车头(3)设置有把手(4),其特征在于:所述车身(1)转动连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的一端与转向轴(2)固定连接,所述转动杆(5)滑动连接有第一长杆(6),所述第一长杆(6)的一端伸出转动杆(5)远离转向轴(2)的一侧,并铰接有第二长杆(7),所述第二长杆(7)远离第一长杆(6)的一端与车头(3)固定连接,所述第一长杆(6)以及第二长杆(7)均可伸入转动杆(5)内,所述车头(3)与转动杆(5)拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种车头把手可翻折玩具车,其特征在于:所述转动杆(5)开设有固定槽(8),所述车头(3)内转动连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的一端固定连接有与固定槽(8)相契合的固定块(10),另一端设置有按钮(11),所述按钮(11)远离固定杆(9)的一侧伸出车头(3)外侧,所述车头(3)设置有使固定杆(9)复位的复位件。
3.根据权利要求2所述的一种车头把手可翻折玩具车,其特征在于:所述复位件包括扭簧(13)以及杆件(12),所述杆件(12)的两端均与车头(3)内壁固定连接,所述扭簧(13)套设于杆件(12)上,所述扭簧(13)的一端与杆件(12)固定连接,另一端与固定杆(9)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车头把手可翻折玩具车,其特征在于:所述第一长杆(6)设置有限位滑动块(14),所述转动杆(5)开设有与限位滑动块(14)相配合的限位滑动槽(15)。
5.根据权利要求2所述的一种车头把手可翻折玩具车,其特征在于:所述车身(1)上拆卸连接有用于遮盖按钮(11)的安全盖(16)。
CN202122010423.XU 2021-08-25 2021-08-25 一种车头把手可翻折玩具车 Active CN216102571U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122010423.XU CN216102571U (zh) 2021-08-25 2021-08-25 一种车头把手可翻折玩具车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122010423.XU CN216102571U (zh) 2021-08-25 2021-08-25 一种车头把手可翻折玩具车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216102571U true CN216102571U (zh) 2022-03-22

Family

ID=80728337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202122010423.XU Active CN216102571U (zh) 2021-08-25 2021-08-25 一种车头把手可翻折玩具车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216102571U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106032159A (zh) 一种具有可折叠转向方向杆的代步车辆
CN216102571U (zh) 一种车头把手可翻折玩具车
CN107176069B (zh) 汽车后排座椅中央扶手翻转式杯托
CN112455586B (zh) 一种折叠滑板车
CN201065134Y (zh) 可折叠收合的童车
CN210539405U (zh) 一种可收纳移动轮的行李箱
CN108068967B (zh) 可折叠车把手及折叠式自行车和折叠式电动车
CN203332180U (zh) 一种带活动关节的儿童推车
CN215399115U (zh) 一种新型折叠滑板车
CN106741087B (zh) 折叠车架及儿童拖车
CN205931099U (zh) 一种一键折叠滑板车架
CN205186425U (zh) 一种折叠式电动滑板车
CN208102226U (zh) 一种车把双方向折叠旋转座
CN205554269U (zh) 一种儿童推车
CN210175052U (zh) 一种新型电动滑板车固定收折机构
CN208731144U (zh) 一种可折叠电动滑板车
CN208947506U (zh) 一种可折叠滑板车
CN109363589B (zh) 一种电动拖地机
CN210793304U (zh) 一种带有推把转向结构的童车
CN207943129U (zh) 可折叠三轮童车
CN205554456U (zh) 电动滑板车及其折叠连接装置
CN211642457U (zh) 折叠三轮车
CN218112881U (zh) 一种折叠结构以及滑板车
CN218806319U (zh) 一种易收纳的电动滑板车
CN210310722U (zh) 一种滑板车的折叠结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant