CN216098351U - 一种汽车零部件加工用角度调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用角度调节装置，涉及机械加工技术领域。本实用新型包括工作台和支撑腿，工作台底部的四个端角均固定有支撑腿，工作台的中部装配有角度调节构件，角度调节构件用于调节汽车零部件的加工角度，工作台的顶部装配有清洁构件，清洁构件用于清洁工作台顶部的残渣。本实用新型通过第一传动柱、蜗杆和放置板的结构配合，使得人们在使用本装置时可以启动驱动电机来对汽车零部件进行调节，且装置可以在调节完成后进行自锁，进而对汽车零部件进行稳定调节，有效提高效率，使用更加便捷，通过控制驱动马达启动，使得人们在使用时本装置时可以及时对工作台的顶部进行清理。

Description

一种汽车零部件加工用角度调节装置

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，特别是涉及一种汽车零部件加工用角度调节装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员、货物，牵引载运人员、货物的车辆，汽车零部件则是作为汽车工业的基础，往往在进行汽车零部件加工时需要打磨，而且打磨汽车零部件时需要用到角度调节装置来对汽车零部件进行角度调节，但是，现有的角度调节装置在实际使用中不够便捷，调节效率较低，不便于在调节完成后进行自锁，且打磨汽车零部件后产生的残渣不能实时清理，影响角度调节装置的使用寿命并使得加工效率变低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用角度调节装置，以解决现有的问题：现有的角度调节装置在实际使用中不够便捷，调节效率较低，不便于在调节完成后进行自锁。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车零部件加工用角度调节装置，包括工作台和支撑腿，所述工作台底部的四个端角均固定有支撑腿，所述工作台的中部装配有角度调节构件，所述角度调节构件用于调节汽车零部件的加工角度，所述工作台的顶部装配有清洁构件，所述清洁构件用于清洁工作台顶部的残渣。

进一步地，所述角度调节构件包括固定外壳、驱动电机、第一传动柱、蜗杆、蜗轮、第二传动柱、连接板、第一传动齿轮和连接柱，所述工作台的中部固定有固定外壳，所述固定外壳的内部固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有第一传动柱，所述第一传动柱远离驱动电机的一端与固定外壳转动连接，所述第一传动柱的外侧开设有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中部固定有第二传动柱，所述第二传动柱的底部与固定外壳转动连接，所述第二传动柱的外侧顶端转动连接有连接板，所述连接板的顶部且位于远离第二传动柱的一端转动连接有第一传动齿轮，所述固定外壳的内部设置有齿圈，所述固定外壳与第一传动齿轮通过齿圈啮合连接，所述第一传动齿轮的顶部固定连接有连接柱。

进一步地，所述角度调节构件还包括第二传动齿轮、支撑轮和放置板，所述第二传动柱的顶部固定有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合连接，所述连接柱的顶部固定连接有放置板，所述连接柱的外侧与固定外壳滑动连接，所述放置板的底部固定连接有至少四个支撑轮，所述固定外壳的顶部和支撑轮的对应处开设有圆形凹槽，所述支撑轮通过圆形凹槽和固定外壳滑动连接。

进一步地，所述清洁构件包括支撑架、驱动马达、螺纹杆、位移块、滑块、电动推杆和清扫刷，所述工作台的顶部固定有支撑架，所述支撑架的外侧固定有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有位移块，所述位移块的两端固定有滑块，所述滑块均与支撑架滑动连接，所述位移块的底部固定有两个电动推杆，所述电动推杆的输出端固定有清扫刷。

进一步地，所述支撑架的内侧开设有T形滑槽，所述滑块均通过T形滑槽与支撑架滑动连接。

进一步地，所述放置板与工作台转动连接，所述放置板顶部的一侧固定有一对夹板，用于辅助固定汽车零部件。

进一步地，所述工作台的一端固定有收集箱，所述收集箱用于收集工作台顶部清理下来的残渣。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过第一传动柱、蜗杆和放置板的结构配合，使得人们在使用本装置时可以启动驱动电机来对汽车零部件进行调节，且装置可以在调节完成后进行自锁，进而对汽车零部件进行稳定调节，有效提高效率，使用更加便捷。

2、本实用新型通过清洁构件的结构设计，通过控制驱动马达启动，使得人们在使用时本装置时可以及时对工作台的顶部进行清理，大大减少人工的劳动强度，提高本装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的角度调节机构的剖切示意图；

图3为本实用新型的角度调节机构内部的传动示意图；

图4为本实用新型的清洁构件的剖切示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、工作台；2、支撑腿；3、固定外壳；4、驱动电机；5、第一传动柱；6、蜗杆；7、蜗轮；8、第二传动柱；9、连接板；10、第一传动齿轮；11、连接柱；12、第二传动齿轮；13、支撑轮；14、放置板；15、支撑架；16、驱动马达；17、螺纹杆；18、位移块；19、滑块；20、电动推杆；21、清扫刷；22、收集箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种汽车零部件加工用角度调节装置，包括工作台1和支撑腿2，工作台1底部的四个端角均固定有支撑腿2，工作台1的中部装配有角度调节构件，角度调节构件用于调节汽车零部件的加工角度，工作台1的顶部装配有清洁构件，清洁构件用于清洁工作台1顶部的残渣；

具体的，角度调节构件包括固定外壳3、驱动电机4、第一传动柱5、蜗杆6、蜗轮7、第二传动柱8、连接板9、第一传动齿轮10和连接柱11，工作台1的中部固定有固定外壳3，固定外壳3的内部固定有驱动电机4，驱动电机4的输出端固定有第一传动柱5，第一传动柱5远离驱动电机4的一端与固定外壳3转动连接，第一传动柱5的外侧开设有蜗杆6，蜗杆6的一侧啮合连接有蜗轮7，蜗轮7的中部固定有第二传动柱8，第二传动柱8的底部与固定外壳3转动连接，第二传动柱8的外侧顶端转动连接有连接板9，连接板9的顶部且位于远离第二传动柱8的一端转动连接有第一传动齿轮10，固定外壳3的内部设置有齿圈，固定外壳3与第一传动齿轮10通过齿圈啮合连接，第一传动齿轮10的顶部固定连接有连接柱11，可以通过启动驱动电机4，驱动电机4带动第一传动柱5和蜗杆6转动，进而能够带动连接柱11进行以第二传动柱8为轴心的旋转运动，连接柱11会带动放置板14进行旋转，以此进行角度调节，使得人们在使用本装置时可以电动对汽车零部件进行调节，且装置可以在调节完成后进行自锁，进而对汽车零部件进行稳定调节，有效提高效率，使用更加便捷；

详细的，角度调节构件还包括第二传动齿轮12、支撑轮13和放置板14，第二传动柱8的顶部固定有第二传动齿轮12，第二传动齿轮12与第一传动齿轮10啮合连接，连接柱11的顶部固定连接有放置板14，连接柱11的外侧与固定外壳3滑动连接，放置板14的底部固定连接有至少四个支撑轮13，通过支撑轮13使得本装置的运动更加省力，有效提高效率，固定外壳3的顶部和支撑轮13的对应处开设有圆形凹槽，支撑轮13通过圆形凹槽和固定外壳3滑动连接；

具体的，清洁构件包括支撑架15、驱动马达16、螺纹杆17、位移块18、滑块19、电动推杆20和清扫刷21，工作台1的顶部固定有支撑架15，支撑架15的外侧固定有驱动马达16，驱动马达16的输出端固定有螺纹杆17，螺纹杆17的外侧螺纹连接有位移块18，位移块18的两端固定有滑块19，滑块19均与支撑架15滑动连接，位移块18的底部固定有两个电动推杆20，电动推杆20的输出端固定有清扫刷21，使得可以在使用时启动电动推杆20，使得清扫刷21能够向着工作台1的顶部靠近，通过启动驱动马达16带动位移块18进行位移，使得位移块18带动清扫刷21在工作台1的顶部沿着支撑架15位移，进而达到清理工作台1顶部效果，以此使得使用本装置时可以及时对工作台1的顶部进行清理，大大减少人工的劳动强度，提高本装置的使用寿命；

优选的，支撑架15的内侧开设有T形滑槽，滑块19均通过T形滑槽与支撑架15滑动连接，通过T形滑槽使得位移块18得到导向；

优选的，放置板14与工作台1转动连接，放置板14顶部的一侧固定有一对夹板，用于辅助固定汽车零部件；

详细的，工作台1的一端固定有收集箱22，收集箱22用于收集工作台1顶部清理下来的残渣。

本实施例的一个具体应用为：在使用前，将夹具固定在放置板14的顶部且远离夹板的一端，然后将需要加工的汽车零部件放置在夹具和夹板之间，并使用夹具进行夹持，再然后通过使用角磨机对汽车零部件进行加工，当人们对汽车零部件进行打磨时需要对汽车零部件调节角度，通过启动驱动电机4，驱动电机4带动第一传动柱5和蜗杆6转动，由于蜗杆6与蜗轮7啮合连接，进而使得蜗杆6带动蜗轮7进行转动，蜗轮7带动第二传动齿轮12进行转动，由于第二传动齿轮12与第一传动齿轮10啮合连接且第一传动齿轮10与连接柱11固定连接，进而能够带动连接柱11进行以第二传动柱8为轴心的旋转运动，连接柱11会带动放置板14进行旋转，以此进行角度调节；

在对汽车零部件加工完成后将其拆下，当需要清理打磨后残留在放置板14和工作台1顶部的残渣时，通过启动电动推杆20，使得清扫刷21向着工作台1的顶部靠近，当清扫刷21与工作台1的顶部接触时关闭电动推杆20，然后启动驱动马达16带动位移块18进行位移，由于滑块19均通过T形滑槽与支撑架15滑动连接，所以位移块18会沿着T形滑槽的方向进行位移，所以位移块18会带动清扫刷21在工作台1的顶部沿着支撑架15位移，进而达到清理工作台1顶部效果，实际使用时调节方便，节省人力，提高了工作效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用角度调节装置，包括工作台(1)和支撑腿(2)，所述工作台(1)底部的四个端角均固定有支撑腿(2)，其特征在于：所述工作台(1)的中部装配有角度调节构件，所述角度调节构件用于调节汽车零部件的加工角度，所述工作台(1)的顶部装配有清洁构件，所述清洁构件用于清洁工作台(1)顶部的残渣。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述角度调节构件包括固定外壳(3)、驱动电机(4)、第一传动柱(5)、蜗杆(6)、蜗轮(7)、第二传动柱(8)、连接板(9)、第一传动齿轮(10)和连接柱(11)，所述工作台(1)的中部固定有固定外壳(3)，所述固定外壳(3)的内部固定有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定有第一传动柱(5)，所述第一传动柱(5)远离驱动电机(4)的一端与固定外壳(3)转动连接，所述第一传动柱(5)的外侧开设有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)的一侧啮合连接有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的中部固定有第二传动柱(8)，所述第二传动柱(8)的底部与固定外壳(3)转动连接，所述第二传动柱(8)的外侧顶端转动连接有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部且位于远离第二传动柱(8)的一端转动连接有第一传动齿轮(10)，所述固定外壳(3)的内部设置有齿圈，所述固定外壳(3)与第一传动齿轮(10)通过齿圈啮合连接，所述第一传动齿轮(10)的顶部固定连接有连接柱(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述角度调节构件还包括第二传动齿轮(12)、支撑轮(13)和放置板(14)，所述第二传动柱(8)的顶部固定有第二传动齿轮(12)，所述第二传动齿轮(12)与第一传动齿轮(10)啮合连接，所述连接柱(11)的顶部固定连接有放置板(14)，所述连接柱(11)的外侧与固定外壳(3)滑动连接，所述放置板(14)的底部固定连接有至少四个支撑轮(13)，所述固定外壳(3)的顶部和支撑轮(13)的对应处开设有圆形凹槽，所述支撑轮(13)通过圆形凹槽和固定外壳(3)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述清洁构件包括支撑架(15)、驱动马达(16)、螺纹杆(17)、位移块(18)、滑块(19)、电动推杆(20)和清扫刷(21)，所述工作台(1)的顶部固定有支撑架(15)，所述支撑架(15)的外侧固定有驱动马达(16)，所述驱动马达(16)的输出端固定有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的外侧螺纹连接有位移块(18)，所述位移块(18)的两端固定有滑块(19)，所述滑块(19)均与支撑架(15)滑动连接，所述位移块(18)的底部固定有两个电动推杆(20)，所述电动推杆(20)的输出端固定有清扫刷(21)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述支撑架(15)的内侧开设有T形滑槽，所述滑块(19)均通过T形滑槽与支撑架(15)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述放置板(14)与工作台(1)转动连接，所述放置板(14)顶部的一侧固定有一对夹板，用于辅助固定汽车零部件。

7.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用角度调节装置，其特征在于：所述工作台(1)的一端固定有收集箱(22)，所述收集箱(22)用于收集工作台(1)顶部清理下来的残渣。

Images