CN216078934U - 一种用于桥梁检测作业车的监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁检测作业车的监控装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的底部中心位置处固定安装有吸盘，所述底座的顶端固定连接有支柱，所述支柱的顶端设有调节组件，所述支柱的上方设有移动柱，所述移动柱的一侧偏上方固定安装有监控本体，所述移动柱的顶端固定连接有固定座，所述固定座底部的两端设有收纳组件，所述固定座的一侧设有防护板，通过设置调节组件，可在使用时，便于根据使用需求有效调节监控本体的高低度，监控范围广，使用便捷，进一步提高了该装置的实用性，以及调节组件的使用，便于对监控本体进行防护，使用效果好，同时还可进行收纳。

Description

一种用于桥梁检测作业车的监控装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测监控技术领域，尤其涉及一种用于桥梁检测作业车的监控装置。

背景技术

桥梁是道路的组成部分，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，长时间建筑的桥梁通常需要监控检测安全性。

现有的桥梁检测作业车的监控装置在一般为固定模式，结构简单，在使用时，无法根据使用需求有效调节监控本体的使用高低度，从而降低了实用性，以及当遇到雨水天气时，由于未设有防护遮盖机构，从而影响监测。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于桥梁检测作业车的监控装置。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种用于桥梁检测作业车的监控装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的底部中心位置处固定安装有吸盘，所述底座的顶端固定连接有支柱，所述支柱的顶端设有调节组件，所述支柱的上方设有移动柱，所述移动柱的一侧偏上方固定安装有监控本体，所述移动柱的顶端固定连接有固定座，所述固定座底部的两端设有收纳组件，所述固定座的一侧设有防护板。

进一步的，所述调节组件包括框体，所述框体的两侧壁偏下方均固定连接有螺筒，两个所述螺筒的内部均螺纹连接有螺柱，两个所述螺柱的一端均固定连接有转扭，两个所述螺柱的一端均贯穿至框体的内部与连接板固定连接，两个连接板之间交叉设置有转动杆，所述转动杆的上方固定连接有承接座，所述承接座的两侧均固定连接有滑块，两个所述滑块均与框体内部两侧壁开设的滑槽之间构成滑动连接，所述框体的内部顶端固定连接有弹簧，所述框体的底端与支柱的顶端固定连接，所述承接座的顶端与移动柱固定连接。

进一步的，所述框体的顶端开设有与移动柱的外壁相互匹配的通孔。

进一步的，所述承接座两侧的滑块为对称设置，且滑块的外壁与滑槽的内壁相适配。

进一步的，所述框体内部顶端的弹簧为等距设置。

进一步的，所述收纳组件包括固定板，所述固定座底部的两端均固定连接有固定板，两个所述固定板的一端均固定安装有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹柱，两个所述螺纹柱的一侧均啮合连接有齿轮，两个所述齿轮之间通过转轴连接，所述转轴的一侧与防护板固定连接，两个所述固定板的端部且位于齿轮的下方通过轴承转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端与防护板的一端铰接。

进一步的，两个所述齿轮之间为对称设置。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设置调节组件，可在使用时，便于根据使用需求有效调节监控本体的高低度，监控范围广，操作简单，使用便捷，进一步提高了该装置的实用性；

2、通过设置调节组件，便于对监控本体进行防护，使用效果好，同时还可进行收纳，当不使用时，节省放置空间，有效解决了当遇到雨水天气时，由于未设有防护遮盖机构，从而影响监测的问题。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的整体立体图；

图2为本实施例的整体正视图；

图3为本实施例的调节组件结构示意图；

图4为本实施例的图3中A处放大图；

图5为本实施例的图2中B处放大图。

图中：1、底座；2、万向轮；3、吸盘；4、支柱；5、调节组件；501、框体；502、螺筒；503、螺柱；504、转扭；505、连接板；506、转动杆；507、承接座；508、滑块；509、滑槽；5010、弹簧；6、移动柱；7、监控本体；8、固定座；9、收纳组件；901、固定板；902、齿轮；903、螺纹柱；904、电机；905、伸缩杆；10、防护板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图5，一种用于桥梁检测作业车的监控装置，包括底座1，底座1的底部固定安装有万向轮2，底座1的底部中心位置处固定安装有吸盘3，底座1的顶端固定连接有支柱4，支柱4的顶端设有调节组件5，支柱4的上方设有移动柱6，移动柱6的一侧偏上方固定安装有监控本体7，移动柱6的顶端固定连接有固定座8，固定座8底部的两端设有收纳组件9，固定座8的一侧设有防护板10。

调节组件5包括框体501，框体501的两侧壁偏下方均固定连接有螺筒502，框体501的顶端开设有与移动柱6的外壁相互匹配的通孔，两个螺筒502的内部均螺纹连接有螺柱503，两个螺柱503的一端均固定连接有转扭504，两个螺柱503的一端均贯穿至框体501的内部与连接板505固定连接，两个连接板505之间交叉设置有转动杆506，转动杆506的上方固定连接有承接座507，承接座507的两侧均固定连接有滑块508，两个滑块508均与框体501内部两侧壁开设的滑槽509之间构成滑动连接，承接座507两侧的滑块508为对称设置，且滑块508的外壁与滑槽509的内壁相适配，框体501的内部顶端固定连接有弹簧5010，框体501内部顶端的弹簧5010为等距设置，框体501的底端与支柱4的顶端固定连接，承接座507的顶端与移动柱6固定连接，可根据使用需求高度有效调节监控本体7的高低度，操作简单，使用便捷。

收纳组件9包括固定板901，固定座8底部的两端均固定连接有固定板901，两个固定板901的一端均固定安装有电机904，两个电机904的输出端均固定连接有螺纹柱903，两个螺纹柱903的一侧均啮合连接有齿轮902，两个齿轮902之间通过转轴连接，转轴的一侧与防护板10固定连接，两个固定板901的端部且位于齿轮902的下方通过轴承转动连接有伸缩杆905，伸缩杆905的伸缩端与防护板10的一端铰接，两个齿轮902之间为对称设置，在使用时，便于对监控本体7进行防护，使用效果好，同时还可进行收纳，当不使用时，节省放置空间。

工作原理：在使用该监控装置时，首先将该装置移动至所需使用位置处，根据使用需求高度调节监控本体7的高低度，转动两个转扭504，使其螺柱503在螺筒502的内壁转动，连接板505相互靠近或远离，同时转动杆506产生交叉转动，驱使承接座507上下移动，滑块508在滑槽509内部上下滑动，弹簧5010可起到较好的缓冲作用，从而带动移动柱6进行上下调节，直至使监控本体7调节至合适高低度，然后启动两个电机904，两个电机904调节至正反转动，电机904带动螺纹柱903转动，从而驱使齿轮902产生转动，从而将防护板10进行打开或关闭，随着防护板10的打开或关闭伸缩杆905随之产生伸缩，便于防护板10稳定打开或关闭，可在使用时，对监控本体7进行防护，使用效果好。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种用于桥梁检测作业车的监控装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述底座(1)的底部中心位置处固定安装有吸盘(3)，所述底座(1)的顶端固定连接有支柱(4)，所述支柱(4)的顶端设有调节组件(5)，所述支柱(4)的上方设有移动柱(6)，所述移动柱(6)的一侧偏上方固定安装有监控本体(7)，所述移动柱(6)的顶端固定连接有固定座(8)，所述固定座(8)底部的两端设有收纳组件(9)，所述固定座(8)的一侧设有防护板(10)。

2.如权利要求1所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：所述调节组件(5)包括框体(501)，所述框体(501)的两侧壁偏下方均固定连接有螺筒(502)，两个所述螺筒(502)的内部均螺纹连接有螺柱(503)，两个所述螺柱(503)的一端均固定连接有转扭(504)，两个所述螺柱(503)的一端均贯穿至框体(501)的内部与连接板(505)固定连接，两个连接板(505)之间交叉设置有转动杆(506)，所述转动杆(506)的上方固定连接有承接座(507)，所述承接座(507)的两侧均固定连接有滑块(508)，两个所述滑块(508)均与框体(501)内部两侧壁开设的滑槽(509)之间构成滑动连接，所述框体(501)的内部顶端固定连接有弹簧(5010)，所述框体(501)的底端与支柱(4)的顶端固定连接，所述承接座(507)的顶端与移动柱(6)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：所述框体(501)的顶端开设有与移动柱(6)的外壁相互匹配的通孔。

4.如权利要求2所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：所述承接座(507)两侧的滑块(508)为对称设置，且滑块(508)的外壁与滑槽(509)的内壁相适配。

5.如权利要求2所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：所述框体(501)内部顶端的弹簧(5010)为等距设置。

6.如权利要求1所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：所述收纳组件(9)包括固定板(901)，所述固定座(8)底部的两端均固定连接有固定板(901)，两个所述固定板(901)的一端均固定安装有电机(904)，两个所述电机(904)的输出端均固定连接有螺纹柱(903)，两个所述螺纹柱(903)的一侧均啮合连接有齿轮(902)，两个所述齿轮(902)之间通过转轴连接，所述转轴的一侧与防护板(10)固定连接，两个所述固定板(901)的端部且位于齿轮(902)的下方通过轴承转动连接有伸缩杆(905)，所述伸缩杆(905)的伸缩端与防护板(10)的一端铰接。

7.如权利要求6所述的一种用于桥梁检测作业车的监控装置，其特征在于：两个所述齿轮(902)之间为对称设置。

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