CN216078030U - 抗扭力弹性联轴器 - Google Patents

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梁志明
李学峰
张纯
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Luanyang Electromechanical Technology Shanghai Co ltd
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Abstract

本实用新型揭示了一种抗扭力弹性联轴器,包括:过渡板,所述过渡板中心开设有安装口,所述安装口内相匹配安装有两个尼龙盘,两个所述尼龙盘分别位于过渡板上方和下方,且两个所述尼龙盘共同通过衔接螺栓固定安装在过渡板上,所述尼龙盘内相匹配安装有轴套,所述尼龙盘内侧壁成圆周均匀间距开设有方形齿槽,所述方形齿槽内相匹配设置有金属方块,所述金属方块固定安装在轴套上。本实用新型能够对设备工作产生的振动进行有效的吸收,提升设备运转过程中的安全性和稳定性,能够适用于内燃机和液压泵之间的连接。

Description

抗扭力弹性联轴器
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,特别是涉及一种抗扭力弹性联轴器。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等;后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但是现在的有弹性元件挠性联轴器大都缓冲减震效果不佳,不适用于内燃机和液压泵的连接上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种抗扭力弹性联轴器,对设备工作产生的振动进行有效的吸收,提升设备运转过程中的安全性和稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种抗扭力弹性联轴器,包括:过渡板,所述过渡板中心开设有安装口,所述安装口内相匹配安装有两个尼龙盘,两个所述尼龙盘分别位于过渡板上方和下方,且两个所述尼龙盘共同通过衔接螺栓固定安装在过渡板上,所述尼龙盘内相匹配安装有轴套,所述尼龙盘内侧壁成圆周均匀间距开设有方形齿槽,所述方形齿槽内相匹配设置有金属方块,所述金属方块固定安装在轴套上。
进一步的,所述衔接螺栓尾部套设有弹簧垫片,且所述弹簧垫片通过螺母与所述衔接螺栓连接。
进一步的,所述衔接螺栓头部及尾部均套设有平垫圈,且所述平垫圈分布在所述尼龙盘两侧。
进一步的,所述过渡板端面外侧呈圆周均匀间距贯穿开设有若干安装孔,且所述过渡板端面内侧成圆周均匀间距贯穿开设有若干与所述衔接螺栓相匹配的衔接孔。
进一步的,所述轴套顶面贯穿开设有键槽孔洞,且所述轴套侧壁位于所述键槽孔洞位置处螺纹安装有键槽螺栓。
本实用新型能够对设备工作产生的振动进行有效的吸收,提升设备运转过程中的安全性和稳定性,能够适用于内燃机和液压泵之间的连接。
附图说明
图1为本实用新型抗扭力弹性联轴器的整体结构示意图主视图;
图2为本实用新型抗扭力弹性联轴器的整体结构示意图仰视图;
图3为本实用新型抗扭力弹性联轴器的过渡板结构示意图;
图4为本实用新型抗扭力弹性联轴器的轴套结构示意图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型的抗扭力弹性联轴器进行更详细的描述,其中表示了本实用新型的优选实施例,应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型,而仍然实现本实用新型的有利效果。因此,下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道,而并不作为对本实用新型的限制。
在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1-4所示,本实用新型实施例提出了一种抗扭力弹性联轴器,包括:过渡板1,所述过渡板1中心开设有安装口2,所述安装口2内相匹配安装有两个尼龙盘3,两个所述尼龙盘3分别位于过渡板1上方和下方,且两个所述尼龙盘3共同通过衔接螺栓4固定安装在过渡板1上,所述尼龙盘3内相匹配安装有轴套5,所述尼龙盘3内侧壁成圆周均匀间距开设有方形齿槽6,所述方形齿槽6内相匹配设置有金属方块7,所述金属方块7固定安装在轴套5上。
所述衔接螺栓4尾部套设有弹簧垫片9,且所述弹簧垫片9通过螺母与所述衔接螺栓4连接。在本实施方式中,弹簧垫片9的设置,提升了尼龙盘3安装的稳定性,降低了衔接螺栓4产生松动的可能性。
所述衔接螺栓4头部及尾部上均套设有平垫圈10。在本实施方式中,平垫圈10分布在尼龙盘3两侧,配合弹簧垫片9,进一步提升了尼龙盘3安装的稳定性。
所述过渡板1端面外侧呈圆周均匀间距贯穿开设有若干安装孔11,且所述过渡板1端面内侧成圆周均匀间距贯穿开设有若干与所述衔接螺栓4相匹配的衔接孔12。在本实施方式中,安装孔11的设置,实现对飞轮进行固定,衔接孔12的设置,配合衔接螺栓4,实现对尼龙盘3进行安装。
所述轴套5顶面贯穿开设有键槽孔洞8,且所述轴套5侧壁位于所述键槽孔洞8位置处螺纹安装有键槽螺栓13。在本实施方式中,通过键槽螺栓13配轴套5内的花键进行轴的安装,提升了联轴器以轴之间安装的稳定性。
以下列举所述抗扭力弹性联轴器的较优实施例,以清楚的说明本实用新型的内容,应当明确的是,本实用新型的内容并不限制于以下实施例,其他通过本领域普通技术人员的常规技术手段的改进亦在本实用新型的思想范围之内。
本实用新型实施例提出了一种抗扭力弹性联轴器的原理,具体如下:
在联轴器安装后,过渡板1上的飞轮作为动力输入端,安装在轴套5上的金属方块7与尼龙盘3上的方形齿槽6相互配合进行传动,最终通过轴套5进行动力输出。该联轴器适用于轴间的挠性传动,在设备运行过程中,会产生一定的振动,在金属方块7配合大齿形的尼龙盘3作用下,能够对振动进行有效的吸收,避免产生共振,抗扭振效果好。
综上所述,本实用新型能够对设备工作产生的振动进行有效的吸收,提升了设备运转过程中的安全性和稳定性,能够适用于内燃机和液压泵之间的连接。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种抗扭力弹性联轴器,其特征在于,包括:过渡板,所述过渡板中心开设有安装口,所述安装口内相匹配安装有两个尼龙盘,两个所述尼龙盘分别位于过渡板上方和下方,且两个所述尼龙盘共同通过衔接螺栓固定安装在过渡板上,所述尼龙盘内相匹配安装有轴套,所述尼龙盘内侧壁成圆周均匀间距开设有方形齿槽,所述方形齿槽内相匹配设置有金属方块,所述金属方块固定安装在轴套上。
2.如权利要求1所述的抗扭力弹性联轴器,其特征在于,所述衔接螺栓尾部套设有弹簧垫片,且所述弹簧垫片通过螺母与所述衔接螺栓连接。
3.如权利要求1所述的抗扭力弹性联轴器,其特征在于,所述衔接螺栓头部及尾部均套设有平垫圈,且所述平垫圈分布在所述尼龙盘两侧。
4.如权利要求1所述的抗扭力弹性联轴器,其特征在于,所述过渡板端面外侧呈圆周均匀间距贯穿开设有若干安装孔,且所述过渡板端面内侧成圆周均匀间距贯穿开设有若干与所述衔接螺栓相匹配的衔接孔。
5.如权利要求1所述的抗扭力弹性联轴器,其特征在于,所述轴套顶面贯穿开设有键槽孔洞,且所述轴套侧壁位于所述键槽孔洞位置处螺纹安装有键槽螺栓。
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