CN216078031U - 高弹联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种高弹联轴器，包括：弹力橡胶圈和安装在弹力橡胶圈中心的轴套，所述弹力橡胶圈侧壁成圆周均匀间距开设有若干第一梯形槽，所述弹力橡胶圈顶面成圆周均匀开设有若干第二梯形槽，所述第一梯形槽和第二梯形槽交错设置，所述第一梯形槽内相匹配安装有用于连接飞轮的第一安装块，所述第二梯形槽内相匹配安装有第二安装块，所述第二安装块通过装配螺栓与所述轴套固定连接。本实用新型运行过程中噪音小，同时能够对运行过程中产生的振动力和冲击力进行有效的吸收，降低了在传递扭力过程中产生不利于机器运行的载荷的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域，特别是涉及一种高弹联轴器。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
内燃机飞轮与液压泵之间的连接需要用到联轴器，但是现在用在内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器在使用过程中噪音大，无法对机器运行产生的振动和冲击力进行有效的吸收，从而产生不利于机器运行的载荷，存在一定的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种高弹联轴器，减小机器运行过程中的噪音。
本实用新型的目的还在于对运行过程中产生的振动和冲击力进行有效的吸收，降低在传递扭力过程中产生不利于机器运行的载荷的可能性。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高弹联轴器，包括：弹力橡胶圈和安装在弹力橡胶圈中心的轴套，所述弹力橡胶圈侧壁成圆周均匀间距开设有若干第一梯形槽，所述弹力橡胶圈顶面成圆周均匀开设有若干第二梯形槽，所述第一梯形槽和第二梯形槽交错设置，所述第一梯形槽内相匹配安装有用于连接飞轮的第一安装块，所述第二梯形槽内相匹配安装有第二安装块，所述第二安装块通过装配螺栓与所述轴套固定连接。
进一步的，所述第一安装块顶面贯穿螺纹安装有与飞轮安装孔相匹配的固定螺栓，且所述第一安装块底面安装有第一定位柱。
进一步的，所述轴套顶面贯穿开设有键槽口，且所述轴套侧壁位于所述键槽口位置处螺纹安装有键槽螺栓。
进一步的，所述第二安装块靠近所述轴套的一端设置有若干第二定位柱，且所述轴套外侧壁设置有与所述第二定位柱相匹配的定位孔。
本实用新型运行过程中噪音小，同时能够对运行过程中产生的振动力和冲击力进行有效的吸收，降低了在传递扭力过程中产生不利于机器运行的载荷的可能性。
附图说明
图1为本实用新型高弹联轴器的整体结构示意图俯视图；
图2为本实用新型高弹联轴器的整体结构示意图仰视图；
图3为本实用新型高弹联轴器的第二安装块结构示意图；
图4为本实用新型高弹联轴器的轴套结构示意图；
图5为本实用新型高弹联轴器的弹力橡胶圈结构示意图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型的高弹联轴器进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。
在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1-5所示，本实用新型实施例提出了一种高弹联轴器，包括：弹力橡胶圈1和安装在弹力橡胶圈1中心的轴套2，所述弹力橡胶圈1侧壁成圆周均匀间距开设有若干第一梯形槽3，所述弹力橡胶圈1顶面成圆周均匀开设有若干第二梯形槽4，所述第一梯形槽3和第二梯形槽4交错设置，所述第一梯形槽3内相匹配安装有用于连接飞轮的第一安装块5，所述第二梯形槽4内相匹配安装有第二安装块6，所述第二安装块6通过装配螺栓7与所述轴套2固定连接。
所述第一安装块5顶面贯穿螺纹安装有与飞轮安装孔相匹配的固定螺栓8，且所述第一安装块5底面安装有第一定位柱9。在本实施方式中，通过第一定位柱9的设置，方便进行飞轮的定位放置，配合固定螺栓8，实现对飞轮进行精确安装。
所述轴套2顶面贯穿开设有键槽口10，且所述轴套2侧壁位于所述键槽口10位置处螺纹安装有键槽螺栓11。在本实施方式中，通过在液压泵输出轴上固定安装特定插销，使之与键槽口10匹配，配合旋紧键槽螺栓11，实现轴套2与液压泵输出轴的稳定连接。
所述第二安装块6靠近所述轴套2的一端设置有若干第二定位柱12，且所述轴套2外侧壁设置有与所述第二定位柱相匹配的定位孔13。在本实施方式中，通过第二定位柱12的设置，方便了进行第二安装块6与轴套2之间的安装。
以下列举所述高弹联轴器的较优实施例，以清楚的说明本实用新型的内容，应当明确的是，本实用新型的内容并不限制于以下实施例，其他通过本领域普通技术人员的常规技术手段的改进亦在本实用新型的思想范围之内。
本实用新型实施例提出了一种高弹联轴器的使用原理，具体如下：
内燃机飞轮输出端带动第一安装块5转动，由于内燃机飞轮连接的第一安装块5安装在弹力橡胶圈1上的第一梯形槽3内，且与第二安装块6安装在弹力橡胶圈1上的第二梯形槽3内，第一安装块5转动会带动第二安装块6转动,第二安装块6转动会带动轴套2转动，轴套2转动会带动液压泵转动，从而实现内燃机和液压泵之间的扭力传递，弹力橡胶圈1具有回弹力，能够对扭力传递过程中产生的振动力及冲击力进行有效的吸收，同时具有良好的静音效果，弹力橡胶圈1对扭力传递过程中产生的振动力及冲击力进行吸收，有效降低了在传递扭力过程中产生不利于机器运行的载荷的可能性。
综上所述，本实用新型运行过程中噪音小，同时能够对运行过程中产生的振动力和冲击力进行有效的吸收，降低了在传递扭力过程中产生不利于机器运行的载荷的可能性。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种高弹联轴器，其特征在于，包括：弹力橡胶圈和安装在弹力橡胶圈中心的轴套，所述弹力橡胶圈侧壁成圆周均匀间距开设有若干第一梯形槽，所述弹力橡胶圈顶面成圆周均匀开设有若干第二梯形槽，所述第一梯形槽和第二梯形槽交错设置，所述第一梯形槽内相匹配安装有用于连接飞轮的第一安装块，所述第二梯形槽内相匹配安装有第二安装块，所述第二安装块通过装配螺栓与所述轴套固定连接。
2.如权利要求1所述的高弹联轴器，其特征在于，所述第一安装块顶面贯穿螺纹安装有与飞轮安装孔相匹配的固定螺栓，且所述第一安装块底面安装有第一定位柱。
3.如权利要求1所述的高弹联轴器，其特征在于，所述轴套顶面贯穿开设有键槽口，且所述轴套侧壁位于所述键槽口位置处螺纹安装有键槽螺栓。
4.如权利要求1所述的高弹联轴器，其特征在于，所述第二安装块靠近所述轴套的一端设置有若干第二定位柱，且所述轴套外侧壁设置有与所述第二定位柱相匹配的定位孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121689816.1U CN216078031U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 高弹联轴器 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN216078031U true CN216078031U (zh) | 2022-03-18 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121689816.1U patent/CN216078031U/zh active Active
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