CN216038395U - 一种钢管接料升降装置 - Google Patents

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张天冲
张利民
郭满
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Abstract

本实用新型提供了一种钢管接料升降装置,属于钢管生产技术领域,包括固定架、驱动螺杆、移动架、夹紧单元、固定块和驱动单元。通过在固定架上竖直设置有驱动螺杆,驱动螺杆转动设置在固定架上,在驱动螺杆上螺纹连接有固定块,移动架沿竖直方向滑动设置在固定架上,固定块固定连接在移动架上,在移动架上设置有用于夹紧钢管的夹紧单元,本实用新型在使用时,通过夹紧单元将钢管夹紧固定后通过打开驱动单元驱动螺杆转动,使固定块沿驱动螺杆长度方向带动移动架一同移动,从而使钢管在移动架的带动下一同移动,操作方便,降低人工成本。

Description

一种钢管接料升降装置
技术领域
本实用新型属于钢管生产技术领域,更具体地说,是涉及一种钢管接料升降装置。
背景技术
钢管在生产加工过程中,需要对钢管进行检测,打磨、喷码、打包等操作,在操作过程中通常需要采用升降装置将钢管提升到一定高度后进行后序操作作业,目前钢管的升降装置通常采用气缸或液压缸驱动,驱动行程比较固定,不便于对钢管高度进行微调,导致钢管高度定位不准确,需要在钢管的放置平台上放置多种厚度的垫铁,通过调整垫铁的厚度来对钢管的高度进行微调,调整过程繁琐,生产效率低,且浪费大量人工、人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢管接料升降装置,旨在解决现有技术中钢管在加工过程中高度调节过程繁琐导致人工浪费及生产效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种钢管接料升降装置,包括:
固定架;
驱动螺杆,沿竖直方向转动设置在所述固定架上;
移动架,沿所述驱动螺杆长度方向滑动设置在所述固定架上,
夹紧单元,固定设置在所述移动架上,用于夹紧固定钢管;
固定块,固定设置在所述移动架上且与所述驱动螺杆螺纹连接;
驱动单元,设置在所述固定架上,所述驱动单元的驱动端与所述驱动螺杆传动连接,用于带动所述驱动螺杆转动。
作为本申请另一实施例,所述夹紧单元包括:
第一夹板,沿水平方向滑动设置在所述移动架上所述第一夹板的一侧设置有第一凹槽;
第二夹板,沿所述第一夹板滑动方向滑动设置在所述移动架上且位于所述第一夹板设置有第一凹槽的一侧,所述第二夹板靠近所述第一夹板一侧设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽组成用于夹紧钢管的夹紧槽;和
推动机构,设置所述第一夹板与所述第二夹板之间,用于推动所述第一夹板与所述第二夹板相对运动。
作为本申请另一实施例,所述推动机构包括:
推动气缸,固定设置在所述移动架上,所述推动气缸的驱动端与所述第一夹板固定连接,用于推动所述夹板沿水平方向在所述移动架上滑动;
传动组件,设置在所述第一夹板与所述第二夹板之间,用于当所述第一夹板滑动时带动所述第二夹板向相反方向滑动。
作为本申请另一实施例,所述传动组件包括:
第一齿条,沿所述第一夹板滑动方向滑动设置在所述移动架上,且与所述第一夹板固定连接;
第二齿条,与所述第一齿条间隔平行滑动设置在所述移动架上,且与所述第二夹板固定连接;
传动齿轮,转动设置在所述第一齿条与所述第二齿条之间,且分别与所述第一齿条及所述第二齿条相互啮合设置。
作为本申请另一实施例,所述第一凹槽与所述第二凹槽均由两个呈夹角设置的钢板组成。
作为本申请另一实施例,所述第一夹板靠近所述第二夹板一侧及所述第二夹板靠近所述第一夹板的一侧均设置有用于安装所述钢板的倾斜面。
作为本申请另一实施例,所述钢管接料升降装置还包括:
托料单元,与所述夹紧单元相对设置在所述移动架的两侧,且与所述移动架固定连接,用于托起钢管防止钢管发生倾斜。
作为本申请另一实施例,所述托料单元包括:
安装架,与所述移动架固定连接;
第一翼板,竖直设置在所述安装架一侧;
第二翼板,竖直设置在所述安装架另一侧,所述第二翼板与所述第一翼板和所述安装架组成用于容纳所述钢管的U型槽。
作为本申请另一实施例,所述安装架上设置有转动辊,所述转动辊的两端分别转动设置在所述第一翼板与所述第二翼板上。
作为本申请另一实施例,所述移动架与所述固定架之间设置有滑动单元,所述滑动单元包括:
导向柱,竖直设置在所述固定架上;
导套,套装在所述导向柱上,且与所述导向柱滑动配合且固定安装在所述移动架上。
本实用新型提供的钢管接料升降装置的有益效果在于:与现有技术相比,通过设置有固定架,在固定架上竖直设置有驱动螺杆,驱动螺杆的两端转动设置在固定架上,在固定架上滑动设置有移动架,移动架上固定设置有固定块,固定块通过螺钉固定在移动架上,且固定块与驱动螺杆螺纹配合,在移动架上设置有用于夹紧固定钢管的夹紧单元,驱动螺杆与驱动单元的驱动端传动连接,本实用新型在使用时,通过将钢管放置到移动架上,并通过夹紧单元将钢管夹紧固定,通过启动驱动单元可以带动驱动螺杆转动从而带动移动架沿竖直方向移动,可以根据钢管需要输送高度来打开和关闭驱动单元,方便根据生产需要来调节钢管的高度,操作简单,节省人力,降低人工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的钢管接料升降装置的结构示意图;
图2为图1中A部的局部放大图。
图中:1、固定架;2、驱动螺杆;3、移动架;4、夹紧单元;41、第一夹板;42、第二夹板;43、推动机构;431、推动气缸;44、传动组件;441、第一齿条;442、第二齿条;443、传动齿轮;5、固定块;6、驱动单元;7、托料单元;71、安装架;72、第一翼板;73、第二翼板;74、转动辊;8、滑动单元;81、导向柱;82、导套。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,现对本实用新型提供的钢管接料升降装置进行说明。钢管接料升降装置包括固定架1、驱动螺杆2、移动架3、夹紧单元4、固定块5和驱动单元6。驱动螺杆2沿竖直方向转动设置在所述固定架1上;移动架3沿所述驱动螺杆2长度方向滑动设置在所述固定架1上,夹紧单元4固定设置在所述移动架3上,用于夹紧固定钢管;固定块5固定设置在所述移动架3上且与所述驱动螺杆2螺纹连接;驱动单元6设置在所述固定架1上,所述驱动单元6的驱动端与所述驱动螺杆2传动连接,用于带动所述驱动螺杆2转动。
本实施例提供的钢管接料升降装置,与现有技术相比,通过设置有固定架1,在固定架1上竖直设置有驱动螺杆2,驱动螺杆2的两端转动设置在固定架1上,在固定架1上滑动设置有移动架3,移动架3上固定设置有固定块5,固定块5通过螺钉固定在移动架3上,且固定块5与驱动螺杆2螺纹配合,在移动架3上设置有用于夹紧固定钢管的夹紧单元4,驱动螺杆2与驱动单元6的驱动端传动连接,本实用新型在使用时,通过将钢管放置到移动架3上,并通过夹紧单元4将钢管夹紧固定,通过启动驱动单元6可以带动驱动螺杆2转动从而带动移动架3沿竖直方向移动,可以根据钢管需要输送高度来打开和关闭驱动单元6,方便根据生产需要来调节钢管的高度,操作简单,节省人力,降低人工成本。
本实施例中,驱动单元6包括正反转电机、变速箱和传动齿轮443。正反转电机固定安装在固定架1的底部,在正反转电机的驱动轴上转动连接有变速箱,用于降低传动速度,在变速箱的输出轴上设置有传动齿轮443,在驱动螺杆2的外侧设置有与传动齿轮443相互啮合设置的被动齿轮。通过控制开关来控制正反转电机的打开和关闭状态及正反转状态,来驱动移动架3在固定架1上沿竖直状态移动。
本实施例中,固定块5与移动架3之间还设置有用于定位的销钉,通过销钉的设置可以使移动架3与固定块5连接位置更为准确,提高移动架3的移动精度。
本实施例中,驱动螺杆2数量为多个,驱动单元6通过齿轮与多个驱动螺杆2传动连接,可以同时驱动多个驱动螺杆2一同转动。
本实施例中,固定架1上设置有用于防止移动架3脱离驱动螺杆2或与其他部件干涉的限位板。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述夹紧单元4包括第一夹板41、第二夹板42和推动机构43。第一夹板41沿水平方向滑动设置在所述移动架3上所述第一夹板41的一侧设置有第一凹槽;第二夹板42沿所述第一夹板41滑动方向滑动设置在所述移动架3上且位于所述第一夹板41设置有第一凹槽的一侧,所述第二夹板42靠近所述第一夹板41一侧设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽组成用于夹紧钢管的夹紧槽;和推动机构43设置所述第一夹板41与所述第二夹板42之间,用于推动所述第一夹板41与所述第二夹板42相对运动。第一夹板41与第二夹板42沿水平方向相对滑动设置在移动架3上,能够将钢管的两侧夹紧在移动架3上,在使用时可以将钢管放置到第一夹板41与第二夹板42之间,通过推动机构43驱动第一夹板41与第二夹板42向相互靠近的方向移动从而减小夹紧槽的大小,将钢管卡紧在夹紧槽内,从而实现钢管的固定。
本实施例中,在移动架3上固定设置有导轨,导轨长度方向沿第一夹板41与第二夹板42的移动方向设置,在第一夹板41与第二夹板42上设置有与导轨滑动配合的导滑槽。
本实施例中,在第一夹板41、第二夹板42与导轨之间设置有导滑块,导滑块与导轨滑动配合,第一夹板41、第二夹板42与导滑块通过螺钉可拆卸连接,且第一夹板41与第二夹板42上沿竖直方向设置有长圆通孔,可以调节第一夹板41与第二夹板42相对于移动架3在竖直方向的位置。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述推动机构43包括推动气缸431和传动组件44。推动气缸431固定设置在所述移动架3上,所述推动气缸431的驱动端与所述第一夹板41固定连接,用于推动所述夹板沿水平方向在所述移动架3上滑动;传动组件44设置在所述第一夹板41与所述第二夹板42之间,用于当所述第一夹板41滑动时带动所述第二夹板42向相反方向滑动。传动组件44的设置可以使推动气缸431在推动第一夹板41移动时可以带动第二夹板42一同移动,在使用时通过控制推动气缸431的开关可以实现第一夹板41与第二夹板42的快速夹紧及松开状态来实现对钢管的快速安装及拆卸操作。
本实施例中,推动气缸431通过螺钉固定设置在移动架3上,在推动气缸431远离驱动端的端部处设置有挡块,挡块通过螺钉固定在移动架3上,推动气缸431缸体的端部抵触在挡块上,可以提高气缸安装的稳定性。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述传动组件44包括第一齿条441、第二齿条442和传动齿轮443。第一齿条441沿所述第一夹板41滑动方向滑动设置在所述移动架3上,且与所述第一夹板41固定连接;第二齿条442与所述第一齿条441间隔平行滑动设置在所述移动架3上,且与所述第二夹板42固定连接;传动齿轮443转动设置在所述第一齿条441与所述第二齿条442之间,且分别与所述第一齿条441及所述第二齿条442相互啮合设置。第一齿条441与第一夹板41固定连接,同第一夹板41一同滑动设置在移动架3上,第二齿条442与第二夹板42固定连接,同第二夹板42一同滑动设置在移动架3上,传动齿轮443自由转动设置在移动架3上,通过推动气缸431推动第一夹板41移动带动第一齿条441移动,第一齿条441转动带动第二齿条442移动,第二齿条442移动带动第二夹板42移动,从而使得驱动气缸在推动第一夹板41之间移动时可以带动第一夹板41与第二夹板42同时移动。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述第一凹槽与所述第二凹槽均由两个呈夹角设置的钢板组成。钢板通过折弯横截面为V型结构,通过钢板横截面设置成V型可以装夹不同直径规格的钢管,同时均能将钢管固定稳定压紧在移动架3上。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述第一夹板41靠近所述第二夹板42一侧及所述第二夹板42靠近所述第一夹板41的一侧均设置有用于安装所述钢板的倾斜面。第一夹板41上的倾斜面由第一夹板41远离第二夹板42一侧向靠近第二夹板42一侧向下倾斜,第二夹板42上的倾斜面与第一夹板41上的倾斜面对称设置,钢板安装在倾斜面上,可以组成一个用于放置钢管的V型槽,通过钢板为折弯结构,可以在固定钢管时使钢板围设在钢管的四周,有效保证钢管固定的稳定性。并能够快速定位钢管放置到移动架3上的位置。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述钢管接料升降装置还包括托料单元7。托料单元7与所述夹紧单元4相对设置在所述移动架3的两侧,且与所述移动架3固定连接,用于托起钢管防止钢管发生倾斜。通过托料单元7的设置可以提高钢管在放置到移动架3上的稳定性。托料单元7上钢管的放置面与移动架3上钢管的放置面位于同一平面上,可以增加钢管的放置面积,提高管材在移动架3上放置的稳定性。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述托料单元7包括安装架71、第一翼板72和第二翼板73。安装架71与所述移动架3固定连接;第一翼板72竖直设置在所述安装架71一侧;第二翼板73竖直设置在所述安装架71另一侧,所述第二翼板73与所述第一翼板72和所述安装架71组成用于容纳所述钢管的U型槽。安装架71上设置有用于放置钢管的放置面,第一翼板72与第二翼板73位于放置面的两侧,并突出放置面设置,可以防止钢管在移动架3上滚动脱离移动架3。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1、图2,所述安装架71上设置有转动辊74,所述转动辊74的两端分别转动设置在所述第一翼板72与所述第二翼板73上。转动辊74的轴线与钢管的放置轴线方向垂直设置,且在安装架71上的放置面与转动辊74的外侧面相切设置。通过设置有转动辊74可以方便推动钢管沿其轴线方向移动,便于调节钢管在移动架3上沿其轴线方向的位置。
本实施例中,转动辊74沿其轴线方向的中心位置的直径小于两侧直径。
作为本实用新型提供的钢管接料升降装置的一种具体实施方式,请参阅图1,所述移动架3与所述固定架1之间设置有滑动单元8,所述滑动单元8包括导向柱81和导套82。导向柱81竖直设置在所述固定架1上;导套82套装在所述导向柱81上,且与所述导向柱81滑动配合且固定安装在所述移动架3上。导向柱81与驱动螺杆2平行设置,在移动架3上设置有导套82安装孔,导套82固定安装在安装孔内。
本实施例中导套82与移动架3之间设置有防松螺钉,在导套82外侧设置有半个螺纹孔在移动架3上的导套82孔侧壁上设置有半个螺纹孔,使导套82与移动架3组成用于安装防松螺钉的螺纹孔,可以防止导套82脱离移动架3,提高使用过程中的稳定性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢管接料升降装置,其特征在于,包括:
固定架;
驱动螺杆,沿竖直方向转动设置在所述固定架上;
移动架,沿所述驱动螺杆长度方向滑动设置在所述固定架上,
夹紧单元,固定设置在所述移动架上,用于夹紧固定钢管;
固定块,固定设置在所述移动架上且与所述驱动螺杆螺纹连接;
驱动单元,设置在所述固定架上,所述驱动单元的驱动端与所述驱动螺杆传动连接,用于带动所述驱动螺杆转动。
2.如权利要求1所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述夹紧单元包括:
第一夹板,沿水平方向滑动设置在所述移动架上所述第一夹板的一侧设置有第一凹槽;
第二夹板,沿所述第一夹板滑动方向滑动设置在所述移动架上且位于所述第一夹板设置有第一凹槽的一侧,所述第二夹板靠近所述第一夹板一侧设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽组成用于夹紧钢管的夹紧槽;和
推动机构,设置所述第一夹板与所述第二夹板之间,用于推动所述第一夹板与所述第二夹板相对运动。
3.如权利要求2所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述推动机构包括:
推动气缸,固定设置在所述移动架上,所述推动气缸的驱动端与所述第一夹板固定连接,用于推动所述夹板沿水平方向在所述移动架上滑动;
传动组件,设置在所述第一夹板与所述第二夹板之间,用于当所述第一夹板滑动时带动所述第二夹板向相反方向滑动。
4.如权利要求3所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述传动组件包括:
第一齿条,沿所述第一夹板滑动方向滑动设置在所述移动架上,且与所述第一夹板固定连接;
第二齿条,与所述第一齿条间隔平行滑动设置在所述移动架上,且与所述第二夹板固定连接;
传动齿轮,转动设置在所述第一齿条与所述第二齿条之间,且分别与所述第一齿条及所述第二齿条相互啮合设置。
5.如权利要求3所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述第一凹槽与所述第二凹槽均由两个呈夹角设置的钢板组成。
6.如权利要求5所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述第一夹板靠近所述第二夹板一侧及所述第二夹板靠近所述第一夹板的一侧均设置有用于安装所述钢板的倾斜面。
7.如权利要求1所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述钢管接料升降装置还包括:
托料单元,与所述夹紧单元相对设置在所述移动架的两侧,且与所述移动架固定连接,用于托起钢管防止钢管发生倾斜。
8.如权利要求7所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述托料单元包括:
安装架,与所述移动架固定连接;
第一翼板,竖直设置在所述安装架一侧;
第二翼板,竖直设置在所述安装架另一侧,所述第二翼板与所述第一翼板和所述安装架组成用于容纳所述钢管的U型槽。
9.如权利要求8所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述安装架上设置有转动辊,所述转动辊的两端分别转动设置在所述第一翼板与所述第二翼板上。
10.如权利要求8所述的钢管接料升降装置,其特征在于,所述移动架与所述固定架之间设置有滑动单元,所述滑动单元包括:
导向柱,竖直设置在所述固定架上;
导套,套装在所述导向柱上,且与所述导向柱滑动配合且固定安装在所述移动架上。
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