CN216037361U - 一种物流车随动的打包翻转堆垛架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流车随动的打包翻转堆垛架，包括出料台、翻转装置、物流车和用于驱动物流车移动的移动装置；所述翻转装置包括支架、翻转框和用于驱动翻转框实现翻转的气缸，所述翻转框内部设置有多根滚轴；所述翻转框远离出料台一端与支架铰接，所述气缸与支架铰接，气缸的活塞杆末端与翻转框铰接；所述移动装置包括导轨、丝杠和用于驱动丝杠转动的电机，所述丝杠上设置有丝杠螺母，丝杠螺母设置在物流车上；所述物流车上设置有滑块，滑块与导轨滑动连接；本实用新型能够对物流车的移动距离进行精确控制，使得物流车能够随着门板堆垛位置的改变而移动，替代了人工操作，提高了堆垛效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打包翻转堆垛架，特别是涉及一种物流车随动的打包翻转堆垛架。
背景技术
堆垛架又叫巧固架、堆垛货架，是货物单元集装、商品存储与商品流通的多功能设备之一。在门板的加工生产中，加工完成后的门板需要被转移至堆垛架上暂存， 由于水平重叠堆放占用空间大且容易压坏门板，故而采用立式堆放。在堆垛时，随着物流车上门板数量的增加，物流车需要移动到合适的位置以便留出空间接料，而传统的方法是由人工直接挪动来改变物流车的位置，此方法不能精确控制物流车的移动方向和距离，耗费人力的同时效率低下，且容易导致门板之间发生碰撞，造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流车随动的打包翻转堆垛架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种物流车随动的打包翻转堆垛架，包括出料台、翻转装置、物流车和用于驱动物流车移动的移动装置。所述翻转装置包括支架、翻转框和用于驱动翻转框实现翻转的气缸，所述翻转框内部设置有多根滚轴；所述翻转框远离出料台一端与支架铰接，所述气缸与支架铰接，气缸的活塞杆末端与翻转框铰接；所述移动装置包括导轨、丝杠和用于驱动丝杠转动的电机，所述丝杠上设置有丝杠螺母，丝杠螺母设置在物流车上；所述物流车上设置有滑块，滑块与导轨滑动连接。
所述翻转框在初始状态时，靠近出料台一端的高度高于靠近物流车一端的高度。
所述出料台包括外框和设置在外框内部的多根滚轴。
所述丝杠为滚珠丝杠。
本实用新型的有益效果是：
1. 利用丝杠和丝杠螺母精确控制物流车的移动，使得物流车的位置能够随着门板堆垛位置的改变而改变，提高了堆垛效率。
2.利用气缸驱动翻转装置实现了门板的自动翻转，以便门板在物流车上呈立式堆放。
3.滚轴的设置实现了门板从出料台到翻转装置的自动载入，无需耗费较大人力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的放大示意视图；
图3为本实用新型初始状态下的侧视图；
图4为本实用新型中气缸启动时的侧视图；
图5为本实用新型中气缸到达最大行程时的侧视图。
图中: 1、出料台；2、支架；3、翻转框；4、气缸；5、导轨；6、电机；7、丝杠；8、丝杠螺母；9、滑块；10、物流车；11、滚轴。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
请参阅图1～图5，本实用新型实施例中提供一种物流车随动的打包翻转堆垛架，包括出料台1、翻转装置、物流车10和用于驱动物流车10移动的移动装置。所述出料台1包括外框和设置在外框内部的多根滚轴11。所述翻转装置包括支架2、翻转框3和用于驱动翻转框3实现翻转的气缸4，翻转框3内部设置有多根滚轴11；翻转框3远离出料台1一端与支架2铰接，气缸4与支架2铰接，气缸4的活塞杆末端与翻转框3铰接；所述移动装置包括导轨5、丝杠7和用于驱动丝杠7转动的电机6，丝杠7上设置有丝杠螺母8，丝杠螺母8设置在物流车10上；物流车10上设置有滑块9，滑块9与导轨5滑动连接。
在初始状态下，电机6和气缸4均未启动，物流车10位于导轨5上远离出料台1的一端；翻转框3处于倾斜状态，高度较高的一端靠近出料台1，高度较低的一端设置有防止门板滑落的挡板。
当门板到达出料台1时，工人轻轻推动门板，门板受到推力在滚轴11的作用下向翻转框3移动。当门板到达翻转框3时，由于重力影响，门板在滚轴11的作用下继续沿着翻转框3的倾斜方向向下移动，直到完全载入翻转框3。此过程实现了门板从出料台1到翻转框3的自动载入，无需耗费较大人力。
在门板到达翻转框3后，启动电机6，丝杠7转动，带动丝杠螺母8沿着丝杠7做直线运动，进而带动物流车10在滑块9的作用下，沿着导轨5向翻转装置移动。参见图4，当物流车10移动到能够接收门板的指定位置时，启动气缸4，此时气缸4的活塞杆伸出，推动翻转框3沿顺时针方向转动；参见图5，当气缸4的活塞杆伸长到最大行程时，门板在翻转框3的作用下被翻转到物流车10上呈立式堆放。
翻转完成后，气缸4活塞杆收缩，翻转框3逆时针旋转复位。当开始下一块门板的翻转堆垛时，丝杠7反向转动，带动物流车10向远离翻转框3的一端移动，为下一块门板的堆放预留出相应位置，直到所有门板被逐一翻转到物流车10上完成堆垛后，物流车10复位。
本实用新型实施例中的丝杠7采用的是滚珠丝杠，其摩擦小，精度高，使用寿命长，可以对物流车10每次移动的距离实现精确控制，避免因人为操作的误差导致门板之间发生碰撞。
本实用新型的工作原理是：利用气缸4驱动翻转装置实现门板的自动翻转，以便门板在物流车10上呈立式堆放；利用丝杠7和丝杠螺母8对物流车10的移动距离进行精确控制，使得物流车10能够随着门板堆垛位置的改变而移动，提高了堆垛效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种物流车随动的打包翻转堆垛架，包括出料台、翻转装置、物流车和用于驱动物流车移动的移动装置，其特征在于：所述翻转装置包括支架、翻转框和用于驱动翻转框实现翻转的气缸，所述翻转框内部设置有多根滚轴；所述翻转框远离出料台一端与支架铰接，所述气缸与支架铰接，气缸的活塞杆末端与翻转框铰接；所述移动装置包括导轨、丝杠和用于驱动丝杠转动的电机，所述丝杠上设置有丝杠螺母，丝杠螺母设置在物流车上；所述物流车上设置有滑块，滑块与导轨滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流车随动的打包翻转堆垛架，其特征在于： 所述翻转框在初始状态时，靠近出料台一端的高度高于靠近物流车一端的高度。
3.根据权利要求1所述的一种物流车随动的打包翻转堆垛架，其特征在于：所述出料台包括外框和设置在外框内部的多根滚轴。
4.根据权利要求1所述的一种物流车随动的打包翻转堆垛架，其特征在于：所述丝杠为滚珠丝杠。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122086670.8U CN216037361U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种物流车随动的打包翻转堆垛架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122086670.8U CN216037361U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种物流车随动的打包翻转堆垛架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216037361U true CN216037361U (zh) | 2022-03-15 |
Family
ID=80623315
Family Applications (1)
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| CN202122086670.8U Active CN216037361U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种物流车随动的打包翻转堆垛架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216037361U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114715673A (zh) * | 2022-06-07 | 2022-07-08 | 四川英创力电子科技股份有限公司 | 一种电路板转移装置 |
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2021
- 2021-09-01 CN CN202122086670.8U patent/CN216037361U/zh active Active
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