CN216034593U - 一种搬家作业车自动倾倒货斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搬家作业车自动倾倒货斗，包括与梯臂对应的运输小车，所述运输小车上设置有支架一、支架二，所述支架一、支架二与运输小车的底板之间相互固定形成一个三角形支撑结构，所述三角形支撑结构上安装有导轨架，所述导轨架通过导轨轮连接有滑动架，所述滑动架与货斗的后端铰接，所述货斗的前端形成有与梯臂对应的货斗滚轮，所述梯臂倾斜设置，所述梯臂的高端设置有与货斗滚轮错开布置的臂顶滚轮，所述货斗滚轮的底部形成有与臂顶滚轮对应的加强筋，能够实现物料输送后的自动卸料，而且自动卸料后容易复位运输，自动卸料时不需要用到升降缸，能够使整体结构操作更加简单，能够大大提高物料的运输效率。

Description

一种搬家作业车自动倾倒货斗

技术领域

本实用新型涉及搬家作业车技术领域，具体涉及一种搬家作业车自动倾倒货斗。

背景技术

搬家作业车在施工时往往需要运输一些不规则形状的颗粒状或液体货物，如黄沙，水泥等，在施工过程中，此类货物运输时往往需要中间存储容器，因而需花费较多的人工在运输前填装物料和运输后卸载物料，不能自动卸料，导致作业效率低，人工投入高的问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种搬家作业车自动倾倒货斗，能够实现物料输送后的自动卸料，而且自动卸料后容易复位运输，自动卸料时不需要用到升降缸，能够使整体结构操作更加简单，能够大大提高物料的运输效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种搬家作业车自动倾倒货斗，包括与梯臂对应的运输小车，所述运输小车上设置有支架一、支架二，所述支架一、支架二与运输小车的底板之间相互固定形成一个三角形支撑结构，所述三角形支撑结构上安装有导轨架，所述导轨架通过导轨轮连接有滑动架，所述滑动架与货斗的后端铰接，所述货斗的前端形成有与梯臂对应的货斗滚轮，所述梯臂倾斜设置，所述梯臂的高端设置有与货斗滚轮错开布置的臂顶滚轮，所述货斗的底部形成有与臂顶滚轮对应的加强筋。

优选地，所述导轨架上设置有若干用于限位导轨轮的销孔。

优选地，所述销孔等距设置，销孔内设置插销来限位导轨轮。

优选地，所述货斗为三角形结构。

优选地，所述导轨架通过固定销与支架一固定。

优选地，所述滑动架为三角形结构。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的货斗通过导轨架安装在运输小车上，货斗可随滑动架在导轨架内前后滑动，导轨架上的销孔可调整货斗的滑动行程；货斗滚轮可在梯臂上滚动，并能够保持货斗在未到达梯臂顶端时不发生翻转，当运输小车上升至梯臂顶端时，货斗滚轮超出梯臂顶端，此时梯臂顶端的滚轮与货斗次长边上的加强筋接触，货斗开始沿梯臂顶端的滚轮相对于滑动架的铰接点开始翻转，同时滑动架在重力的作用下向前滑动，货斗的回转铰点随之前移，使得货斗内的货物能够更好的全部倒出，货物倒出后，运输小车下落，通过滑动架铰接点将货斗拉回至梯臂上，在重力和货斗滚轮支承力的作用下，货斗恢复至运输状态；实现了物料的自动倾倒和货斗的自动复位，提高了货物的运输效率，减少了装卸货物的人工投入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型运输状态的工作示意图；

图3为本实用新型倾倒状态的工作示意图。

图中，1、货斗；1.1、货斗滚轮；1.2、货斗加强筋；2、滑动架；2.1、滑动架滚轮；3、固定架；3.1、插销；3.2、固定销；4、运输小车；4.1、支架一；4.2、支架二；5、梯臂；5.1、臂顶滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实施例提供一种搬家作业车自动倾倒货斗，包括与梯臂5对应的运输小车4，所述运输小车4上设置有支架一4.1、支架二4.2，所述支架一4.1、支架二4.2与运输小车4的底板之间相互固定形成一个三角形支撑结构，所述三角形支撑结构上安装有导轨架3，所述导轨架3通过导轨轮2.1连接有滑动架2，所述滑动架2与货斗1的后端铰接，所述货斗1的前端形成有与梯臂5对应的货斗滚轮1.1，所述梯臂5倾斜设置，所述梯臂5的高端设置有与货斗滚轮1.1错开布置的臂顶滚轮5.1，所述货斗1的底部形成有与臂顶滚轮5.1对应的加强筋1.2。

所述导轨架3上设置有若干用于限位导轨轮2.1的销孔。所述销孔等距设置，销孔内设置插销3.1来限位导轨轮2.1。所述货斗1为三角形结构。所述导轨架3通过固定销3.2与支架一4.1固定。所述滑动架2为三角形结构。所述货斗滚轮1.1设置在臂顶滚轮5.1的内侧,避免货斗滚轮1.1与臂顶滚轮5.1干涉。

本实例的导轨架3、导轨轮2.1、销孔、各滚轮、加强筋采用本领域技术人员所熟知的现有产品或结构，在此不再作详细介绍；本实例的梯臂5、运输小车4的其余未描述结构采用本领域技术人员所熟知的现有结构，在此不作具体描述。

如图2所示，此时货斗1处于运输物料状态，货斗1一端的货斗滚轮1.1支撑在梯臂5上；导轨架3向前倾斜固定在运输小车4上；在货斗1的重力作用下，货斗滚轮1.1有向左下滚动的趋势，滑动架2有向上滚动的趋势，导轨架3上的插销3.1限制了滑动架2的运动，故货斗可维持图示位置随运输小车4沿梯臂5向上或向下运输物料。

如图3所示，此时货斗1处于倾倒物料状态，货斗1随运输小车4起升至梯臂5的顶端，货斗滚轮1.1越过梯臂5的顶端后，货斗加强筋1.2与臂顶滚轮5.1接触；货斗1在重力的作用下相对于臂顶滚轮5.1向前滑动，并相对于滑动架2转动，滑动架2在货斗1的重力和导轨架3的前倾角的影响下向前滑动，增大了货斗1的倾倒角度，能够更好的将货斗1内的货物全部倒出；货物倒出后，运输小车4下降，运输小车4通过导轨架3和滑动架2将货斗1拉回至图2所示状态。

本实例能够实现物料输送后的自动卸料，卸料时能够更好的将货物全部倒出，而且自动卸料后容易复位运输，自动卸料时不需要用到升降缸，能够使整体结构操作更加简单，能够大大提高物料的运输效率

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：包括与梯臂(5)对应的运输小车(4)，所述运输小车(4)上设置有支架一(4.1)、支架二(4.2)，所述支架一(4.1)、支架二(4.2)与运输小车(4)的底板之间相互固定形成一个三角形支撑结构，所述三角形支撑结构上安装有导轨架(3)，所述导轨架(3)通过导轨轮(2.1)连接有滑动架(2)，所述滑动架(2)与货斗(1)的后端铰接，所述货斗(1)的前端形成有与梯臂(5)对应的货斗滚轮(1.1)，所述梯臂(5)倾斜设置，所述梯臂(5)的高端设置有与货斗滚轮(1.1)错开布置的臂顶滚轮(5.1)，所述货斗(1)的底部形成有与臂顶滚轮(5.1)对应的加强筋(1.2)。

2.如权利要求1所述的一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：所述导轨架(3)上设置有若干用于限位导轨轮(2.1)的销孔。

3.如权利要求2所述的一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：所述销孔等距设置。

4.如权利要求1所述的一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：所述货斗(1)为三角形结构。

5.如权利要求1所述的一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：所述导轨架(3)通过固定销(3.2)与支架一(4.1)固定。

6.如权利要求1所述的一种搬家作业车自动倾倒货斗，其特征在于：所述滑动架(2)为三角形结构。

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