CN216034320U - 空气处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气处理装置，包括用于分流压缩空气的第一腔和用于排出压缩空气的排气通道，第一腔和排气通道之间设置连通腔，连通腔内设置排气阀；连通腔由相互连通的第二十通道和第七腔组成，排气阀用于将第二十通道和第七腔之间导通或者截断；第七腔通过连接通道与第一腔相通，第二十通道与排气通道连通；所述连接通道于第一腔的壁体上形成第一开口，还包括过滤部，过滤部覆盖第一开口。本申请中，过滤部覆盖第一开口，过滤部用于对气体内的金属屑进行过滤，使得流入排气通道内的气体不掺杂有金属屑等大直径杂质，进而避免了杂质残留在第七腔内，产品密封失效、漏气的问题。

Description

空气处理装置

技术领域

本实用新型涉及车辆气压制动领域，特别涉及一种空气处理装置。

背景技术

商用车是当今重要的交通运输载体。车体设置有制动装置，制动装置的动力工作介质通常为压缩空气；车辆制动性能的好坏直接关系到车辆的制动效果，其对行车安全起到了至关重要的作用，因此进入制动装置的压缩空气质量要求十分严格；通常通过空气处理装置对来自空气压缩机的压缩空气进行清洁、干燥和控制。

专利文件CN 207507227 U公开了一种组合式干燥器，其中包括：空压机所产生的高温压缩气体，将夹杂着冷凝水、机油等杂质经过进气管路从干燥器进气口进入组合式干燥器，并汇聚于第七腔内，同时，由于与进气口连通的进气管路通常为金属材料制成，压缩气体流经进气管路时通常将夹杂有进气管路的管壁所掉落的金属屑。当混有冷凝水、机油、金属屑等多种杂质的压缩空气从组合式干燥器排出时，压缩空气需经第七腔、第一通道，最终从排气通道排给大气，第七腔与第一通道之间形成有台阶，活塞组件设置于第七腔与第一通道之间，通过活塞组件的轴向运动使得活塞组件与台阶接触或者分离，进而使得第七腔与第一通道之间截断或者导通，当第七腔与第一通道之间导通时，压缩气体才能够经第七腔、第一通道从排气通道排给大气；然而，由于压缩空气内混有金属屑，长此以往，金属屑易残留在第七腔内，使得活塞组件在第七腔内运动不畅，甚至可能金属屑粘黏在第七腔与第一通道之间的台阶上，使得活塞组件与台阶配合不紧密，密封失效，整个产品漏气。

因此，急需一种能够将排出气体进行过滤的空气处理装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可对将排出气体进行过滤的空气处理装置。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种空气处理装置，包括用于分流压缩空气的第一腔和用于排出压缩空气的排气通道，第一腔和排气通道之间设置连通腔，连通腔内设置排气阀；连通腔由相互连通的第二十通道和第七腔组成，排气阀用于将第二十通道和第七腔之间导通或者截断；第七腔通过连接通道与第一腔相通，第二十通道与排气通道连通；所述连接通道于第一腔的壁体上形成第一开口，还包括过滤部，过滤部覆盖第一开口。

进一步的，过滤部包括形成在第一腔内的支撑板和过滤板；支撑板、过滤板、第一腔的部分侧壁围合并覆盖第一开口。

进一步的，过滤板上设置多个过滤孔；支撑板与第一腔的壁体相连，过滤板通过支撑板进行固定。

进一步的，过滤板包括相互成角度相交的第一板体和第二板体。

进一步的，第一板体和第二板体之间呈90°角度。

进一步的，第一板体设有一体向外凸出的凸耳，支撑板设有一体向外凸出的凸台，螺钉穿过凸耳并螺纹旋入凸台的螺纹孔内。

进一步的，支撑板与第一腔的壁体一体加工成型。

进一步的，过滤孔的孔径为φ1mm，相邻过滤孔之间中心距为2mm。

进一步的，第一腔的侧壁设置进气口，过滤部不遮蔽进气口，还包括干燥筒，干燥筒覆盖第一腔，干燥筒内设置分子筛、除油装置，干燥筒底部设置第二通道，干燥筒与第一腔通过第二通道相通，分子筛与干燥筒的筒壁之间形成第一通道，分子筛的底端与第四通道相通，第四通道远离分子筛的一端还与第五通道连通，还包括第二腔，单向阀设置于第五通道与第二腔之间，第一气道依次贯穿进气口、第一腔、第二通道、除油装置、第一通道、分子筛、第四通道、第五通道、第二腔，单向阀用于控制第一气道的截断或者导通。

进一步的，第二腔还分别与第三通道、第十二通道、十五通道连通，其中，还包括第三腔，第三腔与第二输出口连通，第三腔与第二输出口之间设置控制阀，第二气道自第二腔处依次贯穿第三通道、第三腔、第二输出口，控制阀用于将第二气道截断或者导通。

进一步的，还包括第四腔、第十一通道，第四腔内设置压力阀，并且，第十一通道和第十二通道通过第四腔连通，第十一通道远离第四腔的一端与第十通道连通，第三气道自第二腔处依次贯穿第十二通道、第四腔、第十一通道、第十通道、第四通道、分子筛、第一通道、除油装置、第二通道、第一腔，压力阀在第四腔内运动，用于控制第三气道的截断或者导通。

进一步的，第十二通道的中部还与第五腔相通，第五腔远离第十二通道的一端与第六腔连通，第五腔和第六腔之间设置开关阀，第六腔还与第十四通道连通，第十四通道通过第十三通道与第四腔连通，第四气道自第二腔处依次贯穿第十二通道、第五腔、第六腔、第十四通道、第十三通道、第四腔。

进一步的，第十五通道远离第二腔的一端与调压阀腔连通，还包括第十八通道、第十九通道，第十九通道与第七腔相连，调压阀腔和第十八通道之间设置调压阀，第五气道自第二腔处依次贯穿调压阀腔、第十八通道、第十九通道、排气阀靠近第十九通道的一侧，调压阀用于控制第五气道的截断或者导通。

进一步的，还包括第十七通道，调压阀包括阀杆，阀杆靠近下端的部分设置第三阀门，阀杆内设置第十六通道，第十六通道的一端于阀杆外表面形成第一气口，另一端于阀杆的顶面形成第二气口，第六气道依次贯穿第十九通道、第十八通道、第一气口、第十六通道、第二气口、第十七通道；当阀杆伸入第十八通道时，第三阀门封堵第十八通道，此时第一气口与第十八通道相通，第六气道导通，第五气道截断，当阀杆伸出第十八通道时，第三阀门封堵第一气口，此时第一气口与第十八通道不相通，第六气道截断，第五气道导通。

进一步的，还包括第七气道，第七气道依次贯穿第二输出口、第三腔、第三通道、第二腔，控制阀用于截断或者导通第七气道。

进一步的，还包括第八气道，第八气道依次贯穿进气口、第一腔、第七腔、第二十通道、排气通道，排气阀用于截断或者导通第八气道。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本申请中，过滤部覆盖第一开口，过滤部用于对气体内的金属屑进行过滤，使得流入排气通道内的气体不掺杂有金属屑等大直径杂质，进而避免了杂质残留在第七腔内，产品密封失效、漏气的问题。

2、本申请中，过滤板包括相互成角度相交的第一板体和第二板体，在即不会占据过多安装空间的情况下，又可以使过滤板与气体的接触面积增大，当其中一个板体(例如第一板体) 被杂质堵塞时，气体可以从另一个角度穿过另一个板体(例如第而板体)从而进入排气通道；避免了过滤板与气体接触面积过小、而过滤板被杂质堵塞时，整个装置无法排气而造成爆炸等情况的发生。

3、本申请中包括第六气道，其依次贯穿第十九通道、第十八通道、第一气口、第十六通道、第二气口、第十七通道；使得在排气过程完成后，第十九通道内的剩余气体，流经第六气道排出至大气，避免了第十九通道内气压过大，第十九通道管路破裂情况的发生。

附图说明

图1为空气处理装置的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的剖视图；

图3为图2中E区另一视角剖视图；

图4为图2中B-B方向的剖视图；

图5为图1中C-C方向的剖视图；

图6为图1中省略干燥筒的结构示意图；

图7为过滤部的结构示意图；

图8为过滤板的结构示意图；

图9为图6另一视角结构示意图；

图10为图2中D区结构剖视图。

过滤部60、过滤孔601、过滤板602、支撑板603、第一板体604、第二板体605、凸耳606、凸台607、进气口1、干燥筒2、排气通道3、第一通道5、分子筛6、除油装置7、第二通道8、第一腔9、第二腔10、第三通道11、第四通道12、第五通道13、单向阀14、第三腔15、第一膜片16、第一弹簧17、第二输出口22、第十通道29、第十一通道30、第十二通道32、第四腔34、第十三通道35、第十四通道36、第五腔37、第六腔38、第十五通道 39、调压阀腔40、第十六通道43、第十七通道44、第三阀门45、第十八通道47、第十九通道48、第二十通道50、第七腔52、第八腔54、排气阀57、连通腔58、控制阀59、压力阀 63、开关阀61、调压阀62、阀杆621、第一气口622、上压力组件623、下压力组件624、弹性密封部625、第二气口626。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1～图7所示，本实用新型较佳实施例的一种空气处理装置，包括用于分流压缩空气的第一腔9和用于排出压缩空气的排气通道3，第一腔9和排气通道3之间设置连通腔58，连通腔58内设置排气阀57；连通腔58由相互连通的第二十通道50和第七腔52组成，排气阀57用于将第二十通道50和第七腔52之间导通或者截断；第七腔52通过连接通道与第一腔9相通，第二十通道50与排气通道3连通；所述连接通道于第一腔9的壁体上形成第一开口901，还包括过滤部60，过滤部60覆盖第一开口901。

进一步的参照图8～图9，过滤部60包括形成在第一腔9内的支撑板603和过滤板602；支撑板603、过滤板602、第一腔9的部分侧壁共同围合并覆盖第一开口901。进一步的，多个过滤孔601设置于过滤板602上，优选的，过滤孔601的孔径为φ1mm，相邻过滤孔601之间中心距为2mm；支撑板603与第一腔9的壁体相连，过滤板602通过支撑板603进行固定。进一步的，过滤板602包括相互成角度相交的第一板体604和第二板体605，第一板体604 和第二板体605均采用硬质材料制成，作为一种优选，第一板体604和第二板体605均采用不锈钢金属板材。进一步的，第一板体604和第二板体605之间呈90°角度。进一步的，第一板体604设有一体向外凸出的凸耳606，支撑板603设有一体向外凸出的凸台607，螺钉穿过凸耳606并螺纹旋入凸台607的螺纹孔内。进一步的，支撑板603与第一腔9的壁体一体加工成型。

进一步的，第一腔9的侧壁设置进气口1，进气口1与空压机的输出端相连，空压机输出的压缩空气通过进气口1进入第一腔9；过滤部60不遮蔽进气口1，还包括干燥筒2，干燥筒2覆盖第一腔9，干燥筒2可定期更换，在更换干燥筒2时可顺便清除过滤部60上的杂质，干燥筒2内设置分子筛6、除油装置7，干燥筒2底部设置第二通道8，干燥筒2与第一腔9通过第二通道8相通，分子筛6与干燥筒2的筒壁之间形成第一通道5，分子筛6的底端与第四通道12相通，第四通道12远离分子筛6的一端还与第五通道13连通，还包括第二腔10，单向阀14设置于第五通道13与第二腔10之间，第一气道依次贯穿进气口1、第一腔 9、第二通道8、除油装置7、第一通道5、分子筛6、第四通道12、第五通道13、第二腔10；单向阀14用于控制第一气道的截断或者导通，当空气处理装置进气，第一气道内气压足以推动单向阀14运动时，单向阀14将第一气道打开，当空气处理装置排气，第一气道内气压不足以推动单向阀14运动时，单向阀14截断第一气道。

进一步的，第二腔10还分别与第三通道11、第十二通道32、十五通道39连通，其中，还包括第三腔15，第三腔15与第二输出口22连通，第三腔15与第二输出口22之间设置控制阀59，第二气道自第二腔10处依次贯穿第三通道11、第三腔15、第二输出口22，第二气道的末端连接储气筒(图未示)，即第二输出口22与储气筒相连；控制阀59用于将第二气道截断或者导通，当第二气道的气压推动控制阀59的第一膜片16运动时，控制阀59将第二气道导通，当第二气道的气压不足以推动控制阀59的第一膜片16运动时，控制阀59将第二气道截断。

进一步的，还包括第四腔34、第十一通道30，第四腔34内设置压力阀63，并且，第十一通道30和第十二通道32通过第四腔34连通，第十一通道30远离第四腔34的一端与第十通道29连通，第三气道的气体来自于第二腔10，第三气道自第二腔10处依次贯穿第十二通道32、第四腔34、第十一通道30、第十通道29、第四通道12、分子筛6、第一通道5、除油装置7、第二通道8、第一腔9；压力阀63在第四腔34内运动，用于控制第三气道的截断或者导通。

进一步的，第十二通道32的中部还与第五腔37相通，第五腔37远离第十二通道32的一端与第六腔38连通，第五腔37和第六腔38之间设置开关阀61，第六腔38还与第十四通道36连通，第十四通道36通过第十三通道35与第四腔34连通，第四气道自第二腔10处依次贯穿第十二通道32、第五腔37、第六腔38、第十四通道36、第十三通道35、第四腔34，第六腔38内设置开关阀61，第二腔10的气体进入第四气道，气体需要克服开关阀61才可进入第四腔34；当第四气道的气压小于第三气道的气压时，气压推动压力阀63向上运动时，第三气道导通，当第四气道的气压大于第三气道的气压时，压力阀63向下回位，第三气道截断。

进一步的，第十五通道39远离第二腔10的一端与调压阀腔40连通，还包括第十八通道 47、第十九通道48，第十九通道48与第七腔52相连，调压阀腔40和第十八通道47之间设置调压阀62，第五气道自第二腔10处依次贯穿调压阀腔40、第十八通道47、第十九通道48、排气阀57靠近第十九通道48的一侧，调压阀62用于控制第五气道的截断或者导通；

进一步的参照图10，还包括第十七通道44，调压阀62包括阀杆621，阀杆靠近下端的部分设置第三阀门45，阀杆内设置第十六通道43，第十六通道43的一端于阀杆外表面形成第一气口622，另一端于阀杆621的顶面形成第二气口626，第六气道依次贯穿第十九通道48、第十八通道47、第一气口622、第十六通道43、第二气口626、第十七通道44；当阀杆 621伸入第十八通道47时，第三阀门45封堵第十八通道47，此时第一气口622与第十八通道47相通，第六气道导通，第五气道截断，当阀杆621伸出第十八通道47时，第三阀门45 封堵第一气口622，此时第一气口622与第十八通道47不相通，第六气道截断，第五气道导通；

具体的，调压阀62还包括上压力组件623、下压力组件624和弹性密封部625，弹性密封部625用于带动阀杆621运动，使得阀杆621封堵或者打开第十八通道47，弹性密封部625 上表面设置上压力组件623，上压力组件623用于调整施加在弹性密封部625上的压力，弹性密封部625的下表面与下压力组件624抵接，下压力组件624用于缓冲弹性密封部625变形。当气体推动弹性密封部625下表面时，弹性密封部625带动阀杆621向上运动，此时阀杆621伸出第十八通道47，第六气道截断，第五气道导通；当气体不足以推动弹性密封部625向上运动时，上压力组件623推动阀杆621向下运动，阀杆621同步带动弹性密封部625向下运动，此时阀杆621伸入第十八通道47，第六气道导通，第五气道截断。

进一步的，还包括至少1个输出口，输出口与储气筒连通，为储气筒输入气体，每个输出口的内部结构及与其他部件之间的连接关系均一致，在本实施例中，以输出口为第二输出口22为例，介绍其结构、功能和效果。

进一步的，还包括第七气道，第七气道依次贯穿第二输出口22、第三腔15、第三通道 11、第二腔10，控制阀59还可用于截断或者导通第七气道，当第七气道的气压推动控制阀 59的第一膜片16运动时，控制阀59将第七气道打开，当第七气道的气压不足以推动控制阀 59的第一膜片16运动时，控制阀59将第七气道截断；

进一步的，还包括第八气道，第八气道依次贯穿进气口1、第一腔9、第七腔52、第二十通道50、排气通道3，排气阀57用于截断或者导通第八气道，当排气阀57在气压的推动下运动时，第八气道打开，当气压不足以推动排气阀57时，排气阀57自动回位，第八气道截断，推动排气阀57运动的气压来自两处，一处来自连接通道，另一处来自第五气道。

在本申请的空气处理装置工作时，包括如下过程：

首先，空压机(图未示)输出的压缩空气从进气口1输入第一气道，压缩空气(以下简称气体)内通常混有机油、水汽等杂质，混有杂质的气体通过进气口1进入第一气道，在这个过程中，分子筛6吸收气体内混有的水分，除油装置7吸收气体内混有的机油，经过初步干燥、过滤的气体一部分流入第二气道，最终到达储气筒；另一部分气体自第一气道分别流入第五气道和第八气道，此时，排气阀57受到连接通道和第五气道内气体的共同压力作用，而朝着远离第十九通道48的方向运动，进而将第二十通道50和第七腔52之间导通，气体于空气处理装置内各个通道内流动，易混入各个通道内壁所掉落的金属屑，气体经过滤部60从排气通道3排出，过滤部60将气体内的金属屑过滤，可有效防止杂质残留在第七腔52内，此为排气过程。

排气过程完成后，由于第二输出口22与储气筒相连，储气筒内气体回流，储气筒内气体将通过第二输出口22流入空气处理装置内，此时气体经过第七气道，并最终汇聚于第二腔 10，再由第二腔10进入第三气道；这里气体分为两个阶段，第一阶段，在上述过程中已经表述，第四气道内的气体需要克服开关阀61才能进入第四腔34，而在第一阶段中，第二腔10 的气体无需克服外界任何阻力即可流入第三气道，因此，在第一阶段时，第三气道的气体压力大于第四腔34的气体压力，第三气道的气体压力于第十二通道32与第四腔34连通处，将压力阀63向上顶开，此时第三气道导通，而气体流入第三气道的气体流动方向与第一气道气体流动方向相反，气体重新经过分子筛6，并将分子筛6上的水分带走，使得分子筛6再生，气体最终经过第八气道排出；之后进入第二阶段，由于上述排气过程导致第二腔10气压降低，第三气道的气体压力也随之降低，而第四腔34的气体由于受到压力阀63的阻隔并不会流动，此时第四腔34的气体压力大于第三气道气体压力，压力阀63上表面气压高于下表面气压，压力阀63向下运动，截断第三气道，进而有效阻止储气筒气体回流至空气处理装置，即此过程为停止储气筒气体回流过程。

此外，储气筒内的气体被司机室使用，如刹车、挂挡等，这导致输出口气压降低，本实施例中以第二输出口22为例进行说明，当第二输出口22气压降低，导致第二气道内气压降低，值得注意的是，此时气压依然可以推动控制阀59运动，控制阀59不会将第二气道截断；最终第三通道11气压降低，而第三通道11与第二腔10连通，这导致调压阀腔40气压降低，不足以推动调压阀62，调压阀62回落，第六气道导通，第十九通道48内的剩余气体，流经第六气道排出至大气。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种空气处理装置，其特征在于，包括用于分流压缩空气的第一腔(9)和用于排出压缩空气的排气通道(3)，第一腔(9)和排气通道(3)之间设置连通腔(58)，连通腔(58)内设置排气阀(57)；连通腔(58)由相互连通的第二十通道(50)和第七腔(52)组成，排气阀(57)用于将第二十通道(50)和第七腔(52)之间导通或者截断；第七腔(52)通过连接通道与第一腔(9)相通，第二十通道(50)与排气通道(3)连通；所述连接通道于第一腔(9)的壁体上形成第一开口(901)，还包括过滤部(60)，过滤部(60)覆盖第一开口(901)。

2.根据权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，过滤部(60)包括形成在第一腔(9)内的支撑板(603)和过滤板(602)；支撑板(603)、过滤板(602)、第一腔(9)的部分侧壁围合并覆盖第一开口(901)。

3.根据权利要求2所述的空气处理装置，其特征在于，过滤板(602)上设置多个过滤孔(601)；支撑板(603)与第一腔(9)的壁体相连，过滤板(602)通过支撑板(603)进行固定。

4.根据权利要求3所述的空气处理装置，其特征在于，过滤板(602)包括成角度相交的第一板体(604)和第二板体(605)。

5.根据权利要求4所述的空气处理装置，其特征在于，第一板体(604)和第二板体(605)之间呈90°角度。

6.根据权利要求5所述的空气处理装置，其特征在于，第一板体(604)设有一体向外凸出的凸耳(606)，支撑板(603)设有一体向外凸出的凸台(607)，螺钉穿过凸耳(606)并螺纹旋入凸台(607)的螺纹孔内。

7.根据权利要求6所述的空气处理装置，其特征在于，支撑板(603)与第一腔(9)的壁体一体加工成型。

8.根据权利要求7所述的空气处理装置，其特征在于，过滤孔(601)的孔径为φ1mm，相邻过滤孔(601)之间中心距为2mm。

9.根据权利要求1-8任一所述的空气处理装置，其特征在于，第一腔(9)的侧壁设置进气口(1)，过滤部(60)不遮蔽进气口(1)，还包括干燥筒(2)，干燥筒(2)覆盖第一腔(9)，干燥筒(2)内设置分子筛(6)、除油装置(7)，干燥筒(2)底部设置第二通道(8)，干燥筒(2)与第一腔(9)通过第二通道(8)相通，分子筛(6)与干燥筒(2)的筒壁之间形成第一通道(5)，分子筛(6)的底端与第四通道(12)相通，第四通道(12)远离分子筛(6) 的一端还与第五通道(13)连通，还包括第二腔(10)，单向阀(14)设置于第五通道(13)与第二腔(10)之间，第一气道依次贯穿进气口(1)、第一腔(9)、第二通道(8)、除油装置(7)、第一通道(5)、分子筛(6)、第四通道(12)、第五通道(13)、第二腔(10)，单向阀(14)用于控制第一气道的截断或者导通。

10.根据权利要求9所述的空气处理装置，其特征在于，第二腔(10)还分别与第三通道(11)、第十二通道(32)、十五通道(39)连通，其中，还包括第三腔(15)，第三腔(15)与第二输出口(22)连通，第三腔(15)与第二输出口(22)之间设置控制阀(59)，第二气道自第二腔(10)处依次贯穿第三通道(11)、第三腔(15)、第二输出口(22)，控制阀(59)用于将第二气道截断或者导通；

还包括第四腔(34)、第十一通道(30)，第四腔(34)内设置压力阀(63)，并且，第十一通道(30)和第十二通道(32)通过第四腔(34)连通，第十一通道(30)远离第四腔(34)的一端与第十通道(29)连通，第三气道自第二腔(10)处依次贯穿第十二通道(32)、第四腔(34)、第十一通道(30)、第十通道(29)、第四通道(12)、分子筛(6)、第一通道(5)、除油装置(7)、第二通道(8)、第一腔(9)，压力阀(63)在第四腔(34)内运动，用于控制第三气道的截断或者导通；

第十二通道(32)的中部还与第五腔(37)相通，第五腔(37)远离第十二通道(32)的一端与第六腔(38)连通，第五腔(37)和第六腔(38)之间设置开关阀(61)，第六腔(38)还与第十四通道(36)连通，第十四通道(36)通过第十三通道(35)与第四腔(34)连通，第四气道自第二腔(10)处依次贯穿第十二通道(32)、第五腔(37)、第六腔(38)、第十四通道(36)、第十三通道(35)、第四腔(34)；

第十五通道(39)远离第二腔(10)的一端与调压阀腔(40)连通，还包括第十八通道(47)、第十九通道(48)，第十九通道(48)与第七腔(52)相连，调压阀腔(40)和第十八通道(47)之间设置调压阀(62)，第五气道自第二腔(10)处依次贯穿调压阀腔(40)、第十八通道(47)、第十九通道(48)、排气阀(57)靠近第十九通道(48)的一侧，调压阀(62)用于控制第五气道的截断或者导通；

还包括第十七通道(44)，调压阀(62)包括阀杆(621)，阀杆靠近下端的部分设置第三阀门(45)，阀杆内设置第十六通道(43)，第十六通道(43)的一端于阀杆外表面形成第一气口(622)，另一端于阀杆(621)的顶面形成第二气口(626)，第六气道依次贯穿第十九通道(48)、第十八通道(47)、第一气口(622)、第十六通道(43)、第二气口(626)、第十七通道(44)；当阀杆(621)伸入第十八通道(47)时，第三阀门(45)封堵第十八通道(47)，此时第一气口(622)与第十八通道(47)相通，第六气道导通，第五气道截断，当阀杆(621)伸出第十八通道(47)时，第三阀门(45)封堵第一气口(622)，此时第一气口(622)与第十八通道(47)不相通，第六气道截断，第五气道导通；

还包括第七气道，第七气道依次贯穿第二输出口(22)、第三腔(15)、第三通道(11)、第二腔(10)，控制阀(59)用于截断或者导通第七气道；

还包括第八气道，第八气道依次贯穿进气口(1)、第一腔(9)、第七腔(52)、第二十通道(50)、排气通道(3)，排气阀(57)用于截断或者导通第八气道。

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