CN216033553U - 一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，包括一个四角压盘、四个三角支撑、四根金属压杆、一个摇把、一个丝杆套和一根套杆,所述四角压盘中心套设有丝杆套，所述四个三角支撑上端分别套设在四根金属压杆一端，所述四根金属压杆另一端分别插入四角压盘的四个压杆孔中，所述摇把中心通过螺纹旋套在丝杆套上，下端紧压在四角压盘上面中心的压力轴承上，所述丝杆套的下端套设有套杆。本实用新型主要部件四角压盘、三角支撑采用非金属材料经模具制成，重量轻，制造成本低；采用四个压力支撑臂，轮胎受力均匀，下压效果好，拆装爆胎应急安全装置方便快捷省力，并且支撑臂使用非金属材料制成对轮胎无损伤。

Description

一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具

技术领域

本实用新型涉及拆装工具技术领域，尤其涉及一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具。

背景技术

随着国家法规的实施，载货汽车、客车、牵引车、校车、危化品车、运钞车等，出厂已全部安装爆胎应急安全装置。加之，现在又有越来越多的乘用车也开始安装爆胎应急安全装置，因此，社会上安装爆胎应急安全装置的车辆将会越来越多。

汽车爆胎应急安全装置是一种安装在汽车轮胎内部轮辋上的一种应急安全装置，它可以保证车辆在发生爆胎后，刹车不失灵，方向不失控。由于爆胎应急安全装置结构和安装位置特殊，必须要使用专用的工装或工具才能将其拆装。

目前，社会上已有一些爆胎应急安全装置拆装工具，例如：三爪或六爪工具，它们有以下一些缺陷：1、部分轮胎无法下压或不省力； 2、制造成本高；3、重量过重，携带不方便；4、使用时对轮胎有损伤。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，具有重量轻、制造成本低、使用简单方便省力和使用时对轮胎无损伤的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，包括一个四角压盘、四个三角支撑、四根金属压杆、一个摇把、一个丝杆套和一根套杆,所述四角压盘中心套设有丝杆套，所述四个三角支撑上端分别套设在四根金属压杆一端，所述四根金属压杆另一端分别插入四角压盘的四个压杆孔中，所述摇把中心通过螺纹旋套在丝杆套上，下端紧压在四角压盘上面中心的压力轴承上，所述丝杆套的下端套设有套杆；工具使用时，将所述丝杆套下端穿过轮胎的轮辋中心孔，然后将所述套杆穿过所述丝杆套下端套中，限制住所述丝杆套向上运动，所述四个三角支撑下端压在轮胎上，上端通过所述四根金属压杆插入进所述四角压盘上对应的压杆孔里，转动所述摇把，通过所述四角压盘上压力轴承带动四角压盘上下移动，再通过四根金属压杆将力传递给四个三角支撑，从而将轮胎下压或回弹，以方便爆胎应急安全装置的拆卸和装配。

优选地，所述四角压盘、三角支撑均由高强度、高韧性、阻燃非金属特制材料经模具制成。

优选地，所述四角压盘上设有四个成互相垂直分布的宽支撑臂，宽支撑臂上设有压杆孔，宽支撑臂间设有支撑臂间加强筋，宽支撑臂上设有多条互相垂直的表面加强筋，所述四角压盘中心上部紧固装配有压力轴承。

优选地，所述四个三角支撑形状结构相同，所述三角支撑上部设有压杆套，中间设有窄支撑臂，下部设有弧形压臂，窄支撑臂和弧形压臂上设有多条加强筋。

优选地，所述四根金属压杆和所述一根套杆其结构、形状相同，均由空心高强度金属圆管制成。

优选地，所述摇把由摇把套、第一摇把杆、第二摇把杆、第一摇把球和第二摇把球组成，第一摇把杆和第二摇把杆与摇把套成一特定角度焊接在一起，第一摇把球和第二摇把球与第一摇把杆和第二摇把杆通过螺纹连接，摇把套中心设有螺纹孔。

优选地，所述丝杆套由丝杆和套组成，丝杆一端与套中间焊接在一起。

与现有的技术相比，本实用新型主要部件四角压盘、三角支撑采用非金属材料经模具制成，重量轻，制造成本低；采用四个压力支撑臂，轮胎受力均匀，下压效果好，拆装爆胎应急安全装置方便快捷省力，并且支撑臂使用非金属材料制成对轮胎无损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的组装示意图；

图2为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的使用状态示意图；

图3为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的四角压盘结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的三角支撑结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的摇把结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种爆胎应急安全装置拆装简便工具的丝杆套结构示意图；

图中：1、四角压盘；11、宽支撑臂；12、压杆孔；13、压力轴承；14、表面加强筋；15、支撑臂间加强筋；2、三角支撑；21、压杆套；22、窄支撑臂；23、弧形压臂；24、加强筋；3、金属压杆；4、摇把；41、摇把套；42、第一摇把杆；43、第二摇把杆；44、第一摇把杆球；45、第二摇把杆球；5、丝杆套；51、丝杆；52、套；6、套杆；7、轮辋；8、轮胎；9、爆胎应急安全装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，本方案提供的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，包括一个四角压盘1、四个三角支撑2、四根金属压杆3、一个摇把4、一个丝杆套5和一根套杆6,所述四角压盘1中心套设有丝杆套5，所述四个三角支撑2上端分别套设在四根金属压杆3一端，所述四根金属压杆3另一端分别插入四角压盘1的四个压杆孔12中，所述摇把4中心通过螺纹旋套在丝杆套5上，下端紧压在四角压盘1 上面中心的压力轴承13上，所述丝杆套5的下端套设有套杆6。

本实用新型中，所述四角压盘1、三角支撑2均由高强度、高韧性、阻燃非金属特制材料经模具制成。所述四根金属压杆3和所述一根套杆6其结构、形状相同，均由空心高强度金属圆管制成。

本实用新型中，所述四角压盘1上设有四个成互相垂直分布的宽支撑臂11，宽支撑臂11上设有压杆孔12，宽支撑臂11间设有支撑臂间加强筋15，宽支撑臂11上设有多条互相垂直的表面加强筋14，所述四角压盘1中心上部紧固装配有压力轴承13。

本实用新型中，所述四个三角支撑2形状结构相同，所述三角支撑2上部设有压杆套21，中间设有窄支撑臂22，下部设有弧形压臂 23，窄支撑臂22和弧形压臂23上设有多条加强筋24。

本实用新型中，所述摇把4由摇把套41、第一摇把杆42、第二摇把杆43、第一摇把球44和第二摇把球45组成，第一摇把杆42和第二摇把杆43与摇把套41成一特定角度焊接在一起，第一摇把球 44和第二摇把球45与第一摇把杆42和第二摇把杆43通过螺纹连接，摇把套41中心设有螺纹孔。

本实用新型中，所述丝杆套5由丝杆51和套52组成，丝杆51 一端与套52中间焊接在一起。

工具使用时，将所述丝杆套5下端穿过轮胎8的轮辋7中心孔，然后将所述套杆6穿过所述丝杆套5下端套52中，限制住所述丝杆套5向上运动，所述四个三角支撑2下端压在轮胎8上，上端通过所述四根金属压杆3插入进所述四角压盘上对应的压杆孔12里，转动所述摇把4，通过所述四角压盘1上压力轴承13带动四角压盘1 上下移动，再通过四根金属压杆3将力传递给四个三角支撑1，从而将轮胎8下压或回弹，以方便爆胎应急安全装置9的拆卸和装配。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，包括一个四角压盘(1)、四个三角支撑(2)、四根金属压杆(3)、一个摇把(4)、一个丝杆套(5)和一根套杆(6),其特征在于，所述四角压盘(1)中心套设有丝杆套(5)，所述四个三角支撑(2)上端分别套设在四根金属压杆(3)一端，所述四根金属压杆(3)另一端分别插入四角压盘(1)的四个压杆孔(12)中，所述摇把(4)中心通过螺纹旋套在丝杆套(5)上，下端紧压在四角压盘(1)上面中心的压力轴承(13)上，所述丝杆套(5)的下端套设有套杆(6)；

工具使用时，将所述丝杆套(5)下端穿过轮胎(8)的轮辋(7)中心孔，然后将所述套杆(6)穿过所述丝杆套(5)下端套(52)中，限制住所述丝杆套(5)向上运动，所述四个三角支撑(2)下端压在轮胎(8)上，上端通过所述四根金属压杆(3)插入进所述四角压盘上对应的压杆孔(12)里，转动所述摇把(4)，通过所述四角压盘(1)上压力轴承(13)带动四角压盘(1)上下移动，再通过四根金属压杆(3)将力传递给四个三角支撑(2)，从而将轮胎(8)下压或回弹，以方便爆胎应急安全装置(9)的拆卸和装配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述四角压盘(1)、三角支撑(2)均由高强度、高韧性、阻燃非金属特制材料经模具制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述四角压盘(1)上设有四个成互相垂直分布的宽支撑臂(11)，宽支撑臂(11)上设有压杆孔(12)，宽支撑臂(11)间设有支撑臂间加强筋(15)，宽支撑臂(11)上设有多条互相垂直的表面加强筋(14)，所述四角压盘(1)中心上部紧固装配有压力轴承(13)。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述四个三角支撑(2)形状结构相同，所述三角支撑(2)上部设有压杆套(21)，中间设有窄支撑臂(22)，下部设有弧形压臂(23)，窄支撑臂(22)和弧形压臂(23)上设有多条加强筋(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述四根金属压杆(3)和所述一根套杆(6)其结构、形状相同，均由空心高强度金属圆管制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述摇把(4)由摇把套(41)、第一摇把杆(42)、第二摇把杆(43)、第一摇把球(44)和第二摇把球(45)组成，第一摇把杆(42)和第二摇把杆(43)与摇把套(41)成一定角度焊接在一起，第一摇把球(44)和第二摇把球(45)与第一摇把杆(42)和第二摇把杆(43)通过螺纹连接，摇把套(41)中心设有螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎应急安全装置拆装简便工具，其特征在于，所述丝杆套(5)由丝杆(51)和套(52) 组成，丝杆(51)一端与套(52)中间焊接在一起。

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