CN216027409U - 汽车a柱左右件冲压切边成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车A柱左右件冲压切边成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上成型块，下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，所述上成型块中设有两个分别加工成型左右两个工件上矩形孔区域的上矩孔区成型刀块，下成型块中设有两个相对应的下矩孔区成型刀块；上成型块中设有两对分别成型左右两个工件上短边上形面复杂区域的上局部成型块，下成型块中设有两个相对应的下局部成型块；通过合理设置本模具的成型部分以及裁切部分，以实现与后道工序一起完成工件的冲压成型加工，避免加工时出现工件变形过度或开裂的情形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车A柱左右件冲压切边成型模具。
背景技术
汽车A柱左右件合并冲压时，由于工件大致呈L形，合并冲压时左右工件位置对称布置，两个长边并列相靠设置，长边端部呈三角状，且三角状区域远离左右工件对称中心的那边需切断加工，而三角状区域的另一边则需翻边加工；工件边沿其余部分除短边端部与长边靠近三角状翻边部的区域切断加工外、剩余区域皆需翻边加工；由于工件形状复杂，加工难度大、且冲压容易扭曲开裂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车A柱左右件共模成型用冲压切边成型模具。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：汽车A柱左右件冲压切边成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上成型块，下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，
上成型块中设有两个分别加工成型左右两个工件上矩形孔区域的上矩孔区成型刀块，下成型块中设有两个相对应的下矩孔区成型刀块；
上成型块中设有两对分别成型左右两个工件上短边上形面复杂区域的上局部成型块，下成型块中设有两个相对应的下局部成型块；
上成型块上设有切断左右两个工件上短边远离长边处外沿的上短端刀块，下成型块中设有相对应的下短端刀块；上成型块上设有切断左右两个工件上长边靠近短边处外沿的上中部外沿刀块，下成型块中设有相对应的下中部外沿刀块；上成型块上设有切断左右两个工件上长边远离短边处外沿的上端部外沿刀块，下成型块中设有相对应的下端部外沿刀块；
上成型块上在左右两个工件上短边连接处设有一对短端定位块，下成型块上设有与一对短端定位块相配合的定位嵌入块，定位嵌入块上设有定位工件原料边沿的工件定位块；
上成型块上在左右两个工件上长边连接处的端部位置设有一定位凹槽，下成型块上设有与定位凹槽相配合的长端定位块，长端定位块上设有定位工件原料边沿的工件定位块；
上模座上设有切断左右两个工件上长边连接部的中间部分区域的上中间切断刀块，上成型块上设有避让中间切断刀块的避让孔，下成型块中设有相对应的下中间切断刀块；上成型块设有切断左右两个工件上长边连接部的端部部分区域的上端部切断刀块，下成型块中设有相对应的下端部切断刀块。
作为一种优选的方案，所述安装槽中设有若干导向柱，导向柱的端部与设置在上成型块上的导向孔相配合。
作为一种优选的方案，所述安装槽中设有一对与工件上定位孔相配合的定位销，上成型块上设有与定位销相配合的定位避让孔；下成型块上设有与定位销相配合的定位孔。
作为一种优选的方案，所述下模座上在下成型块两侧分别设有一对定位工件原料边沿的工件定位块。
作为一种优选的方案，所述上成型块中设有若干弹性压料销。
本实用新型的有益效果是：通过合理设置本模具的成型部分以及裁切部分，以实现与后道工序一起完成工件的冲压成型加工，避免加工时出现工件变形过度或开裂的情形。
由于安装槽中设有若干导向柱，导向柱的端部与设置在上成型块上的导向孔相配合，确保了合模的准确度。
安装槽中设有一对与工件上定位孔相配合的定位销，上成型块上设有与定位销相配合的定位避让孔；下成型块上设有与定位销相配合的定位孔，确保工件定位的可靠性。
由于下模座上在下成型块两侧分别设有一对定位工件原料边沿的工件定位块，进一步确保工件定位的可靠性。
由于上成型块中设有若干弹性压料销，可在合模前对工件进行压料定位，进一步确保工件加工的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的汽车A柱左右件结构示意图。
图2是本实用新型的下模结构示意图。
图3是本实用新型的上模结构示意图(为了清楚显示，将上成型块移出)。
图1至图3中：1上模座，2下模座，3上成型块，4下成型块，5导向柱，6定位销，7弹性压料销，8工件定位块，9上矩孔区成型刀块，10上局部成型块，11下局部成型块；12上短端刀块，13下短端刀块；14上中部外沿刀块，15下中部外沿刀块；16上端部外沿刀块，17下端部外沿刀块；
18短端定位块，19定位嵌入块，20下矩孔区成型刀块，21长端定位块，22上中间切断刀块，23下中间切断刀块；24上端部切断刀块，25下端部切断刀块。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1-3所示，汽车A柱左右件冲压切边成型模具，包括上模座1及下模座2，上模座1上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上成型块3，下模座2上设有下成型块4，下成型块4上设有成型面，安装槽中设有若干导向柱5，导向柱5的端部与设置在上成型块3上的导向孔相配合。安装槽中设有一对与工件上定位孔相配合的定位销6，上成型块3上设有与定位销6相配合的定位避让孔；下成型块4上设有与定位销6相配合的定位孔。上成型块3中设有若干弹性压料销7。下模座2上在下成型块4两侧分别设有一对定位工件原料边沿的工件定位块8。
上成型块3中设有两个分别加工成型左右两个工件上矩形孔区域的上矩孔区成型刀块9，下成型块4中设有两个相对应的下矩孔区成型刀块20；
上成型块3中设有两对分别成型左右两个工件上短边上形面复杂区域的上局部成型块10，下成型块4中设有两个相对应的下局部成型块11；
上成型块3上设有切断左右两个工件上短边远离长边处外沿的上短端刀块12，下成型块4中设有相对应的下短端刀块13；上成型块3上设有切断左右两个工件上长边靠近短边处外沿的上中部外沿刀块14，下成型块4中设有相对应的下中部外沿刀块15；上成型块3上设有切断左右两个工件上长边远离短边处外沿的上端部外沿刀块16，下成型块4中设有相对应的下端部外沿刀块17；
上成型块3上在左右两个工件上短边连接处设有一对短端定位块18，下成型块4上设有与一对短端定位块18相配合的定位嵌入块19，定位嵌入块19上设有定位工件原料边沿的工件定位块8；
上成型块3上在左右两个工件上长边连接处的端部位置设有一定位凹槽，下成型块4上设有与定位凹槽相配合的长端定位块21，长端定位块21上设有定位工件原料边沿的工件定位块8；
上模座1上设有切断左右两个工件上长边连接部的中间部分区域的上中间切断刀块22，上成型块3上设有避让中间切断刀块的避让孔，下成型块4中设有相对应的下中间切断刀块23；上成型块3设有切断左右两个工件上长边连接部的端部部分区域的上端部切断刀块24，下成型块4中设有相对应的下端部切断刀块25。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.汽车A柱左右件冲压切边成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上成型块，下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，
其特征在于：所述上成型块中设有两个分别加工成型左右两个工件上矩形孔区域的上矩孔区成型刀块，下成型块中设有两个相对应的下矩孔区成型刀块；
上成型块中设有两对分别成型左右两个工件上短边上形面复杂区域的上局部成型块，下成型块中设有两个相对应的下局部成型块；
上成型块上设有切断左右两个工件上短边远离长边处外沿的上短端刀块，下成型块中设有相对应的下短端刀块；上成型块上设有切断左右两个工件上长边靠近短边处外沿的上中部外沿刀块，下成型块中设有相对应的下中部外沿刀块；上成型块上设有切断左右两个工件上长边远离短边处外沿的上端部外沿刀块，下成型块中设有相对应的下端部外沿刀块；
上成型块上在左右两个工件上短边连接处设有一对短端定位块，下成型块上设有与一对短端定位块相配合的定位嵌入块，定位嵌入块上设有定位工件原料边沿的工件定位块；
上成型块上在左右两个工件上长边连接处的端部位置设有一定位凹槽，下成型块上设有与定位凹槽相配合的长端定位块，长端定位块上设有定位工件原料边沿的工件定位块；
上模座上设有切断左右两个工件上长边连接部的中间部分区域的上中间切断刀块，上成型块上设有避让中间切断刀块的避让孔，下成型块中设有相对应的下中间切断刀块；上成型块设有切断左右两个工件上长边连接部的端部部分区域的上端部切断刀块，下成型块中设有相对应的下端部切断刀块。
2.如权利要求1所述的汽车A柱左右件冲压切边成型模具，其特征在于：所述安装槽中设有若干导向柱，导向柱的端部与设置在上成型块上的导向孔相配合。
3.如权利要求1所述的汽车A柱左右件冲压切边成型模具，其特征在于：所述安装槽中设有一对与工件上定位孔相配合的定位销，上成型块上设有与定位销相配合的定位避让孔；下成型块上设有与定位销相配合的定位孔。
4.如权利要求1所述的汽车A柱左右件冲压切边成型模具，其特征在于：所述下模座上在下成型块两侧分别设有一对定位工件原料边沿的工件定位块。
5.如权利要求1-4中任意一项所述的汽车A柱左右件冲压切边成型模具，其特征在于：所述上成型块中设有若干弹性压料销。
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