CN216006039U - 一种铝电解多功能天车防挤压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铝电解多功能天车控制技术领域，为了保证检修人员的安全，提供了一种铝电解多功能天车防挤压装置，包括：用于破坏天车运动条件的控制开关、用于控制天车运动状态的控制器及用于恢复天车运动条件的复位开关，所述控制开关及复位开关均与控制器信号连接，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态直至控制器检测到复位开关产生的复位信号。采用上述方式当检修员对天车进行检修时，天车操作员无法使天车运动，从而保证了检修员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝电解多功能天车控制技术领域，具体是一种铝电解多功能天车防挤压装置。
背景技术
某公司铝电解多功能天车简称PTM，PTM端梁与厂房轨道立柱之间距离较小约200mm，检修、维护作业人员经常通过PTM端梁上到天车进行检修维护作业，如果作业人员与天车操作人员联系呼应不畅，作业人员在上下PTM端梁的同时大车(即天车)启动行走，会造成作业人员与厂房立柱间发生插挂、挤压等情况使人受伤或死亡，类似伤人事故在全国各地时有发生发生，给企业造成大量的经济损失，给家庭造成沉痛伤害。
实用新型内容
为了实现作业人员在上下PTM天车端梁时，大车不能随意行走，确保作业人员安全，杜绝作业人员发生插挂、挤压伤人事故的发生，本实用新型提供了一种铝电解多功能天车防挤压装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：
一种铝电解多功能天车防挤压装置，包括：用于破坏天车运动条件的控制开关、用于控制天车运动状态的控制器及用于恢复天车运动条件的复位开关，所述控制开关及复位开关均与控制器信号连接，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态直至控制器检测到复位开关产生的复位信号。
进一步地，所述控制开关为双向拉绳开关。
进一步地，还包括拉绳支架，所述拉绳开关安装在拉绳支架上，所述拉绳支架安装在天车端梁上。
进一步地，所述双向拉绳开关有两个，分别设置在两根天车端梁上。
进一步地，所述复位开关有6个，两根天车端梁的两端分别设置一个，两根天车大梁的中部位置分别设置一个。
进一步地，还包括用于显示天车状态的警示灯。
进一步地，所述警示灯有4个。
进一步地，还包括用于数据记录的存储装置及用于数据显示的显示装置。
本实用新型相比于现有技术具有的有益效果是：检修、维护作业人员通过控制开关破坏天车的运动条件，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态，此时检修、维护作业人员可安全的对天车进行检修维护操作，且天车操作人员此时无法使天车恢复运动状态，当检修、维护作业人员完成相关工作后按下复位开关，控制器在检测到复位开关产生的复位信号后，天车操作人员才能控制天车恢复运动状态。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
附图说明：1、拉绳支架，2、警示灯，3、拉绳，4、双向拉绳开关，5、复位开关，6、天车端梁，7、天车大梁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种铝电解多功能天车防挤压装置，包括：用于破坏天车运动条件的控制开关、用于控制天车运动状态的控制器及用于恢复天车运动条件的复位开关5，所述控制开关及复位开关5均与控制器信号连接，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态直至控制器检测到复位开关5产生的复位信号。
检修、维护作业人员通过控制开关破坏天车的运动条件，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态，此时检修、维护作业人员可安全的对天车进行检修维护操作，且天车操作人员此时无法使天车恢复运动状态；当检修、维护作业人员完成相关工作后按下复位开关，控制器在检测到复位开关产生的复位信号后，天车操作人员才能控制天车恢复运动状态。
具体的，所述控制开关为双向拉绳开关4，型号为KLT2-1。所述拉绳开关4安装在拉绳支架1上，所述拉绳支架1安装在天车端梁6上；所述复位开关5有6个，两根天车端梁6的两端分别设置一个，两根天车大梁7的中部位置分别设置一个，复位开关5的安装位置均考虑作业人员已离开天车端梁6的危险区域。在本实施例中，双向拉绳开关4有两个，分别设置在两根天车端梁6上，且设置在天车端梁6中间。厂房立柱与天车端梁6之间危险区域用钢丝绳隔断，钢丝绳同时也作为双向拉绳开关4的拉绳3，拉绳3从天车端梁6一端拉向另一端，使作业人员在天车端梁6任意位置都能操作拉绳开关。
将双向拉绳开关4触点(常闭)接至控制器输入点，控制器采用plc，拉动或碰触拉绳3将触动双向拉绳开关4触点产生一个状态变化，plc程序采集双向拉绳开关4这个状态变化后，输出一个锁存位，使大车动作条件不满足，使其在运动状态立即停车或保持停车状态，此时天车操作人员不能操作大车行走。当控制器检测到复位开关5产生的复位信号后，天车操作人员才能控制大车行走。
进一步地，还包括用于显示天车状态的警示灯2，所述警示灯2有4个，分别安装在拉绳3两端的拉绳支架1上。本实施例的警示灯2采用红色警示灯，红色警示灯为常亮状态，当触碰双向拉绳开关4后大车断电，警示灯2熄灭，当灯亮时大车可以行走，警示该区域为危险区域，检修、维护人员严禁在该区域通过或停留，灯熄灭时大车断电无法行走，表示该区域为安全状态，作业人员可以安全通过，通过警示灯2，作业人员可以直观判断该区域是否处于安全状态。
优选地，还包括用于数据记录的存储装置及用于数据显示的显示装置。存储装置及显示装置可以以时间为基础，记录、显示双向拉绳开关4和复位开关5的动作数据。以便查询使用，也可采用u盘导出相关数据。
Claims (8)
1.一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，包括：用于破坏天车运动条件的控制开关、用于控制天车运动状态的控制器及用于恢复天车运动条件的复位开关，所述控制开关及复位开关均与控制器信号连接，当控制器检测到控制开关产生的控制信号后控制天车停止运动或保持停止状态直至控制器检测到复位开关产生的复位信号。
2.根据权利要求1所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，所述控制开关为双向拉绳开关。
3.根据权利要求2所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，还包括拉绳支架，所述拉绳开关安装在拉绳支架上，所述拉绳支架安装在天车端梁上。
4.根据权利要求3所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，所述双向拉绳开关有两个，分别设置在两根天车端梁上。
5.根据权利要求1所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，所述复位开关有6个，两根天车端梁的两端分别设置一个，两根天车大梁的中部位置分别设置一个。
6.根据权利要求1所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，还包括用于显示天车状态的警示灯。
7.根据权利要求6所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，所述警示灯有4个。
8.根据权利要求1～7任意一项所述的一种铝电解多功能天车防挤压装置，其特征在于，还包括用于数据记录的存储装置及用于数据显示的显示装置。
Priority Applications (1)
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| CN202121826539.4U CN216006039U (zh) | 2021-08-05 | 2021-08-05 | 一种铝电解多功能天车防挤压装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216006039U true CN216006039U (zh) | 2022-03-11 |
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ID=80588166
Family Applications (1)
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| CN202121826539.4U Active CN216006039U (zh) | 2021-08-05 | 2021-08-05 | 一种铝电解多功能天车防挤压装置 |
Country Status (1)
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2021
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