CN212403309U - 矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 - Google Patents
矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212403309U CN212403309U CN202020763320.3U CN202020763320U CN212403309U CN 212403309 U CN212403309 U CN 212403309U CN 202020763320 U CN202020763320 U CN 202020763320U CN 212403309 U CN212403309 U CN 212403309U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- winch
- relay
- normally
- overhead
- door stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，包括继电器，继电器线圈与绞车运行系统的电源连接，继电器的常开触点闭合时绞车的报警器正常工作，继电器的常闭触点闭合时架空乘人装置运行系统正常工作；继电器线圈得电时，常开触点闭合，常闭触点断开。本实用新型提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的优点在于：绞车运行系统正常工作时，绞车的报警器开始工作，提示工作人员不得进入绞车运行区域；同时常闭触点断开，确保架空乘人装置运行系统无法工作，从技术上保证了无极绳绞车正常运行时，架空乘人装置无法运行，提高生产安全，降低管理成本；杜绝不规范操作行为的出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿巷道运输系统技术领域，尤其涉及一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置。
背景技术
绞车和架空乘人装置都是巷道中常见的运输设备，绞车主要用来运输工具、材料等货物，架空乘人装置则主要用来运输工作人员，为了确保安全，行业要求无极绳绞车与架空乘人装置不能同时运行，然而仅靠相关规定和人员管理并不能确保作业人员按照相关要求执行。
另外无极绳绞车在轨道上运行，为了防止牵引的车辆溜车，在绞车运行的区域内至少上下口位置分别设置有门档，绞车停运时门档关闭阻断轨道，防止车辆发生溜车，而架空乘人装置一般设置在轨道的一侧，在施工建设时，巷道宽度足够架空乘人装置和绞车的正常通行，但在长时间使用中巷道会因应力作用逐渐变形，导致巷道宽度变小，存在架空乘人装置上的乘客碰到门档的风险，而重新施工加固巷道的成本较高，导致架空乘人装置的运行受限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够在无极绳绞车运行时，杜绝架空乘人装置同时运行的联锁装置，以确保巷道运输系统的运行安全。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，包括继电器，继电器线圈与绞车运行系统的电源连接，继电器的常开触点闭合时绞车的报警器正常工作，继电器的常闭触点闭合时架空乘人装置运行系统正常工作；继电器线圈得电时，常开触点闭合，常闭触点断开。
本实用新型在绞车运行系统正常工作时，绞车的报警器开始工作，提示工作人员不得进入绞车运行区域；同时常闭触点断开，确保架空乘人装置运行系统无法工作，从技术上保证了无极绳绞车正常运行时，架空乘人装置无法运行，提高生产安全，降低管理成本；杜绝不规范操作行为的出现。
优选的，所述继电器设置于报警器内，报警器还包括蜂鸣器，继电器的常开触点与蜂鸣器电连接。
优选的，所述架空乘人装置运行系统还串联有张紧力下降保护装置，继电器的常闭触点与张紧力下降保护装置电连接。
优选的，巷道内在绞车运行路径上设置有门档，所述门档关闭状态时能够固定在轨道上方；所述门档两侧分别设置有立柱，所述立柱设置于巷道底板上并能够沿竖直方向离开门档；所述门档能够绕立柱转动。
优选的，所述架空乘人装置运行系统还串联有设置于巷道底板上的急停保护器，急停保护器的保护开关打开时，架空乘人装置运行系统的电路断开，所述急停保护器包括一个拨杆，拨杆在自然状态下处于大致竖直状态，保护开关处于打开状态，门档向远离架空乘人装置一侧转动离开轨道上方时，门档底部能够与拨杆接触，拨杆被门档压下处于卧倒状态，保护开关闭合。
优选的，还包括动力端与门档配合的伸缩气缸。
优选的，所述立柱通过丝杆螺母副驱动结构实现竖直方向的升降运动。
本实用新型提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的优点在于：绞车运行系统正常工作时，绞车的报警器开始工作，提示工作人员不得进入绞车运行区域；同时常闭触点断开，确保架空乘人装置运行系统无法工作，从技术上保证了无极绳绞车正常运行时，架空乘人装置无法运行，提高生产安全，降低管理成本；杜绝不规范操作行为的出现；将继电器和蜂鸣器设置于报警器内，能够确保绞车运行时蜂鸣器持续工作进行报警；还通过张紧力保护装置保证架空乘人装置的正常运行；通过在门档两侧设置可升降立柱方便在架空乘人装置运行时转动打开门档，保证乘客安全；并通过与门档配合的急停保护器实现门档与架空乘人装置的联锁，确保架空乘人装置在安全环境下运行，保证生产安全。
附图说明
图1为本实用新型的实施例提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的原理图；
图2为本实用新型的实施例提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的继电器线圈电路图；
图3为本实用新型的实施例提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的继电器常闭触点电路图；
图4为本实用新型的实施例提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的继电器常开触点的电路图；
图5为本实用新型的实施例提供的矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置的门档结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实施例提供了一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，包括继电器，结合图2，继电器线圈与绞车电源电连接，继电器的常开触点闭合时绞车的报警器正常工作，结合图3，常闭触点闭合时架空乘人装置运行系统正常工作；继电器线圈得电时，常开触点闭合，常闭触点断开；在绞车电源得电，绞车运行系统正常工作时，绞车的报警器开始工作，提示工作人员不得进入绞车运行区域；同时常闭触点断开，确保架空乘人装置运行系统无法工作，从技术上保证了无极绳绞车正常运行时，架空乘人装置无法运行，提高生产安全，降低管理成本；杜绝不规范操作行为的出现。
本实施例中所述继电器设置于报警器内，参考图4，报警器内还设置有与常开触点电连接的蜂鸣器，在绞车运行时，蜂鸣器能够持续发出警报音，还可以根据需要串接报警灯。
再参考图3，所述架空乘人装置运行系统还串联有张紧力下降保护装置，继电器的常闭触点闭合时，架空乘人装置运行系统的电路接通，架空乘人装置正常运行；当张紧力下降保护装置检测到异常信号时，断开架空乘人装置运行系统的电路，使架空乘人装置停止运行，保护乘客安全。
所述张紧力下降保护装置主要用于检测架空乘人装置的牵引绳张力，本领域技术人员可以使用图3所示的电路实现，张紧力下降保护装置包括第一保护开关K1、和串联的控制器和传感器，第一保护开关K1与架空乘人装置电源串联，控制器和传感器与架空乘人装置电源并联，所述传感器为压力传感器，当传感器检测到的压力值小于预设阈值时，控制器发出指令关闭第一保护开关K1；压力传感器直接市购即可，并根据使用说明与牵引绳配合。本领域技术人员也可以选择位置传感器与牵引绳配合，此时也可以根据控制原理取消控制器的设置，直接使用位置传感器的位置变化控制电路通断。
为了解决巷道存在应力变形时，绞车门档与巷道侧壁的间隙无法正常通行架空乘人装置的问题，本实施例还对绞车门档进行了改进，参考图5，门档1设置于巷道内的绞车运行路径上，所述门档1关闭状态时能够固定在轨道(图未示)上方，图5中门档1处于关闭状态，以图5所示方向的右边为架空乘人装置的通行区域为例，所述门档1两侧均设置有立柱2，所述立柱设置于巷道底板3上并能够沿竖直方向离开门档1，所述门档1能够绕立柱2转动。
正常阻车时，两边立柱2均与门档1保持配合，门档1被固定在轨道上方防止车辆溜车；当架空乘人装置运行时，令架空乘人装置运行侧即右侧的立柱2下降离开门档1，门档1绕左边立柱2转动到轨道左侧，此时架空乘人装置即可正常运行。
为了实现门档1与架空乘人装置的联锁，本实施例还设置了处于巷道底板3上的急停保护器4，结合图3，急停保护器4的保护开关K2打开时，架空乘人装置运行系统的电路断开，结合图5，所述急停保护器4包括一拨杆41，门档1处于关闭状态时，门档1与拨杆41无接触，所述拨杆41在自然状态下大致处于竖直状态，保护开关K2断开，门档1向远离架空乘人装置的一侧转动离开轨道时，门档1的底部能够与拨杆41接触，拨杆41在门档作用下处于卧倒状态，保护开关K2闭合，此时架空乘人装置才能正常运行。具体到本实施例中，所述急停保护器4设置于轨道左侧，车辆在轨道上正常通行时，不会影响急停保护器4的状态，只有在门档1作用于急停保护器4时，保护开关K2才能闭合；其中拨杆41使用弹簧限位，使其能够自动处于竖直状态。
所述拨杆41自然状态时的端部高度比门档1的底部要高，从而在门档1关闭时能够自动与拨杆41配合驱动拨杆41立起，可以在拨杆41上直接设置触片作为保护开关K2，门档1上设置有与门档1配合的伸缩气缸5，所述伸缩气缸5与架空乘人装置分置于轨道两侧，从而通过伸缩气缸5自动打开门档1，并且不会影响架空乘人装置的运行。
所述门档1两侧均通过竖直方向的配合孔与立柱2转动配合，立柱2设置于巷道底板3上，可通过丝杆螺母副驱动结构、气缸、齿轮等方式实现立柱2相对于底板3的升降运动，从而使立柱2能够自动与门档1配合或解配；整个使用过程不需要人工操作，安全方便。
Claims (6)
1.一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：包括继电器，继电器线圈与绞车运行系统的电源连接，继电器的常开触点闭合时绞车的报警器正常工作，继电器的常闭触点闭合时架空乘人装置运行系统正常工作；继电器线圈得电时，常开触点闭合，常闭触点断开；所述继电器设置于报警器内，报警器还包括蜂鸣器，继电器的常开触点与蜂鸣器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：所述架空乘人装置运行系统还串联有张紧力下降保护装置，继电器的常闭触点与张紧力下降保护装置电连接。
3.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：巷道内在绞车运行路径上设置有门档，所述门档关闭状态时能够固定在轨道上方；所述门档两侧分别设置有立柱，所述立柱设置于巷道底板上并能够沿竖直方向离开门档；所述门档能够绕立柱转动。
4.根据权利要求3所述的一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：所述架空乘人装置运行系统还串联有设置于巷道底板上的急停保护器，急停保护器的保护开关打开时，架空乘人装置运行系统的电路断开，所述急停保护器包括一个拨杆，拨杆在自然状态下处于大致竖直状态，保护开关处于打开状态，门档向远离架空乘人装置一侧转动离开轨道上方时，门档底部能够与拨杆接触，使拨杆处于卧倒状态，保护开关闭合。
5.根据权利要求3所述的一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：还包括动力端与门档配合的伸缩气缸。
6.根据权利要求3所述的一种矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置，其特征在于：所述立柱通过丝杆螺母副驱动结构实现竖直方向的升降运动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020763320.3U CN212403309U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020763320.3U CN212403309U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212403309U true CN212403309U (zh) | 2021-01-26 |
Family
ID=74376152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020763320.3U Active CN212403309U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212403309U (zh) |
-
2020
- 2020-05-09 CN CN202020763320.3U patent/CN212403309U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5827347B2 (ja) | 電動車プラットフォーム安全装置 | |
| US7070060B1 (en) | Gantry crane with elevating operator cab | |
| CN201218107Y (zh) | 斜井运输安全自动监控装置 | |
| CN201428473Y (zh) | 一种斜巷绳压式防跑车装置 | |
| CN204082196U (zh) | 井下风门开门装置及其气动化控制互锁系统 | |
| KR100789706B1 (ko) | 전동차 플랫폼의 안전장치용 승하강수단 | |
| CN212403309U (zh) | 矿用无极绳绞车与架空乘人装置联锁装置 | |
| CN112477914A (zh) | 一种混合运输巷道的跑车防护装置及方法 | |
| CN210416577U (zh) | 一种煤矿斜井矿车防护装置 | |
| CN201043113Y (zh) | 一种防断绳升降机 | |
| CN104251141B (zh) | 井下风门开门装置及其气动化控制互锁系统 | |
| CN108979698B (zh) | 一种矿井通风控制设备及系统 | |
| CN207524491U (zh) | 含能材料用斗式提升机 | |
| CN111402553A (zh) | 一种带挡船索下放保护装置的船闸防撞系统 | |
| CN202717473U (zh) | 一种煤矿电梯 | |
| CN112520604A (zh) | 塔式起重机电梯 | |
| KR20120099556A (ko) | 전동차 플랫폼 안전장치용 와이어로프 승하강수단 | |
| CN107269071B (zh) | 一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备 | |
| CN216006039U (zh) | 一种铝电解多功能天车防挤压装置 | |
| CN220467287U (zh) | 一种带有安全防护结构的电动单梁起重机 | |
| CN215793797U (zh) | 井下运输绞车与巷道安全设施的整体连锁配套装置 | |
| CN216139993U (zh) | 一种基于导轨的矿车减速防护系统 | |
| CN212836840U (zh) | 一种选矿厂专用矿仓自动防护装置 | |
| CN215756207U (zh) | 用于防爆堆垛机的防坠落装置 | |
| CN220148935U (zh) | 电梯轿厢意外移动保护装置模拟动作展示台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |