CN216004796U - 一种储线架 - Google Patents

Abstract

本申请涉及线缆收容设备的技术领域，尤其是涉及一种储线架，其技术方案要点是：包括机架、储线装置和驱动装置，所述储线装置包括第一储线机构、第二储线机构和导向机构，所述驱动装置、第二储线机构和所述导向机构均固定设置于所述机架上，所述第一储线机构滑移设置于所述机架上，所述驱动装置用于驱动所述第一储线机构移动。本申请具有使储线架适用于收纳不同长度的线缆的效果。

Description

一种储线架

技术领域

本申请涉及线缆收容设备的技术领域，尤其是涉及一种储线架。

背景技术

线缆的生产通常包括放线、张紧、绝缘套挤出、绝缘套冷却、测径、牵引、印字、收线等工序。在牵引的过程中，通常采用储线架对完成冷却的线缆进行收纳，不仅可以对线缆进行初步的整理，还可以通过张紧的方式改变线缆中的预应力，提高线缆的质量。

相关技术中，存在一种储线架包括机架、两个储线轮和牵引电机，牵引电机和两个储线轮均安装于机架上，牵引电机驱动储线轮的转动。当线缆绕设于储线轮上时，牵引电机的转动带动储线轮的转动，储线轮的转动带动线缆沿储线轮的圆周方向缠绕在储线轮上，从而实现线缆的收纳。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述储线架的最大储线长度一定，难以根据实际的使用情况适用于不同长度的线缆，使得储线架的适用性较差。

实用新型内容

为了使储线架适用于收纳不同长度的线缆，本申请提供一种储线架。

本申请提供的一种储线架采用如下的技术方案：

一种储线架，包括机架、储线装置和驱动装置，所述储线装置包括第一储线机构、第二储线机构和导向机构，所述驱动装置、第二储线机构和所述导向机构均固定设置于所述机架上，所述第一储线机构滑移设置于所述机架上，所述驱动装置用于驱动所述第一储线机构移动。

通过采用上述技术方案，线缆缠绕收纳于第一储线机构与第二储线机构，通过使第一储线机构滑移设置于机架上，并使第二储线机构固定设置于机架上，利用驱动装置驱动第一储线机构沿导向装置靠近或者远离第二储线机构，可改变第一储线机构与第二储线架之间的距离，从而改变储线装置可储线的最大长度，进而使得储线架适用于收纳不同长度的线缆。

优选的，所述驱动装置包括第一驱动组件、第二驱动组件和支座，所述支座固定设置于所述机架上，所述第一驱动组件与所述第二驱动组件均固定设置于所述支座上。

通过采用上述技术方案，利用第一驱动组件驱动第一储线机构向远离第二储线机构的方向移动，利用第二驱动组件驱动第一储线机构向靠近第二储线机构的方向移动，利用支座将第一驱动机构与第二驱动机构抬升至于机架不同的高度，减少驱动装置对储线装置的干扰，提高储线的稳定性。

优选的，所述第一驱动组件包括驱动件、磁粉离合器、驱动辊、牵引索和定滑轮，所述驱动件与所述磁粉离合器的输入端固定连接，所述驱动辊转动设置于所述支座上，并且所述驱动辊与所述磁粉离合器的输出端固定连接，所述定滑轮转动设置于所述机架的一端，所述牵引索绕设于所述定滑轮上，所述牵引索的一端与所述驱动辊固定连接，另一端与所述第一储线机构的一侧固定连接，所述第二驱动组件与所述第一驱动组件的构成与连接方式相同。

通过采用上述技术方案，利用驱动件驱动磁粉离合器转动，磁粉离合器的转动带动驱动辊的转动，驱动辊的转动使得牵引索缠绕于驱动辊上，从而使得牵引索的长度减少，进而使得牵引索拖动与牵引索连接的第一储线机构移动，实现第一驱动机构驱动第一储线机构向远离第二储线机构的方向；磁粉离合器设置不仅能够减少驱动件启动的瞬间受到的转矩，提高驱动件的使用寿命，而且使得第二驱动机构驱动第一储线机构向靠近第二储线机构时，离合器解除驱动辊与驱动件的连接，驱动辊可反向旋转将牵引索放出，使得第一储线机构可向靠近第二储线机构方向移动。

优选的，所述驱动装置还包括承托组件，所述承托组件包括支撑件、承托架和承托辊，所述支撑件固定设置于所述机架上，所述承托架设置于所述支撑件远离所述机架的一端，所述承托辊转动设置于所述承托架上。

通过采用上述技术方案，利用支撑件，承托架和承托辊对牵引索进行承托，减少牵引索对储线机构的干扰，提高储线装置的稳定性。

优选的，所述第一储线机构包括储线车和第一储线轮，所述第一储线轮转动设置于所述储线车上，所述储线车滑移设置于所述机架上，并且所述储线车与所述导向机构抵接；所述第二储线机构包括第二储线轮，所述第二储线轮转动设置于所述机架上。

通过采用上述技术方案，第一储线轮与第二储线轮的设置使得线缆可以缠绕于第一储线轮与第二储线轮，实现了线缆的收纳；储线车与机架的滑移连接并且使储线车与导向机构抵接，使得储线车可在导向机构的作用下靠近或者远离第二储线机构，从而可以改变储线装置可储线的长度；第一储线轮的设置使得线缆可缠绕于第一储线轮上，从而实现线缆的收纳。

优选的，所述储线车包括车身、引导轮和若干个辅助轮，所述辅助轮和所述引导轮均转动设置于所述车身上，若干个所述辅助轮与所述导向机构水平方向上的两侧抵接，所述引导轮与所述导向机构远离机架的一侧抵接。

通过采用上述技术方案，利用引导轮与导向机构抵接，使得储线车能够安装到机架上并且与机架滑移连接；利用引导轮与导向机构抵接，减少储线车与机架之间的摩擦，有利于储线车的滑移。

优选的，所述机架上设置有油压缓冲器，所述油压缓冲器位于所述第一储线机构与所述第二储线机构之间，所述油压缓冲器的活塞杆的端部设置有弹性缓冲垫。

通过采用上述技术方案，利用油压缓冲器对第一储线机构进行限位，减少第一储线机构与第二储线机构发生碰撞的概率；通过在油压缓冲器活塞杆的端部设置弹性缓冲垫，减少当第一储线机构与油压缓冲器碰撞时，第一储线机构与油压缓冲器之间受到的冲击。

优选的，所述机架包括支撑平台和支腿，所述支腿均设置于所述支撑平台的一侧，所述支腿包括依次连接的承托板、支柱和支撑板，所述支撑平台与所述承托板固定连接。

通过采用上述技术方案，利用支撑板可以增大支柱与地面之间的接触面积，减少机架侧翻的几率，提高了机架的稳定性；通过将支撑平台与承托板固定连接，使得支撑平台能够稳固地放置于支腿上，提高了机架的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.利用驱动装置驱动第一储线机构沿导向装置靠近或者远离第二储线机构，可改变第一储线机构与第二储线架之间的距离，从而改变储线装置可储线的最大长度，进而使得储线架适用于收纳不同长度的线缆；

2.利用第一驱动组件驱动第一储线机构向远离第二储线机构的方向移动，利用第二驱动组件驱动第一储线机构向靠近第二储线机构的方向移动，利用支座将第一驱动机构与第二驱动机构抬升至于机架不同的高度，减少驱动装置对储线装置的干扰，提高储线的稳定性；

3.利用动力件驱动第二储线轮转动，第二储线轮的转动使得线缆缠绕于第二储线轮和第一储线轮，从而实现线缆的收纳。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图。

图2是本申请实施例中第一储线机构的装配关系示意图。

图3是本申请实施例中驱动装置的部分结构示意图。

附图标记说明：1、机架；11、支撑平台；12、支腿；121、承托板；122、支柱；123、支撑板；124、肋板；2、储线装置；21、第一储线机构；211、储线车；2111、车身；21111、连接板；21112、导向板；2112、辅助轮；2113、引导轮；2114、转动轴；212、第一储线轮；2121、容置槽；2122、通孔；213、轮护；22、第二储线机构；221、第二储线轮；222、动力件；23、导向机构；24、油压缓冲器；241、缓冲垫；3、驱动装置；31、第一驱动组件；311、驱动件；312、磁粉离合器；313、驱动辊；314、动力轴；315、牵引索；316、定滑轮；32、第二驱动组件；33、支座；331、支撑柱；332、承载板；34、承托组件；341、支撑件；342、承托架；343、承托辊。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种储线架。参照图1，一种储线架包括机架1、储线装置2和驱动装置3，储线装置2和驱动装置3均设置于机架1上。

参照图1，机架1包括支撑平台11和若干根支腿12。在本实施例中，支撑平台11为一根工字钢，工字钢沿水平方向设置并且工字钢的腰沿竖直方向设置。若干根支腿12均设置于支撑平台11的底部，支腿12包括承托板121、支柱122和支撑板123，支柱122沿竖直方向设置，承托板121与支撑板123均沿水平方向设置，承托板121与支柱122的顶端焊接固定，支撑板123与支柱122的底端焊接固定，支撑板123与支柱122之间以及承托板121与支柱122之间均焊接有多个肋板124。支撑平台11承托于承托板121上并且与承托板121通过多个螺栓（图中未示出）固定连接。支撑板123与地面之间也通过多个螺栓（图中未示出）固定连接，支撑板123的设置增大了支腿12与地面的接触面积，提高了机架1的稳定性。

参照图1，储线装置2包括第一储线机构21、第二储线机构22和导向机构23，第一储线机构21滑移设置于支撑平台11上，第二储线机构22和导向机构23均固定设置于支撑平台11上。导向机构23包括若干根导向条，导向条呈长条状设置，导向条的截面为矩形，在本实施例中，导向条的数量设置为两根，两根导向条分别固定设置支撑平台11竖直方向上的两侧，两根导向条平行设置并且两根导向条均沿支撑平台11的长度方向设置。

参照图1和图2，第一储线机构21包括储线车211和第一储线轮212，第一储线轮212呈圆柱状设置，第一储线轮212的侧面开设有若干道环形容置槽2121，若干道容置槽2121沿第一储线轮212的长度方向上间隔设置，在本实施例中，容置槽2121的数量设置为九道，在本申请的其他实施例中，可根据实际需求选择具有不同数量容置槽2121的第一储线轮212。第一储线轮212上开设有若干个沿第一储线轮212轴向开设的通孔2122，若干个通孔2122沿第一储线轮212的周向等间距设置，在本实施例中，通孔2122的数量设置为六个。通过在第一储线轮212上开设通孔2122可减轻第一储线轮212的重量，从而降低储线架的重心，提高储线架的稳定性。

参照图2，储线车211包括车身2111、若干个辅助轮2112和若干个引导轮2113，车身2111包括连接板21111和两块导向板21112，导向板21112和连接板21111均呈长方体板状设置，导向板21112沿水平方向设置，连接板21111沿竖直方向设置。一块导向板21112位于支撑平台11的顶部，另一块导向板21112位于支撑平台11的底部，两块导向板21112平行设置，导向板21112的长度方向与支撑平台11的长度方向相同，连接板21111连接于两块导向板21112之间。导向板21112上沿长度方向开设有若干道避让槽，避让槽贯穿导向板21112厚度方向上的两侧，每一个引导轮2113分别对应设置于一道避让槽中。若干个辅助轮2112和若干个引导轮2113均通过销轴与导向板21112转动连接，在本实施例中，一块导向板21112上设置有四个辅助轮2112和两个引导轮2113，四个辅助轮2112的轴向均与竖直方向重合，两个引导轮2113的轴向均与水平方向重合。

参照图2，两个引导轮2113沿导向板21112的长度方向间隔设置，两个导向轮的侧面均与对应侧的导向条远离支撑平台11的一侧抵接。两个辅助轮2112为一组，一组辅助轮2112中的两个辅助轮2112沿导向板21112的长度方向设置，并且辅助轮2112的侧面与对应侧导向条水平方向上的一侧抵接；另一组中的两个辅助轮2112也沿导向板21112的长度方向设置，并且两个辅助轮2112的侧面与对应侧导向条水平方向上的另一侧抵接。通过设置引导轮2113和辅助轮2112，使得储线车211不仅能够相对于滑移支撑平台11，而且使得储线车211能够承载较大的负荷。

参照图2，连接板21111上轴承连接有转动轴2114，转动轴2114垂直于连接板21111设置，第一储线轮212固定套接于转动轴2114上，以使第一储线轮212可相对于储线车211旋转。此外，储线车211上设置有轮护213，轮护213呈L形设置，轮护213的一端与连接板21111固定连接，另一端套接于转动轴2114上并且与转动轴2114轴承连接。通过设置轮护213，能够减少第一储线轮212与其余部件的碰撞，提高储线架的稳定性。

参照图1，第二储线机构22包括第二储线轮221，第二储线轮221与支撑平台11通过传动轴转动连接，具体的，传动轴平行于转动轴2114设置，传动轴贯穿支撑平台11并且轴承连接于支撑平台11的一端，第二储线轮221固定套接于传动轴上。第二储线轮221与第一储线轮212的样式相同，第二储线轮221与第一储线轮212的不同之处在于，第二储线轮221上的容置槽2121的数量比第一储线轮212上容置槽2121的数量多一道，以使得线缆可从第二储线轮221收纳或者放出。第二储线轮221的一侧同样设置有轮护213，并且第二储线轮221的轮护213与第一储线轮212的轮护213相对设置，以减少因第一储线轮212与第二储线轮221距离过近导致第一储线轮212与第二储线轮221之间相互干扰。

参照图1，机架1上还固定安装有油压缓冲器24，油压缓冲器24位于第一储线机构21与第二储线机构22之间，油压缓冲器24的活塞杆沿水平方向设置，并且油压缓冲器24的活塞杆朝向储线车211，油压缓冲器24的活塞杆远离油压缸的一端粘接有弹性缓冲垫241，以减少当第一储线机构21与油压缓冲器24碰撞时，第一储线机构21与油压缓冲器24之间受到的冲击。

参照图1，驱动装置3包括第一驱动组件31、第二驱动组件32和支座33，支座33位于两根支脚之间并且位于支撑平台11远离第一储线机构21的一侧，以使储线车211可沿支撑平台11的长度方向滑移。支座33包括承载板332和两根支撑柱331，两根支撑柱331均沿竖直方向设置，承载板332沿水平方向设置并且承托板121焊接固定于两根支撑柱331的顶端，承托板121与支撑柱331之间焊接有多个肋板124，第一驱动组件31和第二驱动组件32均承载于承托板121上。

参照图1和图3，第一驱动组件31包括驱动件311、磁粉离合器312、驱动辊313、动力轴314、牵引索315和定滑轮316，驱动件311和磁粉离合器312均固定安装于承载板332上，在本实施例中，驱动件311为伺服电机，伺服电机的输出轴与磁粉离合器312的输入端通过皮带传动连接，磁粉离合器312的输出端与动力轴314同轴固定连接。动力轴314沿水平方向设置，动力轴314通过与支架轴承连接的方式与支座33转动连接，驱动辊313固定套接于动力轴314上。定滑轮316通过销轴转动安装于支撑平台11远离第二储线机构22的一端，牵引索315的一端与驱动上辊的侧面固定连接，并且牵引索315可沿驱动辊313的周向缠绕于驱动辊313上，牵引索315绕设于定滑轮316上，并且在定滑轮316的换向作用下牵引索315的另一端与储线车211远离第二储线机构22的一侧固定连接。

参照图1和图3，第二驱动组件32的组成与第一驱动组件31的组成相同，第二驱动组件32与第一驱动组件31的不同之处在于，第二驱动组件32中的定滑轮316通过销轴转动安装于支撑平台11靠近第二储线机构22的一端，第二驱动组件32中牵引索315在定滑轮316的换向作用下与储线车211靠近第二储线机构22的一侧固定连接。

参照图1，驱动装置3还包括若干组承托组件34，在本实施例中，承托组件34的数量设置为两组，两组承托组件34对称设置于支座33的两侧，其中一组承托组件34用于承托第一驱动组件31中的牵引索315，另一组承托组件34用于承托第二驱动组件32中的牵引索315。承托组件34包括支撑件341、承托架342和承托辊343，支撑件341呈圆柱状设置，支撑件341沿竖直方向固定安装于支撑平台11的顶部。承托架342呈U字形设置，承托架342的底部与支撑件341的顶部固定连接，承托辊343与承托架342轴承连接且沿水平方向转动设置于承托架342相对的两侧之间。通过承托组件34对牵引索315进行支撑，减少牵引索315对储线装置2的干扰，提高了储线架的稳定性。

当需要加大储线装置2可存储线缆的长度时，关闭第二驱动组件32中的磁粉离合器312，使第二驱动组件32中的驱动件311与驱动辊313断开连接。然后利用第一驱动组件31中的驱动件311驱动磁粉离合器312转动，磁粉离合器312的转动驱动驱动辊313转动，驱动辊313的转动使得牵引索315缠绕于驱动辊313上，使得牵引索315拉动储线车211向远离第二储线机构22的方向移动。当需要减小储线装置2可存储线缆的长度时，关闭第一驱动组件31中的磁粉离合器312，使第一驱动组件31中的驱动件311与驱动辊313断开连接。然后利用第二驱动组件32中的驱动件311驱动驱动辊313转动，从而可以实现牵引索315拉动储线车211向靠近第二储线机构22的方向移动。

本申请实施例一种储线架的实施原理为：线缆缠绕收纳于第一储线机构21与第二储线机构22，通过使第一储线机构21滑移设置于机架1上，并使第二储线机构22固定设置于机架1上，利用驱动装置3驱动第一储线机构21沿导向装置靠近或者远离第二储线机构22，可改变第一储线机构21与第二储线架之间的距离，从而改变储线装置2可储线的最大长度，进而使得储线架适用于收纳不同长度的线缆。

以上为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种储线架，其特征在于：包括机架(1)、储线装置(2)和驱动装置(3)，所述储线装置(2)包括第一储线机构(21)、第二储线机构(22)和导向机构(23)，所述驱动装置(3)、第二储线机构(22)和所述导向机构(23)均固定设置于所述机架(1)上，所述第一储线机构(21)滑移设置于所述机架(1)上，所述驱动装置(3)用于驱动所述第一储线机构(21)移动。

2.根据权利要求1所述的一种储线架，其特征在于：所述驱动装置(3)包括第一驱动组件(31)、第二驱动组件(32)和支座(33)，所述支座(33)固定设置于所述机架(1)上，所述第一驱动组件(31)与所述第二驱动组件(32)均固定设置于所述支座(33)上。

3.根据权利要求2所述的一种储线架，其特征在于：所述第一驱动组件(31)包括驱动件(311)、磁粉离合器(312)、驱动辊(313)、牵引索(315)和定滑轮(316)，所述驱动件(311)与所述磁粉离合器(312)的输入端固定连接，所述驱动辊(313)转动设置于所述支座(33)上，并且所述驱动辊(313)与所述磁粉离合器(312)的输出端固定连接，所述定滑轮(316)转动设置于所述机架(1)的一端，所述牵引索(315)绕设于所述定滑轮(316)上，所述牵引索(315)的一端与所述驱动辊(313)固定连接，另一端与所述第一储线机构(21)的一侧固定连接，所述第二驱动组件(32)与所述第一驱动组件(31)的构成与连接方式相同。

4.根据权利要求2所述的一种储线架，其特征在于：所述驱动装置(3)还包括承托组件(34)，所述承托组件(34)包括支撑件(341)、承托架(342)和承托辊(343)，所述支撑件(341)固定设置于所述机架(1)上，所述承托架(342)设置于所述支撑件(341)远离所述机架(1)的一端，所述承托辊(343)转动设置于所述承托架(342)上。

5.根据权利要求1所述的一种储线架，其特征在于：所述第一储线机构(21)包括储线车(211)和第一储线轮(212)，所述第一储线轮(212)转动设置于所述储线车(211)上，所述储线车(211)滑移设置于所述机架(1)上，并且所述储线车(211)与所述导向机构(23)抵接；所述第二储线机构(22)包括第二储线轮(221)，所述第二储线轮(221)转动设置于所述机架(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种储线架，其特征在于：所述储线车(211)包括车身(2111)、引导轮(2113)和若干个辅助轮(2112)，所述辅助轮(2112)和所述引导轮(2113)均转动设置于所述车身(2111)上，若干个所述辅助轮(2112)与所述导向机构(23)水平方向上的两侧抵接，所述引导轮(2113)与所述导向机构(23)远离机架(1)的一侧抵接。

7.根据权利要求1所述的一种储线架，其特征在于：所述机架(1)上设置有油压缓冲器(24)，所述油压缓冲器(24)位于所述第一储线机构(21)与所述第二储线机构(22)之间，所述油压缓冲器(24)的活塞杆的端部设置有弹性缓冲垫(241)。

8.根据权利要求1所述的一种储线架，其特征在于：所述机架(1)包括支撑平台(11)和支腿(12)，所述支腿(12)均设置于所述支撑平台(11)的一侧，所述支腿(12)包括依次连接的承托板(121)、支柱(122)和支撑板(123)，所述支撑平台(11)与所述承托板(121)固定连接。

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