CN216004527U - 一种涂料桶用卸货辅助装置 - Google Patents

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董斌
胡慧如
梁玉霞
杨思扬
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Abstract

本实用新型公开了一种涂料桶用卸货辅助装置,包括外壳,还包括缓冲机构,所述缓冲机构具体由接触块、密封仓、摩擦臂、三角形块、弹簧阻尼和承重块组成,所述外壳内壁安装有密封仓,且密封仓有两个,所述密封仓内壁焊接有弹簧阻尼,所述弹簧阻尼表面固定连接有承重块,所述密封仓内壁配合滑动连接有接触块,所述密封仓内壁固定连接有摩擦臂,所述摩擦臂和接触块表面均固定连接有三角形块,整个装置在卸货时无需外界资源的消耗,从而降低卸货成本,并且有很好的复位结构,在使用完毕后可以自动复位,为下一次卸货做准备。

Description

一种涂料桶用卸货辅助装置
技术领域
本实用新型涉及卸货装置技术领域,特别涉及一种涂料桶用卸货辅助装置。
背景技术
在涂料桶装卸时,由于涂料桶整体呈圆柱形,并且重量较重,通常采用人力或者电动机器进行装卸,其装卸效率较低,并且需要消耗大量的资源从而增大了装卸的成本。
专利号CN211225579U公布了一种硅油桶卸货装置,该实用新型属于卸货装置技术领域,尤其为一种硅油桶卸货装置,包括底板、上承接板、卸货滑板、机架、传动履带、电动推杆和挡板,卸货滑板的上端焊接有上承接板,卸货滑板的下端焊接有底板,在卸货滑板的两侧上固定安装有机架,机架内部底端和顶端分别安装有传动齿轮和从动齿轮,传动齿轮和从动齿轮上齿合连接有传动履带。本实用新型在机架内部安装有传动齿轮和传动履带,在传动履带上安装固定器,配合安装在滑槽内的滑块,使得滑块在机架上的滑槽内进行上下移动,挡板通过电动推杆驱动进行左右移动;在油桶下滑的过程中由挡板进行挡住油桶,通过驱动装置进行移动下滑,在下滑的过程中自动减速,使得整个油桶在接触到地面之后不会发生翻倒。
该一种硅油桶卸货装置存在以下弊端:在使用上述的一种硅油桶卸货装置时,整体卸货需要消耗大量资源,增大了卸货的成本。为此,我们提出一种涂料桶用卸货辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种涂料桶用卸货辅助装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种涂料桶用卸货辅助装置,包括外壳,还包括缓冲机构,所述缓冲机构具体由接触块、密封仓、摩擦臂、三角形块、弹簧阻尼和承重块组成,所述外壳内壁安装有密封仓,且密封仓有两个,所述密封仓内壁焊接有弹簧阻尼,所述弹簧阻尼表面固定连接有承重块,所述密封仓内壁配合滑动连接有接触块,所述密封仓内壁固定连接有摩擦臂,所述摩擦臂和接触块表面均固定连接有三角形块。
进一步地,还包括复位机构,所述复位机构具体由配重块、引导轮和钢丝组成;通过复位机构,让整体在使用完毕后可以自动复位,为下一次运输做准备。
进一步地,所述外壳内壁配合滑动连接有配重块,所述外壳和密封仓内壁安装有引导轮,所述配重块表面焊接有钢丝,所述钢丝穿过引导轮与接触块相连;在承重板失去外力后,配重块在重力的作用下借助引导轮的改变方向力传导的方向,最终让承重板进行复位,为下一次卸货做准备。
进一步地,所述外壳表面安装有轮组;借助轮组让整个装置更好的移动。
进一步地,所述接触块表面焊接有承重板;借助承重板来放置涂料桶。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:在使用时,借助轮组将整个装置推至待卸货车辆表面,将涂料桶推至承重板表面,在重力的作用下会带动承重板迅速向下移动,这时承重板会带动其表面的接触块向下移动,在移动的过程中接触块表面三角形块和摩擦臂表面的三角形块相互接触产生较大摩擦,从而抵消一部分冲击,并且由于密封仓内只有钢丝连接处一个小孔排气,这时会通过挤压内部的空气起到第二步缓冲作用,从而来抵消涂料桶的重力,让其可以平稳的下落至装置的最底端,整个装置无需外界能源消耗,大大的降低了装卸成本,在将涂料桶运输至指定位置时,将其向外推出,即可实现卸货,并且在承重板失去外力后,配重块在重力的作用下借助引导轮的改变方向力传导的方向,最终让承重板进行复位,为下一次卸货做准备。
附图说明
图1为本实用新型一种涂料桶用卸货辅助装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种涂料桶用卸货辅助装置的外壳内壁结构示意图。
图3为本实用新型一种涂料桶用卸货辅助装置的摩擦臂和接触块结构示意图。
图中:1、外壳;2、缓冲机构;201、接触块;202、密封仓;203、摩擦臂;204、三角形块;205、弹簧阻尼;206、承重块;3、复位机构;301、配重块;302、引导轮;303、钢丝;4、承重板;5、轮组。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种涂料桶用卸货辅助装置,包括外壳1,还包括缓冲机构2,所述缓冲机构2具体由接触块201、密封仓202、摩擦臂203、三角形块204、弹簧阻尼205和承重块206组成,所述外壳1内壁安装有密封仓202,且密封仓202有两个,所述密封仓202内壁焊接有弹簧阻尼205,所述弹簧阻尼205表面固定连接有承重块206,所述密封仓202内壁配合滑动连接有接触块201,所述密封仓202内壁固定连接有摩擦臂203,所述摩擦臂203和接触块201表面均固定连接有三角形块204。
其中,还包括复位机构3,所述复位机构3具体由配重块301、引导轮302和钢丝303组成;通过复位机构3,让整体在使用完毕后可以自动复位,为下一次运输做准备。
其中,所述外壳1内壁配合滑动连接有配重块301,所述外壳1和密封仓202内壁安装有引导轮302,所述配重块301表面焊接有钢丝303,所述钢丝303穿过引导轮302与接触块201相连;在承重板4失去外力后,配重块301在重力的作用下借助引导轮302的改变方向力传导的方向,最终让承重板4进行复位,为下一次卸货做准备。
其中,所述外壳1表面安装有轮组5;借助轮组5让整个装置更好的移动。
其中,所述接触块201表面焊接有承重板4;借助承重板4来放置涂料桶。
需要说明的是,本实用新型为一种涂料桶用卸货辅助装置,在使用时,借助轮组5将整个装置推至待卸货车辆表面,将涂料桶推至承重板4表面,在重力的作用下会带动承重板4迅速向下移动,这时承重板4会带动其表面的接触块201向下移动,在移动的过程中接触块201表面三角形块204和摩擦臂203表面的三角形块204相互接触产生较大摩擦,从而抵消一部分冲击,并且由于密封仓202内只有钢丝303连接处一个小孔排气,这时会通过挤压内部的空气起到第二步缓冲作用,从而来抵消涂料桶的重力,让其可以平稳的下落至装置的最底端,整个装置无需外界能源消耗,大大的降低了装卸成本,在将涂料桶运输至指定位置时,将其向外推出,即可实现卸货,并且在承重板4失去外力后,配重块301在重力的作用下借助引导轮302的改变方向力传导的方向,最终让承重板4进行复位,为下一次卸货做准备。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种涂料桶用卸货辅助装置,包括外壳(1),其特征在于,还包括缓冲机构(2),所述缓冲机构(2)具体由接触块(201)、密封仓(202)、摩擦臂(203)、三角形块(204)、弹簧阻尼(205)和承重块(206)组成,所述外壳(1)内壁安装有密封仓(202),且密封仓(202)有两个,所述密封仓(202)内壁焊接有弹簧阻尼(205),所述弹簧阻尼(205)表面固定连接有承重块(206),所述密封仓(202)内壁配合滑动连接有接触块(201),所述密封仓(202)内壁固定连接有摩擦臂(203),所述摩擦臂(203)和接触块(201)表面均固定连接有三角形块(204)。
2.根据权利要求1所述的一种涂料桶用卸货辅助装置,其特征在于:还包括复位机构(3),所述复位机构(3)具体由配重块(301)、引导轮(302)和钢丝(303)组成。
3.根据权利要求2所述的一种涂料桶用卸货辅助装置,其特征在于:所述外壳(1)内壁配合滑动连接有配重块(301),所述外壳(1)和密封仓(202)内壁安装有引导轮(302),所述配重块(301)表面焊接有钢丝(303),所述钢丝(303)穿过引导轮(302)与接触块(201)相连。
4.根据权利要求1所述的一种涂料桶用卸货辅助装置,其特征在于:所述外壳(1)表面安装有轮组(5)。
5.根据权利要求1所述的一种涂料桶用卸货辅助装置,其特征在于:所述接触块(201)表面焊接有承重板(4)。
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