CN216002334U - 一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构 - Google Patents
一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，包括车身钣金、歇脚踏板,所述的歇脚踏板和车身钣金固定连接，所述的歇脚踏板上方铺设地毯，所述的歇脚踏板上固定连接有踏板亮面；所述的踏板亮面底部至上而下设置有若干个凸台，所述的凸台上均固定设置有卡扣，所述的凸台上还固定设置有至少2个定位销；所述的歇脚踏板相对凸台的位置均设置有踏板沉台，所述的踏板沉台中设置有适配卡扣和定位销的卡槽、定位孔。本实用新型保证了司机歇脚踏板及亮面的美观度，以及各组件之间的精确定位、卡接牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构。
背景技术
随着汽车行业的不断发展，人们对汽车的要求越来越高。汽车司机脚踏板不仅是功能件，也是装饰件，越来越成为汽车整体造型及整体外观至关重要的一部分。近年来，为了提高汽车美观感，及为乘客营造良好舒适的乘坐空间，带金属亮面的司机侧脚踏板在汽车中的使用开始增多，逐渐成为汽车销售的亮点。因此，需要发明一种美观、装配牢固的司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种从脚踏板亮面安装布局、固定及配置方面考虑的司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，保证美观度和连接牢固。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，包括车身钣金、歇脚踏板,所述的歇脚踏板和车身钣金固定连接，所述的歇脚踏板上方铺设地毯，所述的歇脚踏板上固定连接有踏板亮面；所述的踏板亮面底部至上而下设置有若干个凸台，所述的凸台上均固定设置有卡扣，位于踏板亮面上端及左右两端的凸台上还固定设置有至少2个定位销；所述的歇脚踏板相对凸台的位置均设置有踏板沉台，所述的踏板沉台中设置有适配卡扣和定位销的卡槽、定位孔。
进一步地，所述的地毯上设置有适配踏板亮面大小的开口。
进一步地，所述的卡扣为金属倒刺卡扣。
进一步地，所述的歇脚踏板通过沉台结构、螺栓与车身钣金固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型司机歇脚踏板埋藏在地毯下方有隐蔽性，保证了美观度，同时司机歇脚踏板与车身钣金通过螺栓固定连接，歇脚踏板亮面通过定位销和倒刺金属卡扣与歇脚踏板连接，定位精确、卡接牢固。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构的剖面图。
图2为本实用新型中踏板亮面的结构图。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，包括车身钣金1、歇脚踏板2,所述的歇脚踏板2和车身钣金1固定连接，所述的歇脚踏板2上方铺设地毯3，所述的歇脚踏板2上固定连接有踏板亮面4；所述的踏板亮面4底部至上而下设置有若干个凸台，所述的凸台上均固定设置有卡扣，如图2中展示了5个卡扣44,45,46,47,48；所述的凸台上还固定设置有至少2个定位销，当然也可设置3个或更多个，如图2中展示了位于踏板亮面4底部上方、左下方及右下方的3个凸台上的3个定位销41,42,43，该3个定位销41,42,43分别起到上端主定位、X向定位和Y向定位的作用；所述的歇脚踏板2相对若干凸台的位置均设置有踏板沉台，所述的踏板沉台中设置有适配卡扣和定位销的卡槽、定位孔。
进一步地，为了美观，以及便于踏板亮面4的安装，所述的地毯3上设置有适配踏板亮面4大小的开口。
进一步地，为了更牢固地通过卡扣结构固定，防止回弹，所述的卡扣为金属倒刺卡扣。
进一步地，为了便于装配，所述的歇脚踏板2通过沉台结构21、螺栓22与车身钣金1固定连接，如图1所示，可在歇脚踏板2上设置沉台结构21，并用螺栓22通过沉台结构21将歇脚踏板2和车身钣金1固定。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，包括车身钣金(1)、歇脚踏板(2),其特征是，所述的歇脚踏板(2)和车身钣金(1)固定连接，所述的歇脚踏板(2)上方铺设地毯(3)，所述的歇脚踏板(2)上固定连接有踏板亮面(4)；所述的踏板亮面(4)底部至上而下设置有若干个凸台，所述的凸台上均固定设置有卡扣，所述的凸台上还固定设置有至少2个定位销；所述的歇脚踏板(2)相对凸台的位置均设置有踏板沉台，所述的踏板沉台中设置有适配卡扣和定位销的卡槽、定位孔。
2.根据权利要求1所述的司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，其特征是，所述的地毯(3)上设置有适配踏板亮面(4)大小的开口。
3.根据权利要求1所述的司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，其特征是，所述的卡扣为金属倒刺卡扣。
4.根据权利要求1所述的司机歇脚踏板及踏板亮面装配结构，其特征是，所述的歇脚踏板(2)通过沉台结构(21)、螺栓(22)与车身钣金(1)固定连接。
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121685088.7U patent/CN216002334U/zh active Active
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