CN211493774U - 一种模块化把手组件 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种模块化把手组件，涉及把手技术领域，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手本体包括手持部、两个倾斜连接部和两个安装部，手持部设置在两个倾斜连接部之间，手持部通过倾斜连接部与安装部相连，安装部和支撑座两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座上设有安装孔，安装孔内设有定位件。本申请具有增加把手的通用性，节省重复设计和开发等成本，达到模块化的设计要求的有益效果。

Description

一种模块化把手组件

技术领域

本申请涉及把手技术领域，具体涉及一种模块化把手组件。

背景技术

国内汽车市场上驾驶室内副司机及其他乘员把手种类繁多，由于安装环境的空间、角度等等的限制，往往不同的安装环境就需要开发特定的把手，致使把手种类繁多，通用性较差；重卡驾驶室为满足手部空间的要求往往是把手高度大，力臂较长，使用效果差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本申请提供一种模块化把手组件，以达到增加把手的通用性，节省重复设计和开发等成本，达到模块化的设计要求的有益效果。

本申请提供一种模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手本体包括手持部、两个倾斜连接部和两个安装部，手持部设置在两个倾斜连接部之间，手持部通过倾斜连接部与安装部相连，安装部和支撑座两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座上设有安装孔，安装孔内设有定位件。

进一步的，所述支撑座的底部为水平面。

进一步的，所述支撑座的底部为倾斜面。

进一步的，所述支撑座上设有导向柱，安装部上设有与导向柱相适应的导向孔，导向柱插入到导向孔中。

进一步的，所述倾斜连接部上设有把手护盖，把手护盖与倾斜连接部卡接。

进一步的，所述定位件采用锁紧螺母。

本申请的有益效果在于：

本申请提供的模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手模块的结构简单牢固，其自身高度较低，因此外形美观紧凑且强度较高；针对不同环境设计不同的支撑座模块，可以通过不同支承座模块的高度、角度等的变化配合把手模块以适应不同的安装环境，仅需更换把手模块即可实现，增加了把手模块的通用性。

此外，本申请设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一个实施例中把手本体的主视结构示意图。

图2是本申请一个实施例中把手本体的仰视结构示意图。

图3是本申请一个实施例中把手本体的侧视结构示意图。

图4是本申请一个实施例中支撑座的轴侧结构示意图。

图5是本申请一个实施例中支撑座的主视结构示意图。

图6是本申请一个实施例中支撑座的俯视结构示意图。

图7是本申请一个实施例中支撑座的侧视结构示意图。

图8是图6中A向结构示意图。

图9是本申请一个实施例中把手模块与支撑座模块装配的主视结构示意图。

图10是本申请一个实施例中把手模块与支撑座模块装配的仰视结构示意图。

图11是本申请一个实施例中把手模块与支撑座模块装配的侧视结构示意图。

图中，1、把手本体，2、支撑座，3、手持部，4、倾斜连接部，5、安装部，6、安装孔，7、导向柱，8、把手护盖。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

下面对本申请中出现的关键术语进行解释。

本申请提供的模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块。

图1是本申请一个实施例中把手本体的主视结构示意图。图2是本申请一个实施例中把手本体的仰视结构示意图。图3是本申请一个实施例中把手本体的侧视结构示意图。如图1-图3所示，把手模块包括把手本体1，把手本体1包括手持部3、两个倾斜连接部4和两个安装部5，手持部3设置在两个倾斜连接部4之间，手持部3通过倾斜连接部4与安装部5相连。

如图4-图8所示，支撑座模块包括两个支撑座2，支撑座2成对配合，两者是相互对称件。

本实施例中，支撑座2的底部为倾斜面，支撑座2的底部所在平面与支撑座2 的上部所在平面成一定夹角设置，支撑座2适应安装于与之匹配的倾斜面上，支撑座安装固定后，使得支撑座2的上部所在平面仍处于水平状态。

在其他实施例中，所述支撑座2的底部可以设置为水平面，适应安装在水的安装面上。

安装部5和支撑座2两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座2上设有安装孔6，安装孔6内设有定位件。

图9中，h为手部空间的高度，h数值的大小主要由支撑座2的高度决定，当所需的h值较高时，需要选用较高的支撑座；当所需的h值较小时，需要选用较矮的支撑座。

本实施例中，所述定位件采用锁紧螺母。

本实施例中，安装部5上设有凸起的插块，支撑座2上设有与插块相适应的插槽，安装部5插入到支撑座2中，使得把手模块与支撑座模块固定连接。

为了便于把手模块与支撑座模块的顺利对接安装，所述支撑座2上设有导向柱 7，安装部5上设有与导向柱7相适应的导向孔，导向柱7插入到导向孔中，导向柱7起到定位和预固定的作用，便于把手模块与支撑座模块的定位。

所述倾斜连接部上设有把手护盖8，把手护盖8与倾斜连接部卡接。

为了便于安装，在把手模块和支撑座模块上均设有“TOP”字样标识。

本实施例的实施方式为：

首先将把手与支撑座按“TOP”标识方向一致装配在一起，将导向柱7插入到导向孔中，导向柱起到定位和预固定的作用，然后将把手主体和把手支撑座一起用螺栓固定在需要安装把手的位置，最后将把手护盖卡接到把手主体上。对于寒区等需要手部空间较大的车型，或者由于空间位置限制，需要把手模块的安装角度有较大调整的车型，则需要加厚或者更改把手支撑座的角度，此时需重新更换把手支撑座，需要调整把手支撑座的安装位置，先将把手支撑座安装在需要到安装把手的位置，在将把手主体安装在把手支撑座上，此时把手支撑座需要预埋螺母。

本申请提供的模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体1，支撑座模块包括两个支撑座2，把手模块的结构简单牢固，其自身高度较低，因此外形美观紧凑且强度较高；针对不同环境设计不同的支撑座模块，可以通过不同支承座模块的高度、角度等的变化配合把手模块以适应不同的安装环境，仅需更换把手模块即可实现，增加了把手模块的通用性。

尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本申请进行了详细描述，但本申请并不限于此。在不脱离本申请的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本申请的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本申请的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种模块化把手组件，其特征在于：包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体(1)，支撑座模块包括两个支撑座(2)，把手本体(1)包括手持部(3)、两个倾斜连接部(4)和两个安装部(5)，手持部(3)设置在两个倾斜连接部(4)之间，手持部(3)通过倾斜连接部(4)与安装部(5)相连，安装部(5)和支撑座(2)两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座(2)上设有安装孔(6)，安装孔(6)内设有定位件。

2.根据权利要求1所述的模块化把手组件，其特征在于：所述支撑座(2)的底部为水平面。

3.根据权利要求1所述的模块化把手组件，其特征在于：所述支撑座(2)的底部为倾斜面。

4.根据权利要求1所述的模块化把手组件，其特征在于：所述支撑座(2)上设有导向柱(7)，安装部(5)上设有与导向柱(7)相适应的导向孔，导向柱(7)插入到导向孔中。

5.根据权利要求1所述的模块化把手组件，其特征在于：所述倾斜连接部上设有把手护盖(8)，把手护盖(8)与倾斜连接部卡接。

6.根据权利要求1所述的模块化把手组件，其特征在于：所述定位件采用锁紧螺母。

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