CN215984279U - 一种进气歧管尺寸检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种进气歧管尺寸检测装置,包括:基板;所述基板采用矩形板结构;基板的顶部设置有定位接头座;基板的顶部设置有第一管路座;基板的顶部设置有第三管路座;基板的顶部设置有第五管路座;基板还包括有:基板支撑,基板支撑采用矩形框架结构,且基板支撑固定设置于基板的底部;基板支撑加强筋,基板支撑加强筋采用截面为L形板结构,且基板支撑加强筋固定设置于基板支撑的内侧,基板支撑加强筋与基板固定连接;接头后挡座,接头后挡座采用矩形块结构,且接头后挡座固定设置于基板的顶部后侧;通过采用本装置,通过按照合格管件预设各限位装置的位置,然后直接对管件进行检测,能够极大的提高管件检测的效率,有效控制产品质量。
Description
技术领域
本实用新型属于产品检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种进气歧管尺寸检测装置。
背景技术
在航空发动机产品类型中,金属异型管件是最常见的一种。然而由于航空发动机用金属管种类繁多,产品精度要求高,且一般要求管子冷成型后再进行焊接。焊接和冷成型后,管件一般会有弹性的回复和释放应力的变形,这就造成产品质量与要求不符,所以在产品整个制造流程中的检测就成为控制产品质量的一个关键手法。
现有的检测装置目前还存在有以下几种不足:
传统的检测手段主要使用三坐标,光学扫描等通用检测设备对管件进行尺寸及空间点位的测量,检测效率低下,且设备投入较高,因此在依次对每个管件进行检测的过程中,需要耗费大量的时间,导致检测的效率较低,不能够有效的控制产品的质量。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种进气歧管尺寸检测装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种进气歧管尺寸检测装置,以解决上述背景技术中提出的传统的检测手段主要使用三坐标,光学扫描等通用检测设备对管件进行尺寸及空间点位的测量,检测效率低下,且设备投入较高,因此在依次对每个管件进行检测的过程中,需要耗费大量的时间,导致检测的效率较低,不能够有效的控制产品的质量的问题。
本实用新型一种进气歧管尺寸检测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种进气歧管尺寸检测装置,包括:基板;所述基板采用矩形板结构;基板的顶部设置有定位接头座;基板的顶部设置有第一管路座;基板的顶部设置有第三管路座;基板的顶部设置有第五管路座;基板还包括有:基板支撑,基板支撑采用矩形框架结构,且基板支撑固定设置于基板的底部;基板支撑加强筋,基板支撑加强筋采用截面为L形板结构,且基板支撑加强筋固定设置于基板支撑的内侧,基板支撑加强筋与基板固定连接;接头后挡座,接头后挡座采用矩形块结构,且接头后挡座固定设置于基板的顶部后侧。
进一步的,所述定位接头座采用矩形块结构,定位接头座共设置有五组,且五组定位接头座呈半圆环形分布固定设置于基板的顶部;定位接头座的外侧设置有第一接头座;定位接头座还包括有:限位块,限位块采用矩形块结构,且限位块固定设置于定位接头座的顶部;压紧销,压紧销采用圆柱形结构,且压紧销共设置有两组,两组压紧销分别通过铰连接旋转设置于定位接头座的顶部两侧。
进一步的,所述第一管路座采用矩形块结构,第一管路座共设置有九组,且九组第一管路座呈半圆环形分布固定设置于基板的顶部;第一管路座还包括有:管路支撑,管路支撑采用截面为L形的矩形块结构,且管路支撑固定设置于第一管路座的内侧顶部。
进一步的,所述第一接头座采用矩形块结构,第一接头座共设置有两组,且两组第一接头座分别固定设置于基板顶部的前侧两侧;第一接头座还包括有:第一销座,第一销座采用矩形块结构,且第一销座固定设置于第一接头座的顶部,第一销座的一侧开设有贯穿式的圆形槽孔;第一插销,第一插销采用圆柱形结构,且第一插销固定设置于第一销座的槽孔内。
进一步的,所述第三管路座采用矩形块结构,第三管路座共设置有两组,且两组第三管路座分别固定设置于基板的顶部两侧;右侧一组第三管路座的右侧设置有第二接头座;第三管路座还包括有:接头后挡支撑,接头后挡支撑采用矩形块结构,且接头后挡支撑固定设置于第三管路座的顶部;定位销,定位销采用L形块结构,且定位销固定设置于第三管路座的内侧。
进一步的,所述第二接头座采用矩形板结构,且第二接头座固定设置于基板的顶部;第二接头座还包括有:第二销座,第二销座采用矩形块结构,且第二销座固定设置于第二接头座的顶部内侧,第二销座的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔;第二插销,第二插销采用圆柱形结构,且第二插销固定设置于第二销座顶部的圆形槽孔内。
进一步的,所述第五管路座采用矩形板结构,且第五管路座固定设置于基板的顶部后侧;第五管路座还包括有:第五管路座支撑,第五管路座支撑采用截面为L形的矩形块结构,且第五管路座支撑固定设置于第五管路座的内侧顶部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过采用本装置,将各组限位装置、定位销以及各组支撑块按照合格管件的大小进行调整位置,然后将待检测管件放置于检测位置,通过观察管件与各限位装置、定位销和支撑块之间的间隙得知检测管件的符合度,通过第一插销和第二插销检测管件内壁开孔的符合度,从而能够对管件进行快速检测,检测完毕的管件直接取出,然后将下一组管件之间放置于检测位置便可,通过按照合格管件预设各限位装置的位置,然后直接对管件进行检测,能够极大的提高管件检测的效率,有效控制产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的前视立体结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是本实用新型的仰视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、基板;101、基板支撑;102、基板支撑加强筋;103、接头后挡座;2、定位接头座;201、限位块;202、压紧销;3、第一管路座;301、管路支撑;4、第一接头座;401、第一销座;402、第一插销;5、第三管路座;501、接头后挡支撑;502、定位销;6、第二接头座;601、第二销座;602、第二插销;7、第五管路座;701、第五管路座支撑。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图3所示:
本实用新型提供一种进气歧管尺寸检测装置,包括:基板1;基板1采用矩形板结构;基板1的顶部设置有定位接头座2;基板1的顶部设置有第一管路座3;基板1的顶部设置有第三管路座5;基板1的顶部设置有第五管路座7;基板1还包括有:基板支撑101,基板支撑101采用矩形框架结构,且基板支撑101固定设置于基板1的底部;基板支撑加强筋102,基板支撑加强筋102采用截面为L形板结构,且基板支撑加强筋102固定设置于基板支撑101的内侧,基板支撑加强筋102与基板1固定连接;接头后挡座103,接头后挡座103采用矩形块结构,且接头后挡座103固定设置于基板1的顶部后侧。
其中,定位接头座2采用矩形块结构,定位接头座2共设置有五组,且五组定位接头座2呈半圆环形分布固定设置于基板1的顶部;定位接头座2的外侧设置有第一接头座4;定位接头座2还包括有:限位块201,限位块201采用矩形块结构,且限位块201固定设置于定位接头座2的顶部;压紧销202,压紧销202采用圆柱形结构,且压紧销202共设置有两组,两组压紧销202分别通过铰连接旋转设置于定位接头座2的顶部两侧;第一管路座3采用矩形块结构,第一管路座3共设置有九组,且九组第一管路座3呈半圆环形分布固定设置于基板1的顶部;第一管路座3还包括有:管路支撑301,管路支撑301采用截面为L形的矩形块结构,且管路支撑301固定设置于第一管路座3的内侧顶部;第一接头座4采用矩形块结构,第一接头座4共设置有两组,且两组第一接头座4分别固定设置于基板1顶部的前侧两侧;第一接头座4还包括有:第一销座401,第一销座401采用矩形块结构,且第一销座401固定设置于第一接头座4的顶部,第一销座401的一侧开设有贯穿式的圆形槽孔;第一插销402,第一插销402采用圆柱形结构,且第一插销402固定设置于第一销座401的槽孔内。
通过采用上述技术方案,根据标准件的形状调整接头后挡座103、限位块201、管路支撑301、两组接头后挡支撑501、定位销502和第五管路座支撑701的位置,然后将待检测的管件放置于上述零件的顶部,对管件进行限位支撑,通过定位接头座2顶部的压紧销202对管件的两端底部进行定位压紧,此时待管件弹性和应力释放后,通过查看管件的外壁与接头后挡座103、限位块201、管路支撑301、两组接头后挡支撑501、定位销502、第五管路座支撑701和各限位装置之间的间隙,从而得知检测管件与合格管件之间的差距。
其中,第三管路座5采用矩形块结构,第三管路座5共设置有两组,且两组第三管路座5分别固定设置于基板1的顶部两侧;右侧一组第三管路座5的右侧设置有第二接头座6;第三管路座5还包括有:接头后挡支撑501,接头后挡支撑501采用矩形块结构,且接头后挡支撑501固定设置于第三管路座5的顶部;定位销502,定位销502采用L形块结构,且定位销502固定设置于第三管路座5的内侧;第二接头座6采用矩形板结构,且第二接头座6固定设置于基板1的顶部;第二接头座6还包括有:第二销座601,第二销座601采用矩形块结构,且第二销座601固定设置于第二接头座6的顶部内侧,第二销座601的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔;第二插销602,第二插销602采用圆柱形结构,且第二插销602固定设置于第二销座601顶部的圆形槽孔内。
通过采用上述技术方案,通过将第一插销402和第二插销602分别插入管件的开孔内,通过观察管件开孔内壁与第一插销402和第二插销602之间的间隙测量出管件开孔的符合度。
其中,第五管路座7采用矩形板结构,且第五管路座7固定设置于基板1的顶部后侧;第五管路座7还包括有:第五管路座支撑701,第五管路座支撑701采用截面为L形的矩形块结构,且第五管路座支撑701固定设置于第五管路座7的内侧顶部。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,根据标准件的形状调整接头后挡座103、限位块201、管路支撑301、两组接头后挡支撑501、定位销502和第五管路座支撑701的位置,然后将待检测的管件放置于上述零件的顶部,对管件进行限位支撑,通过定位接头座2顶部的压紧销202对管件的两端底部进行定位压紧,此时待管件弹性和应力释放后,通过查看管件的外壁与接头后挡座103、限位块201、管路支撑301、两组接头后挡支撑501、定位销502、第五管路座支撑701和各限位装置之间的间隙,从而得知检测管件与合格管件之间的差距,通过将第一插销402和第二插销602分别插入管件的开孔内,通过观察管件开孔内壁与第一插销402和第二插销602之间的间隙测量出管件开孔的符合度,检测完毕的管件直接取下,然后更换下一组管件,提高检测效率。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于,包括:基板;基板的顶部设置有定位接头座;基板的顶部设置有第一管路座、第三管路座和第五管路座;
所述定位接头座共设置有五组,且五组定位接头座呈半圆环形分布固定设置于基板的顶部;定位接头座的外侧设置有第一接头座;定位接头座还包括有:
限位块,限位块固定设置于定位接头座的顶部;
压紧销,压紧销共设置有两组,两组压紧销分别通过铰连接旋转设置于定位接头座的顶部两侧。
2.如权利要求1所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一管路座共设置有九组,且九组第一管路座呈半圆环形分布固定设置于基板的顶部;第一管路座还包括有:
管路支撑,管路支撑固定设置于第一管路座的内侧顶部。
3.如权利要求1所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一接头座共设置有两组,且两组第一接头座分别固定设置于基板顶部的前侧两侧;第一接头座还包括有:
第一销座,第一销座固定设置于第一接头座的顶部,第一销座的一侧开设有贯穿式的圆形槽孔;
第一插销,第一插销固定设置于第一销座的槽孔内。
4.如权利要求1所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述第三管路座共设置有两组,且两组第三管路座分别固定设置于基板的顶部两侧;右侧一组第三管路座的右侧设置有第二接头座;第三管路座还包括有:
接头后挡支撑,接头后挡支撑固定设置于第三管路座的顶部;
定位销,定位销固定设置于第三管路座的内侧。
5.如权利要求4所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述第二接头座固定设置于基板的顶部;第二接头座还包括有:
第二销座,第二销座固定设置于第二接头座的顶部内侧,第二销座的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔;
第二插销,第二插销固定设置于第二销座顶部的圆形槽孔内。
6.如权利要求1所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述第五管路座固定设置于基板的顶部后侧;第五管路座还包括有:
第五管路座支撑,第五管路座支撑固定设置于第五管路座的内侧顶部。
7.如权利要求1所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述基板还包括有:
基板支撑,基板支撑采用矩形框架结构,且基板支撑固定设置于基板的底部。
8.如权利要求7所述一种进气歧管尺寸检测装置,其特征在于:所述基板还包括有:
基板支撑加强筋,基板支撑加强筋固定设置于基板支撑的内侧,基板支撑加强筋与基板固定连接;
接头后挡座,接头后挡座固定设置于基板的顶部后侧。
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