CN215980699U - 一种组合式空腔同步轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及同步轮技术领域，具体是一种组合式空腔同步轮，包括芯轴，芯轴上开设有芯轴孔，芯轴孔贯穿芯轴的两端，芯轴上套接有齿形件，齿形件的截面呈环形设置，齿形件位于芯轴的外围，芯轴的外壁与齿形件的内壁焊接结合，齿形件的上均设置有两个侧挡板，侧挡板呈环形设置，两个侧挡板分别设置与齿形件的上端面和下端面，侧挡板与齿形件焊接结合，两个侧挡板的内壁均与芯轴的外壁焊接结合；齿形件可根据不同载荷采用不同厚度环轧，芯轴、齿形件与侧挡板通过焊接结合，提高连接强度从而提高传动的可靠性能，并且能够根据需求进行组合使用，降低生产成本。

Description

一种组合式空腔同步轮

技术领域

本实用新型涉及同步轮技术领域，具体是一种组合式空腔同步轮。

背景技术

在各种机器和设备的传动过程中，往往都需要用到同步带轮来进行传动，同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成，运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点。机械配件半成品储备因为不同齿形，不同齿数，不同轴孔和安装方式分别储备，但是现有的同步轮通常为实心结构，并且一种半成品只能生产一种单一规格，不便于根据使用需求进行使用，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，提供了一种组合式空腔同步轮，其技术方案如下。

一种组合式空腔同步轮，包括芯轴，芯轴上开设有芯轴孔，芯轴孔贯穿芯轴的两端，芯轴上套接有齿形件，齿形件的截面呈环形设置，齿形件位于芯轴的外围，芯轴的外壁与齿形件的内壁焊接结合，齿形件的上均设置有两个侧挡板，侧挡板呈环形设置，两个侧挡板分别设置与齿形件的上端面和下端面，侧挡板与齿形件焊接结合，两个侧挡板的内壁均与芯轴的外壁焊接结合。

进一步的，齿形件呈条形设置，齿形件的两端通过焊接结合。

进一步的，芯轴的上部开设有缓冲槽和两个固定孔，缓冲槽位于芯轴孔的外侧，芯轴上安装有两个固定块，两个固定孔分别与两个固定块相对应，两个固定块上均开设有第一安装孔，固定孔与第一安装孔通过螺丝连接。

进一步的，芯轴的上部开设有第二安装孔和第三安装孔，第二安装孔和第三安装孔均与芯轴孔相互贯通，第二安装孔和第三安装孔分别位于芯轴孔的两侧。

进一步的，芯轴上开设有加强槽、第四安装孔和第五安装孔，加强槽贯穿芯轴的两端，芯轴孔和第四安装孔分别位于加强槽的两侧，第四安装孔和第五安装孔相互垂直设置，加强槽、第四安装孔、第五安装孔和芯轴孔均相互贯通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

齿形件可根据不同载荷采用不同厚度环轧，芯轴、齿形件与侧挡板通过焊接结合，提高连接强度从而提高传动的可靠性能，并且能够根据需求进行组合使用，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中芯轴的结构示意图。

图2为本实用新型中齿形件的结构示意图。

图3为本实用新型实施例二中芯轴的结构示意图。

图4为本实用新型实施例三中芯轴的结构示意图。

附图标记分别为：芯轴1、芯轴孔2、齿形件3、侧挡板4、缓冲槽5、固定孔6、固定块7、第一安装孔8、第二安装孔9、第三安装孔10、加强槽11、第四安装孔12、第五安装孔13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

芯轴的内孔大小是由传动决定(参照GB/T11616-1989 GB/T11362-1989、JB/T7512.1-1994、JB/T7512.3-1994标准)，芯轴与传动连接方式有多种连接，不同的方式有各自的国家标准和传统同步轮无异，只是芯轴外圆连接处的直径相互配合。

进一步的，侧挡板内径除了与芯轴外圆配合外其他尺寸执行 (GB/T11616-1989、GB/T11362-1989、JB/T7512.1-1994、 JB/T7512.3-1994标准)；齿形环的外形(齿形尺寸、环高、齿数) 是根据使用需要决定，同传统同步轮一样执行(GB/T11616-1989 GB/T11362-1989 JB/T7512.1-1994JB/T7512.3-1994标准)。

为了扩大同步轮的使用范围，可采用不锈钢材料，既符合卫生标准又提高了焊接性能(不锈钢的焊接性能优良)，这是传统铝合金及钢同步轮不能达到的。由于釆用空腔结构重量降低一半以上并且实现不同功能件的组合拼装，减少半成品的种类和总数量，降低生产成本。节约半成品存放空间，减低物流重量。

实施例一：

如图1-2所示，一种组合式空腔同步轮，包括芯轴1，芯轴1上开设有芯轴孔2，芯轴孔2贯穿芯轴1的两端，芯轴1上套接有齿形件3，齿形件3的截面呈环形设置，齿形件3位于芯轴1的外围，芯轴1的外壁与齿形件3的内壁焊接结合，齿形件3的上均设置有两个侧挡板4，侧挡板4呈环形设置，两个侧挡板4分别设置与齿形件3 的上端面和下端面，侧挡板4与齿形件3焊接结合，两个侧挡板4的内壁均与芯轴1的外壁焊接结合。

进一步说明，齿形件3可根据不同载荷采用不同厚度环轧，芯轴 1、齿形件3与侧挡板4通过焊接结合，提高连接强度从而提高传动的可靠性能，并且能够根据需求进行组合使用，降低生产成本。

齿形件3呈条形设置，齿形件3的两端通过焊接结合；通过焊接连接齿形件3的两端形成环形，便于根据需求调整齿形件3的大小。

芯轴1的上部开设有缓冲槽5和两个固定孔6，缓冲槽5位于芯轴孔2的外侧，芯轴1上安装有两个固定块7，两个固定孔6分别与两个固定块7相对应，两个固定块7上均开设有第一安装孔8，固定孔6与第一安装孔8通过螺丝连接；将传动轴插接进芯轴孔2内，通过螺丝连接固定孔6与第一安装孔8，缓冲槽5两侧的芯轴1压缩，对传动轴起到固定作用，实现对传动轴的安装，传动轴可通过芯轴、侧挡板和齿形件同步带传递扭矩。

实施例二：

如图3所示，与实施例一的区别特征为，芯轴1的上部开设有第二安装孔9和第三安装孔10，第二安装孔9和第三安装孔10均与芯轴孔2相互贯通，第二安装孔9和第三安装孔10分别位于芯轴孔的两侧；通过在第二安装孔9和第三安装孔10内安装螺栓，将传动轴插接进芯轴孔2内，螺栓抵接传动轴实现固定。

实施例三：

如图4所示，与实施例一的区别特征为，芯轴1上开设有加强槽 11、第四安装孔12和第五安装孔13，加强槽11贯穿芯轴1的两端，芯轴孔2和第四安装孔12分别位于加强槽11的两侧，第四安装孔 12和第五安装孔13相互垂直设置，加强槽11、第四安装孔12、第五安装孔13和芯轴孔2均相互贯通；将传动轴插接进芯轴孔2内，开设有加强槽11增强传动轴与芯轴1的同步稳定性，通过第四安装孔12固定传动轴增强安装的稳定性。

对于本领域的技术人员来说，可根据本实用新型所揭示的结构和原理获得其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都属于本实用新型的保护范畴。

Claims (5)

1.一种组合式空腔同步轮，其特征在于：包括芯轴，芯轴上开设有芯轴孔，芯轴孔贯穿芯轴的两端，芯轴上套接有齿形件，齿形件的截面呈环形设置，齿形件位于芯轴的外围，芯轴的外壁与齿形件的内壁焊接结合，齿形件的上均设置有两个侧挡板，侧挡板呈环形设置，两个侧挡板分别设置与齿形件的上端面和下端面，侧挡板与齿形件焊接结合，两个侧挡板的内壁均与芯轴的外壁焊接结合。

2.如权利要求1所述的一种组合式空腔同步轮，其特征在于：齿形件呈条形设置，齿形件的两端通过焊接结合。

3.如权利要求1所述的一种组合式空腔同步轮，其特征在于：芯轴的上部开设有缓冲槽和两个固定孔，缓冲槽位于芯轴孔的外侧，芯轴上安装有两个固定块，两个固定孔分别与两个固定块相对应，两个固定块上均开设有第一安装孔，固定孔与第一安装孔通过螺丝连接。

4.如权利要求1所述的一种组合式空腔同步轮，其特征在于：芯轴的上部开设有第二安装孔和第三安装孔，第二安装孔和第三安装孔均与芯轴孔相互贯通，第二安装孔和第三安装孔分别位于芯轴孔的两侧。

5.如权利要求1所述的一种组合式空腔同步轮，其特征在于：芯轴上开设有加强槽、第四安装孔和第五安装孔，加强槽贯穿芯轴的两端，芯轴孔和第四安装孔分别位于加强槽的两侧，第四安装孔和第五安装孔相互垂直设置，加强槽、第四安装孔、第五安装孔和芯轴孔均相互贯通。

Images