CN215976747U - 一种路面平整度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面平整度检测装置，属于道路检测领域，旨在解决检测效率较低，检测不够全面，存在误差，不能检测路面的倾斜角度，路面的杂物影响检测结果准确性的问题；通过平整度检测箱、控制面板和平整度检测装置的设置，能够同时检测三条纵断面的平整性，提高检测效率和检测的全面性，降低检测误差，同时能够实时显示平整度曲线；通过固定杆、平衡板、第一弹簧、刻度线和清扫装置的设置，在路面倾斜时，倾斜角度检测箱发生倾斜，平衡板仍保持水平，第一弹簧能够对平衡板进行弹性支撑和保持平衡，刻度线能够方便查看路面的倾斜角度，从而实现对路面倾斜角度的检测，同时能够实现对前端路面杂物的清扫，避免杂物影响检测结果的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路检测领域，具体为一种路面平整度检测装置。
背景技术
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。道路的平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，而不平整的道路将增大行车阻力，并使车辆产生附加震动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，振动作用还有会对路面施加冲击力，加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损，而且路面出现倾斜时，也存在安全隐患。
目前现有的路面平整度检测装置在使用时存在一定的弊端，只能够检测一条纵断面的平整性，检测效率较低，检测不够全面，存在一定误差，而且不能够检测路面的倾斜角度，检测时路面的杂物也容易影响检测结果的准确性。
发明内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种路面平整度检测装置，采用的技术方案是，包括板体和移动轮，所述板体的下表面设置有移动轮，所述板体的上表面固定连接有倾斜角度检测箱，所述倾斜角度检测箱的内底壁固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部活动连接有平衡板，所述平衡板的下表面的两侧与倾斜角度检测箱的内底壁之间固定连接有第一弹簧，所述倾斜角度检测箱的内侧壁设置有刻度线，通过固定杆、平衡板、第一弹簧和刻度线的设置，能够在路面平整时，平衡板呈水平状态，路面倾斜时，倾斜角度检测箱发生倾斜，平衡板仍保持水平，第一弹簧能够对平衡板进行弹性支撑和保持平衡，刻度线能够方便查看路面的倾斜角度，所述倾斜角度检测箱的一侧设置有平整度检测箱，所述平整度检测箱的正面设置有控制面板，通过平整度检测箱和控制面板的设置，能够将路面纵断面的平整度曲线通过控制面板实时显示，所述倾斜角度检测箱的一侧通过导线电性连接有平整度检测装置，通过平整度检测装置的设置，能够同时检测三条纵断面的平整性，大大提高了检测效率和检测的全面性，降低了检测误差，所述平整度检测装置的一侧设置有清扫装置，通过清扫装置的设置，能够在装置前进时，实现对前端路面杂物的清扫，避免杂物影响检测结果的准确性；还包括微处理器，所述平整度检测箱、控制面板、平整度检测装置和清扫装置均与微处理器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆与平衡板之间通过活动轴活动连接，通过活动轴的设置，能够方便路面倾斜时平衡板仍保持水平。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倾斜角度检测箱和平整度检测箱均通过固定螺栓与板体的上表面固定连接，通过固定螺栓的设置，能够提高倾斜角度检测箱和平整度检测箱的稳定性，同时安装拆卸比较方便。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平整度检测装置和清扫装置的数量均为三组，两组所述平整度检测装置和清扫装置与移动轮处于同一纵截面，另一组所述平整度检测装置和清扫装置位于板体的中部，三组平整度检测装置和清扫装置同时工作，可以使检测结果更加准确。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平整度检测装置包括感应器、检测杆、检测轮和第二弹簧，所述感应器的底部活动连接有检测杆，所述检测杆的底部设置有检测轮，所述检测杆的上表面固定连接有第二弹簧，所述感应器与微处理器电性连接，通过感应器、检测杆、检测轮和第二弹簧的设置，能够利用检测轮挤压检测杆和第二弹簧，感应器将检测数据输送至平整度检测箱，从而实现对路面平整度的全面检测。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述感应器的底部与检测杆之间通过固定块和铰链活动连接，所述固定块与板体之间通过滑槽滑动连接，通过固定块、铰链和滑槽的设置，能够方便对平整度检测装置的位置进行调节。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清扫装置包括清扫电机和毛刷头，所述板体的上表面固定连接有清扫电机，所述清扫电机的输出端设置有毛刷头，所述清扫电机与微处理器电性连接，通过清扫电机和毛刷头的设置，能够利用清扫电机带动毛刷头进行转动，从而实现对路面异物的清扫。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过平整度检测箱、控制面板和平整度检测装置的配合设置，能够同时检测三条纵断面的平整性，大大提高了检测效率和检测的全面性，降低了检测误差，同时能够实时显示路面纵断面的平整度曲线；通过固定杆、平衡板、第一弹簧、刻度线和清扫装置的配合设置，在路面平整时，平衡板呈水平状态，路面倾斜时，倾斜角度检测箱发生倾斜，平衡板仍保持水平，第一弹簧能够对平衡板进行弹性支撑和保持平衡，刻度线能够方便查看路面的倾斜角度，从而实现对路面倾斜角度的检测，同时清扫装置能够在装置前进时，实现对前端路面杂物的清扫，避免杂物影响检测结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型部分立体结构示意图；
图3为本实用新型倾斜角度检测箱侧视剖面结构示意图。
图中：1、板体；2、移动轮；3、倾斜角度检测箱；4、固定杆；5、平衡板；6、第一弹簧；7、刻度线；8、平整度检测箱；9、控制面板；10、导线；11、平整度检测装置；1101、感应器；1102、检测杆；1103、检测轮；1104、第二弹簧；12、清扫装置；1201、清扫电机；1202、毛刷头；13、活动轴；14、固定螺栓；15、固定块；16、铰链；17、滑槽。
具体实施方式
实施例1
如图1至图3所示，本实用新型公开了一种路面平整度检测装置，采用的技术方案是，包括板体1和移动轮2，所述板体1的下表面设置有移动轮2，所述板体1的上表面固定连接有倾斜角度检测箱3，所述倾斜角度检测箱3的内底壁固定连接有固定杆4，所述固定杆4的顶部活动连接有平衡板5，所述平衡板5的下表面的两侧与倾斜角度检测箱3的内底壁之间固定连接有第一弹簧6，所述倾斜角度检测箱3的内侧壁设置有刻度线7，在路面平整时，倾斜角度检测箱3内的平衡板5呈水平状态，当路面发生倾斜时，倾斜角度检测箱3发生倾斜，平衡板5仍保持水平，第一弹簧6可以对平衡板5进行弹性支撑和保持平衡，刻度线7可以方便查看路面的倾斜角度，所述倾斜角度检测箱3的一侧设置有平整度检测箱8，所述平整度检测箱8的正面设置有控制面板9，在检测路面纵断面平整度时，平整度检测箱8将检测的数据通过控制面板9进行曲线显示，所述倾斜角度检测箱3的一侧通过导线10电性连接有平整度检测装置11，平整度检测装置11可以同时检测三条纵断面的平整性，大大提高了检测效率和检测的全面性，降低了检测误差，所述平整度检测装置11的一侧设置有清扫装置12，在整个装置前进检测的过程中，清扫装置12可以对前端路面的杂物进行清扫，避免杂物影响检测结果的准确性；还包括微处理器，所述平整度检测箱8、控制面板9、平整度检测装置11和清扫装置12均与微处理器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆4与平衡板5之间通过活动轴13活动连接，活动轴13可以方便路面发生倾斜时使平衡板5仍保持水平。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倾斜角度检测箱3和平整度检测箱8均通过固定螺栓14与板体1的上表面固定连接，固定螺栓14可以方便安装拆卸倾斜角度检测箱3和平整度检测箱8。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平整度检测装置11和清扫装置12的数量均为三组，两组所述平整度检测装置11和清扫装置12与移动轮2处于同一纵截面，另一组所述平整度检测装置11和清扫装置12位于板体1的中部，三组平整度检测装置11和清扫装置12可以全面检测路面的平整度，提高检测结果的准确性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平整度检测装置11包括感应器1101、检测杆1102、检测轮1103和第二弹簧1104，所述感应器1101的底部活动连接有检测杆1102，所述检测杆1102的底部设置有检测轮1103，所述检测杆1102的上表面固定连接有第二弹簧1104，所述感应器1101与微处理器电性连接，当路面不平整时，检测轮1103挤压检测杆1102和第二弹簧1104，同时感应器1101将检测数据输送至平整度检测箱8，从而全面检测路面纵断面的平整度。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述感应器1101的底部与检测杆1102之间通过固定块15和铰链16活动连接，所述固定块15与板体1之间通过滑槽17滑动连接，利用固定块15和滑槽17可以对平整度检测装置11的位置进行调整。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清扫装置12包括清扫电机1201和毛刷头1202，所述板体1的上表面固定连接有清扫电机1201，所述清扫电机1201的输出端设置有毛刷头1202，所述清扫电机1201与微处理器电性连接，开启清扫电机1201，带动毛刷头1202转动，开始清扫路面的杂物。
本实用新型的工作原理：首先推动板体1利用移动轮2前进，在路面平整时，倾斜角度检测箱3内的平衡板5呈水平状态，当路面发生倾斜时，倾斜角度检测箱3发生倾斜，平衡板5仍保持水平，第一弹簧6和活动轴13可以对平衡板5进行弹性支撑和保持平衡，刻度线7可以方便查看路面的倾斜角度，当路面不平整时，检测轮1103挤压检测杆1102和第二弹簧1104，同时感应器1101将检测数据输送至平整度检测箱8，从而同时检测三条纵断面的平整性，大大提高了检测效率和检测的全面性，降低了检测误差，利用固定块15和滑槽17可以对平整度检测装置11的位置进行调整，平整度检测箱8将检测的数据通过控制面板9进行曲线显示，在整个装置前进检测的过程中，清扫装置12的清扫电机1201带动毛刷头1202转动，对前端路面的杂物进行清扫，避免杂物影响检测结果的准确性，固定螺栓14可以方便安装拆卸倾斜角度检测箱3和平整度检测箱8。
微处理器采用爱特梅尔89C51型单片机，用来启停电机，传输数据，89C51的管脚及连接方式本领域技术人员可参考教材或厂商出版的技术手册获得技术启示；本实用新型涉及的电路-机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (7)
1.一种路面平整度检测装置，包括板体（1）和移动轮（2），所述板体（1）的下表面设置有移动轮（2），其特征在于：所述板体（1）的上表面固定连接有倾斜角度检测箱（3），所述倾斜角度检测箱（3）的内底壁固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的顶部活动连接有平衡板（5），所述平衡板（5）的下表面的两侧与倾斜角度检测箱（3）的内底壁之间固定连接有第一弹簧（6），所述倾斜角度检测箱（3）的内侧壁设置有刻度线（7），所述倾斜角度检测箱（3）的一侧设置有平整度检测箱（8），所述平整度检测箱（8）的正面设置有控制面板（9），所述倾斜角度检测箱（3）的一侧通过导线（10）电性连接有平整度检测装置（11），所述平整度检测装置（11）的一侧设置有清扫装置（12）；还包括微处理器，所述平整度检测箱（8）、控制面板（9）、平整度检测装置（11）和清扫装置（12）均与微处理器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述固定杆（4）与平衡板（5）之间通过活动轴（13）活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述倾斜角度检测箱（3）和平整度检测箱（8）均通过固定螺栓（14）与板体（1）的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述平整度检测装置（11）和清扫装置（12）的数量均为三组，两组所述平整度检测装置（11）和清扫装置（12）与移动轮（2）处于同一纵截面，另一组所述平整度检测装置（11）和清扫装置（12）位于板体（1）的中部。
5.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述平整度检测装置（11）包括感应器（1101）、检测杆（1102）、检测轮（1103）和第二弹簧（1104），所述感应器（1101）的底部活动连接有检测杆（1102），所述检测杆（1102）的底部设置有检测轮（1103），所述检测杆（1102）的上表面固定连接有第二弹簧（1104），所述感应器（1101）与微处理器电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述感应器（1101）的底部与检测杆（1102）之间通过固定块（15）和铰链（16）活动连接，所述固定块（15）与板体（1）之间通过滑槽（17）滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述清扫装置（12）包括清扫电机（1201）和毛刷头（1202），所述板体（1）的上表面固定连接有清扫电机（1201），所述清扫电机（1201）的输出端设置有毛刷头（1202），所述清扫电机（1201）与微处理器电性连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117646375A (zh) * | 2024-01-30 | 2024-03-05 | 济南金曰公路工程有限公司 | 一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置 |
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| CN117646375B (zh) * | 2024-01-30 | 2024-04-19 | 济南金曰公路工程有限公司 | 一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置 |
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